5G运用后,哪些行业会爆炸性发展?

5G运用后,哪些行业会爆炸性发展?,第1张

5G网络仅仅是一个载体,未来哪些行业会出现爆炸性的发展?除了该行业的发展模式更加契合消费者的需求之外,与5G网络的特点结合是否紧密同样制约其发展。我们这里主要从5G网络的特点来进行阐述,看看未来会催生出哪些特色产业吧!
5G网络的技术特点

很多人对于5G网络的理解仅仅在速度上,其实5G网络的优势并非仅仅是速度那么简单,只不过速度是5G网络最为核心的特色。除此之外,5G网络还具有大规模连接、超低延时高可靠的特点。
一、5G网络的速度优势

5G网络与4G网络最大的区别在于速度,4G网络理论上最高支持100M,5G网路理论上最高支持10G,速度将会是4G网络的百倍。速度优势当前或许并不太明显,当4K/8K甚至更加高清的视频普及之后,5G网络的优势将会凸显。

二、5G网络的大规模连接

每平方公里将支持百万的设备接入,大规模连接是5G网络的另一项特色。这点对于将来的万物互联至关重要,基于物联网可以快速的实现大数据的共享使用。设备入网数量不在受到限制,联合IPv6即可将万物互联变成现实。

三、5G网络的超低时延高可靠

无线时延较高、稳定性较差一直是限制其发展的主要因素。5G网络刚好解决了无线网络这一难题,可以实现低时延高稳定性的传输。这点刚好可以用于对时延要求加高的业务,例如当前雄安新区的无人驾驶,智能交通等。
基于5G网络,未来可能会爆炸性发展的行业

基于5G网络,未来爆炸性发展的行业一定离不开“智能”这两个字。
5G网络将会催生三个产业链的持续发展,包括上游的5G网络通讯设备制造厂商,如中兴、华为、诺基亚、爱立信等;中游包括我国具有5G通讯运营牌照的运营商,例如三大运营商以及中国广电;下游包括5G终端设备制造厂家,行业应用厂家等。

这里,我们主要来说说5G网络将会催生的行业应用!
未来5G网络的发展重点将会是行业应用,正是行业应用的爆发才能够显示出5G网络的真正价值。5G网络的行业应用势必离不开“智能”这个核心!
首先,将会是人工智能的一个爆发期。5G网络将会提供高精度的导航定位网络,无延时的大数据传输能力,使得智能机器人、智能驾驶、智慧交通、智能物流得以实现;

其次,智能医疗将会得到极大的发展。基于5G网络,远程医疗将会成为未来的发展趋势之一,医疗将会打破地区上的壁垒,使得患者能够享受到全球最佳的治疗方案。与此同时,基于万物互联,对于每个人的 健康 都能够实现实时智能监测和防控,基于大数据平台能够实现最佳的智能诊疗,甚至是通过手术机器人来实现手术。
最后,智能家居将会进一步的融入到我们的生活。通过5G网络,我们可以随时随地与家居设备进行联系。甚至是通过大数据平台,依据个人的爱好,个人的体感数值等智能的对家居环境进行调节。
关于5G网络普及后,您觉得会有哪些行业出现爆发式的增长呢?
非常高兴回答你的问题。
5G作为基础网络设施上新一代的更新,对各行各业都会带来新的发展机遇。
1、通信产业的发展
先看一下通信发展,从2G到5G,5G最大的优势的是大带宽、大规模连接和超低延时。未来5G的到来也意味着万物互联的时代开启。
2、5G产业链
5G建设主要由运营商建设,在国内具有牌照的有4家:中国移动,中国电信,中国联通,中国广电。上游包含了:基站系统、网络建设、网络规划和维护,下游包括:终端设备以及行业应用。
5G的三个特点对传统产业进行智能升级,大带宽主要应用于高清视频、大型 游戏 ;大规模连接主要用于物联网;超低延时应用于车联网、智能交通等。
3、5G主要受益行业
5G主要受益行业,对应三大方向:

1、大带宽:高清视频、云 游戏 、直播、VR虚拟现实;

2、大规模连接:智能家居、智慧城市、智能交通、工业互联网;

3、超低延时:移动医疗、自动驾驶、工业自动化;
最后,5G一是会助力传统行业的信息改革,也一定会催生出大量新的机遇,希望以上可以回答你的问题。
大家都知道,马上 5G 时代就要来了,5G 号称网速能达到 4G 时代的 100 倍,那么 5G 的来临会让那些行业获得新生呢?

1、 手机行业。

现在几乎人人手中都有一部手机,我们的日常生活已经离不开只能手机了。

而 5G 的到来,第一个受益的就是手机行业了。
现在的手机都是 4G 手机,如果要用上 5G 的功能,必须要换 5G 手机。

这是一个非常庞大的市场,全球移动手机的用户高达 33 亿左右。

如果按照这样计算,这个换机潮,有上万亿的市场的规模。

2、无人驾驶
就目前来讲,无人驾驶技术已经越来越成熟了。

Google 已经开展了定点试验,而我国的无人驾驶技术也弱,早前已经在深圳开展了无人驾驶的公交车试验。

而目前大多数无人驾驶测试,都是超慢速测试,去年优步在低速下测试还造成严重事故。

无人驾驶由于对于网络与延迟的容错性较差。

而 5G 在保障高稳定性与移动性下,以及瞬时响应下,能大幅提升自动驾驶的性能,当无人驶 汽车 技术日益成熟,甚至还将催生全新的乘客经济,英特尔做出预测,无人驾驶将催生7万亿美元的“乘客经济”。

3、VR/AR
前两年炒的火热的虚拟现实没有爆发, 2014 年 Facebook 以 20 亿美元收购 Oculus VR 后,掀起了高潮,在当时被视为下一场计算机革命的重要趋势。

遗憾的是经过多年,虚拟现实依然没有得到很好的发展,这其中有很大原因是由于受制于网络的。

而 5G 一旦得到应用,网络足以支撑虚拟现实的运营,虚拟现实以及其它形式的沉浸式体验,届时 娱乐 、 游戏 、购物等场景会大量使用 VR/AR。

有报告指出,VR 和 AR 将随着 5G 技术的到来成为主流,5G 的到来,将为发展虚拟现实带来新的动力,并将进入快速发展时期。

以上就是我的一些看法。
其实我个人观点:5G对企业的利好远远大于个人。用我们行业的话说,5G天生具有2B属性。那么5G运用后,哪些行业会爆炸性发展?
8大行业会有爆发性发展
5G除了给我们带来更高更快的网速,还给我们C端用户带来什么?
1、在 汽车 里面睡觉或者工作, 汽车 或许会成为 第二个办公场所。

2、远程手术:病痛患者未来不需要再跑到发达地区,能够远程接受顶级专家的手术治疗。
3、5G在 娱乐 领域的应用,给我们带来VR、AR的体验。
你会注重这2个问题么?

首先,5G并不是万能的。因为媒体和运营商的夸张宣传,给大家带来很多误区。实际上,宣传并没有太多硬性错误,而是读者很容易被误导。

举个例,如果有人宣传小米5比小米4的拍照质量高10倍,读者就很可能误以为小米5太厉害了,比专业单反相机还要强大。同样,宣传5G多厉害,往往都有潜台词,是针对4G来说的。多数人则错误地以为5G比现有光纤技术还要快,还要“宽”。当有人说5G的时延可以达到1毫秒,多数人就会误以为用5G发一段微信语音,对方1毫秒就能收到。这是因为我们没有理解或者偷换了“空口时延”的概念。

好了,我们来客观理性地分析一下5G的具体优势。先说说和4G相比。这个大家就已经非常非常熟悉了。因为一提到5G的优点,往往都是和4G相比的。概括说来有: 高带宽、低时延、广连接 。高带宽简单理解就是网速快,下载东西快。低时延则强调的是实时性,比方说你按一个按钮, *** 作对象在几毫秒内就可以动作。广连接就是在一片区域内可以有很多终端同时上网。

5G和光纤相比的优点: 可以移动;无需布线 。请注意,高带宽、低时延和广连接不再是5G的优点了,这三点都不是光纤的对手。

5G和WIFI相比的优点: 一是更好地无缝漫游 ,简单理解就是移动速度更快,这是最重要的优势。 二是广连接 ,前面提到过了,即连接数量更多。 第三是干扰小 。这是因为5G是商用授权频段,而WIFI是非授权频段。这就意味着如果在一片区域大量的人开WIFI热点(或蓝牙、zigbee等),会影响WIFI质量。如果开的少,则和5G并无太大区别。

理解了5G的优点,再来分析它的应用场景就比较容易了。下边只是抛砖引玉,欢迎补充。
一、车联网
汽车 是快速移动的,所以不能使用现有的光纤和WIFI技术,只能退而求其次,使用4G或5G。以前4G不能解决的问题,现在可以了。 汽车 可以快速地从云端(包括边缘云)获取信息。 汽车 可以通过D2D与道路旁边的终端进行低时延高可靠通信,时延在毫秒级。当然前提是未来会在道路旁边安装很多联网设备。同样, 汽车 可以与周边的 汽车 通信。也是使用D2D,即设备到设备的直接近距离通信,绕开基站。

有了这些基础,自动驾驶就越来越容易了。车联网是5G未来最有前途的应用。没有5G是很难办到的。
二、户外高清视频直播
请注意我使用了“户外”和“直播”二字。而有媒体直接说成是“高清视频”不太合适。因为用光纤就可以解决的问题,早就解决了。而户外是不方便拉扯光纤的。若不是直播,也就不需要高带宽网络了。户外高清视频直播主要用于大型 体育 赛事、大型户外活动。刚结束的郑州少数民族运动会的火炬传递就使用了5G视频直播。还有这次70周年阅兵也大量应用了5G直播。我这里所说的直播强调的是视频拍摄者,而不是视频观看者。前者(拍摄)是刚需,对行业的影响更深远。后者,一般人可以选择在家里用宽带看而不必须用5G。
三、实时VR/AR
这个和上一条差不多。主要用于全方面了解现场,比如 旅游 、现场故障诊断等。这次阅兵我也在手机上亲自体验了一把现场的实时VR,确实是身临其境。这需要现场(天安门广场)安装VR实时拍摄设备,并且支持高带宽,5G必须是首选。不知道你们体验到了吗?
四、现场急救
这算是远程医疗的一个分支。当发生突发情况,需要现场救治,这时候5G的优势就出来了。专业医护人员可以利用视频、VR等技术实行远程指导现场。这可以发生在救护车到达之前,也可以是之后。

至于媒体吹嘘的北京著名专家指导云南医院进行远程手术,则是噱头。甚至有人说5G时延只有1毫秒。实际上光在真空中的速率1毫秒才300公里。北京到云南至少2100公里。如果真的要远程病房内手术,一定是优先选用光纤。
五、工业监控/物联网
工业互联网是5G未来的一个重要应用场景。5G号称万物互联,这对于工业来说,相当适用。未来,在每一台设备和周围环境都会安装一系列的联网设备,包括仪器仪表、摄像机、工业相机、传感器等,进行智能监控。这些东西装的多,数字化成熟,就能使工业场景耳聪目明,方便使用遥控、大数据、人工智能等技术进行高效生产或高效施工,实现少人化和无人化作业。

需要注意的是,现在工业场景仍然多采用有线网络或无线WIFI等方式。未来随着5G技术的进步,有线会慢慢减少,因为布线比较麻烦,而且移动作业车辆是不能拉有线的。至于WIFI和5G,也是个逐步替代的过程。WIFI不能适应快速移动设备,而且覆盖范围要低于蜂窝网络(4G/5G)。 工业领域进行5G改造,需要运营商深度介入,量身打造 。这一点与普通人用手机5G区别相当大,费用收取也大相径庭。比方说一个车间联网10000台设备,就需要使用10000张手机卡/物联卡,其流量费单价肯定要比手机便宜很多。还有就是共享方式也不一样。工业5G频段可能是独享的,以保证其带宽、时延。
关于普通个人用户和5G
但是对于某些行业用户,5G的作用就大得多了。别说10Gbps,有时100Gbps都嫌慢。当然了,这个速度是可以保证的,因为有边缘云,有D2D,甚至有独享5G带宽。这是普通用户难以体验的。
我来回答一下这个问题。
5G有什么不同?
5G其实就是 第五代移动通信网络 ,我们现在用的4G就是 第四代通信网络 了,我想大家仍然记得2G,3G时代。不同代通信网络最大的不同就是通信速度了,3G通信速率是2M,4G是100M,5G是20Gbps了,从2G到5G通信速率越来越快。如果把通信速率比喻成交通速度, 2G的速率是步行,3G是骑自行车,4G是开 汽车 ,5G那就坐复兴号高铁 了。
对不同行业的影响
5G的速度已经如此之快,那5G的兴起势必会对需要高通信速率的行业影响巨大。

物联网行业
物联网(IoT)就是“ 物物相连 ”, 物联网智能家居 :家中的电视,洗衣机,冰箱,微波炉,智能密码锁,浴室,暖气通过5G网络代替现在的WiFi网络连通起来,在办公室就能让远程遥控家中的电器提前工作; 智能穿戴 :喜欢运动的可以使用智能手环,运动鞋,记录自己的数据,分析运动数据,帮助 健康 分析。 智慧交通 :5G网络也可以给交通网络带来极大的方便,可以更加实时的传输交通状况到指挥中心,提升应急处理能力。

无人驾驶
随着人工智能的发展,无人驾驶在最近几年发展迅速,无人驾驶对信号的传输速率有极高要求, 要求几乎无时延的传输信号,对交通状况,线路做出更加迅速的反应 。5G的出现,给无人驾驶的发展插上翅膀。
视频直播
最近熊猫直播停服的消息甚嚣尘上,视频直播要求高速率进行 视频信号传播,使直播内容无延时,无卡顿的呈现在视频接受终端 ,如手机,电脑等,现在熊猫直播可能无法搭上5G的便车了。但是虎牙,斗鱼,抖音等视频可能会迎来告诉发展。

VR技术应用
VR技术:虚拟现实技术 已经出现几年,但是VR的应用在现实中一直不温不火,没有大规模的落地到现实生活中,我想最主要一个原因就是当先网络速率不够快,4G网络无法满足需求。5G网络能将 海量数据 实时,低延迟的传输到终端,这给VR带来弯道超车的机会,我想VR会迅速在 医疗,教育, 旅游 ,交通导航等领域 火起来。
手机行业
现在我们使用的手机还都只支持4G信号,如果等5G普及之后,那我们手中的5G手机面临着更新换代的需求,这给手机各大品牌带来巨大机会,相信各大手机品牌也都在设计研发支持5G手机。
相信这样的回答会让大家满意!
5G即将到来,5G不但像4G一样连接人与人,还要连接人与物、物与物。下面给大家详细介绍:
5G三大特性:1高带宽 2高速率 3低时延。

高带宽:就好比高速公路扩展到10车道,能跑更多的车。

高速率:就好比高速公路可以支持车辆提速到1000公里/小时。

低时延:就好比无论是北京到西藏,还是黑龙江到海南,都是比闪电还快的速度到达。
4G时代,助力了移动互联网的兴起。而5G时代,将极大的助力产业物联网的发展,如智能制造、实时控制、无人驾驶 汽车 、远程医疗、智能安防,万物互联的时代就快到来。
以无人驾驶 汽车 举例,因为有了5G“高带宽、低时延”,云端与 汽车 端可以实时的通信,迅速决定是左转、右转、避让还是超车,规避险情。所以5G网络不但要覆盖城市,还要覆盖乡村、高速公路。
以远程医疗为例,在未来,以后紧急的手术或者急救,甚至可以通过专家医生远程控制机器装备或机器人来实现。由于有了低时延,才用了实时性和可靠性,“判断”和“执行”这两个步骤才可以无缝衔接。5G网络要覆盖医院和家庭。
以智能制造为例,之前拖线拖纤的有线控制方式将得到解放,无线实时的智能控制组装、控制传送,智能制造的生产效率将得到质的飞跃。5G网络要覆盖工厂定位每个角落。
以智能安防为例,在未来,一旦出现了险情,通过云端和近端的AI识别,可以无缝衔接,从分析、决策到解决险情,可以迅速自动化的采取措施,直接解决问题。5G网络要覆盖城市的每个角落。
5G改变 社会 ,会使得整个 社会 升级,比蒸汽机在英国工业革命的影响有过之而无不及,这也是为什么美国这么忌惮我国5G发展的原因。
最后,让我们为祖国加油,为5G加油!
第一个是通讯设备行业

因为通讯设备是5G的基础,只要基础设备做好了,我们才能用上5G。而且,几乎大部分地区都在部署5G,需要用到的通讯设备非常庞大。这种情况下,通讯设备行业必然会迎来一波红利。但是考虑到通讯设备已经是老制造业了,利润并没有以前的多,现在算是一个小回暖吧。

第二个是智能手机

5G虽然不是为智能手机准备的,但是在智能上的运用非常快。在这种情况下,已经陷入了瓶颈的智能手机行业会迎来一波换机潮。智能手机行业也会用来一波红利,没有那么快的衰退。

第三个是高清视频行业

5G来了之后,流量就便宜很多,而且非常快。所以,在手机上或者是平板上进行看高清视频的话就变成了可能了。

所以,高清视频行业会迎来一波发展,而且很可能会成为一个风口。大家看,这两年短视频的发展真的非常快,但是这也只是其中的一个开始而已。

至于自动驾驶、物联网、智能家居等未来的技术是需要用到5G技术的,但是5G技术只不过是一个基础技术而已,决定这些新技术能否出现的是这些技术是否足够成熟,能否应用。

我个人认为跨境电商是一个赚钱的行业,我自己也正在做这个行业,从最初50平的小工作室到1200平的团队,这得益于国家政策的扶持,目前我公司运营着三十多家店铺,平均每月每店铺纯收益20000左右,利润在50%以上。
首先,如果5G开始能够大范围的运用后,相信很多行业会发生相当快速的发展。因为一个新鲜事物的出现,往往会带动与其有关的产业链的形成。
第一,物联网、自动驾驶等方面。 5G将会是未来一个充满未知性的新鲜事物,比如应该如何建设5G的一些设备、跟物联网、自动驾驶等等可以与5G结合的项目。可以说,这些领域在有了5G的带动下,应该是能够快速进步的。

第二,5G有关产品的销售、设备体验这一方面。 5G需要研究,需要开发,可这些产品同样也需要投入市场。所以,比如与5G产品有关的一些智能设备体验店,包括5G的智能家居、VR这一类型的体验等等。这些产品随着5G的发展,会慢慢的走入到人们的生活当中,那么在未来从事这些体验店或者销售点,也是一个很大的蛋糕。

第三,幕后数据研究方面。 随着时间,5G的产品在未来使用的人数可能会逐渐上升。那么与此同时,人们可以得到的用户数据也是在不断地更新。因此,如果是从事关于数据研究方面,如何让产品能够更好地适应用户,适应生活,也是一个很好的商机。

当然,除了这些可能还有很多领域都会发展,大家还有什么其他看法吗

物联网的应用如下:
1、智能仓库。物联网一个很好的应用。它能准确的提供仓库管理各个环节数据的真实性,对于生产企业,可以根据这个数据合理的把控库存量,调整生产量。物联网中利用SNHGES系统的库位管理功能,可以准确提供货物库存位置,这就大大提高了仓库管理的效率。
2、智能物流。运用条形码、传感器、射频识别技术、全球定位等先进的物联网通信技术,实现物流业运输、仓储、配送、装卸等各个环节的智能化。不仅货物运输更加的自动化,而且作出的全面分析还能及时的处理问题对物流过程作出调整,优化了管理。大大提高了物流行业的服务水平,还节约了成本。
3、智能医疗。利用物联网技术,实现患者和医务人员、医疗机构、医疗设备的互动,实现医疗智能化。物联网医疗设备中的传感器与移动设备可以对患者的生理状态进行捕捉,把生命指数记录到电子健康文件中,不仅自己可以查看,也方便了医生的查阅,实现远程的医疗看病。很好的解决当前的医疗资源分布不均,看病难的问题。
4、智能家庭。物联网的出现让我们的日常生活更加的便捷。不远的将来一台手机,就可以 *** 作家里大多数的电器,查看它们的运行状态。寒冷的冬天,我们可以提前打开家里的空调,回到家就暖暖的。物联网还能准确的定位家庭成员的位置,你再也不用担心孩子跑的找不见人,省心省力。
5、智能农业。物联网在农业中的应用就更加的广泛。监测温湿度,监视土壤酸碱度,查看家禽的状态。在这些数据的支持下,农户就可以合理进行科学评估,安排施肥,灌溉。监测到的天气情况比如降水,风力等又为我们抗灾、减灾提供了依据。提高了产量,降低了减产风险。
6、智能交通。物联网将整个交通设备连在一起。主要是用图像识别为核心技术。可以准确的收集到交通车流量信息,通过信号灯等设备进行流量的控制,这个技术的运用,会让堵车成为历史。管理人员利用这个技术能将道路、车辆的情况掌握的一清二楚,驾驶违章无处可逃,交通事故也能及时的得到处理。人们的出行得到了很大的方便。
7、智能电力。电力工程是一项重大的民生工程,对电网的安全检测是一项必修科目。以南方电网与中国移动通过M2M技术进行的合作为例,因为物联网的运用,使得自动化计量系统开始启动,使得故障评价处理时间得到一倍的缩减。

2010年8月26日,深圳经济特区成立30周年。这个拥有约900万常住人口、生产总值超过8000亿元的城市,在30年前仅仅是一个边陲小镇,只有26万人口、7辆汽车和2条水泥路。深圳的快速发展离不开地处改革开放前沿的深圳海关的支持,目前,深圳海关旅检业务占全国55%,加工贸易监管占全国1/5,快件监管业务占全国1/3,税收征管约占全国9%,运输工具监管约占全国70%。深圳口岸是全国最繁忙的主要口岸,深圳海关也是全国任务最繁重的海关之一。

“敢为天下先”的锐意创新精神,雕琢着深圳的巨变。新形势下,当热遍全国的物联网概念逐步寻求落地时,深圳海关正成为海关总署物联网应用的示范单位。

自动核放 5秒钟通关

深圳皇岗口岸,是全中国最大的公路口岸,素有“亚洲第一陆路口岸”之称。进出境车辆高峰时一天接近4万辆次,包括本地清关车、集中报关车、转关车、大小客车等。可是让记者感到吃惊的是,皇岗口岸并不像想象中那样车水马龙,堵塞不堪。上午10点,这里的进出关车辆并没发生排队现象,而且每条车道上,都没有工作人员值守,而是由系统对车辆自动核准出入。看似简单的抬杆、通行过程,背后是什么在支撑呢
深圳海关原副总工程师程仰贤告诉记者:“2002年深圳海关把自动感应技术和互联网技术相结合,全面应用了自动核放系统,把以前每辆车通道上平均的通关时间由2分钟缩减到了5~6秒钟。以前通道上由于人工收单、录入核单、盖章,通关车辆动不动就堵上2~3公里。自从实施了自动核放系统以后,堵车现象消失了。”现在程仰贤和他的同事们的手机24小时处于开机状态,一旦运行监控系统检测出问题就会告警进行短信通知,技术人员就会立即处理。从服务器、存储系统、网络系统到应用系统、数据交换系统的各种故障,大都能得到及时解决,使技术故障对通关业务的影响大大降低。
相关人员向记者介绍,抬杆放行这一个简单动作,后面的支撑技术却不少――公路口岸车辆自动核放系统主要应用RFID射频识别技术,集成了电子车牌、司机识别卡、电子地磅、电子栏杆、地感线圈、红绿信号灯、声音报警、LED显示、防闯关路障、红外感应、GPS和电子关锁通信设备等多项数据采集传感器和末端设备。
正是依靠多种技术的综合应用,才实现了在海关关员的监控下对进出境车辆进行自动、快速地验放。并且这些感应得来的数据真正进入了业务系统,参与判别与决策,做到了不仅有“感”,还有“知”。例如,电子车牌自动识别系统采集、识别进出境车辆的资料数据,登记进出境记录;司机卡自动识别系统采集、识别司机身份的资料数据;电子地磅的作用则是在车辆经过通道时,采集车辆和货物的重量,并与申报数据进行对碰;如果上述几个判别结果都符合条件,那么电子闸门被打开,若车辆数据异常或受布控的车辆经过时,报警器会发出鸣叫。
记者在皇岗口岸的海关监控室看到,屏幕上不断显示出各个通道通行车辆的信息,除了正常车辆外,还会在窗口下部显示车辆查控情况,比如“货物总重量申报不符”、“该车获控”等信息。据了解,有的车辆为了逃避关税,在入关时,装载的货物远多于申报的货物;而在出关时,为了享受出口退税的政策,又会使申报货物数量多于实际数量。如何快速查验这些情况除了采取开箱抽查外,通过电子地磅大致称出其重量也是种快速比对方式。此外,系统的风险分析数据库会将一些经常有问题的车辆或公司的车号提取出来,当这些车通关时,将获布控被抽查,这样就将风险分析前置,使信息与物流监控高度融合。
据工作人员介绍,目前全关的公路、海运、特殊监管区域、内陆车场卡口在运行通道累计339条,7×24小时不间断验放。其中,公路口岸自动核放系统日均验放进出境车辆4万辆次以上,电子车牌发放数量47万张,司机识别卡超过6万张。

电子关锁 RFID是 “心脏”

在自动核放出入境的车辆中,记者发现一类特殊的车辆,它们的尾部挂着一把电子关锁,其外形跟正常的锁类似,只是形体较大。但是据程仰贤介绍,这是内部带有RFID芯片的电子锁。
现行海关转关直通货物监管主要采用传统的一次性铅封方式,以排队领封、人工 *** 作、肉眼识别等方式对集装箱进行机械施封、验封、解封,运行成本高、安全性低。这种监管方式 *** 作效率低,远远不能满足海关大密度、高强度业务流量的监管要求。
2009年6月30日,按照广东分署的统一部署,深圳海关辖下的盐田港与黄埔海关辖下的车检场在广东省内率先正式启用电子关锁卡口联网,两地卡口联网试点车辆逐步推广使用电子关锁。
电子关锁的外形就像正常的锁,也为司机配有钥匙,司机将锁安置在车门或集装箱门上以后,通关时如果数据核对成功,当关员发送放行指令,过通道时卡口系统发出施封指令,电子关锁的RFID感应到这些信号以后则自动施封。电子关锁坚固耐用、防伪性强,属于机械与电子双重锁闭,具有机械锁定、电子施封双重功能。电子关锁作为无线终端,主要实现信息存储、无线通信、机构控制、状态监测等功能。
“电子关锁卡口联网的主要业务模式是国内海运转关,大鹏海关作为口岸海关,使用总署版卡口控制与联网系统。”程仰贤介绍说,在深圳盐田港,卡口系统自动对电子关锁验封、解封,无需耗费大量人力;试点车辆的《司机薄》不用经过海关批注、盖章,节省了《司机薄》流转的时间和成本。记者了解到,目前参与电子关锁卡口联网试点的车辆约4000多辆,从2009年6月30日到2010年7月31日,参与电子关锁卡口联网试点的车次累计超过17万辆次,目前电子关锁卡口联网试点车辆日均800车次以上。电子关锁卡口联网应用之前,每辆车平均每天只能跑一趟,现在每辆车平均每天可以跑15趟,效率提高了50%。
记者在皇岗口岸看到,一些司机仍然在监管场所排队购买铅封锁,售价大概10元钱一个,是需要等待关员手工施封验封的,这类锁无法保证通关车辆在全过程不被开启,而且容易被仿效。程仰贤介绍说:“现在铅封锁与电子关锁并存,电子关锁可以使每车次时间节省30分钟到1个小时,售价也不贵,还可以大大提高通关效率,未来有替代传统锁的趋势。由于卡口验放自动化程度高,海关允许车辆24小时通关,深受一些快件企业的欢迎。”联邦快递、EMS等都装备了电子关锁。据了解,为了使电子关锁行遍各个口岸,近期海关总署正在组织标准制定工作。
目前,电子关锁已经成为跨境快速通关的核心支撑技术。
现实工作中,当从事跨境公路货物运输业务的承运人或代理人,在车辆进境前或出口货物报关单申报前,向出境地或启运地海关申报载货清单电子数据,海关应用电子关锁和GPS卫星定位等监控手段进行途中监控,如果有人试图开启电子关锁或集装箱离开车体,报警信号会通过车载设备传给监控中心,这样就能对车辆及其所载货物进行实时监控。
据了解,跨境快速通关于2007年8月启运,截至2010年8月,共开展了46万车次的应用,使深圳海关成为大通关链条中最快捷、最方便的一环。目前跨境快速通关主要应用于香港、澳门到全国海关货运、快件监管,业务量日均140车次左右。

物联网充当前海湾保税区“保镖”

2010年8月19日,是深圳前海湾保税港区封关运作一周年的日子,截至2010年8月,码头吞吐量已近180万标箱,进出口总值约46亿美元,海关监管货运量155万吨,审核各类报关单证11万份,上缴税款54亿元人民币。深圳前海湾保税港区是海关特殊监管区域,用地面积1174平方公里,包括深圳招商局海运物流有限公司全部用地,妈湾港5、6、7号泊位及堆场。但是,特殊监管场所之间的物流调拨监控问题一度困扰着保税港区。
在2009年前海湾保税港区建设时,由于特殊的地域限制,保税园区与保税港区之间需经过社会道路,无法实现封闭围网。这个时候,深圳海关通过综合运用电子关锁、GPS、CCTV(闭路电视监控系统)等技术手段实现了区域间的物流严密监控,建立起了电子围网。
在蛇口海关的监控中心里,记者看到一整面显示大屏,工作人员通过它实时、动态地监控着调拨物流的状态。监管场所之间的物流调拨均由调拨卡口进行验放,系统联动了集装箱自动识别系统、CCTV视频监控系统、GPS监控系统等相关系统,形成一个虚拟的电子闭合通道,目前日均调拨量约1100多车次。
蛇口各码头与集中查验场之间、蛇口各大码头之间的调拨业务备案车辆在200部左右,日均调拨量约600车次。“特殊场所之间物流调拨应用的实现,简化了海关转关手续,也加强了对货物流转的监管。”程仰贤说。
此外,盐田、蛇口港还与英国、荷兰开展了智能集装箱的安全智能贸易试点,在集装箱上加装RFID电子标签和电子封志,结合GPS,在集装箱状态发生变化时可将信息传输到货主或海关系统上。

平台动“大手术”实现物联网进阶

深圳海关在物联网应用上走在了前面,可是他们也最先遇到了发展阶段的难题。
“深圳海关物联网应用起步较早,1996年下半年采用瑞典有源射频识别电子标签制作电子车牌,在深圳的皇岗海关,以4条空车通道进行试用,获得了成功。”程仰贤回忆说,“从1999年开始,我们改用美国无源RFID技术研发海关卡口自动核放系统。到现在已经有4方面的应用与物联网相关。”即前文介绍过的公路口岸车辆自动核放系统应用、跨境快速通关应用、电子关锁卡口控制与联网应用、特殊监管场所之间的物流调拨应用。深圳海关当之无愧成为物联网应用的先行者。
然而,“先行者”的烦恼接踵而至。随着物联网传感技术的发展,越来越多的末端传感设备进入深圳海关信息系统,如何让这些设备更好地联动起来仅仅靠原有系统是无法满足要求的,深圳海关技术处软件开发科科长李小绵深有感触:“物联网必须要与业务系统相融合,才能发挥优势。但现在往往新增一个传感功能,就得涉及很多程序改动。多种传感设备的引入,对IT系统架构提出了新的要求,现有的架构是10年前设计的,显然有些过时了。”
在这样的困扰下,深圳海关下决心对系统“动大手术”,采用一种新的OSGI(开放服务网关)框架,它具有标准化、模块化和动态化的特点。OSGI服务平台提供在多种网络设备上无需重启的动态改变构造的功能,为了最小化耦合度和促使这些耦合度可管理,OSGi技术提供了一种面向服务的架构,它能使这些组件动态地发现对方。程仰贤介绍说:“别看系统改造前后,功能是一样的,前台几乎不会有任何感觉,但是后台却是连架构都更新了。”这种“暗度陈仓”的改动,着实给深圳海关技术处出了道难题。
目前深圳海关物联网应用中传感和控制设备种类很多,有十六、七种设备,几十种类型,集成难度可想而知。据李小绵介绍,目前系统正在开发阶段,这是深圳海关承接的署级项目,准备2011年上半年完成开发与测试,下半年部署,届时深圳海关339条通道都将进行切换。今后新增各种物联传感设备时,仅需遵循统一标准即可灵活接入,各种新业务也可以通过热插拔的方式动态增加。“所有的程序都是由深圳海关技术处自己组织、控制开发的,没有外包给别的公司。”程仰贤介绍说,“海关业务特殊,需要自主开发,不依赖于任何一家公司,以保证系统的可靠性和安全性。”如果碰到一些项目实在人手不够,会很有限度地借助一些外面的力量。
在新的历史节点,深圳海关不断完善整合各项业务,优化通关环境,而信息系统在深圳海关的地位已经无法替代了,不断与业务的融合,才能发掘出更加高效的工作方式,助推深圳产业结构不断转型升级,为深圳实现新跨越做出新的更大贡献。

采访手记 要“感”更要“知”

物联网发挥作用,除了传感器感应获取信息外,更重要的是后台的分析系统。这并不是短时间能够见成效的。程仰贤在海关技术处工作了28年,他回忆起自己1982年刚刚来到深圳海关时,都是自己动手用汇编语言写程序,敢于尝鲜、自给自足是深圳海关技术处的特点,所有的系统都是由自己人动手开发,维护,这对于100多人的班子来说并不轻松。而且随着业务系统对信息化的需求越来越大,压力也随之增加。目前除了跟物联网紧密相关的通关类业务外,技术处还开发了政务类系统、风险分析类系统和对外服务类系统。
深圳海关自主研发的智能布控系统就是建立在感知层之上的决策应用。智能布控系统是以风险管理部门建立的风险指标体系为支撑,按照设定的数学模型,对海量历史数据进行风险分析运算,筛选出高风险对象,对卡口自动核放系统直接下达布控指令,被控对象到达卡口时即行报警,由海关人员实施查验,非布控对象则可快速通关。物联网的这种应用,既加强了海关监管,又提高了通关效率。
物联网要真正发挥作用,就不能流于形式,一定得深度融合进业务系统。怎样鉴别物联网是花瓶还是饭碗看看业务数据是否流淌其中,还需要从“感”到“知”的畅通。(文/许泳)

国家文物局部署开展全国文物火灾隐患整治和消防能力提升三年行动,关于文物火灾隐患排查整治,强调要求重点排查大型古建筑群、传统村落、作为宗教活动场所文物建筑、博物馆和文物保护工程工地等火灾诱因较多的单位或场所;重点整治生活用火、生产活动用火、宗教场所用火、电气安全故障,以及可燃物和易燃易爆危险物品管理、消防设施设备使用维护、占堵消防通道、消防安全管理等方面存在的火灾隐患和问题。

智慧消防物联网系统应用,成为文保单位、古建筑消防监管、祸患防控新抓手。建设“文物保护单位智慧消防监控服务中心”,构建一体化的“智慧消防”技术和管理体系。统一数据标准,规范数据来源,对消防内部、外部数据资源进行汇聚和挖掘分析,为火灾风险研判、灭火救援指挥等提供信息支撑。同时,推进面向政府应急管理部、文保单位、公众的消防-化发展进程,创新消防安全治理新模式。

消防物联网系统介绍: 

1、分级管控的智慧消防监控系统

部署智慧消防服务器集群及数据库,配置大屏幕图像显示系统,组建智慧消防监控系统,同时提供数据接口对接城市级消防数据中心和政府应急管理部门。

2、消防物联网自动报警系统

物联网声光手报、NB-IOT智慧烟感等自动报警终端接入消防监控系统,实现消防设施状态及火灾报警信息的实时采集及远程传输,警情信息、位置信息平台化展示,警情信息快速响应。

3、消防水源监测监控系统

通过文物古建筑、博物馆等单位消防给水系统末端的消防设施上安装传感器,实时采集水压水位数据,实现数据的远程传输。一旦发现消防供水不足,出水量偏低,立即发出警示提示信息。

4、电气火灾监控系统

高度商业化的古城内,游客众多,酒吧、旅社林立,这导致明火火源较多。同时,急功近利的古城改扩建,让原本就严重老化的电线负荷剧增,火灾危险陡升。在各供电系统内安装电气火灾监测设备,实时探测线路中的电流、电压、温度等数据,当探测项目数据超过报警设定值时,自动发出报警信号,并将报警信息上传至平台监控中心。实现了对单位电气情况的远程监控,加强了对用电事故的预防能力。

5、安全通道监控系统

通过摄像头和车道占用分析程序,完成对车道的实时监控。实现对消防区域内应急车道的智能监管,有效减少因车道堵塞造成额外的人员、财产损失。

6、消防设施巡检维保系统

各文物、博物馆等单位的消防安全责任人和消防安全管理人负责组织和实施消防安全检查,通过消防巡检专用APP软件,督促和落实火灾隐患整改工作。系统综合运用“互联网+”实现消防巡检任务定时派发、隐患信息实时推送、隐患整改闭环跟踪、文字全程记录、巡检工作数据长期保存、分级查询统计等功能。

文保单位智慧消防物联网系统从智能监测、自动预警、智慧管理三个层面的应用,有效强化责任落实,健全文物消防安全责任制,从源头治理,人防+技防相结合化解重大文物火灾风险,增强火灾预警防控能力,实现精准管理,为文物消防安全治理现代化建设添助力

行业主要企业:大富科技(300134)、梦网集团(002123)、共进股份(603118)、胜宏科技(300476)、润和软件(300339)、立昂技术(300603)

定义

所谓“物联网”(Internet of
Things,IOT),又称传感网,指的是将各种信息传感设备,如射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网连接起来并形成一个可以实现智能化识别和可管理的网络。

早期的物联网是指依托射频识别技术的物流网络,随着技术和应用的发展,物联网的内涵已经发生了较大的变化。现阶段,物联网是指在物理世界的实体中部署具有一定感知能力、计算能力和执行能力的各种信息传感设备,通过网络设施实现信息传输、协同和处理,从而实现广域或大范围的人与物、物与物之间信息交换需求的互联。物联网依托多种信息获取技术,包括传感器、射频识别(RFID)、二维码、多媒体采集技术等。物联网的几个关键环节可以归纳为“感知、传输、处理”。

物联网行业发展前景及趋势分析

1、产业物联网占比逐渐上升

根据信通院于2020年12月发布的《2020中国物联网白皮书》,2019年中国物联网连接数中产业物联网和消费者市场各占一半,预计到2025年,物联网连接数的大部分增长来自于产业市场,产业物联网的连接数将占到总体的61%。由此来看,未来产业物联网的市场发展潜力大于消费物联网。

2、市场规模不断增大

目前,物联网在全球呈现快速发展趋势,欧、美、日、韩等国均将物联网作为重要战略新兴产业推进,但在繁荣景象背后却仍存在着众多阻碍发展的因素。其中核心标准的缺失,尤其是作为顶层设计的物联网参考架构等基础标准目前仍处于空白,基于争夺物联网产业主导权,各国对国际标准方面的竞争亦日趋白热化。

新冠疫情对于物联网行业来说犹如达摩利斯之剑,一方面疫情导致全球技术供应链出现一定的停滞期,另一方面疫情助推中国物联网的渗透。2020年无人工厂、无人配送、无人零售、远程教学、远程医疗等“无接触经济”的爆发均离不开物联网技术的支撑。综合多方面的情况分析,前瞻认为未来5年中国物联网的发展将保持高速增长,到2026年市场规模超过6万亿元。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国物联网行业细分市场需求与投资机会分析报告》。


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