节前3580点附近就是机会！重磅消息提振华为概念股如何把握机会？

这个周末太不平静了，孟晚舟女士平安归来的新闻引爆全网，几乎霸屏了各大热搜新闻头版位置，此次孟女士的回归也成了世界的焦点，同时近期华为公司也火力全开，接连发布多款新的产品、软件、系统、可谓是喜事连连，节前 科技 股、软件股、芯片股、华为概念股的表现应值得好好期待！

先知先觉的资金的总是提前布局，从近两个交易日以 诚迈 科技 、 润和软件 为代表的鸿蒙概念股已率先表现。随着欧拉系统发布，分析师表示坚定看好“鸿蒙+欧拉”重塑数字化底座带来的机会。华为涉及产业链较广，包括5G通信、消费电子、芯片、鸿蒙系统、升腾系统、华为 汽车 等，涉及的上市公司上百家。

短期的机会与风险

市场机构人士表示，短期最直接利好的，就是华为产业链，5G，半导体和芯片。由于整个大 科技 都比较超跌，本身就存在反d需求，应该会有一波行情！不利因素是快过节了，不少活跃资金休息了，炒作热度有可能低于预期。

“拉闸限电”也是重磅新闻，至于如何影响A股？有关人士表示，限电限产依然是焦点，浙江、江苏、广东、山东、云南等10余个省份受到波及，对周期股继续带来压力，但对电力股是利好。另外“碳中和”下的清洁能源产业链，光伏，风电，核电，水电，天然气等，会继续迎来价值重估！

资金方面，央行开展1000亿元14天期逆回购 *** 作，中标利率235%，今日500亿元逆回购到期，等于今天净投放了500亿，说明市场政策继续宽松！所以大盘大盘向下空间不大，如果有回踩，3580点附近就是机会。

风险方面来自于证监会打击伪市值管理，叶飞涉嫌市场 *** 纵被，对庄股，垃圾股、问题股、绩差股会带来压力，短期可以回避下，小心闪崩的风险。节前避险的板块，比如食品饮料、白酒、医药、医美等，连续上涨可能性不大，盯着白酒就可以了。

9月PMI数据将公布
9月30日，国家统计局将发布9月中国制造业采购经理指数(PMI)。8月份制造业PMI为501%，相比上个月下滑了03个百分点，显示制造业扩张力度有所减弱。
2021年世界互联网大会乌镇峰会举行
2021年世界互联网大会乌镇峰会于9月26日到28日举行。今年大会还将延续传统特色，继续举办“企业家高峰论坛”“互联网国际高端智库论坛”等。在前沿技术发展趋势方面，论坛主题将涉及5G、人工智能、开源生态、数据与算法等。据悉，今年大会还将继续发布蓝皮书，包括《中国互联网发展报告2021》和《世界互联网发展报告2021》蓝皮书。

下周解禁市值不足千亿元，这13股迎来大规模解禁
下周是国庆节前的最后一周，Wind数据显示，下周(9月27日至9月30日)，沪深两市限售股上市数量共计578亿股，以9月24日收盘计算，市值不足千亿。其中，解禁体量较大的个股有 ST大集 、 南方航空 、 长沙银行 、 航发动力 、 丽人丽妆 等。
从解禁市值规模来看，节前两市解禁市值10亿元以上个股，共有13家，100亿元以上个股占比3家，分别为国内医美龙头“ 爱美客 ”、航空发动机龙头“ 航发动力 ”和 ST大集 。其中 爱美客 是下周解禁市值最高的公司。

至于行情方面的研判，海富通基金量化投资部投资经理周其源表示，限电限产矛盾较为突出。在前期经济持续下滑的过程中，我们认为后期经济仍将存在较大下行压力。

“电信星卡”是中国电信官方重磅推出的流量手机卡，聚合流量+语音+权益为一体，是一张为互联网用户量身定做的手机卡！
星卡19元套餐，包含30G定向流量，语音短信都是01元，流量超过后按照1元/G/天计算。
29元星卡每月国内定向流量30G，适应于百度系、网易系、头条系、vivo系、腾讯视频、优酷视频、爱奇艺、快手、易信、阿里云、阿里巴巴、书旗小说、高德地图、手淘天猫。国内通用流量5G。国内接听免费。
星卡39元流量版，每月10G国内通用流量和30G定向流量，国内接听免费。
定向流量用于百度系应用，网易系应用，头条系应用，vivo系应用，腾讯视频，爱奇艺，优酷，抖音，快手等应用。追剧、刷小视频、听歌、看小说、新闻、导航等应有尽有。办理电信手机卡可通过线下电信营业厅、官网等途径办理。  

我认为很多国产品牌会选择跟着降价，因为他们需要通过这种方式来保证自己的竞争能力。

这个道理其实非常简单，即便很多国产新能源汽车品牌有着一定的市场优势，但这个市场优势主要是性价比的优势，很多国产新能源汽车品牌的价格也非常便宜。在这种情况之下，特斯拉这样的品牌都开始通过廉价销售的方式来推广市场的话，很多国产品牌的市场竞争能力会变得越来越弱，所以他们也会选择跟风降价，这也会让很多国产品牌非常难受。

特斯拉开始主动降价。

在特斯拉的很多车型的价格相对比较贵的情况下，特斯拉开始进行了主动降价的 *** 作，降调的幅度也达到了3~5万元之间。与此同时，特斯拉也在进一步研发性价比更高的车型，并且这个车型的终端售价可能会维持在15万元人民币左右。如果能够研发成功并且批量生产的话，这基本上意味着国产的新能源汽车品牌没有任何市场竞争能力了。

国产车企会选择跟风降价。

之所以会这样讲，主要是因为很多车主本身非常认可特斯拉这个品牌，同时也会把特斯拉当成最好的新能源汽车来看待。当特斯拉都开始主动降价的时候，很多车主自然会优先选择购买特斯拉的车辆。如果想要保证自己的竞争能力，我们的国产品牌就需要同步降价，同时也需要压缩自己的生产成本。

与此同时，我认为很多新能源汽车品牌其实并不具备降调的条件，特别是当比亚迪的一辆车的综合利润只有1000多元的时候。如果进行高强度的降价 *** 作，很多新能源汽车品牌可能需要拿更多的补贴了，毕竟他们在通过亏钱的方式来卖车。

---