lng加气站设备工艺流程

lng加气站设备工艺流程,第1张

LNG加气站运行原理:

LNG储罐内的液态天然气经过加注撬加压至14-15Mpa,送至加液机加注到车辆的LNG储气瓶内,完成整个加液工作。

1储罐平压及卸液:

首先将储罐的气相口用金属软管连接至槽车的下进(出)液口(后面全部用下进液表示),缓慢开启储罐气相阀门与槽车下进液阀门,再通过站控 *** 作系统开始平压,让储罐内的气体由气相出口通过槽车的下进液口进入到槽车,可以让气体充分冷却,将储罐内的气体完全回收,来实现将储罐内的压力平压至最低,一般情况下储罐与槽车内的压力可以平压至02-04Mpa。

储罐平压完成之后开始进行槽车自增压,首先将储罐气相口与槽车下进液口金属软管的槽车下进液端拆除,并连接至槽车的自增压气相口,再用金属软管由槽车的自增压液相口连接至气化器的进液口(储罐的自增压与槽车的自增压都是用同一个气化器来完成,管路也是相同的只是由相应的阀门进行切断控制的)。将槽车的液相口和气相口阀门缓慢开启,再通过站控系统开始增压,将槽车增压至高于储罐压力02Mpa以上就可以开始卸液了,最高压力要低于槽车安全阀起跳压力005Mpa。

2预冷循环及加液:

当两次加液间隔时间超过半小时,管道内的液态天然气已经气化,在这种情况下就需要进行管道循环预冷,来保证高温气体不会进入到车载储罐内造成压力骤然升高,重分预冷后加注到车载储罐内的LNG温度可以达到最低。预冷结束后可以开始进行加液,加液过程中如果车载储罐压力过高需进行排气,加液机加注压力为14-15Mpa,车载储罐内压力越高加注速度越慢。

LNG加气站是近年发展的新型加气站,LNG作为清洁燃料适用于城际、城市公交车及货运卡车,能够推进汽车燃料清洁化,大幅度减少车辆尾气污染,保护环境,因此LNG汽车代表着今后清洁汽车发展的新方向,
LNG加气站技术在欧美国家已有数十年的发展历史,目前已经形成相当成熟的体系。我国在90年代初开始对LNG汽车的研究,并于2001年引进国外先进工艺在北京建设了一座LNG科技加气示范站,随后在乌鲁木齐、长沙、杭州、海南等地陆续建设了多座LNG加气站,一般的LNG加气站设计日加气能力为15万标准立方米。目前国内LNG加气站设备得到充足的发展,设备的可靠性在实际应用中得到了印证。
目前国内的LNG加气站分为固定站和撬装站,其中固定LNG加气站加气能力大,日加气能力可达到3-8万标准立方米,站内设备主要包括LNG储罐、泵撬、气化器及LNG加液机等,但管路复杂施工周期长。而撬装站设备集成度较高,站内核心设备为LNG加气站撬装设备,设备撬体设备集储存、卸液、加液、控制功能于一体,加气能力相对较小,日加气能力在2万标准立方米以下,自动化功能和集成度高,工艺安装简单,场站建设周期短。
LNG加气站工艺主要设备有:低温储罐、LNG泵、LNG售气机、LNG气化器等。目前,低温泵和质量流量计采用进口设备为主。
a低温储罐:一般有两种形式,真空粉末绝热储罐和子母式粉末绝热储罐
b LNG泵:一般分为三种:
一是潜液式电动泵;
二是通过改进密封结构和材料的传统离心泵;
三是柱塞泵。电机一般有变频调速功能
c LNG加注机采用质量计算原件,具有温度补偿功能
d LNG气化器:通常采用铝翅空温式气化器
e低温管道管材选用304等不锈钢无缝钢管,管道连接采用焊接或法兰连接,采用改性聚胺酯保温材料或真空管保温
LNG加气站主要工艺如下:
a卸车:由加气站LNG泵将LNG槽车内LNG转移至加气站LNG储罐; b加气:储罐内LNG由LNG泵抽出,通过LNG加气机向汽车加气;
c调压:卸车完毕后,用LNG泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化器调压后进入储罐,当储罐饱和压力达到设定压力时停止气化。起到减少了天然气的损耗,方便管理,环境保护的作用。
我国目前正在形成LNG产业的热潮。发展LNG汽车,有利于提高社会经济效益,促进交通运输业的健康发展。LNG液市(yeslngcom)资讯

介绍一下从产生分层到产生翻滚的过程:
如果LNG储罐内LNG形成两层以上分层,LNG储罐内就会形成翻滚或相对突然的LNG混合。
翻滚现象
根据热输入(即温度)原理,如果高浓度(重)液体(A)注入到了LNG储罐的底部,低浓度(轻)液体(B)注入到了储罐上部,如下图所示,“A”液体就会吸收LNG储罐底部和侧边(壁)的热函,这样就会使“A”液体的浓度变小。
另一方面,由于LNG储罐表面的甲烷首先蒸发,“B”液体的浓度变得越来越大。
最后,当两个浓度达到相同值时,就出现“翻滚现象”(迅速混合A,B两种液体),将产生大量的BOG(短时间内为:50吨/小时到100吨/小时), 这可能会使LNG储罐的PSV发出爆裂声,损坏LNG储罐。
翻滚现象的原理图
从表面蒸发使LNG变重
孕育期(早期分层和后续翻滚之间的时间)和翻滚的强度取决于几个参数: 包括早期浓度的差值、分层的相对厚度、底层早期捕获的过热量、储罐的几何形状和每层及各层之间的热输入。 (通常情况下,早期分层和后续翻滚的间隔时间为一周。)
所以应该选择适当的注入方法(或顶部注入,或底部注入),这样浮力作用在混合储罐内容物时就可以起到帮助作用。
看看这个:>

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