中国民用航空飞行学院2022年全日制本专科招生章程

第一章
总则
第一条
依据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定，为维护广大考生的合法权益、保证我院2022年招生录取工作的顺利进行，特制定本章程。
第二条
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校，是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的教学应用型大学，是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航高水平特色大学。
第三条
学院全称：中国民用航空飞行学院（国标代码：10624）。
第四条
办学类型：国家部委属公办全日制普通高等学校。
第五条
培养层次：研究生、本科、专科。
第六条
学院地址：校本部（四川省德阳市广汉市南昌路四段46号）；德阳校区（四川省德阳市旌阳区千山街三段399号）。
以下专业大一阶段在德阳校区就读，大二转回校本部就读：飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、应用气象学、大气科学、飞机机电设备维修。
第七条
联系电话：0838—5182078
第八条
邮政编码：618307
第九条
学院网址：>招生网址：>
第二章
组织机构职责
第十条
中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会，负责对学院招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项进行民主决策。
第十一条
学院招生录取领导小组负责高考录取期间重大事项的决策。
第十二条
招生处（招飞中心）是学院组织和实施招生工作的常设机构，具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。
第十三条
学院监察处负责招生监察工作。
第三章
招生要求
第十四条
普通高考生须参加当年“全国普通高等学校招生统一考试”，并由省级教育考试院提供新生录取名册。学生进校后均以英语为外语语种安排教学。实施高考综合改革方案的省份考生报考须符合我院相关专业的选考科目要求，各专业选考科目要求以各省级招生考试机构公布的为准。
艺术类本科（航空服务艺术与管理专业）、西藏高中班、新疆高中班、新疆少数民族预科班等类型考生的报名、录取应按国家相关政策规定执行。
第十五条
各专业录取具体要求：
1
飞行技术专业（运输机驾驶）：提前批本科，文理兼收，基本学制四年（根据飞行训练安排，实行d性学制）。报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。合格考生再依据投档成绩从高到低顺序录取。
2
应用心理学专业：理工类本科，学制四年。
3
交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS-R2）规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，每眼裸眼视力不低于40,矫正远视力不低于48且镜片度数不大于500度。原则上只招男生，不建议女生报考,无色盲色弱，无显斜视，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。
4
导航工程专业（导航应用与规划、空管保障设施）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
5
应用气象学专业（机场气象预报、航空公司气象分析）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
6
大气科学专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
7
飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
8
飞行器制造工程专业（飞机结构维修）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
9
飞行器适航技术专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生，不建议女生报考,无色盲色弱。
10
航空航天工程专业（直升机维修工程）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
11
无人驾驶航空器系统工程专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
12
电子信息工程专业（航空电子设备维修）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
13
电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
14
交通工程专业（机场管理与工程）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
15
交通管理专业（机场运行管理）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
16
物流工程专业（航空物流）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
17
工商管理专业:本科，文理兼收，学制四年。
18
市场营销专业:本科，文理兼收，学制四年。
19
公共事业管理专业:本科，文理兼收，学制四年。
20
安全工程专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱，无嗅觉障碍。
21
消防工程专业:理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱，无嗅觉障碍。
22
信息与计算科学专业:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
23
数据科学与大数据技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
24
计算机科学与技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
25
物联网工程专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
26
网络空间安全专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
27
英语专业：本科，文理兼收，学制四年。高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
28
翻译专业：本科，文理兼收，学制四年。高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
29
思想政治教育专业：本科，文理兼收，学制四年。
30
航空服务艺术与管理专业：艺术类本科，文理兼收，学制四年。考生须提前参加我院组织的校考并取得合格。
31
空中乘务专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。
32
民航空中安全保卫专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。
33
飞机机电设备维修专业：理工类专科，学制三年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
第十六条
身体健康状况要求：我院执行教育部、卫健委、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。根据我院专业培养的实际特点，对报考我院的考生身体健康状况见各专业录取具体要求。

第四章
招生计划
第十七条
计划编制原则：严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划（预科转入）、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。
第十八条
计划使用及调整：各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%，主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式，学院有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。
第五章
录取规则
第十九条
学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
第二十条
根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学院将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。
第二十一条
中国民用航空飞行学院在提档时，认可各省（自治区、直辖市）教育主管部门根据教育部相关规定给予相关考生的全国性加分，同一考生如符合多项加分条件，只取其中最高一项分值（最高不超过20分）。对享受政策性加分的考生，可按考生所在省（市、区）招办的规定进行投档。投档后，学院按照考生投档成绩排队顺序进行录退。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省（市、区），按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。
第二十二条
对拟录取普通类考生的专业安排，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，根据考生高考投档成绩，按照分数优先的原则录取，即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业，不设专业志愿级差。同分排序细则：1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序；2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序；3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序，当语文、数学、外语三科成绩之和相同时，按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。
根据教育部和民航局相关规定，结合《中国民用航空飞行学院2022年招飞简章》，我院2022年飞行技术专业招生录取根据各省级招生考试机构的投档规则:按照高考分数优先的原则从高分到低分顺序录取，高考总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。未完成招飞计划的省份，考生可根据省级招生考试机构安排参加征集志愿录取。参加征集志愿的考生高考成绩须达到我校要求，同时在《中国民用航空招飞信息系统》中“有效招飞申请”招飞院校必须为“中国民用航空飞行学院”。
第二十三条
对于进档考生，其所填报的专业志愿都无法满足时，若服从专业调剂，根据考生投档成绩从高到低在招生计划尚未完成且符合专业录取要求的范围内安排专业，否则作退档处理。
在内蒙古自治区实行“招生计划1_1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则。
第二十四条艺术类专业录取办法
航空服务艺术与管理专业：2022年该专业面向黑龙江省、山东省、浙江省、江西省、陕西省、重庆市、贵州省、河北省、吉林省和四川省招生。考生需参加我校专业校考并取得合格；文化及专业考试成绩需达到考生所在省（市）确定的艺术类本科控制分数线以上（四川省考生文化成绩需达到普通本科控制分数线以上），按照高考文化考试成绩（含政策性加分）由高分到低分择优录取；其它事宜详见《中国民用航空飞行学院2022年艺术专业招生简章》。
第六章
收费标准
第二十五条
新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。航空服务艺术与管理专业学费11660元/年，空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。
第二十六条
住宿费1200元/年。
第七章
奖贷政策
第二十七条
学院实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可在校申请国家助学贷款（已经办理了生源地国家助学贷款的学生不可重复申请）。
第二十八条
学院实行奖助学金制度。主要有：国家类（国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金）；社会类（民航工会奖学金、中国民航出版社奖学金、大飞机·启航奖学金等）；学院优秀学生奖学金。
第八章
报到注册
第二十九条
新生持录取通知书和学院规定的有效证件，按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定：因故不能按期入学的，应在报到日期前向学院提交书面申请，并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办（飞行技术专业学生适用）证明，向我院学生处请假，请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。新生入学后，学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者，由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章
停飞安置及转专业
第三十条
飞行技术专业学生在校学习期间停飞，按照学院有关规定转入相应地面专业学习。
第三十一条
除飞行技术专业外其它专业学生，学院根据社会用人需求的变化，组织转专业考试，符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。
第十章
学生毕业
第三十二条
证书颁发：凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生，在允许的修业期限内取得规定的学分，符合毕业基本要求，准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业z书；对符合学位授予条件的毕业生，授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称：中国民用航空飞行学院。
第十一章
招生监督
第三十三条
学院纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学院招生工作的良好形象，维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人，我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话：0838-5183165。
第十二章
附则
第三十四条
本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时，以本章程为准。
第三十五条
本章程由中国民用航空飞行学院招生处（招飞中心）负责解释。

您好，汝州职业技术学院五年一贯制有以下专业：
1机械设计制造及其自动化：主要学习机械设计、制造、自动化等技术，掌握机械设计、制造、自动化等技术，能够在机械设计、制造、自动化等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。
2电子信息工程：主要学习电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术等，掌握电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术等，能够在电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。
3计算机科学与技术：主要学习计算机科学、计算机系统结构、计算机软件、计算机网络等，掌握计算机科学、计算机系统结构、计算机软件、计算机网络等，能够在计算机科学、计算机系统结构、计算机软件、计算机网络等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。
4软件工程：主要学习软件工程、软件开发、软件测试、软件维护等，掌握软件工程、软件开发、软件测试、软件维护等，能够在软件工程、软件开发、软件测试、软件维护等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。
5网络工程：主要学习网络技术、网络管理、网络安全等，掌握网络技术、网络管理、网络安全等，能够在网络技术、网络管理、网络安全等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。
6物联网工程：主要学习物联网技术、物联网系统设计、物联网应用开发等，掌握物联网技术、物联网系统设计、物联网应用开发等，能够在物联网技术、物联网系统设计、物联网应用开发等领域从事技术开发、技术研究、技术服务等工作。

在我国的产业格局中，央企和大型国企处于优势，毕业生既能为国服务，个人发展空间及待遇也非常有保障。按照国资委对央企及国企的分布领域进行明确界定：在军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等行业保持“绝对控制力”。
考生进入大学后就读的专业如果与这些行业核心业务紧密联系，那么除了社会择业以外，还多了进入国企、央企的就业机会。
军工类相关专业
武器系统与发射、探测制导与控制技术、特种能源技术与工程、d药工程与爆炸技术、地面武器机动工程、装甲车辆工程、信息对抗技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、航空航天工程、工程力学与航天航空工程等。
代表专业：航空航天大类
专业透视
航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。
狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。航空航天类专业要求是“厚基础、强能力，高素质、重创新”。要学习和掌握航空航天技术的基础理论和知识，接受航空航天飞行器工程方面的系统训练。
发展探路
该专业可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，政府部门负责航空航天相关工作的管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。
毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华。
主要高校
北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、厦门大学、北京理工大学、西北工业大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、中北大学、中国民航大学等。
报考提示
学习航空航天类专业以及将来从事航空航天技术工作，需要具备较强的学习钻研及动手能力，数理化基础扎实，逻辑思维能力较强，严谨求实，乐于钻研等条件。航空航天类专业主要是培养航空航天领域的专业技术型人才，只要符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及某些专业的补充要求，就可放心报考。
电网电力类相关专业
电气工程及其自动化、自动化、电气信息工程、电力工程与管理、智能电网信息工程、能源与动力工程、水利电力工程、核科学与核技术、风能与新能源工程等。
代表专业：电气工程及其自动化
专业透视
电气工程及其自动化属于电气信息类，该类专业开设院校较多，在招生时，很多学校直接以电气信息类的名称来招生。
而电气工程及其自动化专业和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟，已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。
发展探路
电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到开关的设计，大到航天飞机的研究，都有它的身影。
毕业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是“宽口径、复合型”高级工程技术人才。
该专业还有学科交叉的性质，电力、电子、控制、计算机多学科综合。
学生毕业后可以到国有的电力部门、设计院、质量技术监督部门、供电公司、发电（能源）集团、研究所、工矿企业，也可以到一些知名外企、私营企业等就业，薪资待遇是相当可观的。
主要高校
清华大学、西安交通大学、华中科技大学、浙江大学、重庆大学、天津大学、哈尔滨工业大学、河海大学、武汉大学、上海交通大学、华北电力大学、东南大学、西南交通大学、沈阳工业大学、中国矿业大学、华南理工大学、南京航空航天大学、北京交通大学、四川大学、哈尔滨理工大学等。
报考提示
电气工程及自动化专业需要具有扎实的数学、物理基础，较强的外语综合能力，为今后能够掌握并且灵活运用专业知识做准备。该专业方向的人才需求虽然大，但可供选择的人也很多，如果没有非常强的综合素质，很难在众人之中脱颖而出，取得突出成绩。
电子信息类相关专业
通信技术、微电子科学与工程、光电信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术、电子信息科学与技术、通信工程、信息工程等。
代表专业：电子信息工程
专业透视
电子信息工程是一门应用现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科。简单来说，电子信息工程主要研究的是信息的获取与处理，学生主要学习的是电子电路怎样传送、处理和储存信号。
电子信息工程专业在现代社会中的应用非常广泛，比如移动互联网、物联网、车联网、多媒体信息处理与应用、智能交通与导航、水下潜艇、月面机器人、超高清晰度电视、立体电视、雷达、国防军事通信等。这些正是电子信息类专业发展和应用最为活跃、最有潜力的方向。
发展探路
这个专业算得上是专业度较高、门路较广的专业之一。去向首先是电信运营商，其次是华为、中兴等设备制造商，还有一些是去偏软件方向的互联网公司，也有去银行、金融机构、其他企业信息系统等技术类工作岗位。
主要高校
北京大学、复旦大学、南京大学、天津大学、深圳大学、吉林大学、清华大学、东南大学、北京理工大学、大连理工大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京邮电大学、南京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学、杭州电子科技大学、华中科技大学等。
报考提示
该专业专业理论与实际相结合的特点很突出。课程对数学、物理、计算机等有一定的要求，如果这些学科成绩差而且学习困难，就不建议报考该专业。
该专业的实践机会也比较多，动手能力有一定要求，比如平时焊线路板、做单片机等都属于专业日常。
民航类相关专业
飞行技术、热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）、电子信息工程（航空电子设备维修）、安全工程（航空安全与管理）、电气工程及其自动化（航空电气）、飞行器制造工程（飞机结构维修）、航空机电设备维修、飞行器质量与可靠性等。
代表专业：热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）
专业透视
机务维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。本专业培养适应民航现代化建设所需要的飞机与发动机维修领域的应用型高级工程技术人才。
发展探路
在民航行业中，机务维修工作是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，是高风险、高技术、高投入的技术密集型的行业。
目前，中国民航机务维修人员的素质整体上还不高，尤其是高层次的技术人才相当缺乏，因此市场需求大。一般来说，招收机务维修专业的院校都是和航空公司联合招生的，入学时都会签订安置就业合同，毕业后都是有工作的。
而且机务维修招聘有两种，校招和社招，一般在学校里面就会有一部分同学找到工作，剩余的人在毕业后也会陆续找到工作。
主要高校
中国民航大学、中国民航飞行学院、广州民航职业技术学院、长沙航空职业技术学院、西安航空学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、上海民航职业技术学院、三亚航空旅游职业技术学院等。
报考提示
由于飞机及其民航配套设备均属于高科技精密设备，院校在录取学生时，对身体条件的要求会严格一些。另外，机务维修一般会在外场作业，工作强度大，对体能有较大考验；空中交通管理紧张，工作节奏快，对身体素质要求较高。因此，针对面向这两大技术领域的飞行器动力工程、航空机电设备维修、交通运输等专业招收男生较多。
航运类相关专业
航海技术、船舶与海洋工程、轮机工程、隐身技术与工程、港口航道与海岸、港口航道与治河工程、海事管理、物流工程等。
代表专业：航海技术
专业透视
在我国高等院校的专业目录中，本科和高职阶段都有航海技术专业。该专业培养获得工程师基本训练，符合国际海事组织（IMO）制定的国际公约的要求和中华人民共和国制定的海船船员适任标准的要求，掌握现代航海驾驶理论和实践技能的高级航海技术管理人才。
发展探路
航海技术专业毕业生主要面向各航运公司从事远洋运输工作，同时也有直接到海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关工作。
学生毕业后主要从事国际、国内海洋船舶运输、内河船舶及江海直达船舶运输，同时也能适应船舶引航、海事管理及航运企业管理、航海院校教学与科研、边防、海关等单位相关工作。
主要高校
武汉理工大学、上海海事大学、大连海事大学、宁波大学、集美大学、烟台大学、广东海洋大学、大连海洋大学、天津理工大学、重庆交通大学、大连航运职业技术学院、青岛远洋职业技术学院、广州航海职业技术学院、江苏海事职业技术学院等。
报考提示
报考航海技术专业的学生一般需要身体素质好，组织性纪律性强，五官端正，无口吃，视力、听力正常，辨色力正常等，身高及视力的具体要求可参看学校招生章程规定。
（图文来源于网络，如有侵权请联系删除）

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