物联网技术可以提高污水处理厂效率吗

物联网技术可以提高污水处理厂效率吗,第1张

运用物联网技术搭建远程集中化管理平台,一张图展示所有污水厂站的分布情况、运行情况和故障情况,实现对风机、污泥泵、回流泵、消毒装置等设备的远程控制、状态实时监测、历史运行记录、异常报警、水质报表等,当设备发生故障或水质异常超标时,将自动发出报警消息到管理员的手机终端。

这种新型的污水站运营模式可大大提高运营效率,相比全人工运营来讲,减少了很多成本开支,且最大限度保证污水设备的正常运行。

帝图信息在污水处理物联网方面积累了大量经验,可提供相关技术指导。

一、物联网行情
首先趋势侠带大家来回顾一下,物联网概念的近期K线图走势
物联网概念K线图走势
从K线图我们可以看出,5月份以后,量能大幅度上涨,可以看做资金进入的行为,同时整体也呈现上涨态势,指数的趋势有“空转多”的迹象。值得关注的是除去6月份大跌以后,并没有影响到上涨的态势,资金也没有明显的流出以及回落的现象。那么,接下来是否还会延续上涨势头呢?甚至说可以像人工智能一样来一波大涨行情呢?
1 消息面利好
华为、阿里巴巴、腾讯等30多家知名的互联网公司与中国联通合作成立物联网产业联盟,极大的刺激了物联网的发展。同时,中国移动也不敢示弱,陆续展开物联网无线主设备采购的招标。
8月25日到8月26日,中国联通物联网生态大会在广州召开,大会上百度携手中国联通围绕双方在物联网领域的战略合作签署了相关协议,共谋“AI+物联网”大战略。
2 政策面利好
国务院印发《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》,《意见》明确指出要加快推进物联网基础设施部署,并把此项工作列为“重点任务”,由工信部、发改委具体负责,所以国家队也会不会趁机埋伏其中呢?
趋势侠来回顾下历年关于物联网的政策
2006-2014年关于物联网相关的政策
这么看,物联网已经受到国家政策与行业巨头支持。但具体产业状况如何呢?
整体来看,物联网技术目前还是处在初期阶段,根据6月份,工信部公布的《全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》,要求到2017年末网络覆盖主要城市,基站规模达到40万个,实现基于NB-IoT的M2M(机器对机器)的连接超过2000万,由此可见,前期投入还是较大的。
七夕节走在路上,迎面而来一个大美女,拥有物联网技术的趋势侠只需要眨眨眼睛,美女的信息就上传到了趋势侠的手机:
“年方22岁,单身狗,喜欢旅游和巧克力。”
拥有物联网技术是不是觉得妹子手到擒来,当然还有另外一种可能,信号不好的时候,眼睛眨多了,妹子觉得你眼睛要去看医生了。
那到底什么是物联网呢?接下来趋势侠详细说说看。
二、物联网概念股
物联网是什么?
物联网“Internet of things(IoT)”是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。
简单来说,物联网就是物物相连的互联网,一切物品都可以产生数据或者进行信息交流。
物联网的核心=机器&机器
三、物联网产业链
物联网是一个相对比较大的概念,而且他涵盖于各个行业。从物联网产业链来看,物联网技术大致分为三个层次:
感知层
网络层
应用层
物联网产业链
具体来看,各个细分行业的市场空间巨大,就从感知层而言,据估计到2022年物联网传感器市场将达3841亿美元,2016年至2022年之间的复合年增长率为4208%。更何况,执行器、智能装置等。
四、投资选股逻辑
之前提到过,物联网板块指数的趋势有“空转多”的迹象,中长期的投资机会值得期待。那具体我们应该如何关注物联网呢?或者说,我们要如何才能在物联网概念捞到金?
馒头逻辑1:基本面选股投资
从基本面来看,之前趋势侠有提到过消息面,可以根据中国移动与中国联通两大巨头合作的相关单位出发布局,而具体的招标进程只有业内人士了解,一般散户是无从下手的,但是趋势侠告诉大家,可以留意相关细分行业龙头,特别是曾与行业巨头有合作经历的企业。
馒头逻辑2:产业链选股投资
从产业链来看,物联网目前处在发展的初期阶段,产业发展前期的投资对感知层、网络层两大细分领域刺激较大,毕竟普及程度不够,应用层相关的市场并不大,所以可以留意产业链中上游相关龙头企业。
趋势侠还是很贴心的帮大家找出,在物联网产业链里面业绩好,绩效优的龙头股供大家选择。
现在用智能音箱就可以控制家里的东西了,都不用回家 *** 作了,真的快要什么都不用做,在家里养肉就好。
真的很期待,有没有智能选股,只要把钱放进去,下多少倍指令赚多少倍都可以哟,趋势侠又开始白日做梦了!
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你好:
首先需要明确一下 BOT项目 的含义和相关运作方式。
什么是BOT
1、基础设施特许权
BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,通常直译为“建设-经营-转让”。这种译法直截了当,但不能反映BOT的实质。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式,以政府和私人机构之间达成协议为前提,由政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。政府对该机构提供的公共产品或服务的数量和价格可以有所限制,但保证私人资本具有获取利润的机会。整个过程中的风险由政府和私人机构分担。当特许期限结束时,私人机构按约定将该设施移交给政府部门,转由政府指定部门经营和管理。所以,BOT一词意译为“基础设施特许权”更为合适。
以上所述是狭义的BOT概念。BOT经历了数百年的发展,为了适应不同的条件,衍生出许多变种,例如BOOT(Build-Own-Operate-Transfer),BOO(Build-Own-Operate),BLT(Build-Lease-Operate)和TOT(Transfer-Operate-Transfer)等等。广义的BOT概念包括这些衍生品种在内。人们通常所说的BOT应该是广义的BOT概念。“建设-经营-转让”一词不能概括BOT模式的发展。
2、BOT的历史
近些年来,BOT这种投资与建设方式被一些发展中国家用来进行其基础设施建设并取得了一定的成功,引起了世界范围广泛的青睐,被当成一种新型的投资方式进行宣传,然而BOT远非一种新生事物,它自出现至今已有至少300年的历史。
17世纪英国的领港公会负责管理海上事务,包括建设和经营灯塔,并拥有建造灯塔和向船只收费的特权。但是据罗纳德·科斯(R Coase)的调查,从1610年到1675年的65年当中,领港公会连一个灯塔也未建成。而同期私人建成的灯塔至少有十座。这种私人建造灯塔的投资方式与现在所谓BOT如出一辙。即:私人首先向政府提出准许建造和经营灯塔的申请,申请中必须包括许多船主的签名以证明将要建造的灯塔对他们有利并且表示愿意支付过路费;在申请获得政府的批准以后,私人向政府租用建造灯塔必须占用的土地,在特许期内管理灯塔并向过往船只收取过路费;特权期满以后由政府将灯塔收回并交给领港公会管理和继续收费。到1820年,在全部46座灯塔中,有34座是私人投资建造的。可见BOT模式在投资效率上远高于行政部门。
同许多其他的创新具有共同的命运,BOT在其诞生以后经历了一段默默无闻的时期。而这段默默无闻的时期对BOT来讲是如此之长以致于人们几乎忘记了它的早期表现。直到本世纪80年代,由于经济发展的需要而将BOT捧到经济舞台上时,许多人将它当成了新生事物。
3、BOT的特点
当代资本主义国家在市场经济的基础之上引入了强有力的国家干预。同时经济学在理论上也肯定了“看得见的手”的作用,市场经济逐渐演变成市场和计划相结合的混合经济。BOT恰恰具有这种市场机制和政府干预相结合的混合经济的特色。
一方面,BOT能够保持市场机制发挥作用。BOT项目的大部分经济行为都在市场上进行,政府以招标方式确定项目公司的做法本身也包含了竞争机制。作为可靠的市场主体的私人机构是BOT模式的行为主体,在特许期内对所建工程项目具有完备的产权。这样,承担BOT项目的私人机构在BOT项目的实施过程中的行为完全符合经济人假设。
另一方面,BOT为政府干预提供了有效的途径,这就是和私人机构达成的有关BOT的协议。尽管BOT协议的执行全部由项目公司负责,但政府自始至终都拥有对该项目的控制权。在立项、招标、谈判三个阶段,政府的意愿起着决定性的作用。在履约阶段,政府又具有监督检查的权力,项目经营中价格的制订也受到政府的约束,政府还可以通过通用的BOT法来约束BOT项目公司的行为。
BOT的运作方式和风险分担
1、BOT的主要参与人
一个典型的BOT项目的参与人有政府、BOT项目公司、投资人、银行或财团以及承担设计、建设和经营的有关公司。
政府是BOT项目的控制主体。政府决定着是否设立此项目、是否采用BOT方式。在谈判确定BOT项目协议合同时政府也占据着有利地位。它还有权在项目进行过程中对必要的环节进行监督。在项目特许到期时,它还具有无偿收回该项目的权利。
业主是BOT项目的执行主体,它处于中心位置。所有关系到BOT项目的筹资、分包、建设、验收、经营管理体制以及还债和偿付利息都由业主负责。大型基础设施项目通常专门设立项目公司作为业主,同设计公司、建设公司、制造厂商以及经营公司打交道。
银行或集团通常是BOT项目的主要出资人。对于中小型的BOT项目,一般单个银行足以为其提供所需的全部资金,而大型的BOT项目往往使单个银行感觉力不从心,从而组成银团共同提供贷款。由于BOT项目的负债率一般高达70-90%,所以贷款往往是BOT项目的最大资金来源。
投资人是BOT项目的风险承担主体。他们以投入的资本承担有限责任。尽管原则上讲政府和私人机构分担风险,但实际上各国在 *** 作中差别很大。发达市场经济国家在BOT项目中分担的风险很小,而发展中国家在跨国BOT项目中往往承担很大比例的风险。
2、BOT项目实施过程
BOT模式多用于投资额度大而期限长的项目。一个BOT项目自确立到特许期满往往有十几年或几十年的时间,本文将这整个期间分为立项、招标、投标、谈判、履约五个阶段加以分述。
立项阶段。在这一阶段,政府根据中、长期的社会和经济发展计划列出新建和改建项目清单并公诸于众。私人机构可以根据该清单上的项目联系本机构的业务发展方向做出合理计划,然后向政府提出以BOT方式建设某项目的建议,并申请投标或表明承担该项目的意向。政府则依靠咨询机构进行各种方案的可行性研究,根据各方案的技术经济指标决定采用何种方式。
招标阶段。如果项目确定为采用BOT方式建设,则首先由政府或其委托机构发布招标广告,然后对报名的私人机构进行资格预审,从中选择数家私人机构作为投标人并向其发售招标文件。
对于确定以BOT方式建设的项目也可以不采用招标方式而直接与有承担项目意向的私人机构协商。但协商方式成功率不高,即便协商成功,往往也会由于缺少竞争而使政府答应条件过多导致项目成本增高。
投标阶段。BOT项目标书的准备时间较长,往往在6个月以上,在此期间受政府委托的机构要随时回答投标人对项目要求提出的问题,并考虑招标人提出的合理建议。投标人必须在规定的日期前向招标人呈交投标书。招标人开标、评标、排序后,选择前2-3家进行谈判。
谈判阶段。特许合同是BOT项目的核心,它具有法律效力并在整个特许期内有效,它规定政府和BOT项目公司的权力和义务,决定双方的风险和回报。所以,特许合同的谈判是BOT项目的关键一环。政府委托的招标人依次同选定的几个投标人进行谈判。成功则签订合同,不成功则转向下一个投标人。有时谈判需要循环进行。
履约阶段。这一阶段涵盖整个特许期,又可以分为建设阶段、经营阶段和移交阶段。业主是这一阶段的主角,承担履行合同的大量工作。需要特别指出的是:良好的特许合约可以激励业主认真负责地监督建设、经营的参与者,努力降低成本提高效率。
3、BOT项目中的风险
英文风险(risk)一词指的是未来情况的一定程度的不确定性。而将来实际发生的情况可能比预期的情况糟,但也有可能比预期的情况好。“风险”一词并非单指不利的一面,但稳健的投资者更重视避免不利的情况发生。
BOT项目投资大,期限长,且条件差异较大,常常无先例可循,所以BOT的风险较大。风险的规避和分担也就成为BOT项目的重要内容。
BOT项目整个过程中可能出现的风险有五种类型:政治风险、市场风险、技术风险、融资风险和不可抵抗的外力风险。
政治风险。政局不稳定,社会不安定会给BOT项目带来政治风险,这种风险是跨国投资的BOT项目公司特别考虑的。投资人承担的政治风险随项目期限的延长而相应递增,而对于本国的投资人而言,则较少考虑该风险因素。
市场风险。在BOT项目长长的特许期中,供求关系变化和价格变化时有发生。在BOT项目回收全部投资以前市场上有可能出现更廉价的竞争产品,或更受大众欢迎的替代产品,以致对该BOT项目的产出的需求大大降低,此谓市场风险。通常BOT项目投资大都期限长,又需要政府的协助和特许,所以具有垄断性,但不能排除由于技术进步等原因带来的市场风险。此外,在原材料市场上可能会由于原材料涨价从而导致工程超支,这是另一种市场风险。
技术风险。在BOT项目进行过程中由于制度上的细节问题安排不当带来的风险,称为技术风险。这种风险的一种表现是延期,工程延期将直接缩短工程经营期,减少工程回报,严重的有可能导致项目的放弃。另一种情况是工程缺陷,指施工建设过程中的遗留问题。该类风险可以通过制度安排上的技术性处理减少其发生的可能性。
融资风险。由于汇率、利率和通货膨胀率的预期外的变化带来的风险,是融资风险。若发生了比预期高的通货膨胀,则BOT项目预定的价格(如果预期价格约定了的话)则会偏低;如果利率升高,由于高的负债率,则BOT项目的融资成本大大增加;由于BOT常用于跨国投资,汇率的变化或兑现的困难也会给项目带来风险。
不可抗拒的外力风险。BOT项目和其他许多项目一样要承担地震、火灾、江水和暴雨等不可抵抗而又难以预计的外力的风险。
4、BOT风险的规避和分担
应付风险的机制有两种。一种机制是规避,即以一定的措施降低不利情况发生的概率;另一种机制是分担,即事先约定不利情况发生情况下损失的分配方案。这是BOT项目合同中的重要内容。国际上在各参与者之间分担风险的惯例是:谁最能控制的风险,其风险便由谁承担。
政治风险的规避。跨国投资的BOT项目公司首先要考虑的就是政治风险问题。而这种风险仅凭经济学家和经济工作者的经验是难以评估的。项目公司可以在谈判中获得政府的某些特许以部分抵消政治风险。如在项目国以外开立项目资金帐户。此外,美国的海外私人投资公司(OPIC)和英国的出口信贷担保部(ECGD)对本国企业跨国投资的政治风险提供担保。
市场风险的分担。在市场经济体制中,由于新技术的出现带来的市场风险应由项目的发起人和确定人承担。若该项目由私人机构发起则这部分市场风险由项目公司承担;若该项目由政府发展计划确定,则政府主要负责。而工程超支风险则应由项目公司做出一定预期,在BOT项目合同签订时便有备无患。
技术风险的规避。技术风险是由于项目公司在与承包商进行工程分包时约束不严或监督不力造成的,所以项目公司应完全承担责任。对于工程延期和工程缺陷应在分包合同中做出规定,与承包商的经济利益挂钩。项目公司还应在工程费用以外留下一部分维修保证金或施工后质量保证金,以便顺利解决工程缺陷问题。对于影响整个工程进度和关系整体质量的控制工程,项目公司还应进行较频繁的期间监督。
融资风险的规避。工程融资是BOT项目的贯穿始终的一个重要内容。这个过程全部由项目公司为主体进行 *** 作,风险也完全由项目公司承担。融资技巧对项目费用大小影响极大。首先,工程过程中分步投入的资金应分步融入,否则大大增加融资成本。其次,在约定产品价格时应预期利率和通胀的波动对成本的影响。若是从国外引入外资的BOT项目,应考虑货币兑换问题和汇率的预期。 不可抵抗外力风险的分担。这种风险具有不可预测性和损失额的不确定性,有可能是毁灭性损失。而政府和私人机构都无能为力。对此可以依靠保险公司承担部分风险。这必然会增大工程费用,对于大型BOT项目往往还需要多家保险公司进行分保。在项目合同中政府和项目公司还应约定该风险的分担方法。
综上所述,在市场经济中,政府可以分担BOT项目中的不可抵抗外力的风险,保证货币兑换,或承担汇率风险,其他风险皆由项目公司承担。
西方国家的BOT项目具有两个特别的趋势值得中国发展BOT项目借鉴。其一是大力采用国内融资方式,其优点之一便是彻底回避了政府风险和当代浮动汇率下尤为突出的汇率风险。另一个趋势是政府承担的风险愈来愈少。这当然有赖于市场机制的作用和经济法规的健全。从这个意义上讲,推广BOT的途径,不是依靠政府的承诺,而是深化经济体制改革和加强法制建设。
以上是对于BOT项目 的相关介绍。
BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式,以政府和私人机构之间达成协议为前提,由政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。政府对该机构提供的公共产品或服务的数量和价格可以有所限制,但保证私人资本具有获取利润的机会。整个过程中的风险由政府和私人机构分担。当特许期限结束时,私人机构按约定将该设施移交给政府部门,转由政府指定部门经营和管理。
是一种基础设施特许权 。
招标投标法:
“第三条 在中华人民共和国境内进行下列工程建设项目包括项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购,必须进行招标:
(一)大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目;
污水处理厂BOT项目是一种基础设施特许权 。
因此,是必须招标的。
河南 曹律师

物联网的应用其实不仅仅是一个概念而已,它已经在很多领域有运用,只是并没有形成大规模运用。常见的运用案例有:
一:物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感节点,覆盖了地面、栅栏和低空探测,可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前,上海世博会也与无锡传感网中心签下订单,购买防入侵微纳传感网1500万元产品。
二:ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。
三:智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心,利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术,实现对交通的实时控制与指挥管理。交通信息采集被认为是ITS的关键子系统,是发展ITS的基础,成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统,都涉及交通动态信息的采集,交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。
四:这几年推行的智能家居其实就是把家中的电器通过网络控制起来。可以预见的是,物联网发展到一定阶段后,家中的电器可以和外网连接起来,通过传感器传达电器的信号,让使用者可以时时监控家电的使用信息。
五、武汉市在智慧城市建设中,在污水处理行业采用基于物联网、云计算的城市污水处理综合运营管理平台为污水运营企业安全管理、生产运行、水质化验、设备管理、日常办公等关键业务提供统一业务信息管理平台,对企业实时生产数据、视频监控数据、工艺设计、日常管理等相关数据进行集中管理、统计分析、数据挖掘,为不同层面的生产运行管理者提供即时、丰富的生产运行信息,为辅助分析决策奠定良好的基础,为企业规范管理、节能降耗、减员增效和精细化管理提供强大的技术支持,从而形成完善的城市污水处理信息化综合管理解决方案。

关于东江水利枢纽工程涉及的市区排污排水管网_碧森尤信_建筑经济_建筑中文网东江水利枢纽工程建成后,东江惠州段的常水位将提高到1050m(1985国家高程基准)以上,对城区现有的排污排水系统造成一定的影响。为此,市政府决定对惠城区中心区排污排水系统进行整改。2004年5月,经投标确定由中国市政工程中南设计研究院负责编制惠城区中心区(江北、桥东、江南片区约110平方公里和受东江水利枢纽工程影响的水口、仲恺片区约40平方公里,共约150平方公里)排水专项规划。
一、市区排污排水管网改造情况
东江水利枢纽工程建成后,东江惠州段的常水位将提高到1050m(1985国家高程基准)以上,对城区现有的排污排水系统造成一定的影响。为此,市政府决定对惠城区中心区排污排水系统进行整改。2004年5月,经投标确定由中国市政工程中南设计研究院负责编制惠城区中心区(江北、桥东、江南片区约110平方公里和受东江水利枢纽工程影响的水口、仲恺片区约40平方公里,共约150平方公里)排水专项规划。7月,编制单位开始排水规划的编制工作,现己提交了《惠州市中心城区排水规划编制计划书》、《惠州市区排污口及污水检查井补测成果》、《惠州市中心城区排水规划排水系统方案》、《惠州市暴雨强度公式》和河南岸、江北南区、江北西区、火车西站片雨水系统规划和污水系统规划及桥东片、下角片排水系统规划等成果。12月17日和26日, 《惠州市中心城区排水规划排水系统方案》、《惠州市暴雨强度公式》分别通过了市规划建设局和市科学技术局组织的专家评审鉴定。目前,编制单位正根据专家的评审意见和市规划建设局的审核意见对规划成果进行修改完善,预计9月份完成正式成果。
(一)工程概况为配合东江水利枢纽工程建设,今年首先实施37平方公里的桥东半岛、下角青年河一期约1400米河段(河口至三环路段)及菱湖沿岸截污、横江沥出水口污水整治工程,工程概算投资14亿元。到目前为止,共完成投资2679302万元,其中拆迁1500万元,工程780万元,列支费用399302万元,占概算总投资24%2006年到2010年,对建成区的排水管网进行全面的整改,重点对已建污水处理厂纳污范围内的管网改造,包括河南岸、水口、上东平、仲恺等。并在新建和改造城市道路时,按照规划要求埋设排水管道,规划区内新开发项目的排水系统尽可能按分流制建设。
(二)工程实施计划桥东半岛及下角青年河一期截污工程(共分17个工程项目)、横江沥出水口污水整治工程的实施分四个阶段进行:
1 第一阶段(6个项目):东江水利枢纽排水排污拆迁工程,新民街挡土墙,桥东滨江路东、中、西段及泵站工程。目前正在施工,计划年底前完工。
2 第二阶段(6个项目):东湖花园至金龙酒家段、城背塘路段、四清路段、下角青年河(一期)前段,已进场施工。桥东半岛和下角青年河(一期)周边道路排水管道进行清疏(其中桥东半岛清疏项目35个,总投资180万元;下角青年河一期周边道路清疏项目18个,总投资140万元),计划年底前完工。
3 第三阶段:下角青年河后段截污工程。已于7月份发布招投标资格预审信息,计划8月中旬招标完毕,8月下旬中标单位进场,明年春节前完工。
4 第四阶段(5项工程):西枝江过江压力管道工程、东湖三街(北段)整治工程、桥东滨江东路沥青混凝土路面工程、桥东滨江东路景观工程、横江沥出水口污水整治工程。计划9月底发布资格预审信息,10月底招标完毕,11月进场施工,明年春节前后完工。
(三)工程建设情况以上工程项目均由市市政工程勘察设计研究院设计,通过招投标确定施工企业。到目前为止,已有8个项目进场施工,共有近百名工程技术管理人员、300多名工人奋战在工地上,投入各种机械设备38台、工程车辆44台。
1 拆迁情况以上项目涉及拆迁的主要有桥东排水泵站、桥东新民街挡土墙、桥东滨江路、下角青年河等路段房屋,拆迁单位9个,居民135户,面积1594115平米,需拆迁资金1500万元。截至8月上旬,已完成拆迁97户、6个单位,面积1081125平米,占总拆迁面积的67%其中桥东排水泵站5月30日全部拆迁完毕;新民街挡土墙已完成93%,计划8月30日前全部完成;桥东滨江路拆迁工作,7月20日进场,已拆迁1个单位2050平米;下角青年河一期截污工程拆迁工作,7月26日进场,计划9月30日前全部完成。
2 施工情况
(1)桥东滨江东路(东段)截污工程:该项目东起东平小学前环岛二路现有污水管道,西至东江大桥旁滨江横一路路口,与桥东滨江东路中段截污工程主干管连接。项目由市水电建筑工程有限公司施工,市建设集团监理公司监理,中标价1079万元,6月28日开工,计划于11月28日完工。目前完成拆除旧混凝土路面3500平米,开挖沟槽土方12700立方米,块石和碎石垫层153立方米,管道基础混凝土140立方米,D800mm混凝土管道安装148米,D1200mm混凝土管道安装80米,沟槽回填4500立方米;灌注桩混凝土237立方米,钢筋制安11t;打松木桩防护360根,打槽钢桩防护20t完成工程投资120万元,占总工程量的11%
(2)桥东滨江东路(中段)截污工程:该工程东接东段截污工程,西至江北交警大队桥东中队,主要实施项目有污水管道铺设及新建挡墙。项目由市建筑工程总公司施工,市建设集团监理公司监理,中标价1243万元,6月28日开工,计划于11月28日完工。目前完成破除混凝土路面4981平米,破除路面基层4981平米,拆除原挡墙187 立方米,拆除栏杆472立方米,拆除步级台阶474 立方米;挡土墙基坑土方开挖7891立方米,挡土墙基础垫层砂及石块共918 立方米,挡土墙墙身混凝土浇筑2400 立方米;打钢板桩30m;管道施工150米。完成工程投资152万元,占总工程量的12%。
(3)桥东滨江东路(西段)截污及桥东泵站工程:该工程起点位于桥东交警中队门前,与截污工程中段相接,终点位于东新桥旁的桥东泵站。项目由汕头市市政工程总公司施工,广州东华建设监理有限公司监理,中标价1415万元,6月28日动工,计划12月28日完工。目前完成挡墙工程的挖土方2259立方米,浇注混凝土1910立方米,回填砂760立方米,总体完成30%;泵站工程完成护桩27根,水泥搅拌桩83根,泵站主桩10根,总体完成28%
(4)桥东泵站设备安装调试工程:已完成招标工作,计划8月份进场实施。
(5)新民街挡墙工程:该工程起点位水门桥头东侧,终点位于桥东泵站。项目由广东省建筑工程机械施工有限公司施工,广州东华建设监理有限公司监理,中标价15734万元,6月28日动工,计划10月28日完工。因受洪水影响,工期顺延至11月28日。目前完成护桩6根,砂包围堰160m、2758立方米,挖土2000立方米,浇注混凝土200立方米,总体完成20%
(6)东湖花园至金龙酒家路口截污工程:排污管道起点于东湖三街与东湖中路交叉口处,穿过东湖路挡墙沿挡墙外布管,至金龙酒家路口处。需敷设排水管线长约1129米,其中D1000mm—D1200mm污水管约994米,D800mm雨水管约134米,总投资约554万元,7月26日动工,计划12月22日完工。目前完成测量放样工作及施工前期准备工作;园林砍树工作正在进行;DN1000污水管60米,土方开挖500立方米,回填砂300立方米,截水墙100米,浇筑混凝土400立方米完成工程投资18万元,占总量的3%
(7)金龙酒家路口至城背塘排水整治工程:排污管道沿永平路、城背路,接入桥东大道下的箱渠,同时增设两条雨水管道,汇集道路及周边的雨水就近排入西枝江。需敷设排水管线约782米,其中D1400mm污水管约548米,D500—D600mm雨水管约233米,总投资约565万元,7月26日动工,计划12月22日完工。目前已完成测量放样工作及施工前期准备工作;园林砍树工作正在进行;破混凝土1500m2,破石粉基层1500平米,挖管沟土方1200 立方米,长200米。完成工程投资6万元,占总量的15%
(8)四清路排水整治工程:四清路道路及排水整治工程按城市Ⅱ级次干道的标准设计,总长4195米。道路断面采用原道路断面,路面为水泥混凝土刚性路面,人行道砖采用彩色连锁砖,敷设排水管道线约846米,其中D600mm污水管369米,D500mm雨水管约365米,总投资约219万元,7月26日动工,计划12月22日完工。目前已完成测量放样工作及施工前期准备工作;园林砍树工作正在进行;破混凝土500平米,破石粉基层500平米,挖管沟土方200立方米完成工程投资4万元,占总量的2%
(9)下角青年河一期截污(前段)工程:下角青年河一期截污(前段)起点与下角中路相交,终点下角青年河东江出水口。主要工程量为:排污管750米,其中D1200管482米、D500管163米、D400管47米、D300管58米;雨水管1129米,其中D600管382米、D500管128米、D300管619米。同时,需新建道路480米,路面宽度为7米,为双向单车道,其中22cm路面层3690平米、22cm5%水泥石屑基层3868平米上述工程中标价3419万元,7月26日动工,计划12月22日完工。目前已完成:园林砍树、测量放样及施工前期准备工作;DN400污水管47米,DN300污水管58米, DN1200污水管40米,土方开挖85386立方米,回填砂7173立方米,回填土906立方米,管座基础混凝土3095立方米完成工程投资20万元,占总量的6%
(10)西枝江过江压力管工程:正在进行预算审查,计划在10月份完成招标工作。
(11)东湖三街(北段)整治工程:正在进行预算审查,计划10月份完成招标工作。
(12)桥东滨江东路沥青混凝土路面工程:正在进行预算审查,计划10月份完成招标工作。
(13)桥东滨江东路景观工程:正在进行方案联审,计划10月份完成招标工作。其中灯光工程(东新桥头至东江大桥南桥头)1760米,安装9米双头灯51座,13米单头灯51座,安装防盗节能配电箱2台,预算造价90万元左右。该工程计划于今年10月进行管线铺设及灯具招标工作,11月完成工程量60%,12月完成工程量80%,明年春节前将全面竣工。
(14)桥东排水管道清疏:清疏整治排水管渠共29235米,清疏淤泥量约10187立方米;更换检查井119座、集水井80座;铺设排水管道90米。工程预算造价180万元。目前正在协调采购,计划8月份实施。
(15)下角青年河一期截污(后段)工程:已完成设计方案审查,正在进行图纸设计及预算编制。计划8月份完成招标工作。
(16)下角青年河周边排水管道清疏:清疏整治排水管渠共14970米,清疏淤泥量约14959立方米,工程预算造价140万元。目前正在协调采购,计划8月份实施。
以上建设资金市财政已按建设计划安排落实。
二、市区防洪排涝规划建设情况
我市地处东江中下游地区,水情复杂,峰高量大,流量变率大。惠城区处于东江、西枝江流域洪水夹击之中,较大的内河涌有小金河、半径沥水、陈塘水、望江水、黄沙水等19条,建有红花湖、角洞、黄沙中型水库3座,莲塘布、洋朗小(1)型水库6座,多座小(2)型水库,另有西湖水水面116k平米,白沙仔老河水面109历史上该地区一直被称为洪涝泛区,近几年东江洪涝灾害时有发生,市区内涝问题比较严重。
(一)防洪排涝的规划原则与标准
根据“因地制宜、蓄泄兼施、统筹兼顾、综合治理”的防洪规划,按照流域自然地理条件与洪水灾害的特点,采取在上游兴建水库滞蓄洪水,中下游筑堤防御洪水、挖渠分洪、堤内建排水泵站排水等综合治理措施,逐步建成“蓄、防、分、排”相结合的防洪排涝体系。以除险加固、安全达标、提高防洪能力为主,城镇区域结合城镇建设,合理处理好行洪断面和城市建设的关系。
防洪、治涝标准按照《广东省防洪(潮)标准和治涝标准》(粤水电总字〔1995〕4号)规定,惠州大堤南堤和北堤按100年一遇的城市防洪标准(上游三库联合调洪后)达标加固建设,排涝标准为10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干。
(二)防洪排涝体系区划与建设
惠城区防洪、排涝体系区域划分为三个大区:惠州大堤(南堤)白沙仔区~学田山区;惠州大堤(北堤)望江~白石渠区;仲恺开发区黄沙水马过渡河段。
南堤已经完成了一、二期工程,现正在进行三期工程施工,可望今年完工;北堤已完成可行性研究报告,上报省发改委立项。上述两个项目同时是省城乡水利防灾减灾工程,2008年必须全面完成,到时市区将形成两道坚固的防洪屏障。
(三)内河涌整治
市区内河涌多数河道弯曲狭窄,河床淤积严重,两岸建筑物挤占行洪断面,局部河段过水断面达不到3年一遇的洪水标准,防洪标准很低,必须全面整治。我们将根据各河涌的实际,因地制宜,制订整治规划,主要采取拆除阻水建筑物、扩宽挖深河道断面和拉直弯曲河道,合理确定排涝方案,兼顾城市功能适当修建亲水平台。
1 莲塘布水:属白沙仔区支流,莲塘布水河口以上总集雨面积2261 km2,其中上游建有莲塘布小⑴型水库,控制集雨面积458,溢洪道为开敞式泄流。河道整治防洪标准采用20年一遇,总整治长度88公里。
2 冷水坑水:属白沙仔区支流,冷水坑水河口以上总集雨面积485河道整治防洪标准采用20年一遇,整治长度204公里。
3 河桥水:属白沙仔区支流,河桥水河口以上总集雨面积10 km2,河道整治防洪标准采用20年一遇,整治长度404公里。
4 半径沥(又称横槎水):属东江一级支流,发源于惠环镇红花嶂,河口以上控制流域面积2352(不含红花湖水库集雨面积611km2),干流河长1180公里,整治长度8134公里,新建排涝站一座,装机容量990kW,设计流量247立方米/s
5 望江排洪渠:望江水闸以上总集雨面积1712河道整治防洪标准采用20年一遇,整治长度42km,新建泵站装机3台,排水流量4047立方米/秒;水闸2孔,设计排水流量417立方米/秒。
6 陈塘排洪渠:陈塘水闸以上总集雨面积2822河道整治防洪标准采用20年一遇,整治长度57公里,新建泵站装机4台,排水流量5324立方米/秒;水闸1孔,设计排水流量698立方米/秒。
7 小金河排洪渠:小金河九孔闸以上总集雨面积1226 km2,其中上游建有角洞中型水库,控制集雨面积378 km2,具有10年一遇洪水不下泄的调节能力。小金河排洪渠整治防洪标准采用10年一遇,整治长度107公里,出口改建小金河排水闸,设计过水流量529立方米/秒。
8 风门坳排洪渠:风门坳水闸以上总集雨面积2161 km2河道整治防洪标准采用10年一遇,整治长度45公里,新建泵站装机4台,排水流量4735立方米/秒。
9 白石截洪渠:河口以上总集雨面积89河道整治防洪标准采用10年一遇,整治长度528公里。
10 仲恺马过渡河:陈江镇甲子圩附近河道以上总集雨面积552,其中上游建有黄沙中型水库,控制集雨面积215,现状溢洪道为开敞式泄流。马过渡河整治防洪标准采用20年一遇,总整治长度1247公里。
以上内河涌整治规划正在修编之中,其中仲恺马过渡河在2004年按10年一遇防洪标准作了应急整治,但未达到20年一遇的规划防洪标准。
三、污水治理工程情况
污水治理规划近期总人口10598万人,处理总污水量3670万立方米;远期总人口16054万人,处理总污水量6529万立方米;远景控制总人口19330万人,处理总污水量10114万立方米
污水治理规划方案共建设梅湖污水处理厂(二期)、江北污水处理厂(江北西区35、36号小区)、金源污水处理厂(小金河边)、水口污水处理厂(水口镇)、仲恺污水处理厂(仲恺开发区)等5座污水处理厂和河南岸污水泵站、东新桥合流污水泵站、木墩湖污水泵站、江北东区污水泵、麻渣下合流污水泵站、五眼桥合流污水泵站、望江污水泵站、白沙滩污水泵站等8座污水提升泵站。
污水处理厂按近期建设,预留控制用地。梅湖污水处理厂和江北污水处理厂尾水排放至惠州东江水利枢纽工程坝下,污水主干管首期按远期(2020年)规模建设,并充分考虑远景规模。当前主要建设好梅湖(二期)、金源和水口三座污水处理厂。
(一)梅湖污水厂二期工程总规模10万吨/天,投资概算13150万。项目进展:2005年1月20日发布招标公告;6月7日,根据招标文件的规定,评选出前三名中标候选人,南方水务有限公司、深圳市浩天金源投资有限公司、深圳市大通水务有限公司(联合体)为第一中标候选人;7月15日,市政府与第一中标候选人签订梅湖水质净化中心一、二期工程TOT&bot特许经营中标合同。目前二期工程可行性研究报告和环评报告书正在编制和报批。
(二)水口污水厂总规模6万吨/天,首期规模3万吨/天,投资概算未定,主体工程尚未动工建设。目前已投资500万元,完成南渠段约25公里长的污水管网建设。项目进展:2004年4月经惠城区发展计划局和惠州市环保局批准《惠州市第四污水处理厂项目建议书》,首期日处理污水量为3万吨/日;4月29日,水口镇政府对污水处理厂特许权(BOT)项目进行公开招标,并确定深圳市华南环保投资有限公司中标;2004年底,市规划建设局批准《污水处理厂选址意见书》,项目的选址在惠城区水口镇龙津村西面(原惠阳县砖厂位置);2005年3月,进行惠州市第四污水处理厂的环评工作,并完成《污水处理厂可行性报告》编制工作;市国土资源局批准《污水处理厂选址意见书》;4月,办理污水处理厂立项手续,惠州市、惠城区计划发展局批准立项。骆屋村小组与惠阳砖厂对水厂用地(骆屋村惠阳砖厂处)的权属问题发生争议,目前市国土资源局和水口镇政府正在积极协调处理。
(三)金源污水厂总规模5万吨/天,首期规模2万吨/天,概算投资4000万,选址位于小金口镇小铁村。目前正在完善土地手续和准备招标工作。
四、存在的问题及对策
(一)东江水利枢纽建成后,水库两岸低洼地带遭遇洪水时将产生浸没,对惠州市区防洪排涝造成一定压力。目前,受东江水利枢纽工程蓄水影响的上游排涝建设工程已委托惠州市华禹水利水电勘测设计公司进行了系统设计,并于2005年7月将初步设计方案报送省水利厅审查。
(二)由于部分区域功能调整、各个规划之间的相互衔接,排水、防洪专项规划最终成果还不能提交。市规划建设局、市水利局正密切配合设计单位的工作,以便按时提交成果。
(三)水口镇污水厂厂址用地权属问题尚未得到最终解决,金源污水厂厂址尚未完善国土手续,都直接影响到项目的后续工作。目前惠城区政府、市国土资源局和水口镇政府、小金口镇政府正在积极协调,争取尽快解决。
(四)管网施工现场多处于市区人群密集区,且受场地限制,地下管线相对比较复杂,迁移工作繁重,加上前段时间暴雨袭击,洪水高涨,使部分工程进度受到一定影响,个别项目进度相对缓慢。市公用事业局及有关施工单位正调整施工时间、增加施工人员与设备,确保按期、保质完成工程建设。
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