放1万元买股票 一年最多赚多少

在2018年跌跌不休的股市，要想1万入市，年底变在五千万，只需你每月按如下要求来买就行：
一月份买了只制药股：华森制药 赢利：126%
1月2日开盘1897买入500股花了共9485元，1月19日收盘4288元卖出500股21440元，减去手续费31元赚了11924元，账户余额：21924元
二月买了只化工股：美联新材 赢利： 688%
2月5日开盘2475买入800股花了共19800元，2月28日收盘4178元卖出800股33424元，减去手续费53元赚了13571元，账户余额：35495元
三月买了只房产股：合肥城建 赢利：125%
3月1日开盘862买入4100股花了共35342元，3月27日收盘1947元卖出4100股79827元，减去手续费115元赚了44370元，账户余额：79865元
四月买了只医疗股：振德医疗 赢利：160%
4月12日开盘2854买入2700股花了共77058元，4月27日收盘7448元卖出2700股201096元，减去手续费278元赚了200818元，账户余额：280693元
五月买了只物流股：宏川智慧 赢利：145%
5月8日开盘274买入10200股花了共279480元，5月24日收盘6709元卖出10200股684318元，减去手续费964元赚了403874元，账户余额：684567元
六月买了只制造股：超频三 赢利：138%
6月6日开盘129买入53000股花了共683700元，6月27日收盘308元卖出53000股1632400元，减去手续费2316元赚了948700元，账户余额：1633267元
七月买了只半导体股：丹邦科技 赢利：777%
7月13日开盘1179买入138500股花了共1601082元，7月31日收盘2095元卖出138500股2901575元，减去手续费4502元赚了1300493元，账户余额：2933760元
八月买了只制造业股：丹邦科技 赢利：437%
8月7日开盘45买入651800股花了共2933100元，8月30日收盘647元卖出651800股4217146元，减去手续费7150元赚了1276896元，账户余额：4210656元
九月买了只设备制造股：宝德股份 赢利：100%
9月11日开盘504买入834500股花了共4205880元，9月28日收盘1012元卖出834500股8445140元，减去手续费12651元赚了4239260元，账户余额：8449916元
十月买了只生物制药股：海利生物 赢利：472%
10月11日开盘86买入981500股花了共8440900元，12月25日收盘1266元卖出981500股12425790元，减去手续费20867元赚了3984890元，账户余额：12434806元
十一月买了只汽车制造股：光洋股份 赢利：152%
11月5日开盘512买入2426000股花了共12421120元，11月22日收盘1294元卖出2426000股共31392440元，减去手续费43814元赚了18927506元，账户余额：31362312元
十二月买了只电气机械制造股：泰永长征 赢利：88%
12月18日开盘2303买入1360000股花了共31320800元，12月28日收盘4336元卖出1360000股共58969600元，减去手续费90290元赚了27558510元，账户余额：58920822元
如果你年初拿1万元入市，按照上面的时间点和价格买卖股票，每个月只需一只股票，一年只买卖12只股票，年底算算账，一年就能赚5891万多，一年将近6千倍，心动不，要是你也能做到，全世界都会膜拜你，股仙非你你莫属。
以上例子说明，在大盘非常弱的时候，只要你选对股选对时间点还是能赚到钱的，但要是你对股市、股票一点都不了解的话，肯定做不到的，要想在股市赚钱就要先学点股票的基础知识、交易知识，然后再建立适合你生活工作状态的交易方法，那样你就能快乐的从股市里赚钱了

比较出名的有美国通用电气公司（燃料电池产生，为NASA研制的空间电源），巴拉德动力系统公司（历史悠久，专业研究，加拿大国防部资助） 国内的话有中科院大连化学物理研究所、北京世纪富源燃料电池公司、北京飞驰绿能电源技术有限责任公司、上海。
燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总
美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池，今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池，使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍，实现中途运输无需“充电”。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。
科学家经过几十年的精心研究发现，用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。因此，使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。
燃料电池概念股联动概念：氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念
燃料电池概念股活跃龙头：同济科技、长城电工、中国宝安、易事特
燃料电池概念股相关上市公司汇总：
同济科技（600846）★
公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占3623%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。
南都电源（300068）
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产，相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。公司持股比例为812%。
易事特（300376）★燃料电池发电系统100套。
长城电工（600192）★参股新源动力
公司(占938%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
新大洲A（000571）参股新源动力
公司持有大连新源动力股份有限公司342%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
复星医药（600196）★燃料电池发动机
控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资，完成后占股3881%。其氢动力项目系国家863项目，已进入生产阶段，拥有270项专利成果，主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
中国宝安（000009）燃料电池检测设备
公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。2012年，宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目，并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目；
风帆股份（600482）燃料电池
2013年8月31日公告，公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
万里股份（600847）氢氧燃料电池
南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业，一方面整顿采购供应系统，寻找铅矿资源的战略合作伙伴，降低原材料成本；再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化，通过氢氧燃料电池发展，形成公司新的利润增长点。
国瓷材料（300285）★燃料电池关键材料
公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产，年产能初步设计为200吨。高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料，广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域，是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。在国际上，高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美，目前国内市场主要依赖于进口。
东方锆业（002167）燃料电池关键材料
公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。
科力远（600478）燃料电池关键材料
2010年8月，公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司，公司出资3500万元，占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑，有利于拓宽先进储能材料领域市场。
金龙汽车（600686）氢燃料电池客车
2009年1月，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
上汽集团（600104）燃料电池轿车
集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%)，与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯，计划2012年锂动力电池投产，初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯，公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯，公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会，“
八菱科技（002592）
公司车用散热装置，热交换器在国内技术领先销量领先。热交换器是氢燃料电池配套装置。

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