中共中央政治局会议透露哪些信号?

中共中央政治局会议透露哪些信号?,第1张

仅仅一周后,中共中央政治局再次召开会议。
中共中央政治局12月6日召开会议,分析研究2020年经济工作;听取中央纪律检查委员会工作汇报,研究部署2020年党风廉政建设和反腐败工作。
这次政治局会议,如何总结即将过去的2019年的各项经济工作?又对新一年的经济工作作出哪些部署?2020年,哪些领域、哪些重点议题将成为经济建设中的“重中之重”?
《每日经济新闻》记者在第一时间对会议内容进行深入分析,梳理出了此次会议的六个关键表述。其中,包括明确明年要“坚决打好三大攻坚战”、“运用好逆周期调节工具”等。
表述一:经济社会持续健康发展
《每日经济新闻》记者首先注意到,在这个继往开来的时刻,对于今年经济形势,此次政治局会议作出了明确判断和总结。
会议指出,今年以来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,全党全国贯彻党中央决策部署,坚持稳中求进工作总基调,以供给侧结构性改革为主线,推动高质量发展,做好“六稳”工作,保持经济社会持续健康发展,三大攻坚战取得关键进展,改革开放迈出重要步伐,供给侧结构性改革继续深化,科技创新取得新突破,人民群众获得感、幸福感、安全感提升,“十三五”规划主要指标进度符合预期,全面建成小康社会取得了新的重大进展。
记者也注意到,从目前披露的各项经济数据看,在国际大环境愈发复杂多变的环境下,进入2019年,我国经济仍旧保持了难能可贵的中高速增长。今年10月,国家统计局新闻发言人毛盛勇就公开表示,初步预计,在全球经济总量一万亿美元以上的经济体中,中国的增速是最快的。
表述二:确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官
明确了新一年我国经济社会发展的目标。《每日经济新闻》记者注意到,本次政治局会议明确,2020年要确保两个重要任务“圆满收官”,也就是“确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官”。
此外,记者还注意到,12月4日中共中央召开党外人士座谈会,也明确“做好明年经济工作,要对照全面建成小康社会目标任务,着力抓重点、补短板、强弱项,坚持问题导向、目标导向、结果导向,加强各部门和各项政策的协调配合。”
提出这两个“圆满收官”,将对新一年的宏观政策产生怎样的影响?记者注意到,此次会议在“确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官”的表述前,提出了“保持经济运行在合理区间”的要求。而这一表述,在去年12月13日召开的政治局会议中也曾出现过。
而多方面专家此前也指出,要完成2020年所预定的全面建成小康社会等多项任务,需要更为重视以“稳增长”为抓手部署各项措施。联讯证券张德礼此前就对《每日经济新闻》记者表示:“2020年作为“两个翻一番”的收官之年,稳增长可能是全年的政策主线。”
中国银行研究院日前发布的《2020年度经济金融展望报告》也分析称,按当前内外部市场环境,若政策不做大的调整,2020年中国经济自然增长率很可能会低于6%。从实现多个预定目标的要求看,2020年GDP增长应高于这个水平。因此,该报告建议把稳增长尤其是保障一定的经济增长率作为宏观调控政策的核心。
表述三:运用好逆周期调节工具
要确保明年两个重要任务“圆满收官”,离不开各项实实在在的发展措施的有力支撑。此次会议就指出,要全面做好“六稳”工作,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定。《每日经济新闻》记者注意到,这是继今年7月30日后,政治局会议中再次出现“六稳”的表述。
此外,记者还注意到,此次政治局会议还提出了“运用好逆周期调节工具”的表述。此前的11月12日召开的经济形势专家和企业家座谈会上,也曾提出“更有效运用好宏观政策逆周期调节工具”。
具体来看,哪些具体措施可纳入逆周期调节工具的范畴?对此,记者注意到,这方面内容陆续已有披露。例如,今年9月,国家发改委副主任兼国家统计局局长宁吉喆就在中国发展高层论坛2019年专题研讨会上指出,下一步中国将加大力度做好“六稳”工作,加大逆周期调节力度,及时运用普遍降准和定向降准等工具。
当时他还介绍说,要继续落实落细大规模减税降费政策,加快发行使用地方政府专项债券,今年限额内地方政府债券要确保9月底前全部发行完毕,并提前下达明年专项债券部分新增额度。
记者也留意到,近一段时间,一些以逆周期调节为导向的政策措施陆续开始“落地”。例如,11月27日,国务院发布《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》,明确港口、沿海及内河航运项目,项目最低资本金比例由25%调整为20%。
国家发改委投资研究所体制政策室主任吴亚平对这一措施评称,适度下调和允许下浮部分行业领域项目资本金比例,可以降低项目资本金筹集难度,有助于稳投资、稳增长。
表述四:要坚决打好三大攻坚战
即将到来的2020年,哪些工作在全年的经济社会发展任务中居于重要地位?记者注意到,从此次政治局会议的有关表述看,新的一年,打好“三大攻坚战”的地位得以明显强调。
会议对此指出:“明年要坚决打好三大攻坚战,确保实现脱贫攻坚目标任务,确保实现污染防治攻坚战阶段性目标,确保不发生系统性金融风险。”记者发现,去年12月13日召开的政治局会议提出2019年要“继续打好三大攻坚战”。
在查阅有关资料后,记者也发现,从此前设定的目标看,对于三大攻坚战进展来说,2020年是一个相当关键的年份:2015年发布的《中共中央 国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》就明确:到2020年,要确保我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫,贫困县全部摘帽,解决区域性整体贫困。
2019年4月22日召开的中央财经委员会第四次会议也强调,要解决好重点地区环境污染突出问题,打好污染防治攻坚战,实现到2020年的阶段性目标。可以想见,明年各项政策将更为聚焦这两项工作。
而在新一年防范系统性金融风险的部署方面,兴业银行首席经济学家鲁政委分析称,在防风险中,控制宏观杠杆率是重要一环。而目前推行的科创板、注册制改革等一系列措施发挥了股权融资作用,一方面减少了在分子上本来可能被举债出来的钱,却同时增加了分母,从分子和分母两个方面同时降低了宏观杠杆率。
表述五:推动农业、制造业、服务业高质量发展
去年12月13日召开的政治局会议提出,2019年要“推动制造业高质量发展”;而此次政治局会议则提出,2020年要“要加快现代化经济体系建设,推动农业、制造业、服务业高质量发展,加强基础设施建设,推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局,提升科技实力和创新能力,深化经济体制改革,建设更高水平开放型经济新体制。”
记者注意到,从此前单提制造业的“高质量发展”,到此次提及覆盖三大产业的“农业、制造业、服务业高质量发展”,反映出即将到来的新一个阶段,对于高质量发展的要求更加全面,高质量发展建设日趋走向纵深。
而在2019年中,多项高质量发展政策设计也开始密集落地,为新一年推进各领域高质量发展做好支撑。
今年10月21日,国家发改委新闻发言人袁达在一场新闻发布会上表示,近日,国家发展改革委和市场监管总局联合印发了《关于新时代服务业高质量发展的指导意见》,提出到2025年,努力实现服务业增加值规模不断扩大,占GDP比重稳步提升,吸纳就业能力持续加强的总体目标。明确了10方面重点任务,包括:推动服务创新、深化产业融合、拓展服务消费、优化空间布局、提升就业能力、建设服务标准、塑造服务品牌、改进公共服务、健全质量监管、扩大对外开放等。
不久后的10月29日,工信部印发加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见,其中指出,推动新型基础设施建设。加强5G、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,扩大高速率、大容量、低延时网络覆盖范围,鼓励制造企业通过内网改造升级实现人、机、物互联,为共享制造提供信息网络支撑。
表述六:推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局
此次政治局会议还提出:“加强基础设施建设,推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。”记者注意到,今年4月、7月召开的两次经济为主要议题的政治局会议上,都未提及区域经济发展的有关内容,而在去年12月13日召开的政治局会议上,也简单提及“促进区域协调发展”。
记者也观察到,在即将过去的2019年一年间,我国区域发展战略取得多项重大突破:今年2月,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》;今年9月召开的黄河流域生态保护和高质量发展座谈会,首次将黄河流域生态保护和高质量发展,同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展一道,上升为重大国家战略。
而不久前的12月1日,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》也正式对外发布,其中明确了长江三角洲“一极三区一高地”的战略定位,即全国发展强劲活跃增长极,全国高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区以及新时代改革开放新高地。
就当前强调区域发展战略的意义,中泰证券研究所政策组负责人杨畅指出,现阶段,除传统总量政策之外,结构性政策是政府发力的重点,无论在所有制结构、区域结构、资金结构、行业结构,都会在政府政策开动下相继发力。可以预期的是,粤港澳大湾区规划、长三角一体化等一系列国家战略的相继发布,将共同推动经济转型发展。

行业主要上市公司:海康威视(002415)、易华录(300212)、大华股份(002236)、千方科技(002373)、五洋停车(300420)、新智认知(603869)、众合科技(000925)、四维图新(002405)、皖通科技(002331)等

本文核心数据:智慧交通行业链、行业规模、应用市场结构、竞争格局、发展前景预测等

行业概况

1、定义:智慧交通概念源于智能交通 更区别于智能交通

智慧交通的概念来源于智能交通,智能交通最早在1960年由美国智能交通协会提出,其认为智能交通系统ITS(Intelligent
Transportation
System)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成并运用于交通系统,从而提高交通系统效率的综合性应用系统。

2009年,IBM首次正式提出智慧交通的概念。2012年中国《国家智慧城市(区、镇)试点指标体系(试行)》当中,首次提出了智慧交通的概念。中国交通运输部规划研究院认为,智慧交通指的是在城市已有的道路基础设施的基础上,将信息技术集成运用于传统的交通运输管理中,整合交通数据资源的同时协同各个交通管理部门,由此形成的结合虚拟与现实的,提供一体化的综合运输服务的智慧型综合交通运输系统。

2、产业链剖析:智慧交通产业链覆盖范围广

智慧交通行业链上游主要是提供信息采集与处理的设备制造商,中游包括软件和硬件产品提供商、解决方案提供商,下游以运营/集成/内容等第三方服务商为主。

行业链各环节玩家众多,传统安防企业、互联网厂商、云计算服务商、算法提供商等均开始进入智慧交通各细分领域。

智慧交通行业上游制造商具体包括数据提供商、算法提供商与电子器件制造商,相关代表企业有商汤科技、腾讯、同有科技、拓尔思、金溢科技等。

中游产品与服务领域可以细分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与解决方案提供商,硬件制造代表企业有海康威视、千方科技、天迈科技等;智慧交通软件开发企业包括四维图新、易华录、四创电子与三大互联网巨头等;一体化智慧交通解决方案代表企业主要有大华股份、佳都科技、万集科技与银江技术等。

在下游智慧交通服务市场,代表企业如多伦科技、车联网络与大众交通等,为交通领域提供智慧化的咨询与运营服务。

行业发展历程:当前中国智慧交通行业处于快速成长阶段

2010年至今,随着大数据、机器学习等技术的不断发展,基于人工智能的车路协同、自动驾驶、智能出行等将会成为智慧交通系统技术发展的关键方向。

相对比发达国家,中国智慧交通产业发展起步时间较晚,智能交通向智慧交通的演变历程,大致可以概况为以下四个发展阶段。当前,中国智慧交通行业处于快速成长阶段。

行业政策背景:智慧交通进一步发挥“新基建”的支撑作用

从2015开始,政府层面持续出台相关政策法规推进智慧交通行业快速发展,以匹配现代化经济体系的建设需求,为全面建成社会主义现代化强国提供重要基础支撑。2020年以来,我国智慧交通相关政策更是频出,智慧交通基础建设成为行业发展重点,2021年9月交通运输部发布的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》提出到2025年,我国将打造一批交通新基建重点工程,智能交通管理将得到深度应用。

行业发展现状

1、行业市场规模:行业投资规模超3600亿元

随着智慧城市建设的转型升级,我国对智慧城市的投资规模也在不断扩大,根据中国信通院公布的智慧城市投资规模数据,2020年智慧城市相关项目总投资约为24万亿元,初步统计2021年约为26万亿元。以IDC统计的智慧交通占智慧城市的投资比重为14%进行测算,初步统计2021年中国智慧交通投资规模约为3640亿元。

2、行业招投标情况:行业招投标规模高速增长

——智慧交通千万项目规模快速增长

根据ITS114统计数据,2015年以来我国智慧交通市场呈现快速增长状态。根据ITS114不完全统计,2021年中国城市智慧交通(除停车)千万项目市场规模27641亿,同比增长2163%,项目数量1664个,项目平均投资规模166114万元;如果将135亿的停车项目加进来,那么千万项目总市场盘子超过了411亿,同比增长389%,项目数量1958项。

——运营商、互联网与传统交通建设企业为智慧交通领域主要中标人

据ITS114数据统计显示,截止2021年12月底,智能交通千万项目中标金额总和最高的是移动系,中标总金额为1509亿元,中标项目有117项;排名第二的是电信系,中标金额为1271亿元,中标项目有40项;排名第三的是德州静态交通,其单一中标项目金额达到739亿元;排名第四的是海信网络,中标总金额为722亿元,中标项目数30项。

3、智慧交通细分领域分布:智慧停车占据主要市场

根据ITS114统计,大型项目方面,2021年城市智慧停车中标过亿项目22个,总计为8973亿,数量较多,规模大。

2021年城市智慧交通市场(除停车项目)中标过亿项目21个,中标过亿项目市场规模总计约为5656亿。其中交通管控市场中标过亿项目7个,总计为1784亿;智慧运输市场中标过亿项目13个,总计为2913亿;其他项目1个,大理州城市感知能力提升项目(96亿)。

行业竞争格局

1、区域竞争:中国智慧交通企业主要分布在京津冀与东部沿海等交通发达地区

在国家政策牵引下,目前全国涌现出包括北京、上海、无锡、常州、重庆、长沙、武汉、海南等大量的示范区,进行智慧交通车路协同的业务应用示范。

截至2021年,全国已经有工信部和交通部批复共计40家智慧交通车联网业务应用示范区在全国落地,主要分布在中南部与东部沿海等交通发达地区。中国智慧交通行业示范区地域分布情况如下:

从前瞻统计的智慧交通行业30家代表性上市企业的区域分布来看,智慧交通行业的上市公司主要集中在北京、广东、上海与浙江等京津冀与东部沿海地区,其中北京与广东的代表性上市企业数量之和达14家,占比接近50%。

注:图中数据仅包含前瞻统计的30家上市企业。

从招投标市场来看,据ITS114统计数据,截至12月31日,2021年城市智慧交通市场(除停车项目)中标过亿项目20个,中标过亿项目市场规模总计约为55亿。从中标项目的区域分布来看,西南、华南、华北与华东地区为我国智慧交通行业发展的主要区域,四者合计占比超过90%。因此,从整体区域分布来看,中国智慧交通企业的区域集中度较高。

、企业竞争:传统交通信息化企业为行业主要玩家 企业业务布局各有侧重

2021年11月,IDC发布的《智慧交通管理应用级解决方案市场份额,2020》数据显示,中国智慧交通行业依旧以传统交通信息化领域的玩家为主。其中,国内车路人云自主协同一体化智慧交通解决方案提供商千方科技以17%的市占率占据行业主导地位;专业从事交通智能化技术应用服务的企业银江技术以14%的市占率位居第二;海信网科围绕云计算、大数据、人工智能等技术构建的交管云脑解决方案为核心,占据近10%的市场占有率,位居全国第三。

注:截止2022年9月30日,暂未有权威机构统计2021年数据,故上述市场份额仅以2020年数据作以分析,仅供参考。

从智慧交通业务布局情况来看,代表性企业的重点布局区域侧重于京津冀及东部沿海等交通发达地区,比如千方科技主要布局长三角、珠三角及京津冀地区,佳都科技主要布局华东、华南的大型一线城市。

从中国智慧交通行业代表性企业的业务情况来看,行业龙头企业如千方科技的经营规模均明显高于其他企业,2021年智慧交通业务营业收入超过46亿元,而天迈科技与多伦科技的营业收入不足3亿元;从盈利情况来看,行业毛利率水平也因业务侧重点的不同而呈现出分层差异,例四维图新、万集科技与捷顺科技的毛利率水平均超过45%,而佳都科技与中远海科的毛利率平均水平不足20%。

整体来看,千方科技、四维图新与佳都科技等企业在中国智慧交通行业拥有较强的竞争力。

行业发展前景及趋势:智慧交通市场潜力巨大,未来有望保持高速增长

近年来我国公路、铁路、水运、航空等交通行业都得到了飞速发展,但是各种出行方式之间信息交互仍然滞后,未来随着信息化和智能化进一步提高,各种出行方式信息共享和智能化服务技术将得到充分发展和应用;在国家政策大力扶持、科学技术飞速前进的大背景下,巨大的市场空白及发展空间使各行业企业争相入驻,在各分支领域为出行者提供了更加精细、准确、完善和智能的服务;政府积极出台各项政策法规,为各行业参与智慧交通建设部门提供了政策支持和辅助。基于以上因素,我国智慧交通建设必将继续保持高速增长。

随着中国智慧城市建设加快,预计中国智慧城市行业市场规模将快速增长,到2027年,中国智慧交通行业的投资规模有望超过6400亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智慧交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

文/杨剑勇

以NB-IoT和LoRa为核心的低功耗广域网无线连接规模日益扩大,且5G也开启冲刺阶段,大连接将掀起新一轮信息 科技 变革,一个万物互联的时代伴随通信技术发展即将到来,只是,万物互联最终透过云端实现跨行业和跨设备互联互通,各种设备所收集到的数据经过“云”上处理,并利用这些数据将会催生众多新商业模式。

万物互联在于通信技术发展,而万物智能在于数据处理,使得各种设备具有感知能力,云端作为数据集散中心,并利用AI技术,使得万物智能得以实现。

物联网核心在于数据的收集和处理,数以万亿计的传感器被嵌入到各个角落,所收集数据经AI技术进行智能分析,正是这个小小传感器,则驱动着 社会 数字化变革,企业有能力获取无限数据,并从中洞察实现快速创新,驱动产业转型升级,基于海量数据,地区甚至可以洞悉未来商业经济。

各种智能设备和传感器联网后,所产生数据并将厘清,挖掘其价值,从而激发物联网潜力。而云服务商则打通了云、端、边,并通过AI能力助力物联网应用落地,至此,各巨头积极布局,不仅有亚马逊、微软和谷歌等国际巨头,包括BAT今年纷纷调整战略,提升云服务战略,向物联网延伸,以此抢夺这条全新赛道。

在此之前,物联网并没有得到大规模部署,物联网高级顾问杨剑勇支持,受制于传感器的部署,跨品牌、跨平台和跨设备之间互通限制,以及物联网设备碎片化等诸多因素,但一线 科技 巨头进入,并伴随传感器部署规模日益扩大,以及无线通信技术迅猛发展,经过云端把人、机器和数据连接起来,且能为物联网所产生的海量数据提供强大的计算处理的平台,是物联网发展关键所在。

至此,巨头的云服务面向各行业物联网云平台应运而生,继而激活数据价值,以丰富的应用来抢夺主导权,对于他们来说,丰富的物联网应用是争夺市场核心,在其平台比拼的是应用能力,覆盖工业、交通、教育和金融等丰富的应用,这将是争夺物联网这一张船票的核心。

物联网不断推进和部署规模日益扩大,数以百亿设备接入网络,其经济价值超10万亿美元,各种设备利用传感器收集数据,一部分在边缘侧处理,并结合云端大脑,使得设备具有感知能力,仅在工业互联网领域就能激发高达7000亿市场规模。制造业在部署各种传感器后,与云平台结合,并利用人工智能技术对数据分析,赋予工业企业依据数据具有洞察力,把制造业推向数字制造转型。

(一)微软

GE在微软Azure云平台上标准化其Predix解决方案,将Predix产品组合与Azure的本地云功能,包括Azure物联网和Azure数据与分析,进行深度整合。在农业应用方向,布勒集团作为一家食品加工系统企业,将人工智能、智能云以及物联网技术相结合,提高玉米产量,同时最大限度地减少谷物地毒害污染。

微软以云、边缘智能和人工智能构件生态,并已经广泛应用智能硬件和工业制造等各行各业,Azure IoT等服务帮助制造商实施工业40,包括ABB和西门子等工业巨擘都在利用微软Azure开发自己的物联网平台。

(二)腾讯

腾讯云和三一重工打造的工业数据根云平台,三一重工连接了全区超过30万台重型机械设备,能够实时采集近1万个运行参数,共积累1000多亿条工程机械工业大数据,实现了全球范围内工程设备2小时到场,24小时内完工的服务承诺,大大提升了运营的效率,堪称工业智慧生态中的典范。

腾讯云在华星光电应用场景中,通过物联网平台采集数据,利用腾讯优图AI图像检测技术,系统可以724小时不间断进行质检工作,准确率达到了90%以上,远远超过人的水平,整个生产周期缩短了近40%。

产业互联网最初的营收机会还是来自云业务,腾讯的云服务增长非常快,市场份额一直不断提高,并强调,云业务的本质决定了需要大量的投入,包括数据中心和服务器方面的支出,这样才有来自云服务的经常性收入。这是腾讯总裁刘炽平在此前第三季度季报后高管电话电话会议上的讲话。

特别今年新成立云与智慧产业事业群后,腾讯积极拥抱产业互联网,通过整合自身技术和生态资源,腾讯云正构筑全链路的开发者服务体系,帮助人工智能、物联网、小程序、云原生领域开发者快速成长,并促进各行业与互联网深度融合,助推产业互联网升级。

(三)百度

百度以ABC+IoT+智能边缘促进物联网在各垂直领域展开大规模应用,百度云质检云解决方案帮助宝钢建立从连接采集、存储计算到理解决策的感知认知平台,并展示了钢包内衬熔损识别的应用。还有宝钢技术和百度共同打造“智能钢包”应用,通过为钢包部署传感器,实时监控钢包状态,并结合ABC能力打造智能调度的钢包管理系统,降低50%钢包烘烤能耗,平均降低出钢温度10℃,可以节约能源成本70亿元,大约可以节约150亿元。

百度在物联网应用中能大放异彩,得益于2010年开始积极 探索 发展AI技术,应用开始在多个领域开花结果,并以百度云为平台把AI能力分享给 社会 ,从农业到工业,从家庭到 汽车 ,以及翻译、图像识别和信息流等产品和服务,百度AI商业落地走在行业前列。在百度看来,人工智能将推动全 社会 新一轮产业变革,“云”巅之上的企业正向着智能化、AI化升级。

(四)阿里

阿里云在制造业也有不少案例,通过云+AI+IoT能力先后为协鑫集成、天合光能和徐工集团等大型制造企业提供服务。基于阿里云可以轻松安全地将设备连接至云,从边缘设备到云端,从各种设备上收集数据、分析数据,帮助制造业提高运营效率,如协鑫光伏切片生产车间,生产良品率已经提升1个百分点,每年可节省上亿元的生产成本。

全球工业40和智能制造如火如荼进行中,这制造业升级大趋势下,越来越多的制造商开始评估并加大部署物联网,不仅西门子和通用电气等工业巨擘,包括 科技 企业也积极涌入,出击这个新风口,纷纷推出打通数据的工业互联网云平台,透过云端连接设备、服务和数据,并经AI技术处理,可以实时监测工厂运转状态,自主检测生产线上机械异常,以数字化来提升工厂生产率和产品合格率,推动制造业向数字化转型。

作者系物联网高级顾问杨剑勇,网易最佳签约作者,致力于深度解读IoT和AI等前沿 科技 ,基于对未来物联网洞察和对趋势判断,其观点被众多权威媒体和知名企业引用。

刚泡好的清茶摆在面前,你眼睛看到的是杯子,鼻子闻到的是茶香,嘴巴尝到的是微苦味,用手摸一下还较烫……
人体器官的感知综合在一起时,人便得出了这一杯清茶的判断。假如把清茶的感知信息传上互联网,人们便能通过网络随时了解清茶的情况。
若成万上亿计物品的感知信息,都能如这杯清茶一样上传到互联网供人使用,这就是“传感网”,又称“物联网”。
虚拟世界和物理世界的纽带
那么,物联过程是怎么实现的?
据微软亚洲研究院常务副院长赵峰介绍,首先,每一个物理世界中每一样东西,无论钥匙还是电饭煲,都有一个智能“身份z”,比如IP地址。这个虚拟“身份z”记录了包括该物品材质、位置、大小、温度等信息。
那物品感知信息如何上网呢?这就需要传感器出场了。传感器里面有一个很小的微处理器,能够测量环境当中的温度、湿度、位置、方向等信息,可以做数据处理,并通过无线传输直接传到网上去。由此,互联网与物理世界就能够对应起来。
这样一来,人们就可以在网上检索物理世界。“有了物联网,我再也不用担心找不着我的钥匙了。上网查一下位置就能找到。”赵峰说。
然而,人们不禁纳闷,我们已经有了移动通信网和互联网,还要物联网何用?
作为中国物联网的领路人,中科院上海微系统与信息技术研究所副所长、无锡物联网产业研究院院长刘海涛说,移动通信网是人和人的互联,传感网是物和物的互联,是感知的网络;互联网是信息共享的平台;而物联网则一头连着虚拟世界,一头连着现实的物理世界。
刘海涛表示,物和物、物和人简单地互联意义不大。物联网的精髓是感知,但是若不能达到对物控制、指挥的目的,就没有意义。
将带来第三次产业化浪潮
据介绍,物联网技术已经在上海世博会和浦东机场上应用,分别布置了防入侵传感网。其中,浦东机场的应用系统可以说是国际上应用规模最大的案例之一。
浦东机场的应用系统铺设了3万多个传感节点,覆盖了地面、栅栏和低空探测,可以防止翻越、恐怖袭击等攻击性入侵。
物联网的应用不仅限于此,还可用于家居、环保、政务、安保、消防、电网、食品安全和国防等各个行业和生活的各个方面。
刘海涛举了个例子,比如你在开车上桥时,是无法看到桥另一端情况的。如果这时候另一端有一个人在过马路,就难免会发生交通事故;而如果我们在马路下面安装了传感网,并与你车上的传感网终端或手机相联接,一旦有人过马路,马上就会通过传感网告诉你,就能避免灾难的发生。
家居应用更是会方便人们生活。赵峰说,我坐在办公室里打开手机的话,就可以通过手机观察物理世界当中所有的东西,我就可以知道我小孩上学没有,下学后是不是赶上班车了,身体状况怎么样啊,也可以知道家里哪些电器出门时忘记关了。
“物联网今后的应用和规模会远远超出我们现在的想象。”赵峰指出。
业内人士判断,物联网给人类社会带来的深刻的影响甚至变革,可能要远远大于互联网。
如果把计算机的出现使信息处理获得了质的飞跃,视作信息技术第一次产业化浪潮;如果把互联网和移动网的发展使信息传输获得了巨大提升,视作第二次产业化浪潮。那么,专家表示,以物联网为代表的信息获取技术的突破,将掀起第三次产业化浪潮。
“中国物联网的春天来了”
一个新兴产业的发展,最重要的是掌握标准。在互联网时代,中国仍扮演着追赶者的角色,那在物联网领域,是否能一举成为领先者?
专家指出,在物联网技术浪潮中中国与国际同步,具有同发优势,处于同等水平,并做到了部分领先。
中科院上海微系统所是我国最早开展物联网技术的单位。2005年该所作为技术牵头单位,在国标委下属的信标委领导下,和标准化研究所合作推进国家传感网的标准化工作,这要早于国际标准的启动。
在2008年国际标准化组织的传感网络研究小组首届大会上,由中科院上海微系统所代表中国牵头提出了整个传感网的体系架构、产业的演进路线、协议站架构等,获得一致通过。第二届大会是在德国开的,其主要议题就是讨论中国的系列提案。而在此后的会议上,基本上都是由中国代表国际标准化组织做总体报告和特邀报告。
刘海涛自豪地说,在标准化方向上我们具有举足轻重的主导话语权。这在我国的信息技术发展史上是第一次。
赵峰说,国内很多单位做的基础研究很不错,我们消费者数量是其他国家无法比拟的,而且想法也很前沿,中国在今后十年当中能够领先。
好消息一个接着一个传来,日前,国务院将传感网和物联网上升为国家五大战略性新兴产业中的第二位。
刘海涛兴奋地说,中国物联网的春天来了。

物联网的应用领域涉及到方方面面,在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用,有效的推动了这些方面的智能化发展,使得有限的资源更加合理的使用分配,从而提高了行业效率、效益。

在家居、医疗健康、教育、金融与服务业、旅游业等与生活息息相关的领域的应用,从服务范围、服务方式到服务的质量等方面都有了极大的改进,大大的提高了人们的生活质量;

在涉及国防军事领域方面,虽然还处在研究探索阶段,但物联网应用带来的影响也不可小觑,大到卫星、导d、飞机、潜艇等装备系统,小到单兵作战装备,物联网技术的嵌入有效提升了军事智能化、信息化、精准化,极大提升了军事战斗力,是未来军事变革的关键。

一、智能交通

物联网技术在道路交通方面的应用比较成熟。随着社会车辆越来越普及,交通拥堵甚至瘫痪已成为城市的一大问题。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人,让驾驶人及时作出出行调整,有效缓解了交通压力;

高速路口设置道路自动收费系统(简称ETC),免去进出口取卡、还卡的时间,提升车辆的通行效率;公交车上安装定位系统,能及时了解公交车行驶路线及到站时间,乘客可以根据搭乘路线确定出行,免去不必要的时间浪费。

社会车辆增多,除了会带来交通压力外,停车难也日益成为一个突出问题,不少城市推出了智慧路边停车管理系统,该系统基于云计算平台,结合物联网技术与移动支付技术,共享车位资源,提高车位利用率和用户的方便程度。

该系统可以兼容手机模式和射频识别模式,通过手机端APP软件可以实现及时了解车位信息、车位位置,提前做好预定并实现交费等等 *** 作,很大程度上解决了“停车难、难停车”的问题。

二、智能家居

智能家居就是物联网在家庭中的基础应用,随着宽带业务的普及,智能家居产品涉及到方方面面。 家中无人,可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调,调节室温,甚者还可以学习用户的使用习惯,从而实现全自动的温控 *** 作,使用户在炎炎夏季回家就能享受到冰爽带来的惬意;

通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色等等; 插座内置Wifi,可实现遥控插座定时通断电流,甚者可以监测设备用电情况,生成用电图表让你对用电情况一目了然,安排资源使用及开支预算;

智能体重秤,监测运动效果。内置可以监测血压、脂肪量的先进传感器,内定程序根据身体状态提出健康建议; 智能牙刷与客户端相连,供刷牙时间、刷牙位置提醒,可根据刷牙的数据生产图表,口腔的健康状况;

智能摄像头、窗户传感器、智能门铃、烟雾探测器、智能报警器等都是家庭不可少的安全监控设备,你及时出门在外,以在任意时间、地方查看家中任何一角的实时状况,任何安全隐患。看似繁琐的种种家居生活因为物联网变得更加轻松、美好。

三、公共安全

近年来全球气候异常情况频发,灾害的突发性和危害性进一步加大,互联网可以实时监测环境的不安全性情况,提前预防、实时预警、及时采取应对措施,降低灾害对人类生命财产的威胁。

美国布法罗大学早在 2013 年就提出研究深海互联网项目,通过特殊处理的感应装置置于深海处,分析水下相关情况,海洋污染的防治、海底资源的探测、甚至对海啸也可以提供更加可靠的预警。该项目在当地湖水中进行试验,获得成功,为进一步扩大使用范围提供了基础。

利用物联网技术可以智能感知大气、土壤、森林、水资源等方面各指标数据,对于改善人类生活环境发挥巨大作用。

趋势和特征

物联网近年来的主要显着趋势是由互联网连接和控制的设备的爆炸性增长。物联网技术的广泛应用意味着从一个设备到另一个设备的具体细节可能大不相同,但大多数人都具有基本特征。

物联网为将物理世界更直接地集成到基于计算机的系统中创造了机会,从而提高了效率、经济效益和减少了人力。

物联网设备的数量在 2017 年同比增长 31% 至 84 亿,预计到 2020 年将有 300 亿台。物联网的全球市场价值预计为到 2020 年达到 71 万亿美元。

环境智能和自主控制并不是物联网最初概念的一部分。环境智能和自主控制也不一定需要互联网结构。然而,(英特尔等公司)的研究发生了转变,将物联网和自主控制的概念结合起来,初步成果朝着这个方向发展,将物体视为自主物联网的驱动力。

在这种情况下,一种有前途的方法是深度强化学习,其中大多数物联网系统提供动态和交互式环境。训练代理(即 IoT 设备)在这样的环境中表现得更聪明,无法通过传统的机器学习算法(例如监督学习)来解决。

通过强化学习方法,学习代理可以感知环境状态(例如,感知家庭温度),执行 *** 作(例如,打开或关闭暖通空调)并通过最大化其长期获得的累积奖励来学习。

可以在三个级别提供物联网智能:物联网设备、边缘/雾节点和云计算。每个级别对智能控制和决策的需求取决于物联网应用的时间敏感性。例如,自动驾驶汽车的摄像头需要进行实时障碍物检测以避免发生事故。

通过将数据从车辆传输到云实例并将预测返回给车辆,这种快速决策是不可能的。相反,所有 *** 作都应在车辆本地执行。集成高级机器学习算法,包括深度学习物联网设备是一个活跃的研究领域,使智能对象更接近现实。

此外,通过分析物联网数据、提取隐藏信息和预测控制决策,可以从物联网部署中获得最大价值。物联网领域使用了各种各样的机器学习技术,从回归、支持向量机和随机森林等传统方法到卷积神经网络、LSTM和变分自动编码器等高级方法。

未来,物联网可能是一个非确定性和开放的网络,其中自动组织或智能的实体(Web 服务、SOA组件)和虚拟对象(化身)将可互 *** 作并能够独立行动(追求自己的目标)目标或共享目标)取决于上下文、情况或环境。

通过上下文信息的收集和推理以及对象检测环境变化(影响传感器的故障)并引入合适的缓解措施的能力的自主行为构成了一个主要的研究趋势,显然需要为物联网技术提供可信度。

市场上的现代物联网产品和解决方案使用各种不同的技术来支持这种上下文感知自动化,但需要更复杂的智能形式,以允许在真实环境中部署传感器单元和智能网络物理系统。

以上内容参考 百度百科-物联网

#TMT# 招商TMT电话会议,是不错的产业趋势跟踪资料。大家关心的物联网通信模组和苹果产业链问题,都有详细讲解。

传媒:
推荐的3家公司表现不错,继续坚定推荐。
国联股份:TO B工业品电商,最早创立于2000年,做黄页手册,06年转为网上撮合,积攒了客户资源后往电商转型。目前注册用户300万,都是需求精准的客户。受疫情影响,老客户消费下降30%,但是新客户200%增长,目前老客户备货量已经恢复到疫情前,新增长的客户也留下来了,复购率超过94%。长期看,工业品电商公司比较少,对团队要求高,需要对材料有深入了解,TO C电商容易复制线下场景,但是TO B业务是谨慎理性的备货,每单都是合同,需要对细分品类非常了解,既要有对工业品材料的了解又要有互联网思维。公司找到了合理的商业模式,通过集采红利,在交易环节、运输环节取代经销商,自己不备货,不承担原材料价格波动风险,不涉及供应链金融业务,减少了很多风险。过去5年公司复合增速没有低过90%,今年明年做到60%没有,公司目前交易量占行业壁垒不到1%,长期看是蓝海市场。
锋尚文化:目前没有太多可比公司。主要业务是高端文化创意,最高端的是国家大型项目,奥运会开幕、春节晚会分会场等,在文化设计里面是对设计水平要求最高的。另外就是类似宋城演艺的景区秀的总包,从剧本创作、设计、到灯光舞台,首演成功后业务就接下,不涉及运营那块,虽然没有长期稳定的运营收入,但也减少了很多风险,因为国内景区运营很多亏损。赛道不是特别大,但是公司作为竞争优势最明显的品牌,大型国家项目背书,再去拿下沉订单就会容易,未来能做文旅秀,互联网平台、电视台晚会、光影博物馆网红打卡等项目。公司以创意设计为主,不涉及工程,没有垫资,现金流很好,上市前有5-6亿在手现金,上市融了20亿,未来通过其他方式转化为EPS,比如说参股好项目,目前在郑州项目参股了40%,未来看落地后的运营效果。长期看好公司,疫情过去后文旅需求增加,明后年的冬奥会、建党100周年、全运会等大型活动是非常多的
三人行:国内比较好的4A公司,客户包括大的国企央企、大的消费品牌公司,原有老客户的量在增长,比如说伊利投放的量越来越大,新客户也在不断持续,今年突破运营商、银行、快消品的可,出现了 汽车 的一汽大众、一汽奔腾,京东、快手互联网作为媒体投放平台之外转为化为广告主,未来看好 汽车 、互联网客户的增长。
通信:
前3季度总体收入6000亿,同比增长37%,净利润242亿,出现了同比下降。毛利率略有下降,疫情影响下全行业的管理、销售费用率下滑。联通和中兴通讯占行业一半,剔除后,营收同比增长1%,利润下降4%。单3季度收入2100亿,同比增8%,净利103亿,同比增长6%,3季度情况比前3季度好。剔除两家公司后,营收同比6%,利润同比增40%,3季度中兴通信对行业的影响非常大。
分板块看,光模块、物联网,军工信息化、北斗业绩非常不错,通信设备、光钱光缆压力大。光模块重点公司新易盛15亿,天孚通信8800万,光迅18亿,基本上都超预期。4季度到明年,行业利润存在压力,2季度末3季度初是业绩最好的点,基站推进比较紧,是拉货最好的阶段,由于财务惯性的3季度表现还是不错,但是4季度会往下走,基站建设量不如之前那么大。3季度好的板块在4季度存在压力,但是都是短暂压力,到了明年进入到新的建设节奏,明年算上广电和移动合建,加上宏基站,明年100万站是大概率,110-120万站也有可能。
中兴通讯3季度业绩低于预期,低了几个亿。压力主要在于毛利率,在2季度已经有所反应,有5-6%的下滑,3季度下降趋势进一步确认。2-3季度体现了5G低毛利率的水平,今年两次重次重点设备招标,移动无线2期把价格压到了16万,下降速度很快,给公司比较大的压力。除此以外费用率、现金流都在往好的方向走,对未来还是充满信心,明年价格还是会下降,但是幅度比今年收窄,公司降成本能力强,利润有d性。
广和通和移远通信业绩相当不错,甚至超市场预期。物联网赛道未来几年业绩兑现不断出现,移远通信净利率低,收入增长、行业卡位很明确。广和通深耕高价值赛道,具备龙头投资价值。
亿联网络之前有质疑,通过事实证明是盈利能力很强,在全球在具备强竞争力的龙头,在未来视频通信领域还是具备全球抗衡的能力。公司和可选消费影响,受到疫情压制,明年疫情消退、海外逐步恢复后,还有不出错的机会,明年还是新产品的爆发。
计算机:
中小市值:
春风动力:业绩和股价表现都不错,国内两轮车、海外四轮车需求比较旺盛,明年有2款新车型车型放量。发动机产能4条线,年底达产2条,明年产能明年放出来,明年产能和爆款车型都会出来。
安车检测:检测进度低于预期,影响了业绩。后续需求是确定的,订单持续落地;检测服务重点观察青岛推进进度和检测站的并购进度,青岛在国内检测站领域是比较乱,如果经过赋能后数据持续向好的表现,比较有说服力;最后看并购基金逐渐落地。
上海新洋:3季报业绩不错,墙布经销端增长非常快,单季度同比增长105%。另外保碧进场,通过物业平台模式去突变,目前在前景准备的阶段,年底明年量就体现出来。公司产品力非常好,一刷就上墙,销售模式从纯C端转型B2B2C,有了大B渠道加持,墙布放量值得期待,3季度墙布创了 历史 新高,有1600多万,后续10-12月预计还是不错。保碧基金带来赋能后,量上来的话股价反应会非常剧烈。
电子:
上周板块有一些调整,苹果链波动比较大,原因是苹果3季报中手机销量下滑比较明显,市场感觉低于预期。3季度手机销量下降其实市场早有预期,逻辑是今年新机延后生产和发货。另外电话会中强调,各渠道库存水位比较低,做了老品清库存的工作,都是为了4季度的超预期作准备。首批预订和销售数据还是不错的,Pro系列有加单,库克强调iPhone的需求很旺盛,主要是供应不足的问题,3季度零部件是很多厂商备了货,但不一定是全部同步,导致了供给不足。今年在少备货1个月的情况,总量不比去年差,手机业务占比高的公司更集中4季度。3季度没那么好是有预期,稼动率低了盈利有影响,还有3季度汇率以上,还有零部件库存问题,4季度现金流和库存改善。鹏鼎电话中,公司降到了10月往后需求比较好,3季度差一点,4季度坚持完成全年目标。以此类推,立讯手机占比不多,4季度也是比3季度好。其实苹果营收和盈利符合或者超预期,非手机业务快速增长,MAC和PAD 30-40%增长,手表新的两款产品在售,也是超预期的。Airpod有分歧,但我们认为今年9000万,明年12亿有希望,AirPods pro质量有小问题,苹果官方说免费更换。主要是设计的小纰漏,固件升级有问题,通过固件优化可以解决,和组装环节没有关系,而且比例也有限。对明年苹果链全系产品增长、业绩增长有信心,继续看好苹果链公司对台系从组装到零件的替代逻辑,调整后迎来优质公司的布局机会。

智慧旅游的内涵是什么?
这个我也想知道
什么是智慧旅游,智慧旅游的发展前景
智慧旅游是基于新一代信息技术(也称信息通信技术,ICT),为满足游客个性化需求,提供高品质、高满意度服务,而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。从内涵来看,智慧旅游的本质是指包括信息通信技术在内的智能技术在旅游业中的应用,是以提升旅游服务、改善旅游体验、创新旅游管理、优化旅游资源利用为目标,增强旅游企业竞争力、提高旅 业管理水平、扩大行业规模的现代化工程。智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。

“智慧旅游”正是未来旅 业加快“互联网+”、发展“未来旅游”的重要方式。智慧旅游是顺应时代发展的要求,是未来行业的发展趋势,是促进现代服务业发展的重要契机。
智慧旅游主要应用了哪些技术,具体应用在什么系统
云计算
确切地说,云计算(Cloudputing)不是指某项具体的技术或标准,而是一个概念,是一种计算模式和一种对于IT资源的应用模式,是对共享的可配置的计算资源(如网络、服务器、存储、应用和服务)提供无所不在的、方便的、随需的网络访问。终端使用者不需了解云计算的技术细节或相关专业知识,只需关注自己需要什么样的资源以及如何通过网络来得到相应服务,其目的是解决互联网发展所带来的海量数据存储与处理问题。“云计算”的核心思想是计算、信息等资源的有效分配。 云计算包含两个方面的含义:一方面指用来构造应用程序的系统平台,其地位相当于个人计算机上的 *** 作系统,称为云计算平台(简称云平台);另一方面描述了建立在这种平台之上的云计算应用(简称云应用)。云计算平台可按需动态部署、配置、重新配置以及取消部署服务器;这些服务器可以是物理的或者虚拟的。云计算应用指一种可以扩展至通过互联网访问的应用程序,其使用大规模的数据中心以及功能强劲的服务器来运行网络应用程序与网络服务,使得任何用户通过适当的互联网接入设备与标准的浏览器就能够访问云计算应用。云计算的服务可以分为三个层面:基础构架即服务(IaaS)、平台即服务(PaaS)和软件即服务(SaaS)。

智慧旅游 的云计算建设须同时包含云计算平台与云计算应用。目前智慧旅游实践中经常混淆了云计算平台与云计算应用两个概念,如“旅游云”、“旅游云计算”、“旅游云计算平台”等。实际上,云平台具有某种程度的应用无关性,因此智慧旅游的云计算的应用研究应侧重于云计算应用,如研究如何将大量、甚至海量的旅游信息进行整合并存放于数据中心,如何构建可供旅游者、旅游组织(企业、公共管理与服务等)获取、存储、处理、交换、查询、分析、利用的各种旅游应用(信息查询、网上预订、支付等)。从某种程度上讲,云计算在智慧旅游中体现的是旅游资源与社会资源的共享与充分利用以及一种资源优化的集约性智慧。

2物联网

物联网(InternetofThings,IOT)的概念于1999年由美国麻省理工学院提出。主要是指依托射频识别(RFID)等信息传感技术与设备,将任何物品按照约定协议与网络进行连接和通信,从而构成“物物相连的网络”,实现物品信息的职能识别和管理。随着信息技术和应用的不断发展,物联网的内涵也不断扩展。目前,业界和学界普遍认可的物联网是指利用射频识别(RFID)、全球定位系统(GPS),以及传感器、执行器等装置对物理世界进行感知识别,依托通信网络进行传输和互联,利用计算设施和软件系统进行信息处理和知识挖掘,实现人与物、物与物的信息交互和无缝链接,从而达到对物理世界的实时控制、精确管理和科学决策。 物联网的体系构架由感知层(传感设备、识别技术)、传输层(无线通信技术、广域网技术、网关技术)和应用层(云计算、海量数据存储、数据挖掘与分析、人工智能)组成。

智慧旅游中的物联网可以理解为互联网旅游应用的扩展以及泛在网的旅游应用形式。如果称基于互联网技术的旅游应用为“线上旅游”,那么基于物联网技术的旅游应用则可称为同时涵盖“线上”与“线下”的“线上线下旅游”。物联网技术突破了互联网应用的“在线”局限,而这种突破是适应旅游者的移动以及非在线特征的。泛在网是指无所不在的网络,即基于个人和社会的需求,利用现有的和新的网络技术,实现人与人、人与物、物与物之间无所不在的按需进行的信息获取、传递、存储、认知、决策及使用等的综合服务网络体系。基于物联网的旅游应用的“线上”、“线下”融合体现了泛在网“无所不在”的本质特征,而这种本质也是适应旅游者的动
香格里拉的内涵是什么?
总结

回归正题,这当中首先要说的是:

A、宁静和谐是香格里拉的主题,这是个很抽象的东西,可以存在于人们的心灵中,想象中,渴望中。但是不一定需要很真实。因为詹姆斯·希尔顿是个作家,不是历史学家,不是史官。

B、詹姆斯·希尔顿本人没到过这地方,他的小说的素材来自美国人奥地利血统的洛克的探险照片、日记、记录。讲到这里就不能不提洛克,他是美国夏威夷大学的植物学教授,应《国家地理》杂志的稿约而来到中国的西南边陲地方进行植物学的研究的,在中国的二十年代就深藏中国的丽江古城里,只是被当地的淳朴人文、厚重历史、多样民俗所深深吸引,一呆呆了近三十年,直到解放前才恋恋不舍的离开。

C、还值得一提的是,此篇小说的结尾与中国的桃花源记有异曲同工之秒,同样是那四个西方人士离开后,想要再次返回的时候,已经无法返回了,无法找到旧时的道路了。

D、同样值得重视的是,小说中提到了道家和儒教、基督教。佛教不足为其,因为藏传佛教在中国的雪域高原上广为流传。其中的道家和儒教可以说是中国所特有的人文景观。基督教在中国的西南边陲中同样存在,西方的传教士在19世纪的时候已经在中国的西南边陲从事此项活动,现今的云南迪庆藏族自治州的一些地方还保存有基督教堂,著名的如:茨中教堂。

E、文中提到的香格里拉是藏语中的香巴拉的音译,文中也提到他的含义是宁静美好、心中的日月的意思,与藏语香巴拉的意思完全吻合。

综合以上几点,现今的学者普遍认为,香格里拉是一种向往的地方,是心灵中的理想国度,未必真实存在,一如中国的桃花源一样。不过其原型在中国西南的横段山脉中,因此现今人们普遍认为:在云南、四川、 交界的藏区为希尔顿笔下的香格里拉,概因当年的洛克就在这一地区活动了数十年。此川滇藏地区的范围大致包括:丽江、泸沽湖、香格里拉(云南迪庆中甸)、梅里雪山、虎跳峡、最后的香格里拉(四川稻城亚丁)、四川泸沽湖、贡嘎山、丹巴美人谷、太阳谷(四川得荣)、乡城、 芒康、昌都、波密、墨脱、雅鲁藏布江这一大片域。这一带的风景与《消失的地平线》中描述的总体一致,特别是书中提到的很有特点的东西在这里都能够找到。如;梅里雪山、稻城亚丁三神山等。但是不是具体提到某个地点。

现在云南有个叫香格里拉的地方是迪庆藏族自治州的州府中甸于2001年批准更名而来的。这倒不是说书中说的香格里拉是在这个地方,而是当地 出自开发旅游经济上的考虑而做出的决策。说起这个香格里拉还有个趣闻:早在七八十年代,就有消息不断传出,香格里拉已经被找到了,在印度在尼泊尔等等,但是后来都被认为是旅游经济上的需要而进行的炒作,非严格意义上的学术认证得来的。云南可以说是很早就认识到开发旅游对经济的促进作用,比方99年的世博会。他最早提请中央 批准香格里拉的更名,当四川 认识到旅游经济的重要性的时候,香格里拉的名称命名已经不可更改了 ,于是四川 就 在四川境内的稻城亚丁的日瓦乡更名为香格里拉乡,这还不够,还将稻城亚丁加个前缀—最后的香格里拉,这还不够,还将最原汁原味的香巴拉名称授予稻城亚丁,因为县级城市的更名需要中央 的批准而不好擅自更该,于是就在四川境内以香巴拉的名称来称呼稻城亚丁。这是一段国内香格里拉的纷争的由来及内幕。当然说这么多的香格里拉,将我们本土生产的桃花源给遗忘在一旁很不 应该,当然中国的桃花源更早,只是近代中国的经济实力还没能够左右世界经济的时候,古代文化上的先行优势不一定能够被世界所充
智慧景区的相关信息
---访巅峰美景智慧旅游专家梁广宇北京智慧旅游需求与产业对接会议—景区专场于2013年1月15日在中关村科技软件园区北京神州数码多功能报告厅展开。北京市旅游发展委员会、北京市经济和信息化委员会、中关村科技园区管理委员会、神州数码(中国)有限公司、北京巅峰美景有限责任公司(简称“巅峰美景”)等代表出席了会议。报告会上,北京市经信委委电子政务与信息资源处副处长刘旭先生亲自担任主持人。北京市经信委童腾飞主任介绍了“智慧北京需求与产业对接工作”,表示出对北京智慧旅游建设的热切期望。北京市旅委邹伟南委员介绍了北京市智慧旅游工作的情况,肯定了一直以来北京市智慧旅游建设的部分成果,并对下一步工作做了详细的计划概述。巅峰美景应邀出席此次会议。巅峰美景成立于2008年1月,致力于为旅游主管部门、规划部门、景区、旅游企业等提供智慧旅游规划与建设、系统研发与集成、信息安全、IT咨询、软硬件规划与实施,电子商务规划与应用,虚拟现实和数字旅游设计等方面的产品和服务。公司强大的智慧旅游专家团队,结合多年旅 业信息化建设与规划经验,愿为中国智慧旅游的发展和建设提 业支撑和服务。始终坚持“均衡创新、诚信服务、共赢发展”的经营方针,志在成为中国智慧旅游领导者,为推动中国旅游产业智慧发展和技术进步不断地努力着。在智慧景区的建设方向,巅峰美景的智慧旅游专家梁广宇先生说,智慧景区的建设主要以围绕景区经营资源和服务设施等产业要素为主,通过软件系统的应用和数字化网络的部署建立起经营资源和服务设施相统一的作业体系,形成旅游景区的网格化管理。巅峰美景始终坚持“总体规划部署,管理战略导向、纵向逐步推进,横向保持平衡、开放创新机制、应用结合经营”的建设原则,成功地逐步推进景区的旅游接待和响应能力,充分提升游客体验感受中的“智慧”和“舒适”的形象。梁先生还介绍说,2012年上半年,北京旅委同巅峰美景合作规划设计并发布了《北京市智慧景区建设规范》并且委托其编制了《北京智慧旅游顶层设计》,受到广大旅游企业机构的关注。无论是智慧景区建设规范还是顶层设计都对北京的智慧旅游建设具有很大的推动作用。梁广宇经理以北京智慧顶层设计方案为案例,向记者简单讲述北京智慧旅游“五个一”建设推进方案中合作机制的创新。即:建立一个沟通机制、出台一批支持政策、组织一系列对接活动、搭建一个展示平台、推出一批示范项目。智慧旅游总体规划从顶层设计的组织高度,对智慧旅游的各项建设任务给予系统的部署,有利于具体项目落地化,最大程度地避免因建设标准、技术体系、数据接口等多多元主体而导致信息孤岛化。 北京智慧旅游应用系统架构图示就目前来看,智慧北京的建设在国内处于领先,北京智慧旅游是智慧北京的一部分,智慧旅游顶层设计紧密联系智慧北京城市建设,将智慧旅游建设完全融入智慧城市建设的大环境下,第一次完整诠释了智慧旅游与智慧城市的建设关系。此次景区同各个智慧旅游方案提供商的成功对接,对中国旅游产业信息化建设与产业融合建设有着异曲同工之效,实现经济与社会效益的双赢结局。“智慧北京”的应用需求对于引导处于发展初期的新一代信息技术产业的快速发展具有重要的意义。 城市的整体智慧景区化指运用信息化手段,挖掘城市内涵,进行智慧旅游创意,将现有的城市建设成智慧型旅游城市。我国很多城市具有丰富的人文历史内涵,旅游资源丰富,然而,对这种内涵的挖掘往往不够,其原因包括对旅游资源的理解不够宽,城市品牌传播手段单一以及旅游市场开拓不足等。智慧景区化城市,要重视智慧旅游创意,应用智能技术创造风景,丰富旅游资源。风景不仅仅局限于人文、历史景观,美国西
智慧景区解决方案是什么?
风景固然好 wifi不能少

让游客畅游在美丽风景的同时,实时与好友分享

游客到旅游景区游玩,想实时把看到的美景及人物发到微信朋友圈、微博与好友互动。

但有些景区本身运营商信号不佳,即使信号稳定大量的照片上传和实时互动所产生的

大量流量也让游客有所顾忌。景区开设免费无线上网,不仅能给游客带来全新游玩体

验,在当下这个网络使用盛行的年代,也已称为旅游景区的一项“硬指标”。

一、推进旅游景点 充分利用信息科技手段

提高景点的文化与历史内涵的呈现水平

1 让旅游者充分享受现代科技带来的便捷、安全的旅游乐趣;

2 建立安全、智慧、规范、高效、经济的管理运行体系;

3 建立旅游资源信息的共享、交换、互动系统;

4 有效降低旅游资源的管理成本,提高旅游景点的开放效率;

5 有效降低旅游者多余的旅游成本,让游客玩得开心、玩得经济,增强旅游体验。

二、一键上网 随时随地畅游网络

支持一键上网,短信,手机号等多种认证方式,简单有效;

认证一次,覆盖范围内秒速漫游切换,不用重复登录认证;

一台设备支持百人以上承载,轻松应对黄金周、小长假等人流高峰;

智能负载均衡,高密区域自动选择最佳AP接入,上网体验直线上升;

三、接入景区内部商家广告

实现景区内部闭环商圈

内置营销中心,小微官网,因地制宜、因时制宜、个性化推送景区内部商家介绍、促销折扣、便民通知等;

后台直接呈现图形化展示客流分布,灵活、直观统计游客总量驻留时长等;

独创异业联盟营销,根据不同的行业,不同领域推送广告,实现商圈联动供给;

大数据分析功能,蒐集游客对自己喜爱景点的偏好程度,适时推送相关信息及商品。

四、实现无线感知定位

在需要时进行主动干预,确保游客的生命财产安全

智能分析物品遗留或游客异常行为等状况;

并在需要时进行主动干预,确保游客的生命财产安全。

通智能前端感知到的景区内各项数据和旅游指标,

并利用商业智能功能进行分析,深度挖掘旅游资源,

开发优质旅游产品,完善旅游产品的全周期管理,用实际数据支持管理决策。

五、内置企业级防火墙设置

拒绝公共Wi-Fi安全隐患

符合国家公共Wi-Fi安全检测,完美对接公安网监审计平台,上网记录有据可查;

独家防火墙设置,避免误接伪装、病毒信号;

内置企业级防火墙firewall、以及负载平衡程序,小伙伴们再也不用担心信息丢失;

支持内外网隔离、终端隔离,景区办公、游客上网互不干扰,连的放心、用的安心。
旅游的定义是什么
基本解释

词目:旅游 拼音:lǚ yóu 英文:travel; touri ,tour 释义:国际上普遍认同的概念:为了休闲、娱乐、探亲访友或者商务目的进行的旅行活动统称为旅游。

详细解释

1亦作“旅游”。1旅行游览。南朝 梁 沉约《悲哉行》:“旅游媚年春,年春媚游人。” 辛亥革命元老,“何子渊故居”:光裕庐

唐 王勃《涧底寒松赋》:“岁八月壬子旅游于蜀,寻茅溪之涧。” 宋 无名氏《异闻总录》卷一:“ 临川画工黄生,旅游如广昌,至秩巴寨,卒长郎巖馆之。” 明吴承恩《著》:“东园公初晋七袠,言开曼龄,是日高宴……会有京华旅游淮海浪士,闻之欢喜。”《人民文学》1981年第3期:“旅游事业突起后,就有人在半山寺开设茶水站。” 2谓长期寄居他乡。唐 贾岛《上谷旅夜》诗:“世难那堪恨旅游,龙钟更是对穷秋。故园千里数行泪,邻杵一声终夜愁。” 唐 尚颜《江上秋思》诗:“到来江上久,谁念旅游心。故国无秋信,邻家有夜砧。” 明 文征明《枕上闻雨有怀宜兴杭道卿》诗:“应有旅游人不寐,凄凉莫到小楼前。” 清 陆以湉《冷庐杂识·孔宥函司马》:“廿载邗江路,行吟动值秋……旅游复何事,飘泊问沙鸥。”

编辑本段字义

概述

“旅游”从字意上很好理解。“旅”是旅行,外出,即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;“游”是外出游览、观光、娱乐,即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以,旅行偏重于行,旅游不但有“行”,且有观光、娱乐含义。

字根

旅游(Tour)来 旅游景点

源于拉丁语的“tornare”和希腊语的“tornos”,其含义是“车床或圆圈;围绕一个中心点或轴的运动。”这个含义在现代英语中演变为“顺序”。后缀—i 被定义为“一个行动或过程;以及特定行为或特性”,而后缀—ist则意指“从事特定活动的人”。词根tour与后缀—i 和—ist连在一起,指按照圆形轨迹的移动,所以旅游指一种往复的行程,即指离开后再回到起点的活动;完成这个行程的人也就被称为旅游者(Tourist)。

编辑本段定义

概念定义

旨在提供一个理论框架,用以确定旅游的基本特点以及将它与其他类似的、有时是相关的,但是又不相同的活动区别开来。国际上普遍接受的艾斯特定义,1942年,瑞士学者汉沃克尔和克拉普夫 旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和。这些人不会因

晋蒙交界神奇美妙的掌柜窑风光(20张)而永久居留,并且主要不从事赚钱的活动。

技术定义

用它来为统计和立法提供旅游信息。各种旅游技术定义所提供的含义或限定在国内和国际范畴上都得到了广泛的应用。技术定义的采用有助于实现可比性国际旅游数据收集工作的标准化。 世界旅游组织和联合国统计委员会推荐的技术性的统计定义 旅游指为了休闲、商务或其他目的离开他她们惯常环境,到某些地方并停留在那里,但连续不超过一年的活动。旅游目的包括六大类:休闲、娱乐、度假,探亲访友,商务、专业访问,健康医疗,宗教/朝拜,其他。

其他相关定义

交往定义:1927年,德国的蒙根·罗德对旅游的定义,旅游从狭义的理解是那些暂时离开自己的住地,为了满足生活和文化的需要,或各种各样的愿望,而作为经济和文化商品的消费者逗留在异地的人的交往。注意:这个定义强调的是:旅游是一种社会交往活动。 目的定义:20世纪50年代,奥地利维也纳经济大学旅游研究所对旅游的定义,旅游可以理解为是暂时在异地的人的空余时间的活动,主要是出于修养;其次是出于受教育、扩大知识和交际的原因
什么是智慧城市
智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市的各行各业之中的基于知识社会下一代创新(创新20)的城市信息化高级形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法等工具和方法的应用,营造有利于创新涌现的生态,实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。
什么是有内涵有心境的女人?
有内涵的女人也一定是善良的,拥有着一颗纯净而又透明的心,让人一目了然,不必防范。

有内涵的女子,也必定是聪明的,有魅力的。她的聪明和涵养会规范出她做事的尺度,懂得进退,在进退之间往往会展示出一种大家的风范,让人欣赏,倾慕和艳羡。

有内涵的女人不管她处在什么样的位置,拥有什么样的权利,她都不会太在意自已,拿自已当回事,她会处处以一个平常女子的心态要求自已,平和的与人相处,用自已善良纯真的本性,无私而又真诚地帮助需要她帮助的人。她的眼睛里总会充满著善良与智慧,举手投足之间的从容,镇定和落落大方浑然天成,散发出一种人格的魅力。

有内涵的女子必定具有丰富的学识和修养,会认真地倾听别人的谈话,不会抢话说,不会显摆自已在大庭广众之下喧哗取闹,不会在人多的时候夸夸其谈,张扬自已的个性。

有内涵的女人也必定是沉稳而收敛的,知道什么该说,什么不该说,什么该做什么不该做。会恪守“君子相交不出恶言”之道,即使碰到实在难以相处下去的朋友,分手之后,也决不会恶言相向。不会张三李四的背后去品评别人,传播别人的闲话。能分清什么是自已的,什么是别人的。对于别人的东西,不会觊觎产生贪婪之念,处心积虑,挖空心思的想去得到。不会为了上下级的关系苦恼,不会在同事之间勾心斗角,制造矛盾,不会为个人利益不择手段地伤害别人,不会对别人刻意的伤害选择报复。

有内涵的女子也一定活得真实简单,会用一种淡然的心境去面对自己周围的人或事,善于发现别人的长处来弥补自已的短处。能清楚地意识到生命的本质的含义。让自已快乐的生活。也能把快乐带给别人。

有内涵的女子完全不需要借助任何外力,内在的美感就会令人怦然心动,就像陈年老酒一样惹人心醉,越品越香,让女性尊敬,让异性注目,让所有相处过的人都被打动。浅薄的女人只会让人一览无余,而有内涵的女人却能让人仔细品味,回味无穷。有一种女人,年少的时候并不美,她像一块平平无奇的鹅卵石,陪衬著光彩夺目的名玉。可是随着时光流逝,她褪却了青涩,过滤掉渣滓,留下来的是云清月朗的本质。这种女人便是有内涵的女人。比如,年轻时候相貌并不出众但慢慢散发出韵味的张曼玉,充满知性和优雅的主持人吴小莉。有人曾形容女性:女人如花,千娇百媚!花有百媚千红,女子则有风情万种。花与女人,有着很深的源渊,女人爱花,怜花,有花的地方定有女人。诗仙李白曾这样描述女性:越王勾践破吴归,义士还乡尽锦衣。宫女如花满春殿,只今惟有鹧鸪飞。有些女性的外表并不漂亮,也算不上天生丽质,但她们的举止十分得体幽雅,举手投足,或一颦一笑都让人赏心悦目。其实女人并不需要过多的装扮,有涵养三分漂亮可增加到七分。台湾著名歌手吴佩慈拥有令人羡慕的身材和演艺条件,在当红的时候重新考研,让人折服。看来,女人拥有内涵比外在美更重要,女人可以不美丽,但一定要有内涵。做有内涵的女人,仪态端庄,举止优雅,言谈自信幽默,气质超俗不凡。有内涵的女人,也可以是慵懒的。女人不能没有来自内心的美丽,女人的美要用心栽培,散发出持久的馨香。女人的内在气质,是从骨子里流露出来的风度品位,是女人行走的步态,端坐的身姿,甚至一个眼神的流露,心态的从容。女人要时时绽放光芒,因为这种光芒,会使平庸的外表,简朴的衣着升华起来,让人看到美。时间可以扫去女人青春的红颜,却扫不去女人经历岁月的积淀之后,才焕发出来的美丽。这份真正的美丽就是女人的内涵、修养与智慧,她就像秋天里弥漫的果香一样,由内而外的散发出来。内涵、修养与智慧是女人一种简单纯净平衡的心态。一个有内涵的女人是对人生感悟的一种平衡,它是中国文化的自身修养。是在淡
旅游信息化的概念和构成 20分
旅游信息化

是数字旅游的基础阶段,它通过对信息技术的运用来改变传统的旅游生产、分配和消费机制,以信息化的发展来优化旅游经济的运作,实现旅游经济的快速增长。

5G网络的到来给了很多人希望,这些往往都是一些公司企业的老板,要知道这些人都希望靠着5G网络来挣钱,而5G网络的即将到来,很多网友也在提问,未来是否会出现6G/7G网络?

首先我们要知道的是6G网络已经进入了研发,看到这里或许很多人都不相信,毕竟现在5G网络还没有普及,就已经开始研发6G网络了?如果说5G网络还没有建成的话就已经研发出6G网络会怎么样?但实际啥上这是不可能的,在基础网络的研发上,每次研发进步都是一个质的飞跃,这也就代表着每次网络研发都不是那么容易的,那么这么早的研发6G网络是为了什么呢?

6G网络现在的研发只是为了争夺6G网络的制定者标准,要知道网络谁研究的越早那么就越可能领先其他国家,到时候面临的就是很多国家要向要发出6G网络的国家交纳高昂的专利费用,并且在6G网络的使用上也要听从这个国家 ,在国际方面会有很大的压制权,这也是为什么那么多国家现在已经开始研发6G网络的重要原因,毕竟每个国家都不想慢别人一步。

在未来不仅仅是6G网络会出现,7G网络也是可能出现的,到时候的7G网络可能就不止是城市中的应用了,很可能到时候的7G网络会涉及全球,到时候全球没有任何一个死角会没有信号,现在的信号覆盖范围越来越小,也就是建造的费用越来越高,在未来网络基础研发的时候必然会注意这个问题,到时候信号覆盖的范围将会越来越广。

不仅是这样这么简单,到时候的网络信号将会带动全世界的智能城市,到时候人类的生活将会更加方便快捷,人们可能足不出户就能够完成工作,并且会有更多的时间来充足自己的时间,而这也只是人类发展中的一个小过程而已。

在未来网络将可能遍布与太空当中,要知道随着 科技 的发展进步,宇宙是阻挡不了人类的脚步,人类在未来必然会踏足太空,并且在太空中建设设施设备,一旦出现了星球殖民的话,那么网络通信建设就是非常必要的了,毕竟谁能够接受网络通信传递速度那么慢,要知道太阳光传到地球上还需要8分半的时间,而通信网络的速度会更慢,也就是说人类文明只要能够存活到那个时候,那么网络建设必然就可能出现的,不得不说的是网络建设是人类文明研发出 科技 之后必然要做到的,如果做不到基础网络的进步,那么人类一切的通信电子设备将会无效了,所以未来的基础网络必然是会面临升级改造的!

后面一定会出现6G和7G一直往下,这是人类 社会 发展和科学技术发展双驱动的结果,现在的通信技术基本上10年就进化一代,按照之前40年通信的发展我们可以预测6G技术大概2030年开始商用。在5G标准推来的时候我们国家华为已经在预研发6G标准和技术了,而且国家工信部也在发布会上证实了此时。至于为什么说一定会出现6G、7G和甚至8G技术呢,是因为 社会 发展对技术的需求,每一代通信技术都会解决不同阶段 社会 的需求,所以说通信技术的更新换代会随着 社会 的进步不断的发展下去。

是的。更准确一点来说,5G过后会是5G Advanced,之后才是6G。就好像4G LTE过后,会是45G,也就是LTE Advanced。具体地,5G advanced会在2022年启动立项并开展标准化工作。

6G现在已经有很多公司和国内外高校开始技术预研了,这是已经在进行的事情了。当然,7G在未来也会有。技术的更新迭代是必然的,所以必然会出现6G,7G。每一代通信标准的产生都离不开国际通信标准化组织,大家感兴趣可以搜索3GPP,看看通信标准的工作进程就知道当下的进展了。

肯定会有的。这不,短短的几十年里,我们就从1G、2G、3G、4G到现在的5G,相信6G、7G也会很快到来。

这里的G就是英文时代(Generation)的简称,如5G全称是“5th generation wireless system”,即第五代通信系统。

有一个特别形象的比喻来对1G~5G过程进行演进:1G时我们在靠脚走,2G时我们骑自行车,3G时我们在开车,4G时我们坐飞机,5G时我们坐上火箭了。可见每个十年移动通信都会发生质的改变。

特朗普甚至在面对5G时代华为不可动摇的优势,提出了加快6G技术的开发,意图6G时代换道超车。如果说5G时代是万物互联的物联网时代,那么6G时代可能是全球互联的物联网时代了。7G一个是统一卫星传输标准的全球物联网时代。而8G我暂时想象不出来,可能是解决超远距离传输的宇航级通讯。

可见,通讯领域的代差,也是遵循摩尔定律,每跨1G,传输的速度和容量就会有10倍乃至百倍的增长,相对应的行业覆盖范围也会有大幅度的增长。

总结

历史 的发展总是不以人的意志为转移的。就好比我们使用windows95的时候,根本很难想象现在使用手机进行移动互联是什么样的感觉。但可以肯定的是,5G已经到来,那么6G、7G离我们就不会特别遥远。

以上是我个人的一些经验和总结,希望可以帮助到大家,如果有不同意见欢迎评论区留言讨论。

5G时代

5G刚刚落地,理论上5G网络比4G网络快百倍,对此懒鱼不多做解析,虽然5G网络还在试点运行,但是网友们的热情可是很高的,5G还没落地,网友们就迫不及待的盼6G了,不过别急,懒鱼好好的详细的给大家梳理一下。

6G时代

在理论上6G网络网速有望达到1Tb/s,或比5G理论传输速度快百余倍,当然这只是预测未来7G、8G时代网速是否还会继续上升,传输速度不可能永远快下去,所以我们了解即可,不必纠结于此。

懒鱼常说的网速,是指用电脑或手机等终端设备上网时,用户上传和下载数据的速率。理论上网速同时包括上行速率和下行速率,即发送数据的速度和收到数据的速度。下行速率决定用户浏览网页、下载视频和文件的快慢。 我们要先搞清楚一个问题,决定网速快慢的究竟是什么呢 “数据传输速率和带宽、传输功率有关。”对此懒鱼浅谈。懒鱼想说的是5G普及还早呢,现在只是测试和试点,普及还要等2020年。越往后难度越大,普及速度不会太快,而6G将使我们迈向太赫兹频率,理论的下载速度可达每秒1TB,比5G要快太多太多, 5G现在只是在特定的地方测试,等5G普及最快也要到2020年后,6G更不用说。换句线G来了,但是离真正普及还需一段时间。

6G 7G也一样,虽然可能很快出来,但距离普及使用还有很长时间。对此小伙伴们也不要太着急了,现阶段的网络速度其实已经可以满足大家的需求了,虽然 科技 一直在进步,但是等到真正民用时,必然是该领域已经彻底技术成熟,6G自然是水到渠成了。

1G网络诞生于1987,以摩托罗拉大哥大为代表。2G网络诞生于1995年以诺基亚为代表,在中国普及了手机。3G网络以苹果为代表,彻底革命了手机,让一只小小的手机不再是单纯的通话功能,然后凭借 iPhone 4一举干掉了老牌厂商诺基亚,成为手机行业的霸主。而4G网络诞生于2008年,中国手机厂商接国家大举发展4G的东风,展翅高飞、百花齐放,成为了世界不可或缺的手机品牌。

而2018年5G悄然到来,19年部分城市实装,成为了19年全年的热点线G网速快、低延迟的特性又会促生出多少行业,都是独角兽企业。我们现在不得而知。但是肯定会有一批企业被新秀挤下擂台是肯定的。

看过上面的数据就不难发现,通信标准,基本以每10年一个革新。所以6G7G8G肯定会出现,而且时间大体会在2028年20382048左右。而现在 科技 发展是一个加速度,就类似于说三体中的 科技 大爆炸,它可能会越来越快的。

而且国家已经在组织发展6G了,传说中6G网上将是5G的100倍。网络延迟也可能从毫秒降到微毫秒。中美在6G相比其它国家已经抢跑。

尤其是华为,具采访任总时表示,华为的5G和6G是并行推进的,早已经在渥太华成立了6G实验室。华为的6G研发甚至早于国家技术部成立6G研发组。

6G的网络将是地面无线与卫星通信相集成,将实现全球无缝覆盖,可以抵达任何一个偏远的乡村。在6G网络下,它将帮助人类预测天气、快速应对自然灾害等。

这都是6G要实现的。

2020年5G进入商业化阶段,以后会不会有6G、7G、8G?答案是肯定的,6G已经在路上。

英国电信集团(BT)首席网络架构师Neil McCrae在一个行业论坛中,展望了6G移动通信、7G移动通信系统。芬兰、中国、韩国、美国、欧盟、俄罗斯已经开启部署6G研发计划

一、构建6G蓝图:天地人全连接、全球无缝覆盖、万物互联

2020年5G开始商用,6G正式投入研发,那么6G是个什么样的呢?

6G时代将迈向太赫兹时代。太赫兹就是“THz”,一般指 300GHz 到 3000GHz 之间的频段。这意味着6G无线波能承载更多的数据量——也就意味着6G网络将有更快的网速,6G的下载带宽为1Tbps——是5G的一百倍,4G的一万倍。

6G网络将是一个天、地、人全连接世界。通过将卫星通信整合到6G移动通信,实现全球无缝覆盖,网络信号能够抵达任何一个偏远的乡村。6G通信技术不再是简单的网络容量和传输速率的突破,它更是为了缩小数字鸿沟,实现万物互联这个“终极目标”。

二、畅想7G:将是“6G+可实现空间漫游的卫星网络”

虽然6G网络实现了地球万物、人、卫星一体化网络,但不同卫星系统之间如何连接、切换、漫游仍是一个问题。比如卫星导航网络,全球有四大不同的卫星导航系统——美国GPS、中国“北斗”、俄罗斯GLONASS、欧盟“伽利略”,这四大系统之间如何实现切换和漫游,即不同卫星系统间如何实现切换和漫游是6G将面临的一大挑战。7G将迎战这一挑战,并予以解决,开创新的未来通信。

三、脑洞大开线G:星际之间超光速通信

8G可以称为可能是一场新的通信革命。那么既然6G、7G已经将天(人造卫星)、地、人实现无缝连接。人类还一定追求实现星际之间的连接。

5G来了?以后会不会有6G、7G、8G?

已经有专家提出,应用量子超光速通信并引入人类意识来实现星际通信。(1)利用量子耦合技术,制造出多粒子的量子耦合态。(2)利用生物技术,建立意识生物的意识器官之间的某种量子耦合。马斯克的 Neuralink 公司今年推出了侵入式脑机,将电极植入人脑内,从而能够读取人类的信息指令。这些技术正在研究中,预计20--30年有望实现。这种量子超光速通信具有许多人们梦寐以求的优点,即无延时、完全抗干扰、保密性强、绿色环保。

8G通信实现星际之间对话,对 探索 宇宙的奥秘具有不可估量的价值和意义,同时有人把这种通信方式,称为意识通信,以后或许真的可以做到“心想事成”。真算是脑洞大开吧!

必然啊、必定啊。人的想象力和创造力是无穷的,需求的提高推动了时代齿轮的转动,虽然5G刚来到,但是6G、7G、8G……必将到来,这是时代的变革。

邬贺铨院士强调,“5G只能解决一部分的痛点,人类对产业的需要是无止境的。5G在技术、成本等方面是存在局限的,所以5G之后还会有6G。”

6G网络已经进入研发了!7G、8G还会远吗?估计80后这一代人还是能赶上的!

在未来,不仅仅是6G网络会出现,7G、8G网络也肯定出现的,到时候的7G网络可能就不止是城市中的应用了,很可能到时候的7G网络会涉及全球,到时候全球没有任何一个死角会没有信号,现在的信号覆盖范围越来越小,也就是建造的费用越来越高,在未来网络基础研发的时候必然会注意这个问题,到时候信号覆盖的范围将会越来越广。

在未来,网络可能将遍布于太空中,要知道随着 科技 的发展进步,宇宙是阻挡不了人类的脚步,人类在未来必然会踏足太空,并且在太空中建设设施设备,一旦出现了星球殖民的话,那么网络通信建设就是非常必要的了,毕竟谁能够接受网络通信传递速度那么慢,要知道太阳光传到地球上还需要8分半的时间,而通信网络的速度会更慢,也就是说人类文明只要能够存活到那个时候,那么7G、8G网络建设必然就会出现。

不得不说,网络建设是人类文明研发出 科技 之后必然要做到的,如果做不到基础网络的进步,那么人类一切的通信电子设备将会无效,所以未来的基础网络必然是会面临日新月异的升级改造!

会,人类的技术一定会不断的进步,人的欲望也会不断的进步。

虽然5G还没到来,但是一旦成熟了,人类就开发出新的东西,就会产生新的欲望,这就意味着人类还需要继续在技术上进步。

说实话,中国和美国都已经在研发6G了。

美国:联邦通信委员会一致投票决定开放“太赫兹波”频率段,有朝一日,该频率段可能用于6G服务。该频率段在95千兆赫(Ghz)到3太赫兹(Thz)范围内,将开放提供6G实验使用,让无线技术的工程师开始他们的研发工作。

中国:去年的3月,工业和信息化部部长苗圩在央视新闻访谈节目《部长之声》中表示,中国已经着手研究6G。

所有说,6G是板上钉钉的一定会到来。当然,这需要一定的时间,5G恐怕要要到2020年才开始大规模商用;那么6G恐怕要到2025年甚至更远的时间才能商用。7G和8G就不知道什么时候了。

3G时代成就了微信;4G时代成就了抖音;5G时代很大可能会成就物联网和自动驾驶。那么在6G时代、7G时代会成就什么呢?让我们拭目以待!

这个肯定会有的。G就是英文时代的简称。指的是通讯时代的代差。

特朗普甚至在面对5G时代华为不可动摇的优势,提出了加快6G技术的开发,意图6G时代换道超车。话说天天说弯道超车,换道超车的我们,忽然听到世界老大说换道超车,感觉蛮爽的啊。

如果说5G时代是万物互联的物联网时代。那么6G时代应该是全球互联的物联网联网时代 了。7G应该是统一卫星传输标准的全球物联网时代。8G暂时想不出。可能是解决超远 距离传输的宇航时代通讯啦。

6G时代。GPS和北斗,到底谁是老大,就到刺刀见红的时候了。

通讯领域的代差,或者说行业标准,和摩尔定律一样,每上升1G,传输的速度和容量就有10倍乃至百倍的增长。想对应的行业覆盖范围也会有大幅度的增长。

5G时代的普及,因5G的特性,需要建设大量的小而强的基站。这个牵涉到大量人力物力成本,估计就是在几个发达国家普及。普及的时间估计至少也要5年左右的时间。而其他发展中国家或者落后国家,估计会在6G时代。乃至解决了卫星传输标准的7G时代,一下子从3G跳跃到7G时代了。

毫无疑问肯定是会有的!通讯技术的发展,LTE的意思就是长期演进,6G甚至7G和8G离我们都不会远了!

5G是什么

“5G”实际上指的是一个行业标准,即“第五代移动通信技术标准”。从理论上讲,5G的网络速度将是4G的百倍甚至更多,未来5G网络的峰值甚至可达到每秒20Gb。

6G发展方向

美国据说已经正式推进6G通讯技术,主要是在目前通讯技术基础上基础卫星网络实现全球网络化覆盖

6G将迈向太赫兹频率,理论的下载速度可达每秒1TB,比5G要快太多可能是由电信卫星网络、通信网络、导航卫星网络等系统组成6G系统的天线将是“纳米天线”,而且这些纳米天线G时代,可飞行的传感器将是得到应用

7G和8G可能首先是在解决卫星通讯直接的切换和漫游

随着6G普及,面临的实际问题将会是如何实现不同卫星系统间的切换和漫游,毕竟美国、中国、俄罗斯全球三大不同的卫星导航系统还无法统一,所有7G或者8G将会解决这个首要问题!

会,人类的技术一定会不断的进步,人的欲望也会不断的进步。

虽然5G还没普及,但是一旦成熟了,人类就开发出新的东西,就会产生新的欲望,这就意味着人类还需要继续在技术上进步。

说实话,中国和美国都已经在研发6G了。

美国:联邦通信委员会一致投票决定开放“太赫兹波”频率段,有朝一日,该频率段可能用于6G服务。该频率段在95千兆赫(Ghz)到3太赫兹(Thz)范围内,将开放提供6G实验使用,让无线技术的工程师开始他们的研发工作。

中国:去年的3月,工业和信息化部部长苗圩在央视新闻访谈节目《部长之声》中表示,中国已经着手研究6G。

所有说,6G是板上钉钉的一定会到来。当然,这需要一定的时间,5G恐怕要要到2020年才开始大规模商用;那么6G恐怕要到2025年甚至更远的时间才能商用。7G和8G就不知道什么时候了。

`以后,有1oG,2oG,乃至100G,快得让时光倒流!

首先说一下会的

5G是一个标准,即第五代移动通信技术标准。它可以带来增强型移动宽带、超可靠低时延和海量机器类通信。也就是说5G可以给用户带来更高的带宽速率、更低更可靠的时延和更大容量的网络连接。

5G的峰值理论传输速度可达每秒数10Gb,比4G网络的传输速度快数百倍。举例来说,一部1G的**可在8秒之内下载完成。

随着5G技术的普及,必然会给智慧城市、智能家居、无人机、增强现实、虚拟现实、物联网等相关技术带来变革,并推动这些技术发展。

目前我国5G已经在商业试运行状态,相信不久就会普及。同时我国已经启动了6G技术的研究,相信将来7G8G也一定会到来。

5G已经开始商用,将来当然会出现6G、7G、8G网络。以便给人们带来诸多的方便。

必经时代在进步,从70一90年代自行车,到现在的电动车, 汽车 。人类无时无刻都在进步,以前的2G、3G、4G到现在5G都是见证,它会给带来什么的好处呢。

比如无人驾驶的 汽车 ,没有行驶证也可以坐自己的私人爱车到处跑,想想是多么美好的事。

再如家里的家用电器等,一切电器都可实现一键控制。这就是传说中的物联网 ,随着5G的到来所有万物都可互联互通。

人的智慧是无限的,未来的6、7、8G都会有。等到那时将是什么生话体验,值得我们期待。

5G的主要场景不是手机,因为4G已经可以满足大部分人的需要,语音,视频传输都没有问题。

那为什么还要投入巨资发展5G呢?最重要的是5G的低延时,低延时可以让信息更有效率。比如正在研发的自动驾驶,远程控制。这些技术会改变人们的很多认知,所有华为的5G技术让美国感到恐慌。

其次就是高带宽,这个很容易理解,下载更快。但下载速度快很容易造成网络拥堵,所以现在运营商都对5G的速度进行了限制。

5G其实也有缺点。因为信号频率变高,所以穿透性会变差。基站的密度会大大增加,造成成本增加很多。所以在5G初期只会在某些区域进行信号覆盖,不会像4G一样全国大面积信号覆盖。

毫米波问题,华为的技术是厘米波,美国一直推崇毫米波。毫米波的好处是频率更高,速度更快。但信号衰减非常严重,基站铺设更为密集。所以暂时还很少有国家愿意用。

最后说是6G。6G的研发还没有开始,主要原因是没有找到6G存在的目的。只有等到5G发展差不多,人们会慢慢发现5G信号已经不能满足时,6G才会被人们所需要,才会有人去研发。这需要一个很长的过程。

时代在变化, 科技 的进步,技术不断创新,自然造就新的产物

当然会,时代在进步,技术也会不停的更新。

据 科技 部官网2019年11月6日消息

为促进我国移动通信产业发展和 科技 创新,推动第六代移动通信(6G)技术研发工作,2019年11月3日, 科技 部会同发展改革委、教育部、工业和信息化部、中科院、自然科学基金委在北京组织召开6G技术研发工作启动会。相关部门领导和有关专家参加会议。 科技 部王曦副部长出席会议并讲话。

会议宣布成立国家6G技术研发推进工作组和总体专家组,其中,推进工作组由相关政府部门组成,职责是推动6G技术研发工作实施;总体专家组由来自高校、科研院所和企业共37位专家组成,主要负责提出6G技术研究布局建议与技术论证,为重大决策提供咨询与建议。会上,总体专家组代表介绍了6G技术研发态势及未来发展思路与建议;TD产业联盟、未来移动通信论坛代表分别介绍了前期工作开展情况、未来6G畅想及下一步工作计划的建议。6G技术研发推进工作组和总体专家组的成立,标志着我国6G技术研发工作正式启动。

王曦副部长在总结讲话中指出,目前全球6G技术研究仍处于 探索 起步阶段,技术路线尚不明确,关键指标和应用场景还未有统一的定义。在国家发展的关键时期,要高度重视、统筹布局、高效推进、开放创新。下一步, 科技 部将会同有关部门组织总体专家组系统开展6G技术研发方案的制订工作,开展6G技术预研, 探索 可能的技术方向。通过6G技术研发的系统布局,凝练和解决移动通信与信息安全领域面临的一系列基础理论、设计方法和核心技术问题,力争在基础研究、核心关键技术攻关、标准规范等诸多方面获得突破。为移动通信产业发展和建设创新型国家奠定坚实的 科技 基础。

随着 科技 不断进步,未来是充满无限可能的。6G,7G的时代可能会出现,但也可能会有其它的通信技术来取代掉这一概念。

可能会出现,因为时代在发展


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