物联网的起源？

“物联网”一词最初是由Peter T Lewis于1985年9月在华盛顿特区的国会黑人议员第十五届立法协会上的演讲中概念化，创造和出版的。

比尔·盖茨在1995年出版的《未来之路》一书中提及物互联。1998年麻省理工学院提出了当时被称作EPC系统的物联网构想。1999年，在物品编码（RFID）技术上Auto-ID公司提出了物联网的概念。

2005年11月17日，世界信息峰会上，国际电信联盟发布了《ITU互联网报告2005：物联网》，其中指出“物联网”时代的来临。

扩展资料

7月9日，“十年之约物联网 中国行”媒体团来到中国经济网演播室，中国通信学会副理事长张新生与媒体深入对谈对物联网发展的认识。

物联网发展在国内处于“萌芽期”，在未来的五至十年内将迎来物联网的“发展爆发期”。“过去大家定义物联网为通过信息传感设备，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信。而随之时代的发展，对物联网的理解也随之延伸。

现如今，物联网不仅提供各种信息传感设备的连接、数据获取，同时，利用云计算对数据进行分析，利用网络平台进行数据交换、流动，利用大数据、AI赋予智能。” 张新生说。

参考资料：

百度百科 - 物联网

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。

这有两层意思：

第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；

第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

首先，它是各种感知技术的广泛应用。物联网上部署了海量的多种类型传感器，每个传感器都是一个信息源，不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。传感器获得的数据具有实时性，按一定的频率周期性的采集环境信息，不断更新数据。

其次，它是一种建立在互联网上的泛在网络。物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网，通过各种有线和无线网络与互联网融合，将物体的信息实时准确地传递出去。在物联网上的传感器定时采集的信息需要通过网络传输，由于其数量极其庞大，形成了海量信息，在传输过程中，为了保障数据的正确性和及时性，必须适应各种异构网络和协议。

还有，物联网不仅仅提供了传感器的连接，其本身也具有智能处理的能力，能够对物体实施智能控制。物联网将传感器和智能处理相结合，利用云计算、模式识别等各种智能技术，扩充其应用领域。从传感器获得的海量信息中分析、加工和处理出有意义的数据，以适应不同用户的不同需求，发现新的应用领域和应用模式。

9月25日，备受瞩目的北京大兴国际机场正式投入运营，凤凰展翅，振翅高飞！

作为民航局打造的“智慧机场3．0”样板工程，北京大兴国际机场利用物联网技术、云计算及存储、个人智能终端、虚拟可视化技术等，能打造一个信息共享、智能决策的智慧机场，给旅客更多智能化出行体验的同时也彻底改变了机场运行服务的理念。

“一张人脸走遍机场”、“一颗芯片行李跟踪”、“一个大脑智慧运营”，北京大兴国际机场的黑 科技 贯穿每一位旅客出行旅程中，和SIMBOSS一起看看都有哪些黑 科技 吧！

一张人脸走遍机场

在大兴国际机场，脸很重要，因为从值机、安检到登机，全程都可以刷脸！

在进行一次性人脸注册后，可实现全流程自助、无纸化通行。旅客无需出示身份z、二维码，只需通过人脸识别就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等出行全流程。

于此同时，机场的乘务员也能使用人脸识别系统进行旅客复验、旅客清点确认、座位引导等工作。

东航给工作人员配备了AR眼镜，在迎客、候机、登机时可以快速自动识别旅客，通过人脸识别，眼镜屏幕自动推送旅客的姓名、航班号、座位号等登机信息。

这样一来，通过AR眼镜，可以精准提醒旅客及时登机；可以四处扫描寻找未登机旅客；可以帮助迅速寻找未登机旅客的行李。在无纸化出行后，如果你忘记了自己的座位号也没关系，进入客舱后，空姐戴的AR眼镜会自动推送你的座位号，让你快速对号入座。

一颗芯片行李跟踪

坐飞机时，等行李是一件痛苦的事情。北京大兴国际机场全面采用RFID行李全流程跟踪系统，可实现旅客行李全流程跟踪管理，你通过手机APP实时掌握行李状态，有效缓解等待行李的焦虑感。

不仅如此，随身行李也会跟旅客精准匹配，避免拿错。因为行李筐底部设有“芯片”，投筐位上有阅读器，行李筐放上传输带系统就自动激活；同时，传送带一旁的摄像头动态抓拍人脸，再把行李信息和旅客绑定。一旦某件行李查验有问题，会被分拣到单独的区域，不耽误其他旅客通行时间，再也听不到开包员“这是谁的行李”的询问，安检过程更加快捷。

一个大脑智慧运营

智慧灯光系统

大兴国际机场的航站楼设计使得自然光源能很好照射到室内，从而节省能源，大兴机场的智慧灯光系统能够自动调节实现“光控”。

比如到了傍晚，航站楼公共区内自然光线暗下来后，在此区域的灯具能够“感知”照明不足的情况，并自动开启或者调高亮度。这样智能的调节方式可以让航站楼灯光更节能，将耗电量降低至传统方式的三分之一，使智能化自控照明成为现实。

NB－IoT天然气流量系统

大兴机场由生活区、航食区、宿舍区、机务区、武警区、公安区和急救区等七个主要区域组成。所有区域均以天然气作为常规能源，而天然气流量计选项上，采用了前沿的NB－IoT技术。

采用“精准计量 物联运营”的模式，实现在线监控、异常报警、防盗技术、智能监控、空中充值、物联网平台数据分析（大数据、云计算）等功能，达到覆盖广，低功耗，安全性高，数据准确、实时、便捷的目的，为大兴机场的天然气运行带上智慧大脑和安全防护罩。

智慧安防系统

大兴国际机场，整个机场建设了统一的智慧大平台，整合联动了视频监控、门禁、消防报警、飞行区围界等多个系统，综合运用智能分析、大数据等手段实现对安全事件的预测与预警。

凤凰展翅，这座被英国卫报评选为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场，智慧机场3．0标杆，还有多少黑 科技 等待我们发现？马上到来十一黄金周假期，大家不妨实地体验一番。

技术方案商 小铅

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