本人从事物联网专业（说实话做了不少产品，但目前OSI七层协议都背不全），分享下自己的答案，希望能给题主一些帮助。
物联网其实是互联网的一个延伸，互联网的终端是计算机（PC、服务器），我们运行的所有程序，无非都是计算机和网络中的数据处理和数据传输，除了计算机外，没有涉及任何其他的终端（硬件）。
物联网的本质还是互联网，只不过终端不再是计算机（PC、服务器），而是嵌入式计算机系统及其配套的传感器。这是计算机科技发展的必然结果，为人类服务的计算机呈现出各种形态，如穿戴设备、环境监控设备、虚拟现实设备等等。只要有硬件或产品连上网，发生数据交互，就叫物联网。
不过物联网的概念目前被炒到过热。鄙人大概十年前开始学习嵌入式，那个时候还没物联网、智能硬件这么高大上的字眼。相信很多前辈那时跟我一样，学的是单片机编程，大家都用“单片机”来概括这个行业。大概2012年左右，很多热钱从房市涌出，投入资本市场。正是这个时候，一大波高大上词汇来袭。服务器技术叫“云”，单片机叫“智能硬件”，网络单片机应用叫“物联网”，车载单片机应用叫“车联网”。。。呵呵。这种现象是商业进展的必要性，我们搞技术的只能跟着改头换脸，谁叫发薪水的是老板呢，呵呵。
不过受限于技术上的瓶颈，物联网的发展，其实无法像当初互联网那样爆发。或者换通俗一点的说法，大家有没有发现很多物联网的应用，其实是锦上添花的东西，需求性并没有那么强，这也就是为什么很多智能硬件卖得并不是很好的根本原因；正是因为需求性原因，所以商业上也不会出现滴滴打车那样的持续性投入，又一定钳制了技术的进一步发展。
到今年，这一波的投资热潮冷却了很多，但是在这波浪潮里，我们的社会还是发生了很多变化。首先是关注物联网的人越来越多，从业者也越来越多。而且很多大学也开设了相关课程，政府也出台了行业鼓励政策。前面我们说过物联网的概念被炒得有点过热，所以在物联网的大群体里，有两类人最为迷茫。其一就是专注物联网的创业者，其二就是物联网专业的学生。鄙人也曾经属于第一类人。
物联网的技术前景是广阔的，近些年上市的一些空气净化器产品，穿戴设备，家庭环境监控设备，在过去是不曾有的，在目前的消费背景下，正服务着大众。未来还会有更多的新式设备出现，这些正是物联网技术发展的必然结果，所以投身于物联网的技术研发，是很有前景的一件事。
然而物联网的商业前景却是复杂的，特别是对于创业者而言，这不是一个好消息。既然创业，目的肯定是赚钱，然而放眼人类社会，最赚钱的事情，其实归类起来就那么几样。首先是资源、再就是获取资源的工具，以及信息。每个企业，想要活得好，目标只有一个，就是垄断。然而社会上的大部分资源，都是垄断在大企业手里，小企业参与的，往往是跟民生有关的门槛低的行业，竞争激烈，赚钱辛苦。回到计算机行业，虽然计算机行业开放程度很高，然而垄断的存在并不亚于其他行业。英特尔、ARM等公司，基本垄断了处理器行业。微软、Google（Android）、苹果垄断了 *** 作系统。物联网是新兴市场，虽然目前容量不大，但各家各户都盯着，对于创业者而言，无法创造垄断，很难存活。创业者大部分都是小公司，你无论多么牛逼的技术，一旦有市场，大公司都可以迅速投入数倍于你的资金，在非常短的时间内模仿你，超过你，压垮你。你是小公司，宣传推广，也不可能投入像大公司那样的资金及影响力，所以产品再好，也不一定卖得好，这是每个技术型创业者，不得不面对的事实。
正是因为上述压力，很多创业者非常迷茫。本人过去四年间一直从事物联网行业，因此结识了很多同行，其中大部分都是创业者。这些创业者非常勤奋，对自己的想法充满热情，也往往敢于坚持。然而这些并没有什么用，大部分创业者，都没有走到今天，因为投资人的钱总是会烧完的。
我觉得想走向成功，物联网行业的创业者应该处理好两个问题。首先，应该认识到，计算机行业想突破垄断，对于大企业而言，是技术积累。然而对于个人或小团队而言，唯一的方法是缩小用户群体。就是我们应该专注于一个领域一项技术去解决一个问题。如果你说你的客户是大众每一个人，那你的东西基本一个都卖不出去。但是如果你的客户是“捷达轿车车主”+“装过电子导航系统”，那你的东西会比较好卖。缩小用户群体的好处，是大企业不会来跟你抢饭吃，而你又非常容易精准的找到你的客户并说服他们买你的东西。其次，个人或小团队，不应该有任何一刻在亏本，否则你终会难以坚持。最好的状态，应该是大家都有正职工作（收入），但是比较闲，一起来维护一款小产品，这样的情形，往往容易成功（最后团队或项目被大公司收购，实现财务自由，或职位上升）。
对于在大企业进行物联网方向研发的人员，自然不用担心收入问题，然而可能大部分时间，都要接受来自上层的任务分配。作为物联网技术从业者，我们应该认识到，这个行业的技术，还是有很多方面需要突破的，个人将一些觉得需要突破的技术陈列如下，希望在物联网方向的研发人员，可以在闲暇之余，做一下这么几方面的技术积累：
1目前国内低功耗网络技术都做得不好，包括zigbee，其实也被过分夸大宣传。
2传感器和传感输入部分，其实有很大的空间，人之所以聪明，跟手、眼、口、鼻、耳有很大关系，然而计算机的手眼口鼻耳，没一项可以跟人比。由于个人很难在芯片技术上积累，所以只能做做算法，对于视觉识别技术，各个领域，都有非常大的潜力，可以研究积累。
3降低研发难度的工具，可以关注下，目前物联网还属于教学推广阶段，能够快速帮助从业者提高研发效率的工具，可以研究积累。（鄙人正是做这一块）
4特定环境下的语音对话算法，可以研究下。目前所有的语音识别，几乎都不过是语音转文字而已，然后计算机通过词汇分析来执行任务，基本都做不了上下文对话。非特定环境下的语音对话，估计国外的苹果、google，国内的讯飞、腾讯、百度都在研究，个人技术者基本没有必要也没有机会。不过在特定环境下（比如自动导航这个环境，人的指令，只会围绕“导航”这个主题），语音对话是非常有效率的输入输出工具，值得个人研究积累。
说完创业者，再来说说各大高校的物联网专业的学习者。
其实我个人是不建议在本科搞物联网专业的，因为物联网专业不是基础学科，在本科开设，没能力的学校，也就是一个幌子，会坑不少人。有点能力的学校，也无法指望在当前的教学构架下，能让学生学到点什么。其原因就是，物联网涵盖的内容太多，随便列举列举：
1数电模电、单片机编程技术：要做物联网产品，起码，你能看得懂电路板吧，你得能给单片机写几行代码，点个流水灯什么的吧。要知道，这过去是放到自动化专业四年要学的东西啊。电路板画得好，就算在内陆省会城市，月薪也随便上万的啊，单片机写得好，月薪也一样上万的啊。打什么物联网的幌子啊！
2网络技术：光给单片机编单机程序还不行，你还得能让单片机上网吧，否则叫什么物联网。既然上网，最简单的“客户端-服务器”模型，你好歹得在云端放个服务器吧。且不说服务器程序你要自己写，到阿里云买个服务器，绑定个域名，估计你都得折腾一个礼拜。写服务器程序，那在本科也是一门专业啊，起码VC要学吧（时髦点学java）。你即会上位机，又会单片机，那你是全栈工程师啊，这工资不是更高？
3无线技术：很多产品，光一个单片机还不行，你还得整多个单片机，然后多个单片机互相整个网络，这就涉及到组网。用wifi，功耗太高。用zigbee，光协议就看死你。用蓝牙，人家构架就没这么整过。那只好自己写吧，从驱动到组网协议，你要能写全，还不出问题，那以后还有什么软件构架你整不了啊？
4传感器技术：就目前而言吧，很多传感器都是数字型的，直接丢数值出来，单片机只需连上去就可以用，难到不难。但问题是量多，测温度吧，有温度传感器；测光照吧，有光照传感器；测空气吧，有空气质量传感器；还有加速度传感器、心率传感器、颜色传感器、分贝传感器。。。大学也就四年，学单片机编程估计都要三年，你看你剩下的时间能整几个吧。
5终端技术（App）：物联网物联网，你把用户搁哪啊，总要给用户丢个App来看看产品状态吧，那就得学习App怎么做。iOS和Android你还得都学了，不然用户就得减少一半，呵呵。
所以本科开设的物联网专业真的是坑啊，明摆着学校不可能教全的嘛，就算学校愿意教，学生也学不过来啊。给点可行性建议吧：
1明确正确的技术观，物联网是一个行业，而不是一个专业。学好物联网里任何一项技术，都可以独当一面，迅速实现个人价值积累（收入很赞的哦）。如果贪多贪快，除了给自己带来无尽的失望和打击，没什么好处。
2明确正确的发展方向，物联网涉及软硬件、互联网、App等多个领域，作为个人而言，只可能精其一样。如果是做硬件，那就好好学数电模电、应用电路、布线画板、传感器特性等等。如果是做软件，明确方向，一般建议本科阶段学好单片机编程、熟悉一两种传感器或应用，做一两款小产品即可。毕业后，可逐步过渡，学会和其他工程师配合，学会组网应用，多出作品练手。
3实践大于理论，学物联网或者嵌入式一定要勤上手，多出作品。多出作品，不仅可以增长技术能力、了解物联网构架，最重要的是可以提高自信心。人与人的区别，大部分都在教育，而教育成功与否，自信是非常重要的评估法则。当然，由于物联网一般都是系统产品，建议学习者可以基于成熟的构架去做产品，这样容易成功做出完整产品。可以用我们酷享物联系统，也是选择之一。
4毕业后，尽量不要去初创公司，不过初创公司也很少招应届生。一定要去中型企业或大企业的核心团队，哪怕打杂都行。无论未来是打算做市场还是做技术，一定要记得毕业招工作的时候，要想办法进企业的核心研发团队，大公司进不了，就进小一点的，再进不了，就再小一点。可能有人会问，人家不一定要我啊。对，人家不一定要你，你本科期间作出的物联网作品，就是敲门砖。
5就业后，不要急于成功，闷下心思，跟着团队技术带头人做技术。有什么做什么，尽多培养不同领域的应用，多结实靠谱的技术朋友。三五年后，某一天，你会发现你自己有技术、有团队，可以做任何产品的时候，你的路也会宽阔起来。
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好了，广告时间到了，来说说我这两年从事的项目：
酷享物联系统，是开源、开放的物联网系统，以主机+设备的方式，原生支持常见家电控制，提供可以嵌入到设备里的无线物联模块（万纳模块）给研发者，研发者可以基于万纳模块，快速实现自己的Idea。万纳模块8个IO无需编程，就可以被配置为数字输入输出、按键、模拟采样（ADC），PWM等各种方式，极大的降低了设备的接入门槛。
由于酷享物联系统是开源系统，学习者使用酷享系统学习物联网构架的同时，还可以看到酷享物联系统的实现代码，以及诸多应用案例，以最高的效率，提升自己对物联网的理解。
案例：
植物栽培助手（不编程案例）
双向开关、智能插座（不编程案例）
情景面板（不编程案例）
LED调光器（不编程案例）
空气质量监测仪（开源案例）
补充：（2016420）
本来不想上照片的，有评论说我做的这几个作品根本没有联网，那我就发几张照片出来打脸，呵呵。
请问？系统中所有设备，都可以通过app远程联网查看，控制，怎么不是物联网？？？？？？？？？？？？？？？？
请问？系统中所有设备，可以脱离手机，通过网络互为关联，互相触发，怎么不是物联网？？？？？？？？？？？？？？？？？
对，说的就是你，让我看论文的那位！！！！！！！！！！！！！
好了，希望诸多物联网从业者也好，初学者也好，都能戒骄戒躁，努力积累，实现中国梦！哈哈哈哈车联网行业发展现状分析 细分市场增长势头明显
中国车联网行业发展现状分析
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
2010年，我国车联网行业开始起步发展;2012年，出现以安保为主的安吉星，是车联网在最初的应用;2013年到2015年市场发展杂乱，大多数公司集中在手机互联、OBD、汽车后装市场;2016年到2018年，开始有汽车公司、互联网公司、专业语音和导航公司开始合作，市场环境已初步形成。
目前国内车联网智能系统仍处于发展的初级阶段，车联网发展重点集中在车载导航、车辆紧急报警、车队管理、车内娱乐等应用方面，车联网场景中的安全驾驶辅助、汽车共享等市场空间开发缓慢。
不过，车联网的发展已引发政府的高度重视，车联网标准制定上升至国家层面。2018年6月，工信部级国家标准委员会颁布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》，车联网产业发展痛点将被解决，车联网标准有望在2020年落地。
我国车联网市场规模分析预测
与此同时，随着5G商用推进和自动驾驶技术的成熟，车联网将迎来新的发展阶段。据前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截止到2017年我国车联网市场规模已达到了1144亿美元。预计2018年我国车联网市场规模将达1669亿美元。并预测到了2025年，我国车联网市场规模将突破2000亿美元，达到了2162亿美元，5年平均复合增长率将达到4492%。
我国车联网用户规模分析预测
车联网市场的爆发，意味着用户规模也将随之大幅扩张。2013年我国车联网用户规模已达到600万户。到了2015年我国车联网用户规模突破1300万户。截止到2017年我国车联网用户规模达到1780万户。预计到2020年我国车联网用户规模将增长至4410万户左右。另外，车联网的渗透率将由2016年的48%将上升为2020年的181%。
车联网市场格局：中国将占四分之一
全球范围内来看，车联网市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。预计欧洲地区依然保持在全球车联网市场的领跑地位，这主要得益于该地区有很多全球领先的汽车零部件制造商和汽车公司;而除日本以外的亚太地区的市场预计在预测期内全年复合率增长最高，预计到了2025年，中国车联网市场规模将占全球的四分之一。
中国车联网竞争格局分析
汽车制造商仍然是车联网最大的销售渠道，车联网产业的终端制造商以及零配件商和顶尖汽车公司之间的战略合作伙伴关系使得汽车制造商在整个市场中占有绝对的主导地位。
除了汽车制造商，其他企业也在积极参与竞争。例如，2018年中国车联网市场主要参与者还包括飞驰镁物、百度车联网、四维图新、皖通科技等。
中国车联网产品格局分析
在产品方面，嵌入式的终端设备呈现了强劲的年均复合增长率，该细分市场目前占整个市场规模近一半的份额，占有最大的份额。这个细分市场的增长是由于消费者需求的增长和汽车制造厂商对车联网设备的日益普及。
此外，车联网控制单元处理能力的提高保证了语音交互等人工智能技术在汽车内的使用，而用户对先进的技术亲睐也促使车联网终端市场的快速增长。另一方面，持续的道路基础设施建设和城市交通的日新月异，激活了消费者对交通和路线信息不断增长的需求，如实时交通信息等，用户需求也推动信息娱乐和导航等嵌入式终端设备市场的快速增长。
从车型看，乘用车部分目前占一半以上的车联网市场份额，主要原因在于消费者对车辆中高效无线通信系统的需求日益增长。随着半自动驾驶技术的不断发展，一些著名的汽车制造商逐步在车辆中配备高级驾驶辅助系统以及3D导航服务，此外，大部分新乘用车都提供车联网服务免费试用，这些因素助推了车联网市场的快速发展。
我们身边的共享单车即应用了物联网技术，《物联网时代》将物联网定义为：“通过基于互联网协议的分布式云端，将所有的东西都互联起来。”其作者马切伊认为，物联网实际上并不是什么新的发明，它以不同的形式以及存在了10年以上的时间。
连接带来了时代的需求的变化，当世界上有十亿网民的时候，Facebook就自然的出现了。
如果你仔细地观察过去25年里的科技企业，你就会发现变化一直在发生。
每隔3-7年，企业就必须对它们进行重塑。那些错过了一次技术转型的公司如果能迎头赶上的话，那么还有可能重新恢复过来。而那些错过了两次技术转型的公司，则有可能已经消失了。如果你有兴趣的话，可以查看一下50年前标准普尔500强公司的名单，如果统计无误的话，截止到2017年，只有19%的企业现在依然存在。
当我们在网络上看着90后“佛系”“中年人”的话题捧腹大笑的时候，其实我们没有看到这背后透露着的真正原因是：90后们生活在“变的太快”的世界里，太多学习工作生活里的问题他的上一辈甚至前一代人都没有遇到过，他们的迷茫那么大，以至于有些人认为：至于以不变应万变才是“正解”。
而如果我们把这件事扩展的更大一些，无论我们的真实年龄如何，我们都注定属于将遭遇革命性变革的一代人。这也正是马切伊克兰兹(Maciej Kranz)将每一个商业领域正经历“革命性变革”的这一代人叫做“物联网一代”的原因。
什么是物联网？
一个相对繁琐的解释是：
物联网是互联网的一个延伸。互联网的终端是计算机（PC、服务器），我们运行的所有程序都是计算机和网络中的数据处理和数据传输，没有涉及任何其他的终端。而未来，所有物和物之间都可以实现互联。物联网能够让互联网连接对象使用嵌入式传感器进行数据收集和交换的网络，汽车，厨房电器，甚至心脏监视器都可以通过物联网连接。随着物联网在未来几年的发展，更多的电子设备将加入物联网的阵营。
而在《物联网时代》中，物联网有一个更为简单明了的定义，它是“通过基于互联网协议的分布式云端，将所有的东西都互联起来。”其作者马切伊·克兰兹是全球物联网专家，思科公司战略创新集团副总裁。在本书中，他基于思科的工作视野和在全球物联网行业一线的长期实践经验，从数十个他参与实施的物联网案例中，总结出4种已经获得验证的、可以快速回报的场景。顺带提一下，思科公司的主营业务就是物联网。
总的来看，物联网的本质还是互联网，只不过终端不再是计算机（PC、服务器），而是嵌入式计算机系统及其配套的传感器。在这个意义上说，物联网是一个很大的概念。如果单从学科上分解来看的话，它涉及到通信，信号处理，计算机视觉，自动化控制，电路系统，信息融合，无线自组织网络，MEMS传感器设计等等。
可以说，这是计算机科技发展的必然结果，为人类服务的计算机呈现出各种形态，如穿戴设备、环境监控设备、虚拟现实设备等等。只要有硬件或产品连上网，发生数据交互，就叫物联网。实际上，大数据概念最早的提出，也是因为物联网的兴起，传感器接入网络之后，大大增加了可以挖掘的数据量，网络上的数据不但包括社交网络这种来自用户的数据，还有了来自物理世界的数据。
物联网发展速度为什么这么慢？
正如马切伊在他的书中提到的那样，物联网实际上并不是什么新的发明，它以不同的形式以及存在了10年以上的时间。
它的本质便是上个世纪学术界开始兴起传感器网络、自组织及多跳网络（wireless sensor network, ad-hoc network, wireless multi-hop network）。RFID在智能物流上的应用只是最为基本的应用场景，当前的研究远比这个更为复杂。但是，受限于应用场景和技术实现的瓶颈，物联网的发展，其实无法像互联网那样爆发。
首先，现阶段的物联网应用基本都是“锦上添花”的东西，需求性并没有那么强，如可穿戴设备和智能家居，这也就是为什么很多智能硬件叫好不叫座的根本性原因；也正是因为这个原因，商业上也不会出现滴滴打车那样的持续性投入，这又反向钳制了这一技术的商业化发展。
其次，物联网技术上还有很多没有突破。最大的技术瓶颈可能在MEMS传感器的性能和无线传感网的设计实现上。
再有，就是目前在应用上还找不到突破。目前比较活的也就是智能硬件，无人机，工业物联网这块。但是离人类和互联网形成的应用需求还无法相比，目前还没出现。
最终，物联网应用的制约因素还是能源，物联网应用场景的扩展一直在等待电池技术的突破。所以，目前来说物联网首先会在那些对能量要求不是很高的方向首先取得突破，比如智能硬件和工业设备上。
总之，物联网的方向毋庸置疑有着广阔的发展前景，但是当前基础研究和相关技术还有待发展，因此看起来发展缓慢，甚至就是停滞，学术和商业界都在等待一个颠覆性应用可以让“物联网”来一次诈尸。
共享单车中的物联网技术
完全可以想象，物联网的技术前景是广阔的。
实际上，2016年底兴起的共享单车就是一个成功的物联网商业化作品。
看似简单的单车使用过程，包括了物联网技术，人联网技术（移动互联网），自动控制技术，GPS全球定位技术等多个技术领域。但是整体的技术实现并不复杂，并没有涉及到什么创新黑科技。
首先，一辆单车需要以下几样设备参与运作：
•单车上面的智能锁（这个是核心关键，包括了GPS定位模块，GPRS通讯模块，主控芯片，电控锁模块等）
•用户手中的手机和APP
•单车提供商的云服务器（平台）
关键的环节在于单车和云服务器之间的通讯，采用的是老旧的GPRS技术。为什么要用这种落后的2G技术呢？ 不使用LTE呢？答案很简单: 省钱省电覆盖好。
共享单车是典型的物联网应用场景，也能很好的克服我们之前说的物联网现存的耗能的问题。它对网络的要求并不是大数据量（它只需要很少很小的几条消息），而且它不需要速度很快（几秒钟的时延，完全可以忍受），它需要很低的功耗和很长的待机时间。
早期阶段，共享单车甚至依靠短信和云服务器进行通信，所以等待解锁的时间比较久，大约需要6-10秒。
还有一个小细节，不知道有没有人遇到过。我曾经用过一次支付宝旗下集成的一款市面上不太流行的单车品牌，扫码之后，手机提示我：锁没电了。这是我第一次意识到，原来单车的锁需要电！？
当然，正因为共享单车智能锁有这么多模块，所以它当然要耗电的。
为什么早期的单车骑起来特别累？除了一些材料和工学设计的原因，也是因为：你在充当人肉发电机。后来，为了改善用户体验，开始流行太阳能充电了。所以，越来越多的单车装上了太阳能发电板（如下图）。
经过过去一年半的迭代和升级，现在市面上所有的单车使用体验相比最早的那一批已经有了质的飞跃。
同时，近些年上市的一些空气净化器，穿戴设备以及家庭环境监控设备也已经完成了一代代的自我迭代和进化，在目前的消费场景下，服务着千家万户，这正是物联网技术未来商业化发展的一个缩影。
如何顺势借力风口，成为一名成功的物联网创业者或者职场精英？
BI Intelligence 预计：到 2020 年，地球上将有超过 240 亿的物联网设备，约为人均 4 台，当我们接近这个阶段时，60 亿美元将流入物联网解决方案，包括应用程序开发，设备硬件，系统集成，数据存储等。然而这些投资在 2025 年将产生 13 万亿美元的效益。
然而正如前面所说的，基于一些目前无法攻关的技术难题，它的商业前景也是复杂的，特别是对于创业者而言，这不是一个好消息。创业者大部分都是小公司，无论多么先进的技术，一旦市场成熟，目前的互联网大鳄公司都可以迅速投入数倍于你的资金，在非常短的时间内模仿你，超过你，压垮你。
而且，目前全世界范围内，也已经有多家物联网平台已经初具规模，比如Amazon Web 服务、Microsoft Azure、ThingWorx 物联网平台、IBM 的沃森、思科物联网云连接、Salesforce IoT 云、Oracle 集成云以及 GE Predix。
因此，物联网行业的创业者应该处理好两个问题。
首先，科技行业想突破垄断，对于微软和IBM这样的大企业而言，是技术积累。对于我们这样的个人或小团队而言，最好的方法是缩小目标客户群体，专注于某一个具体的领域或者攻关一项技术去解决某一个具体的问题。主动缩小目标客群的好处就是大企业不容易来抢市场，而你我们相对容易找到目标客户，最终说服他们买你的产品。
其次，以热门概念 *** 作以达到融资目的，而从不关心成本和收入是最错误的做法。
总结来看，就是组建一个相对小型的团队来维护一款小产品或者一个项目，这样可能反而容易成功，比如团队或项目被大公司收购。
如果你只是想成为一个工作体面收入又高的技术工作者和相关从业者，有一条相对明确的职业发展方向可以借鉴：学Java，去一家当地比较有名的计算机类企业应聘；取得一定成绩后，跳槽至国内一线物联网公司；3-5年后，有机会跳槽去国际一线企业在华公司应聘，如前面所说的这几个大型的物联网平台。如果在继续在里面服务几年，等到物联网技术真正实现商业化爆炸的那一天，你绝对已经可以斩钉截铁向别人介绍说：你好，我是物联网行业的资深行业顾问！就像我们前文提到的《物联网时代》作者马切伊先生一样。
就算不完全复制这条路，普通人想要搭上物联网这班车也不是没有可能的。毕竟，物联网的范围其实极其广泛。无论是大数据分析师、GPS定位还是井下探测，都可以算是物联网的一部分。只不过，程序猿是物联网现阶段发展时期，需求最大平均工资最高的工种而已。
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问题一：推动共享经济的经济意义运用经济生活 推动共享经济，从供给侧方面，能够实现资源合理有效利用，培育和发展新的经济动力；创新发展，转变经济发展方式与经济结构调整，实现大众创业、万众创新，促进就业，增加居民收入；从需求侧方面，引导居民树立正确消费观念，降低消费成本，方便和满足人们多样化的消费需求，提高生活水平。需求引导生产、带动产业成长，拉动经济增长。
问题二：从科学发展的角度共享经济发展的意义 ①科学发展观的第一要义是发展。该县强调需要发展，并采取措施促进当地经济快速发展，并不破坏生存环境，创新发展理念、转变方式、提高发展的质量，实现又好又快的发展。②科学发展观的本质和核心是以人为本。该县“要不砸老百姓饭碗的GDP”，就体现了从人民的根本利益出发谋发展、促发展。③科学发展观的基本要求是全面、协调、可持续；该县拒绝毁占枣园的建设项目，现科学发展观）不要“破坏生态环境的GDP”，实现了经济发展与资源、环境相协调。④根本方法是统筹兼顾。统筹了人与自然的和谐发展。当前利益与长远利益。
问题三：用经济生活的知识说明我国发展分享经济的意义 分享经济能够实现资源合理有效利用，培育和发展新的经济增长点；
促进 实现大众创业、万众创新，促进就业，增加居民收入，有利于发展方式转变，经济结构调整，有利于创新驱动战略的实施；
降低消费成本，方便和 满足人们的消费需求，提高生活水平；
问题四：请列举两条发展分享经济的意义 发展分享经济集中体现了“五大发展理念”：
第一，创新是分享经济的根本动力。
当前分享经济的领头羊滴滴快的、优步和空中民宿等公司搭建的互联网第三方平台，能精确地动态匹配闲置资源的供需双方，实现闲置资源使用权交易。上述模式，为住宿、出行等传统行业存在已久的供求难题提出解决方案，打破了传统规则。本质上则是源于技术创新、制度创新和商业模式创新。现在分享经济仅仅是开始，在人类资源约束趋紧的背景下，以创新为基本动力的分享经济必将在社会生活的各个领域有更大发展。
第二，绿色是分享经济的重要特征。
分享经济是一种新的生产方式，能有效减少投入和节约成本，实现消费模式从“扔掉型”转变为“再利用型”，通过社会存量资产调整实现产品和服务的合理分配和资源及商品最大程度的利用。从全社会看，分享经济增加了有效供给，节约了资源，保护了环境，将有效推动绿色发展。分享经济通过物尽其用，实现了经济增长与环境保护的统一，顺应了绿色消费、绿色生产和可持续发展的大趋势。当下，我国人口众多，人均资源相对匮乏，分享经济无疑对节约资源能源、缓解资源环境压力、促进经济可持续发展具有重大的意义。
第三，协调是分享经济的内在要求。
分享经济强调人人参与，互联网平台打破了地域、城乡、国别、性别等限制，对参与人平等开放。不管你身处富裕的沿海地区，还是在沿边落后地区，只要有条件接入互联网，分享平台对所有符合规则的人是平等的。互联网的公平接入特性使得分享经济能有效地缩小城乡差距，就业和提供商品及服务的门槛降低了，边远和落后地区也能有同样的机会参与，减少了机会不平等，能提高弱势群体的收入水平。在移动互联网时代，分享经济更是减少了区域间的不均衡现象。
第四，开放是分享经济的基本理念。
惟有开放，分享经济才更加具有生命力。互联网、智能终端和物联网的发展使得任何人和物都具备了互联的条件。对任何一个有能力和想参与的人开放，形成更加开放的生态系统，提供商品和服务的边际成本就会越低，消费者就会拥有更多选择，社会整体福利提升。分享经济与传统经济相比，开放度大大提升，通过开放不断降低成本，持续创新，促进快速增长。
第五，共享是分享经济的落脚点。
分享经济使所有参与人共享财富，实现人人参与、人人分享的目标。美国有关机构调查显示，在美国多数城市，空中民宿上的公寓价格要比一般酒店便宜21%左右，消费者乐意从海量的个人租户那里寻求房源。滴滴快的公司提供的顺风车服务价格是出租车价格的40%，社会也实现了绿色出行和碳排放减少，车主分摊了出行成本，乘客降低了乘车成本，所有参与方实现了共赢。在我国，共享理念的实质是坚持以人民为中心的发展思想，体现的是逐步实现共同富裕的要求。共享应该是分享经济的落脚点和归宿，唯有多方受益，才能保证可持续发展。
问题五：共享经济对于社会影响多大 首先，增加就业机会有助于改善民生，同时也有助于和谐社会的建设。社会公正有两个基本价值取向：一是共享，二是为每个人自由发展提供充分的空间。而就业问题与这两个基本价值取向息息相关，因为提升就业率才能共享，也只提升就业率才能为每个人的自由发展提供基本的平台。其次，是有助于经济持续、健康的发展，对经济的意义很大，甚至不可替代。影响一个国家经济的直接拉动力无非来自三个方面：外贸拉动、投资拉动和内需拉动。在这三个经济动力当中内需拉动最重要，它的份量占这三大动力总合的70%以上，而民生问题和内需拉动直接相关。经济学家有一个统计，发现对一个社会来说，内需拉动和各个群体的关系：对于高收入群体来说购买力最强，但是边际消费意识最低，换句话说就是消费的意识开始递减；低收入群体消费意识最强，但是购买力最低；最合适的是中等收入人群购买力和消费意识都比较强。而如果一个社会的民生问题不好的话就意味着这个社会存在大比例的低收入者和中低收入者，中国现在就是如此，从中国社会结构群体来看是一个金字塔型的，低收入者和中低收入者的人数最多，占80%左右（城市和农村综合起来看），中等收入者占10%左右，高收入者就更少了。这样的结构就意味着很多人的购买力偏低，有的人干脆就缺乏购买力，而如果大面积的人缺少购买力的话，企业生产出的产品卖给谁？产品卖不出去企业怎么发展？企业发展不上去经济怎么发展？所以民生问题的改善，直接影响到我们国家经济的改善是否具有一种可持续的推动力量。另外一个最重大的意义就是可以确保国家社会的安全和稳定。任何一个社会都存在一定的安全问题，但是只要这个社会把问题控制在安全范围之内就可以确保这个社会的安全运行。但是如果一个社会民生问题得不到改善的话就会引发大面积的、种类繁多的社会问题。中国现在主要的社会问题越来越多，达到了改革开放以来的最高点。如果找原因的话我们可以发现，主要的原因都是来自于不少地方、有一定范围的民生问题没有得到应有的改善。比如在一些地方发生的强行拆迁得不到应有的补偿，许多政策得不到落实，这是改革开放初期出现的一些问题。由此我们可以得到一个结论：只要让民生问题得到切实有效的改善，我国就可以把社会不稳定因素降到最低限度，从而确保我们国家在关键的发展时期的社会和谐和安全。[主持人]我们已经注意到解决民生问题已经充分体现在 的执政理念当中。很多网友就会有一个疑惑就是我们国家是否具有解决民生问题的能力呢？[吴忠民]如果说想全方位地解决民生问题不太可能。比如如果要建立高级的社会保障体系也不现实，毕竟我们国家不算发达国家，但是目前我们全方位地建成一个初级的社会保障体系是切实可行并且可以做到的。初级社会保障体系的基本内容就像 报告当中所说的，五个有字“学有所教、老有所得、病有所医、老有所养、住有所居”，要初步做到民生问题这样的改善还是可以做到的。初级社会保障体系最主要的是低水准、广覆盖，本着量力而行的原则应该先有后好；广覆盖就是不能把任何群体抛弃在社会保障体系之外，建立这样的体系几千亿就够了，资金根本不是问题，我们可以有这样几个法来解决公共资金的来源问题：去年我们国家的财政收入397万亿，将近4万亿，还有很多地方有一些预算外的财政收入，这两块加起来就是我们国家实际财政收入，去年应该是5万亿以上，今年不出意外的话应该超过7万亿，解决这么一个社会公平保障体系实际上需要花的钱也就是十分之一；还有一笔公共资金的来源就是国有股减持，我们的大量国有企业上市了，增值很快，净资产越来越高，同时股价越来越高，很多国有股减持了以后看有没有必要由国家立法规定国有>>
问题六：共享经济会带来什么价值观和理念变化 一、中国现实问题解决的鲜明指向共享发展理念的提出，既具有强烈的时代感，更具有鲜明的现实针对性。改革开放30多年来，我国经济以平均94%的速度增长，综合国力大幅提升，发展成就举世瞩目。然而，在现代化建设取得巨大成就的同时，一系列与发展相伴生的矛盾和问题也越来越凸显，其中社会财富分配不公平、贫富差距拉大，城乡之间、地区之间经济发展不平衡、不协调，人与自然的关系渐趋紧张，以及精神领域物质主义、享乐主义和个人主义蔓延盛行等，显得尤为突出，成为全面建成小康社会和我国经济社会向更高阶段发展的制约性因素。现代化归根到底是人的现代化。无论是改革还是发展，都只是手段，改善民生、满足人民群众对美好生活的愿望才是目的。对于执政的中国 来说，如果不能从改革与发展的目的性层面进行中国经验的深刻反思与系统总结，就不可能正确认识和把握全面深化改革的根本方向和突破口。换言之，正是发展中诸多问题的客观存在，构成了共享发展理念提出的现实背景和根本原因。中国问题的凸显急迫呼唤发展理念创新和中国特色社会主义理论的创新和发展。包括共享发展理念在内的五大发展理念是党在理性审视和分析中国问题基础上提出的创新发展理念，体现了中国 在发展理念上不断趋于成熟与完善的历史演进过程，标志着中国特色社会主义进入了一个新的历史阶段。大体说来，从1978年党的十一届三中全会召开到2002年党的十六大召开，这一历史时期可看作改革开放以来发展的第一阶段。这一阶段，迫于长期短缺经济状态的压力，特别注重物质财富这一现代化的基础性尺度，发展主要强调经济增长，追求生产力的迅速提升。从实践效果看，这一历史时期经济持续快速增长，人民群众的生活水平显著提高。但与此同时，贫富分化的矛盾逐渐上升，人与自然不相和谐的一面不断暴露，解决分配问题和可持续发展问题的呼声不断走高。从2002年党的十六大召开到2012年党的十八大召开，这个历史时期可看作改革开放以来发展的第二阶段。这一阶段，党通过对实践经验的反思和总结，在坚持以经济建设为中心的同时开始注重经济与政治文化社会的全面和协调发展。科学发展观的提出，说明将物质财富与精神价值层面的财富统一起来的意识显著增强。从实践效果看，虽然综合国力获得进一步提升，中国经验为世界关注，但从基于问题的视角看，人与人的关系、人与自然的关系紧张状态没有得到有效缓解。从2012年党的十八大召开至今，在以 同志为总书记的党 下，中国发展进入了改革开放以来第三个历史时期。这个历史时期的特殊性不仅体现在中国发展结构性问题的突出存在，迫切需要新的发展理念引领，更为重要的是，“四个全面”战略布局和五大发展理念应运而生、应势而出，将中国特色社会主义引向一个崭新的历史阶段。二、党的发展理念和执政理念的新表达毫无疑问，五大发展理念的提出，是着眼于对当下我国发展过程中突出性问题的认识和解决，五大发展理念是改革开放30多年来我国发展经验的集中体现，反映出中国 对发展规律的认识达到了前所未有的新高度，具有重大而深远的理论意义与实践价值。共享发展理念是对科学发展观的丰富和发展。讨论五大发展理念的内涵与意义必须将之与科学发展观联系在一起。一方面，五大发展理念是科学性与价值性的统一。如果说科学发展观突出体现在对发展科学性的探讨的话，那么，共享发展理念则突出体现在对发展的价值性的表达，体现了对发展的本质与意义更为全面和深刻的认识。另一方面，五大发展理念蕴含着发展过程与共享过程的高度统一。如果说科学发展观突出体现为对发展与人的关系统一性的认识的话，那么，共享发展理念则突出强调了社会所有阶层在享有发展成果上的整体性。>>
问题七：运用经济生活知识,分析分享经济的重要意义 互联网在文化交流和共享中的优势，在经济生活中，联系很少。 非要找，符合贯彻落实科学发展观，实施创新驱动战略，有利于调整产业结构，文化产业作为支柱产业，是国家企业制定发展战略的重要选择和方向。
问题八：中国为什么要拥抱分享经济的意义作用 分享经济的意义：
1．发展分享经济是贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的集中体现。
2．发展分享经济是推进供给侧结构性改革的重要抓手。
3．分享经济是贯彻落实创新驱动发展战略，推动“双创”、“四众”的最佳试验场。
4．分享经济是构建信息时代国家竞争新优势的重要先导力量。
分享经济（Sharing Economy）是指将社会海量、分散、闲置资源、平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”和“不使用即浪费”
问题九：共享经济啥意思 嗯，这么说吧
你有钱没货，你一个朋友有货但缺钱，另一个朋友有卖货的地方但没钱也没货。然后你们3个合伙卖东西。赚的钱3个人按投入比例分。
这就属于共享经济。
个人观点，望采纳。不喜勿喷
问题十：共享经济对传统经济有多大影响 乡村旅游者充分利用农村区域的优美景观、自然环境和建筑、文化等资源；乡村旅游对农村经济的贡献不仅仅表现在给当地增加了财政收入，还表现在给当地创造了就业机会，同时还给当地衰弱的传统经济注入了新的活力。乡村旅游对农村的经济发展有积极的推动作用，随着具有现代人特色旅游者迅速增加，乡村旅游已成为发展农村经济的有效手段。乡村旅游作为连接城市和乡村的纽带，促进了社会资源和文明成果在城乡之间的共享以及财富重新分配的实现，并为地区间经济发展差异和城乡差别的逐步缩小、产业结构优化等做出很大贡献，推动欠发达、开发不足的乡村地区经济、社会、环境和文化的可持续发展，可以说乡村旅游对于加快实现社会主义新农村建设及城乡统筹发展具有重要意义。
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