特钢与炮d钢谁好？

特种钢，简称“特钢”，特钢的种类很多，炮d钢属特种钢材的一种。炮d钢是一种含硫成份很高的钢，加入硫元素目的是为了让d皮脆而易碎。也就是炮d爆炸时候，d片不会是一大片一大团，而是大量的小而密集的d片飞散开来，这样才能有效杀伤目标。

建筑用钢材可以分为钢结构用钢材，及土建用钢材。钢结构用钢材主要为低合金钢（Q345系列）及普通结构钢（Q235系列）板材，部分重要结构设计中要求钢材采用带有z15，Z25，Z35等Z向性能要求的材料。轻钢主结构多采用Q235材料，重钢主结构多采用Q345材料，预埋地脚螺栓多采用Q235圆钢，拉条多为热轧钢筋，另外角钢、槽钢、H型钢等型钢也有少量使用。土建钢材主要为螺纹钢、圆钢、线材及型钢等。
军舰使用镍铬和加入钛的合金钢，根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到1000MPA，用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右，用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。
法国软钢的屈服度比较底，仅550左右，但对于出口限制较少，而上述2种材料，美俄是基本不出口的。
英国的无敌级航母使用的就是法国软钢，但基于这样的材料屈服度比较底，一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。日本也能制造屈服度比较高的特种合金钢，基本在450左右，日本的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。
航空结构用钢型号：6S1 2S2 3S3 3S6 4S11 3S14 5S15 3S20 4S21 3S24 3S28 2S61 2S62 S65 S67 S69 3S70 S71 2S76 S77 3S79 2S80 2S81 2S82 5S82 S84 S85 S90 3S91 2S92 2S93 2S94 3S95 2S96 2S97 4S99 3S102S103 3S105 4S106 3S107 S108 S109 S110 S111 2S112 2S113 2S114 S115 2S116 2S117 2S118 2S119 2S120 S122 S123 3S132 2S135 2S136 2S140 2S142 2S146 2S147 2S149 S153 S154 S155 S156 S157 S158 S201 S202 S203 S204 2S510 2S511 S512 2S513 2S514 2S515 2S516 2S517 2S518 S519 S520 S521 S522 S523 3T1 5T2 2T6 4T26 3T35 3T45 4T45 3T50 3T53 T54 T55 T56 2T57 T58 T59 3T60 T61 T64 T76 T77 4A 5A 6A 13B 17A 39 49B 53 60B 82A 87B 97B 115 124A 126A 137A 138A 146A 153 158 161A 163A 166B 167A 171B 176A 185A 187A 188A 189 195 203B 215 228 236 239A 241 247 261 271 282 286A 299 301 306 311 316 317A 326A 330 331 394 398 401 470 473 480 488 489 490 491 493 500 503A 519 525 549 551 571 600 659 666 688 705 712A 713 715 720 723 730 734 740 743 5002 5012 5022 5032 5042 5052 5082

特种钢就是合金钢，根据性能来划分，主要有耐磨钢、高强度钢、耐腐蚀钢、耐候钢等。另外还可以根据合金成分来划分，像钨钢、锰钢、钨铬钢、镍铬钢等。

其中最主要的是耐磨钢和耐腐钢，使用的最为广泛。像用来加工各种耐磨配件的JFE耐磨钢板就属于耐磨钢。

另外，特种钢的加工也很特别，需要特殊的工艺和技术，最好找专业的企业来做，像法钢特种钢材。

在改造瓦良格号的时候遇到钢材问题，是从俄罗斯引进生产技术生产的，据说工艺达不到合格率比较低，不知现在如何。
2012年中国生产粗钢近7亿吨，但是基本上所有的高级高附加值的钢材都是进口的，悲催！！！！！！！！！！！航母钢材根本不行，就连潜艇钢材，据说日本用屈服强度接近1000mpa的，中国最好的也就750左右，而且产量极低，废品率很高唉！所以中国d核潜艇数量少，而且很少出远海，是怕出事，每一个都是宝贝啊，别小看就差250左右，普通远洋货轮的钢材最好的也就250mpa,普通军舰也就用300左右的钢材。
老毛子的AK系列合金钢是世界上屈服度最高的材料，使用镍铬和加入钛的合金钢，根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到并超过1000MPA，用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右，用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。 法国软钢的屈服度比较底，仅550左右，但对于出口限制较少，而上述2种材料，美俄是基本不出口的。 英国的无敌级航母使用的就是法国软刚，但基于这样的材料屈服度比较底，一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。
反观我国，对制造屈服度高于350的特种钢材的生产能力都比较低，
这个从我国建造核潜艇的速度上就可以反映出来。
总的来说，我国的精钢不是没有，是产量太少，是极少
如果有的话，用于战斗机起降跑道的第一层主甲板，应该非济南钢铁集团公司莫属，中厚板质量和产量全国第一。

特钢就是特殊钢的简称，是机械、汽车、军工、化工、家电、船舶、交通、铁路以及新兴产业等国民经济大部分行业用钢量最主要的因素。
钢铁分为普钢和特钢(Special steel)，其中特钢是衡量一个国家能否成为钢铁强国的重要标志。中国制造业的增长为国内特殊钢发展提供了空间，制造行业的持续快速发展，特别是机械、汽车、机电、造船等行业，对优特钢的需求强劲，成为支撑优特钢市场的直接动力。

没有的，这点中国还需要继续努力，中国甲板钢向来在世界列强中——垫底；

经常的民用船板钢，屈服强度大约是250兆帕；

普通军用船只的船板钢，屈服强度要求达到350兆帕。而美国使用的航母甲板钢，包括hy10特种钢和hsla-115特种钢，其屈服强度都超过了800兆；

093钢（中国）的屈服强度只有785MPa，日本是1000MPa，法国是980MPa，美国890MPa，俄国最高1175MPa达到120kgf/mm2级！所以，俄罗斯潜艇世界一流。

先进的甲钢板加工技术和高强度钢的先进连接技术将继续成为21世纪海军研究和开发的一部分；

可以预料“下一代海军”舰艇的性能要求是提高对钢种的要求，而减轻舰艇重量改进其防护性是另一个要求，这将要求合金钢系统的屈服强度能增加到130-150以此来抵御未来武器的威胁；

航母舰载机起飞时飞机发动机喷出的高温气体引起的烧蚀现象，飞机起降次数多了，肯定会安全有一定的影响；

因此，每当航母进行大修时，定期要更稳甲板钢材。航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材，美国的HY-100，HY-80这两个型号的钢，是制造航母或者造核潜艇最佳钢材，好像由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产；

尼米兹级前几艘飞行甲板都是采用HY-80和HY-100型钢。从1993年下水的斯坦尼斯号开始使用了HSLA-100型钢。目前能制造航母用钢的只有美俄英法日德这几个国家。

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