天门的交通

天门的交通,第1张

天门位于汉江之滨,交通发达,是江汉平原重要的交通枢纽。三条国道、多条省道、两条国家高速许广高速公路、沪蓉高速公路在天门交汇,境内一级公路路网密度高居全省县市之首,是全国除武汉外拥有跨汉江桥梁数量最多的城市(共6座汉江大桥)。
天门境内有沪汉蓉高速铁路、沪蓉沿江高速铁路、长荆铁路通过,乘坐高速动车半小时可到达汉口,三小时内抵达上海、成都,五小时内到达北京、深圳。东距武汉中心城区90公里,距中国中部最大航空港武汉天河国际机场1小时的车程。 湖北省天门市境内重要公路 国道348国道240国道347国道 省道S106汉宜S107荷沙S213皂毛S243大天S311分当S342天仙高速公路许广高速公路沪蓉高速公路武汉城市圈环线高速(在建)主要联外一级公路发展大道,北湖大道,竟东路(外环线除西环外)武荆高速(G42沪蓉高速)天门北连接线(与东环线相接)武汉城市圈环线高速连接线天仙一级公路皂仙国防公路天岳一级公路备注部分原省道已晋升为国道。
以上信息仅供参考。请以最新版中华人民共和国交通运输部网站资料为准。 天门境内的高速公路出入口许广(随岳)高速公路天门岳口沪蓉(武荆)高速公路天门北天门境内的高速公路服务区许广(随岳)高速公路天门服务区沪蓉(武荆)高速公路天门北服务区湖北省天门市城区公路主干网络 东西向北湖大道陆羽大道人民大道钟惺大道南洋大道发展大道天仙大道汇侨大道南北向东环线 东湖路学院路 三乡路接官路天岳路西寺路闸北路状元路义乌路西环线西湖路 黑体为湖北省住建厅命名的“省级市容环境美好示范路”。参考资料天门市城区大型公路桥梁天门大桥天门二桥陆羽大桥西环线大桥汉北桥竟陵大桥星星大桥城区其他桥梁河山支渠天岳桥河山支渠天横桥河山支渠义乌桥后壕鸿渐路桥后壕东湖路大桥东湖广沟路桥后壕西寺路大桥东江大道东湖桥南湖大桥(规划)跨汉江特大桥 仙桃汉江公路大桥(天仙公路,天门工业园)天门汉江特大桥(随岳高速,岳口镇)天门张港汉江公路大桥(张港镇)天门汉江公路大桥(皂毛线,岳口镇)沪汉蓉高速铁路②号跨汉江特大桥(彭市镇)江汉平原货运铁路岳口跨汉江特大桥(岳口镇)

天门市城区公交线路截至:2015年11月
(加 号线路开行夜班。具体执行线路和营运时间请以运营方的实际通告为准)
1路(汉北桥—杨林)
2路(中循环)
3路(陆羽—侯口)
4路(二桥—小板)
5路(天门中学—中百仓储)
6路(南洋站—承天车城)
7路(卓尔棉花—市委党校)
8路(汉北桥—义乌商贸城)
  湖北省天门市境内铁路线及车站 车站所在铁路线级别用途天门南站沪汉蓉高速铁路二等站客、货天门站长荆铁路四等站客、货(站名待定)武天城际铁路(待定)客天门东站江汉平原货运铁路(待定)货天门站
天门站位于湖北省天门市皂市镇,建成于2002年,距天门市区约28公里,隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖。现为四等站。
天门南站
天门南站位于湖北省天门市天门工业园,建成于2012年,是隶属于武汉铁路局管辖的二等站。
天门南站在沪汉蓉高速铁路上,在汉宜铁路沿线车站中客流量仅次于荆州站。办理客货运作业。
天门东站
江汉平原货运铁路(天门至仙桃铁路支线、潜江铁路支线)-天门东站、岳口站(在建)
规划办理货运。
武天荆城际铁路
武天城际铁路(武天荆城际铁路)已纳入湖北省“十二五”交通发展规划 。在新修编的湖北铁路网发展规划中,提出将武汉至天门城际铁路延伸至荆门。 天门城区距离武汉天河国际机场约75km,1小时可到达。
发展民航事业将是天门市下一步交通发展的重点,也是天门市经济发展新的增长点和亮点。2013年1月,有关人员来到天门市杨林办事处、卢市镇等有关地段,对通用机场初步选址进行了考察。这些地段距离城区较近,地势平坦开阔,适宜建设机场。天门市政府表示,将全力支持天门通用机场建设,加快与武汉城市圈融合的步伐,构建辐射江汉平原的区域性综合交通枢纽。 天门境内河湖密布,主要河流有汉江、江汉运河、汉北河、天门河等,是全省内河航运最发达的县市之一。连通长江、汉江的江汉运河从长江荆州段引入,在天门市多宝镇汇入汉江,形成长江、汉江航道圈,串起长江经济带和汉江生态经济带。全省最大的人工河—汉北河,穿天门城而过。汉江天门工业园港区 一期工程已建成投入试运营,岳口工业园港区千吨级码头正在进行前期工作。随着汉江、汉北河高等级航道建设完工,形成了天门通江达海的水运大通道。
通航能力:丰水期可通航3000吨级货船,4000吨级船队;枯水期可通航1000吨级货船、2000吨级船队。

物联网+云计算+互联网应用领域。共享单车属于物联网+云计算+互联网应用领域。共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用公共交通工具的热情。


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