京东物流与菜鸟网络有什么不同？

京东物流体系和菜鸟物流体系的区别如下：

1、模式不同，京东自建物流是封闭式自运营模式，菜鸟网络是开放式平台化模式，这两个模式的不同是两家企业最为根本的差异性。

2、用户体验不同，京东自建物流均是配送自营，速度快。用户体验比菜鸟菜鸟网络好。

3、归属公司不同，菜鸟网络属于阿里旗下物流服务公司。京东自建物流属于京东集团。

菜鸟物流的目的：

在网上预约寄快递已经非常普遍了，每个大型的快递公司都有独立的app或者微信公众号，在不同快递需要使用不同的客户端，用户 *** 作麻烦，而且也不再愿意去下载太多的app和关注过多的公众号。菜鸟无线的目的是 使用菜鸟裹裹app就够了。

菜鸟立足于连接所有物流公司，在这个综合平台上，用户寄收快递可以有很多选择，可以体验不同的快递公司，体验不同的寄收快递的方式，在自提柜里，或者自己去驿站取等。

在产品定位上，它连接了用户和快递员，连接了用户和驿站，连接了用户和自提柜。让所有的“物理体”，都入驻菜鸟。用户使用物流的任何场景，比如寄、收快递，查询电商物流路由，用菜鸟app，都能一键搞定。

以上内容参考百度百科——京东物流，百度百科——菜鸟物流

问题一：什么是菜鸟物流 菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，而菜鸟网络建立以后，卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，统一发货。
目前是针对家电行业的，你是不是瞬间明白了？没错，这个统仓统配就是为了抗衡京东的，而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及，全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊！
这就是为什么菜鸟网络一开始，只听到马云在各地拿地的原因了。
1菜鸟网络是需要很长时间维护的，不同于京东和亚马逊自营物流，马云有一群不是很听话的“队友”，但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的，也必须要让这些“队友”参加，所以这是一个非常庞大复杂的工程。
2菜鸟网络的本质是将物流质量提升，所以更便宜的物流费用就别指望了。
3菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。
4菜鸟网络没有解决最重要的消费者痛点（可能是在计划中还没实施）：那就是包裹要送到楼上，要送到门口，快递员态度要好，就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言，这个实在是硬伤啊。
cfnet/ask/view-35477

问题二：菜鸟物流是什么样的一个运作模式呢、 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”（简称CSN）项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。
菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。
传统物流不注重信息平台的资源整合，卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上，卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作，而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式，不仅造成资源上的浪费，而且不能发挥快递物流公司的主动权，造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。
通过菜鸟物流平台的建设，可以达到：
1、在线轻松发货：足不出户完成比价、挑选、发货；
2、平 享折扣：在线下单可享受部分品牌物流商折扣价；
3、线路全国覆盖：百万条路线，直达乡镇；
4、发货安全保障：阿里物流协助解决您与品牌物流商货运纠纷。

问题三：菜鸟物流是什么概念？懂得人分析分析 10分 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区都可以做到24小时送达的目标。
2016年3月14日，阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络宣布已经完成首轮融资，融资额超百亿元，估值近500亿元人民币。
特点
菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。
发展
菜鸟网络的注册资金为50亿元，前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此，菜鸟在这一方面也做足了功夫，菜鸟网络CEO沈国军介绍，同时启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区，则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示，“包括中西部地区在内，我们会在全国八个重要城市，按照‘八大军区’的思路布局去建立主干网络。”
菜鸟的用地需求，将带动物流地产的升温。同时将营造更多的就业机会，根据菜鸟网络的预计，发展初期将至少支持1000万家新型企业发展和创造1000万个就业岗位。而依照马云的设想，如果智能骨干网成熟运作后，我国占GDP总值18%的物流费用将降至欧美发达国家12%左右，国家经济效益将得到整体提升。
评价
“菜鸟”的诞生实质上就是淘宝大物流计划，不过这次是阿里借助第三方物流的路子来实现，因此阿里或者说马云并未放弃过物流，同时阿里巴巴也在和发宝网进行密切接触，不排除阿里收购发宝网或者双方达成战略合作共同打造智能物流，马云再次搅动电商物流，将引发新一轮电商物流竞赛。

问题四：菜鸟物流农村淘宝的愿景是什么 第一件事，村淘希望用互联网方式推动城乡一体化进程，这当中包括两个步骤：一、打通道村的物流和信息通道，让农民在家中零成本就可以享受到和城市居民一样的生活便利性；二、让农民足不出户通过电子商务平台就可以买到价廉物美的日用品、农资产品等。
第二件事，创造更多的农村创业、就业机会。充分利用农村当地的媒体和各种宣传手段营造回家创业浓烈氛围，搭建创业舞台，提供创业扶植，让更多年轻人返乡扎根农村。从而解决留守儿童、空巢老人等农村的民生问题。

问题五：菜鸟物流咨询话是什么 菜鸟物流计划全国的主要城市，在1天送达 比如 到深圳，今天上午下单，明天上午就到客户手上 不过，这只是一个规划 至少要1000亿的投入 花5年以上的时间，才能实现 比顺丰还要快。。。

问题六：菜鸟物流面向的客户群是什么 农村民众

问题七：菜鸟物流 当然要竞争了。菜鸟物流主要是与像京东、苏宁这种前有店后有送货网络的对手进行竞争的。
现在淘宝虽然每恭发展迅猛，但目前在配送方面确实遇到很大的问题。而京东、苏宁等这几年都在大力发展物流，提升最后一公里的服务水平以提升业绩！

问题八：菜鸟快递是什么快递 性质都不一样，快递100只有查快递的功能，像一些打印快递单，寄快递都不行；菜鸟的主要是为淘系卖家服务的；快递发发主要是为淘系以外的卖家服务。这个也不是定死的，你看哪个用的方便就用那个咯。

问题九：菜鸟物流怎么样？ 这个最近好像也是很火的，穷人做事、富人做市、商人做势[趋势]

问题十：菜鸟物流可以加盟吗 菜鸟物流是马云牵头投资建立的物流快递大数据平台方面的信息化公司，主要做主干网数据分析和物流园区等方面的骨干网大投资！不做小网点和网络，没有加盟招商
具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；4、垫付资金大，因为大客户都是月结；5、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；6、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；7、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看加盟招聘信息就行！

菜鸟科技(雄安)网络有限公司是阿里巴巴旗下的菜鸟智能物流网络（香港）有限公司于2017年10月11日在河北省保定市工商行政管理局登记注册的公司，注册地为河北省保定市容城县澳森南大街1号，注册资本为 5000000000万人民币，法定代表人是史济苗。
经营范围
互联网信息服务，物联网服务，软件开发，信息系统集成服务，信息技术咨询服务，数据处理和存储服务；广告制作、发布（网络广告除外）；会议及展览服务，翻译服务；计算机、软件及辅助设备，文具用品，百货（文物除外）批发、零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
就是在这样的背景下，菜鸟网络成立了。
菜鸟成立的时候，众说纷纭，有人说马云要做物流了，要抢快递行业的饭碗了。
其实并不是这个样子，菜鸟目前有几千号员工，并没有一个员工是快递员，也没有一辆物流运输车。
那么菜鸟到底为什么要成立呢？
从阿里巴巴本身的角度来说，阿里是靠电商起家的，电商也是阿里的根基。
随着淘宝/天猫的发展，以及蚂蚁金服（支付宝）的发展，电商平台和支付的问题都已经解决了，但是一直漏了很重要的一环——物流。
这个环节在刚开始的时候还不是那么重要，但是随着消费升级，大家对时效性和物流体验越来越看重，物流体验成了淘宝/天猫最大的瓶颈。尤其是随着亚马逊和京东的机制物流体验的衬托下，这个软肋更加明显。
所以，弥补这个物流的短板就成了阿里的当务之急。
上面是从阿里自己的角度来分析。
下面从行业角度来分析。
当前中国的快递业务的80%左右是淘宝/天猫的电商购物，而这些量基本上都是由通达系来覆盖的。可以说，当时淘宝的成长给通达系带来了机会，通达系也不负众望的迎来了快速发展。
受限于自身水平，通达系给淘宝/天猫的购物体验拉了后腿。
作为国内顶尖的科技公司，阿里自认为有种这个技术实力和担当，为整个行业搭建物流行业AI、云计算、大数据分析等基础设施，去拉通达系一把，也拉整个行业一把，让整个行业的服务体验和时效性得到大幅提升，也就说所谓的对整个物流行业“赋能”。

不是
菜鸟网络是一个大数据流协同平台，阿里巴巴旗下产品，以数据为核心，通过社会化协同，打通了覆盖跨境，快递，仓配，农村，末端配送的全网物流链路，提供了大数据联通，数据赋能，数据基础产品等。
阿里的投资范围很广，几乎覆盖了生活的方方面面，从教育、金融、汽车、房产、大健康、文娱、旅游、社交、电子商务、体育、物流、农业、新工业等都有阿里的投资。

菜鸟网络预计五年后上市。菜鸟网络是一个数据驱动、开放、协同、共享的社会化物流平台，利用物联网、人工智能、大数据、无人技术等物流科技结合物流行业数智化升级的痛点和需求，提供仓配一体解决方案、跨境无忧物流解决方案等服务。

1、模式不同

京东自建物流是封闭式自运营模式，菜鸟网络是开放式平台化模式，这两个模式的不同是两家企业最为根本的差异性。

2、用户体验不同：京东自建物流均是配送自营，速度快。

用户体验比菜鸟菜鸟网络好。

3、归属公司不同：菜鸟网络属于阿里旗下物流服务公司。

京东自建物流属于京东集团。

扩展资料：

菜鸟网络创建的公司愿景：

菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，希望在5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络。

中国智能骨干网不仅是电子商务的基础设施，更是中国未来商业的基础设施。

中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术，为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台。

并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。

菜鸟网络不会从事物流，而是希望充分利用自身优势支持国内物流企业的发展，为物流行业提供更优质、高效和智能的服务。

属于菜鸟天猫超市专用仓。是天猫超市携手菜鸟网络和广东心怡科技打造的自动化仓储运营中心，总面积达到10万平方米，主要服务华南地区用户。该仓储从今年7月1日开始试运营，8月15日正式开仓。
该仓储改变了国内仓储以人工走动分拣的模式，由“人找货”变成“货找人”。消费者在天猫超市下单后，仓内即时获得订单信息，并形成一个条码。该条码被贴在快递箱上，箱子就开始进入自动化轨道。
自行抵达指定货架后，由固定在此的拣货员装上货品，箱子在运行到下一个指定地点，在装满订单商品后再自行到达出口。
该自动化系统精准高效，可以从4万多个商超全品类商品中准确拣选出货品，可帮助订单处理效率提高30%以上。这个仓库具备日处理百万级商品的能力，吞吐能力居全国第一。

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