重聚大屏时光 创维企鹅极光盒子评测

IT168 评测随着科技的进步和生活节奏越来越碎片化，传统的有线电视的体验差、内容少、画质低，这些缺点越来越凸显出来，陪伴家人在饭后一起看电视这种场景已经越来越少了，不过随着智能电视的兴起，人们对电视的热情又已经慢慢回来了，即使是普通的非智能电视，如今也可以通过电视盒子摇身一变成为功能强大的智能电视。企鹅极光盒子，是创维联手腾讯发布的一款互联网电视盒子，创维的硬件功底与腾讯的内容资源相结合究竟会产生怎样的火花接下来就为大家带来详细评测。

一：开箱及外观介绍

▲企鹅极光盒子外包装

企鹅极光盒子的外包装主色调以白色为主，企鹅logo烫金点缀，侧面则是烫金的创维logo，底部则是产品信息铭牌，包装采用纸质材质，但烫金工艺的加入摸起来会有明显的凹凸触感，也算是给简洁的包装增色不少。

企鹅极光盒子采用两层包装，打开后上层是企鹅极光盒子的主体，隔层上还有“不负好时光”的标语。

所有的配件都被放置在下层，有具备语音功能的蓝牙遥控器、电源适配器、HDMI线，以及说明书，所有的配件颜色都与盒子主机相同，都为黑色。

我们回到企鹅极光盒子上来，盒子整体采用圆角矩形的设计，配色则与包装相反，用了全黑配色，配合上磨砂工艺处理，带来细腻触感的同时也兼具防滑效果。盒子正面只有有一个企鹅logo，logo的边缘线条则有抛光亮面处理与机身上的磨砂表面区分开来，并且不同于一般采用单天线的电视盒子，创维企鹅极光盒子搭载双天线WIFI，覆盖范围更广，信号也更加稳定，在观看时播放更加流畅。

盒子底部有四个微微凸起的脚垫，既起到防滑效果又能增强散热，中间则是铭牌，标注了产品信息、参数序列号等。

▲创维企鹅极光盒子扩展接口

创维企鹅极光盒子侧面有三条亮面线条设计，而在另一侧则是接口，在接口方面，具备DC电源接口、HDMI接口、NET网线接口、USB接口、为老式电视准备AV接口，不仅具备了目前主流电视盒子的常用接口，其AV分量接口对老式电视连接使用 *** 作也是非常友好的。

▲遥控器

而创维企鹅极光盒子的遥控器也是它的一大亮点之一，与普通常见的红外遥控器不同，企鹅极光盒子标配了蓝牙遥控器，蓝牙遥控相较于红外遥控，对指向性没有需求，用户不需要将遥控器对准电视也能遥控，除了蓝牙外，遥控器上还有配有麦克风，说明遥控器还支持语音控制，使用方式我们后面也会说到，对于一款遥控器而言，这些配置可以说十分强大了。

遥控器背面有蓝牙标志注明此款遥控支持蓝牙功能，推开电池盖可以看到，创维企鹅极光盒子的遥控器采用两节AAA电池供电。

二：UI及内容体验

因为是跟腾讯深度合作的缘故，创维企鹅极光盒子采用的是安卓深度定制的企鹅云视听极光系统，整个界面UI与腾讯视频TV版比较相似，在此基础上进行了一些改动及优化，结合腾讯强大的内容资源，无论是热播大剧还是体育赛事都应有尽有。

UI界面十分简洁明了，通过底部底栏左右滑动选择我的、分类、应用、精选、VIP等不同板块。不同内容板块，并且字体和图标都比较大，老年人使用也都相当方便。

▲电视剧资源

企鹅极光盒子的影视剧资源十分丰富，像近期的热播剧《欢乐颂2》《择天记》 《奔跑吧》等，都能同步更新，并且所有企鹅极光盒子用户都可以享受到“提前2小时看”的特权(部分剧场)，目前该特权仅对企鹅极光盒子用户开放。

▲4K专区

目前的主流电视分辨率都已达到4k级别，但目前大部分视频源也才只有720P或者1080P分辨率，远远不能将4k电视的体验发挥到最大，企鹅极光盒子令人惊喜的是，目前许多热门大剧都提供4K视频源，更有4K专区，尽享高清体验。

在影视会员方面，不同于一般的付费购买，极光盒子还具备赚V币功能，用户可以一边看电视或者完成任务赚取V币，然后可以通过V币换取会员资格，不花钱也能享受VIP会员才有的特权和福利，相信这种方式一定能大大真假用户黏度与活跃度，对于用户来说也是多一种选择。

▲篮球资源

▲足球资源

在体育资源上，企鹅极光盒子所有的版权也是十分丰富，NBA、中超、欧冠等赛事足够使一大批体育迷疯狂了。

三： *** 作体验

良好的使用体验离不开强大的硬件支持，创维企鹅极光盒子搭载四核64位Amlogic S905 Cortex-A53 64-bit四核处理器，主频高达15GHz主频，配合Mali-450图像处理器，支持4K+H265硬件解码，实现4K HDR超高清画面效果，内存上配备了1GB+8GB大容量组合，带来更流畅的 *** 作体验。

▲《美女与烤鸭》4K 60mbps MP4

我们用常用的4K测试影片《美女与烤鸭》来考验创维企鹅极光盒子的本地播放解码能力，源视频分辨率为4K，60mbps码率，MP4格式，在播放中流畅无卡顿，兼容性也没什么问题，解码能力足够满足日常使用。

▲热点共享功能

企鹅极光盒子除了可以通过WiFi连接网络以外，还配备了以太网接口，在WiFi环境不是很好的地方是可以通过网线来保证网络速度的，所以在系统设置中可以发现，盒子还具备热点共享功能，也就是说它是个电视盒子的同时也还是一个无线路由器。

▲搜索界面

在资源搜索界面，可以用T9键盘和全键盘两种输入方式，可以根据自己平时的使用习惯进行调整，输入首字母就可以查询到自己想要的内容。

▲语音搜索

▲语音搜索

▲语音搜索

前面我们说过，企鹅极光盒子是支持语音控制的，不同于普通盒子只是简单的对语音进行识别，企鹅极光盒子会专门分析你的语义来进行识别 *** 作，搜索结果更加精确，除了语音控制外，还能与用户进行互动，例如查询天气、聊天等，如果家中有老人使用的话，语音功能无疑会方便很多。

总结：在目前电视盒子内容为王的时代，创维企鹅极光盒子凭借着丰富的腾讯正版资源已经足够优秀，并且还有V币换会员，2小时提前看，4K分辨率免费看腾讯自制专享大剧等特色体验，可以说是目前市面上电视盒子产品中的佼佼者了，如果要说有什么短板的话，就是运行内存容量上稍小了点，但考虑到企鹅极光盒子目前售价仅269元，它的体验已经足够超越同价位其它产品了。

黄宏生不但造新能源车，还卖红薯。

文/韦波

对标威马EX5和小鹏G3的天美ET5，2020年7月18日在深圳首次亮相，并公布了15万-20万元的预售价。这是天美 汽车 发布的首款款车型，作为天美 汽车 创始人，黄宏生自然不会缺席。

黄宏生不但造新能源车，还卖红薯。

作为中国的商界传奇，黄宏生的头衔很多——创维集团创始人、开沃新能源 汽车 集团股份有限公司董事长、天美 汽车 创始人，甚至还担任海南黄阿婆红薯产业园有限公司的法定代表人。网上就能买得到黄宏生种的有机红薯。

具企查查的公开资料显示，黄宏生旗下的企业达到35家，黄宏生在其中19家企业中担任法定代表人。值得一提的是，黄宏生相当“干净”——目前在国内没有任何自身风险，没有涉及任何失信、诉讼、处罚和违规问题。

现如今这个 社会 上的老板们，据说身上不背几个诉讼或处罚，都不好意思说自己是老板。如此看来，“五好老板”黄宏生堪称商界另类。

不但另类，黄宏生还有“怪癖”——关于这一点，任何熟悉黄宏生的人都知道。

以前工作日的中午，在办公室是找不到黄宏生的。那个时候他一定呆在自己的特斯拉Model X上。

干嘛呢？睡午觉。

秘书说要不给您在办公室弄一张舒服一点的沙发床？黄宏生说，不要，自己只有在车上才睡得着。

黄宏生对每日 汽车 观察亲口证实，这个怪癖是真的——“之前由于休息不好，很容易生病，出差住酒店，一开空调就感冒，接下来100%就发烧。后来买了Model X，有一天中午感觉困了，就在车上开着空调睡了个午觉，醒来之后精神百倍，从那以后就养成这个习惯了……此后6年，再也没生过病……不过我之前是不敢在汽油车上开空调睡午觉的，因为会被尾气闷死……”

我觉得，马斯克多少应该给黄宏生一点广告费意思一下。

不过从一开始，马斯克就没有想过让车主在车上睡午觉，所以每次黄宏生在Model X上睡午觉的时候，要自己动手设定空调，要自己调整座椅姿势，睡完了还要把座椅调整回来……

而且，Model X的座椅头枕设计成了一个鸭蛋状，睡午觉的时候，脑袋会左右乱滚……如果不是养成了习惯，估计不会有人认为在特斯拉电动车上睡午觉是享受。

而在天美ET5 汽车 上，有一个午睡功能，那就是坐在驾驶座上喊一声“小V小V，我要睡午觉”，系统就会自动调整驾驶座椅，升起腿托，放下靠背，打开空调……其实观察力如果仔细一点就不难发现，天美ET5的主副驾驶座头枕是不一样的，主驾驶座头枕有更好的头部位置固定能力，就是为了睡觉用。

想必，这也是出自黄宏生的“怪癖”，他想让别人跟他一样，在车上睡午觉。

目前第一辆在深圳上牌的天美ET5，其车主就是黄宏生本人。有人打趣说，老黄你豪气啊，为了让自己睡午觉更舒服而专门打造了一款车。黄宏生答曰，我就是消费者中的一个，如果造出来的车连我都不满意，你还指望别人买？

据说天美为这个午睡座椅申请了专利，其它车企的产品是不敢借鉴的。黄宏生说，天美ET5是家居的延伸，在自己家里不能睡午觉，那叫什么话？

启动天美ET5，液晶仪表盘上首先跳出的字是“skyworth（创维）”。黄宏生说，天美ET5上就两个创维电视，一个是仪表盘，另一个就是中控屏。天美ET5终身免流量，所以和别的车上的中控屏不一样的是，天美ET5的中控屏其实就是一个缩小版的创维智能平板电视，车主在车上就能追剧。

还是那句话，在自己家里不能看电视，那叫什么话？

天美ET5后排有220V三相交流插座，可以煮咖啡，可以接小冰箱，可以接电脑办公……除此之外还能提供220V外接露营电源，可以做饭吃火锅。

目前看来，在家里能做但在天美ET5上不能做的事，貌似就只剩洗澡和上厕所了。

除了“怪癖”，黄宏生下面的员工评价老板时，大概率出现的字就是“抠”。

见过很多老板上台演讲。最常见的装束有两种，第一种是正装，讲究点的，西服左胸口袋还插个胸花；不过现在比较流行的是第二种，即Polo衫配牛仔裤，比尔·盖茨、乔布斯还有雷军都这么穿过，一副典型的互联网IT范。

黄宏生是第三种。

在天美 汽车 ET5预售发布会上，上台发言的黄宏生皱巴巴的西裤上没有笔挺的熨烫线，脚蹬百把块钱的黑色网面运动鞋，衬衫的袖子撸到手肘……这副打扮看起来更像是一个朴素的公交车师傅。

我敢肯定，如果不是一大帮人跟着，估计门口的保安都不会放他进发布会的会场。

发布会开始之前的晚饭上，黄宏生亲口对我说，做天美 汽车 一开始他就投了100个亿，如果不够的话，就再投100个亿好了……那副表情，和我去买个小牛电瓶车差不多。工作人员上来通知说发布会快开始的时候，黄宏生赶紧吃完碗里的饭菜，才最后一个离席。

有员工和我说，该投的钱，黄宏生张口闭口就是上亿，眉头都不皱一下；但不该花的钱，他一分都不愿意掏。

不得不说，商界奇人黄宏生，是有着独特人格魅力的。

其实很多人对天美 汽车 现在才推出ET5是持怀疑态度的。目前新能源补贴退坡，销量下降已经成为事实。在这个时间节点，造车新势力已经死了一批，活着的都在用各种方法努力求生，黄宏生旗下的天美 汽车 在这个最困难的时机杀入新能源车市场，实在很难让人看好。

黄宏生对我说：“补贴退坡怎么了？我又不是为了骗国家补贴才创立天美 汽车 的。到目前为止，天美 汽车 都没有融过资，用PPT画大饼骗融资的事我不会做。另外，我们本质上不是造车新势力，因为天美的母公司开沃之前就专注商用车领域很多年了。”

“也有朋友和我说这个时候进入新能源乘用车行业困难太大，风险太高。其实我这个人从出生开始就不顺。小的时候遇上三年饥荒吃不饱饭，饥荒之后又是文革，好不容易国家改革开放了，我放弃铁饭碗创立创维。那个时候全国电视机生产企业有300多家，而且我们还没有生产资质，资金也有很大困难，所面临的竞争和困难要比现在大得多。”

“后来国家终于把生产资质给创维了，创维是第一家拿到资质的民营电视机制造企业，到了现在，国内电视机生产企业只剩6家，只有创维是民营的。现在天美 汽车 生产资质有了，竞争企业也没有那么多，钱也到位了，而且我们在商用车领域也积累了造车经验。所以，任何时候都有困难，关键是看不腻能不能认真做事。”

“时代，从来没有最好和最坏这一说。”

但是，造商用车和造乘用车是不一样的。商用车企业转行造乘用车，目前国内还没有业界公认的成功案例。

黄宏生：“我是做家电出身的。相对 汽车 而言，家电和消费者的联系更紧密。在了解消费者生活习惯方面，我们有得天独厚的优势。就好比天美ET5上的午睡功能以及终身免流量的追剧功能，还有家电和车之间的物联网互联互控功能，以及无人自动泊车以及召唤功能，都是我们根据家电市场上的经验以及一些新的用车习惯和用车场景特别打造的”

“特别是家电和车之间的物联网功能，并不特定于创维的家电和天美ET5之间的互联互控，因为你没有办法捆绑消费者只购买创维的智能家电，海尔这些品牌的家电也可以和天美ET5互联互控，我们的目的是想将天美ET5打造成第二客厅。”

“以前 汽车 行业就是以销量论成败，现在都物联网时代了，所以对于成功定义的维度应该更多一些物联网思维——而不仅仅是互联网思维。”

“你说目前国内还没有商用车企业转行乘用车的成功案例，这对我来说是好事。这意味着我们有机会成为第一家（这样的企业）。我这个人，骨子里是很喜欢冒险的。如果有机会能成为‘第一个’而不是‘第二个’，我冒险的兴趣会更大。”

“几年前的时候，没有人敢想象未来有一天，某个创立几年的电动车企业市值能超过丰田大众，现在特斯拉做到了。”

之前每日 汽车 观察曾经采访过某配件供应商，这家供应商提供了完整的电动车制造平台以及工程验证服务，换句话说，只要有钱，找一些设计团队搞定外观，不管是什么阿猫阿狗都可以造电动车了。当时每日 汽车 观察问过该供应商，自己有完整的核心技术，为啥不自己造车？回答是，做零部件和技术供应商比造车赚钱。

做零部件和技术供应商比造车赚钱，这已经是业界的公论了。既然如此，为何黄宏生要一门心思造车，而不是去做一个更赚钱的零部件和技术供应商？

黄宏生：“如果说赚钱，我好多年前就已经损失了1000个亿了。那个时候最赚钱的就是房地产。说实话，我眼红过，那个时候（深圳）一亩地才300万……但是我丢不下家电这摊子，我是搞技术出身的，不是那种喜欢跟着大盘动的职业经理人，我觉得沉下心做某件事，其实是一种乐趣，会很有成就感。”

“现在哪个国家百年以上的企业最多？是日本。日本很多企业其实规模都不大，但是代代相传却做到了极致，这是一种匠人精神。我现在造车，其实可以视为是家电领域的一种延伸——电动车本身也可以被定义为‘家电’，只不过体积大了一些而已。”

“至于为何没有选择做更赚钱的零部件和技术供应商，说白了，是我搞不来。零部件供应商销售走的是B端路线，家电行业面对的是C端，这两者之间的销售方式是完全不一样的。你们知不知道零部件行业做销售最厉害的是XX（广东某地域）人？你知道他们是怎么做销售的吗？他们自己甚至修了私人会所，除了胡吃海喝，里面的服务项目只有你想不到，没有他们做不到的……（以下省略若干字）”

“这种事情我是做不来的，从创立创维开始，我更喜欢和C端客户也就是普通消费者打交道。不过呢我现在发现C端有一个问题，那就是互联网时代人和人的联系比之前紧密了，获取的信息量也更大了，但人和人之间交心的东西，却变淡了。互联网是没有办法让人交心的。”

“所以，我准备写本书，叫《黄宏生谈创业》，里面写的都是我成功的还有失败的创业经验。天美 汽车 现在已经在全国开拓了150多家经销商，那些来天美经销店看车的消费者，不管买不买车，出门后都送一本，消费者看了之后只要但凡学到点经验，能在心里记得黄宏生这个人，那就够了。对天美 汽车 来说，时间长了，这也是一种口碑积累。”

“从一开始，我就没有想过天美ET5会如何如何大卖，饭要一口口吃，事情要一步步做，这点耐心，我黄宏生还是有的。”

是的，酷开是创维旗下的互联网电视品牌。

酷开科技，全称深圳市酷开网络科技股份有限公司，成立于2006年，注册资本36009亿元，法人代表王志国。酷开科技为互联网智能电视行业提供技术与运维服务，自主研发了智能电视 *** 作系统，即“酷开系统”，是智能电视系统运营的技术平台。

酷开科技公司的主要业务有：客厅运营业务、数字化营销业务、融媒体业务、共享屏业务。酷开科技先后接受来自爱奇艺、腾讯、百度的投资入股，目前市场估值近百亿元，成为了OTT行业内估值近百亿的独角兽公司。

酷开的产品

1、智能电视用户社群

酷开公司拥有智能电视激活终端数量3551万，电视用户社群会沉淀家庭用户大量智慧家庭生态所需系统大数据，为未来增值服务项目开发、商业变现开发等运营业务，提供基础资源库和商业想象空间。

2、OTT自主渠道发行能力

酷开公司通过多种合作方式与中小网剧、网大、短视频等创作团队开展业务合作，筛选、培育内容及其创作和运营团队，实现多元化内容商业变现，并逐步塑造自身特色内容频道板块。

合作关系。
创维数字通过跨境电商外贸平台进行销售。
创维数字股份有限公司是专注于为全球用户提供全面系统的数字家庭解决方案与服务的国家级高新技术企业，围绕新一代信息技术、超高清视频产业、汽车智能电子、工业互联网、互联网+运营等战略新兴产业进行布局。
基于全球范围网络IP化、光纤化、智能化，5G技术创新应用，超高清视频产业在终端呈现、网络传输、行业应用等的推进，公司整体形成“智能终端、宽带设备、专业显示、运营服务”四大业务板块，致力于打造超高清及智慧互联+数字生活。

说到创维很多人第一时间想到的就是电视，但实际上目前创维也是把目光投到了纯电动 汽车 市场，并且已经正式上市一款车型，名字叫做创维EV6。定价上倒不是很贵，目前提供4款车型，续航里程分别在410公里以及520公里，指导售价在1528~2498万之间。

从外形上来讲，脸部看上去未来感不错，狭长的中网跟两侧大灯组相连，当然前格栅内部是封闭式设计。新款车型配备矩阵式激光大灯，在同价位里算是亮点之一，根据官方数据透露，照射距离能够达到300米。但仔细看去，整个外观你会觉得跟之前的一款车型天美ET5没有太大区别。

从定位上讲，创维EV6是一款中型纯电动车型，除了5座版方案之外，还有6座版本车型。从具体尺寸来看，长宽高分别在4698 1908 1696毫米，车身轴距在2800毫米。腰线方面笔直贯穿，车窗周边加入银色镀铬装饰包裹，底部轮毂采用双辐式旋风设计。尾部采用贯穿式灯组，打开后能够点亮中间的英文logo，而在大灯组下方，左侧是创维标识，右侧是EV6标识。

进入创维EV6车内，从风格上来说走的是 科技 路线，搭配123英寸全液晶仪表屏以及128英寸中控屏幕。车机系统选择自主开发，支持物联网功能，能够跟各种智能家电连接在一起，比如说在回家之前就可以通过车机系统开启家里的灯以及空调。高配版本的车型，在前排座椅后面还提供了两块 娱乐 显示屏，通过车载KTV功能，会有一种移动K厅的感觉。

从动力的角度来看，创维EV6搭配一台单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在320N·m，实现百公里79秒的加速。而电池组的容量根据配置不同会有一些区别，410公里的车型配备5333千瓦时电池，520公里车型配备7198千瓦时电池。

、自动计费功能
共享洗衣机不像共享充电宝、共享单车流动性强，而共享洗衣机的使用地点是固定的，但与其他共享涉笔相同的是，能够实现自动计费，在用户使用洗衣机后，会按照原先的设备程序进行计费，在洗衣结束后通过数据传输后立即显示整个洗衣过程的费用，有的还可以绑定手机应用自动扣费。
2、自我检修功能
共享洗衣就属于公用设备，需要724小时不间断地工作，因此容易出现故障问题，因此对于共享洗衣机的日常检修就成为共享企业的日常工作，但在物联网卡的投入之下，能够实现实时监控洗衣机的设备是否正常，通过数据反馈到后台管理系统，管理者通过这些数据可以分析判断出哪些洗衣机出现了故障，便于第一时间派专人去检修。这样一来，就不用每天繁琐的挨个检查，节省大量的人力财力。
3、实时了解共享洗衣机状态
通过手机应用程序了解共享洗衣机工作状态，免去排队困扰，为用户提供高效洗衣服务。
其实物联卡不仅能够使用在共享设备中，还能够应用其他的行业，例如智慧交通、智慧医疗、智慧园区等等，在这个万物互联的时代，物联网卡发挥着它的重要作用。
以上就是关于共享洗衣机物联卡的一些基本信息，希望能对企业办理共享洗衣机物联卡提供帮助，泓曚智联建议可以提前向物联卡公司申请测试卡对本企业的智能共享洗衣机的流量消耗情况进行测试，根据测试结果可采用合适的套餐，为企业节省费用和不必要的麻烦。

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