华为对我国有着怎样的影响力？创始人任正非身价究竟有多高？

自2011年以来，华为创始人任正非进入《福布斯》中国富豪榜，排名第92位。此后，他每年都当选富豪榜。

到2018年，任正非的身家达到2056亿元，排名第83位，排名有所提高。

但是，很多人认为任正非没有进入富豪榜。之所以产生这种幻想，主要是因为任正非的财富相对于其他富人而言相对较小，而且当他位居低位时不容易被人们注意到。

人们经常被前十名富人所吸引，而很容易忽略最底层的人。

尽管2056亿元的价值对老百姓来说也是一笔巨款，但任正非显然远远落后于马云的2400亿元。

因此，任正非永远无法进入中国财富榜的前十名，只能徘徊在一百位左右。

在富人眼里，任正非的身价微不足道。可以说，任正非是中国500强企业中最贫穷的老板。

如此贫穷的企业主难道不是在做生意吗？

相反，华为实际上是一家资金雄厚，技术一流的企业，在通信领域应有的领导者。

在全球四大通信巨头中，华为在通信领域的市场份额为22％，远高于诺基亚，爱立信和中兴等其他三个。在通信领域这块大蛋糕中，华为占据了超过五分之一的市场份额。

华为创始人任正非有多有价值？

华为的实力体现在四个方面。

首先，就华为的收入而言，2018年华为的总收入超过了1000亿美元，其中大部分来自海外市场。

华为之所以能够在中国和海外市场取得长足进步，取决于其自身的技术和创新能力。即使与马云的阿里巴巴相比，华为的收入也超过后者的三倍。

其次，从华为5G技术的角度来看，华为5G技术是目前世界上最复杂的通信技术。在5G领域，华为的专利占三分之二。

依靠这些专利技术，华为击败了高通，并获得了制定5G通信标准的权利。

第三，华为具有强大的凝聚力。

华为在165个国家/地区拥有18万名员工。这表明华为汇集了来自各国的优秀人才，实现了合作双赢的局面。

华为的股份由员工持有。华为让每位员工充满动力，因为一切都是自己付出的。

第四，华为拥有强大的科学技术力量和强大的专利研发能力。

华为有很多研发实验室，在国内外都有很多据点。有超过80,000名成员参与研发。在过去的十年中，华为已投入超过5,000亿元人民币进行研发。

截至去年底，华为已获得74,307项专利授权。甚至苹果手机也在使用华为的多功能专利。 2017年，华为是欧洲专利局专利申请量最大的公司。

因此，尽管华为是一家尚未上市或将不会上市的公司，但其收入，创新能力以及公司的凝聚力和技术都是一流的。

那么，对于像华为这样的强大公司来说，其老板任正非的财富为何不成比例？作为技术巨头，华为首席执行官任正非名列富豪榜。为什么总是在100左右徘徊？

华为创始人任正非有多有价值？

分析有以下原因：

1华为的经理们并不简单。他们认为员工是公司的主人，每个有钱的人都在一起赚钱。华为将利润返还给员工。

任正非分配了华为大部分利润。他向员工分配了公司95％以上的股权。这就是华为手机屡屡取得良好成绩，成为国家优秀企业的原因之一。

华为2017年的利润为475亿，员工总股息为168亿，平均持股员工为21万。任正非拥有不到2％的股份，他的财富自然不会那么大。 2018年也是如此。

2与中国许多知名的民营企业一样，华为坚持不公开上市，因此其价值被严重低估，其首席执行官也被低估。

华为没有上市，这意味着任正非的身价无法根据股价和股票来衡量。如果华为上市，任正非的身价无疑将飙升。他没有这样做，将来也不会这样做，因为他了解“分配金钱并团结起来”的原则

摘要

借助鸿蒙 *** 作系统，华为将在生态、硬件、先发+持续创新三方面体现竞争优势，有望成为万物互联时代的领军。产业互联网新蓝海下，“华为之于物联网”可类比“苹果之于移动互联网”。

2021 年6 月2 日，华为举行鸿蒙 *** 作系统及华为全场景新品发布会，发布鸿蒙OS 更新信息及搭载鸿蒙OS 的多款设备，包括华为Watch3、MatePad Pro 等。

当前鸿蒙OS 最大亮点是以软件适配并连接各类消费终端，定位万物互联。此次更新最大变化在于：鸿蒙OS 20 版本更强调通过软件能力打破传统IT 系统绑定单一品类硬件的局限，尝试以软化创新的方式补足硬件性能和连接的短板，可针对不同设备进行d性部署。

值得注意的是，与大众认知不同， 鸿蒙并非是形式上的“套壳”系统，也并非局限于手机端场景，实际底层为物联网的“智联”赛道设计 。鸿蒙目前已在华为生态中的手机、平板、手表等终端实现应用，用“分布式”的方法解决多终端的智能连接痛点，用微内核的方式解决实施和适配的痛点，定位是服务于5G+IoT 的物联网系统，背后指引了万物互联赛道的长期趋势。

华为并非是传统的硬件设备类公司，鸿蒙恰恰体现了软件能力的积累和软化的长期战略。鸿蒙OS 20 版本更强调通过软件能力打破传统IT 系统绑定单一品类硬件的局限，尝试以软化创新的方式补足硬件性能和连接的短板；华为借 *** 作系统形成ICT生态的框架，后续HMS 发布和软件能力的增强是证明；借助鸿蒙生态，华为硬件终端的创新和价值预计将在多个赛道延续。

面向5G+IoT 的世界级OS

“分布式软总线技术”奠定HarmonyOS 基石，生而适配万物互联，实现“超级终端”。

IoT 设备是终端侧未来五年最大增量市场。据IoT Analytics 等统计，全球IoT 设备人均数量从2015 年的209 部/人上升至2020 年的657 部/人，预计2025 年将加速上升至927 部/人，其中手机、Pad、PC 终端人均数量趋稳，其他IoT 设备数预计高增，这也意味着物联网场景对软件能力的需求将进一步增强。

“智能化”、“连接化”是物联网赛道体验和生态的最大痛点。智能家居为代表的物联网场景对多终端协同的需求已广泛存在，而当下大多智联化设备的连接方式 *** 作不够便捷或需要下载单独APP 使用，且底层连接技术和标准多样，导致产业链趋势不清晰、消费者体验不便利。

智能痛点通过手机统一控制解决。在2021 年6 月2 日的发布会上，华为也重点展示了在智能家居领域鸿蒙的能力，主要体现在统一和简化控制形式，推动智能设备真正实现智能功能。智能家居概念诞生已久，智能家电的保有量也仍在持续增长，但是受限于智能家电设备往往要下载对应APP 才能 *** 控（小则几十兆，动辄上百兆），下载、安装、注册的使用流程及其繁琐，不同家电终端的 *** 作逻辑也各不相同，导致体验较差。据华为统计，智能设备APP 安装率不到10%，使用率不到5%。

搭载鸿蒙的手机终端是智能化网联设备的 *** 作入口与核心。鸿蒙手机能够通过轻触安装了鸿蒙的智能家电设备，轻轻一点方便地联网，亦可以通过手机推送卡片可以把设备的智能功能展现，方便发挥终端智能化功能。目前华为已与美的、海尔、九阳、苏泊尔、老板、帅康、方太等形成生态合作关系。

鸿蒙微内核体现分布式的特点，解决IoT 生态协同的痛点。 目前已有 *** 作系统基本只对应于某一种硬件，如Windows 对应x86 PC、iOS 对应苹果手机等。但IoT 时代终端种类数量极大拓展，难以针对每种硬件分别开发 *** 作系统或应用程序，不同硬件终端的生态无法共享协同，开发效率低。而鸿蒙实现了硬件解耦，即可针对应不同设备进行d性部署（例如智慧屏、穿戴设备、车机、音箱、手机等）。同时创新的分布式软总线使得拥有不同功能的硬件可以彼此协同。

生态+硬件+研发是智能OS的取胜关键

华为多年持续积累软硬件能力，鸿蒙OS 使华为正式进入世界级 *** 作系统赛道。类比PC 时代Windows、智能手机时代的iOS 和安卓，鸿蒙是面向万物互联时代的 *** 作系统，成功关键在于：1）抓住产业转型的时机并向产业链、消费者形成开放生态；2）具备硬件技术理解；3）长周期的持续研发。

回顾苹果的崛起路程，在生态、硬件、先发优势+持续创新三方面体现优势。 *** 作系统在ICT 产业扮演重要角色， *** 作系统厂商将成为相应产业生态的主导者。 借助鸿蒙 *** 作系统，华为将在生态、硬件、先发+持续创新三方面体现竞争优势，有望成为万物互联时代的领军。产业互联网新蓝海下，“华为之于物联网”可类比“苹果之于移动互联网”。

截至2020年12月31日，全球集成HMS Core能力的应用已超过12万个，全球注册开发者超过230万，其中海外开发者30万，上架华为应用市场的海外应用数较2019年增长超过10倍，HMS生态已经成为全球第三大移动应用生态。随着后续HMS生态的逐渐成熟，凭借HarmonyOS庞大的终端数量，HMS生态有望成为华为新的收入引擎。

结合鸿蒙OS 生态蓝图和当前日渐成熟的HMS产业链，我们梳理生态链公司如下：

技术开发类： 核心受益公司包括，中科创达（系统开发），中软国际（软件开发）、常山北明（ISV），润和软件（多芯片平台适配）；其他受益公司包括，东方通（中间件）、诚迈 科技 （软件开发）、北信源（移动安全）、高伟达（金融云）。

生态应用类： 核心受益公司包括，用友网络（企业服务）、金山办公（办公软件），科大讯飞（人工智能）、中望软件（工业软件）；其他受益公司包括，万兴 科技 （视频编辑）、网达软件（华为视频）、彩讯股份（邮件系统）、梦网集团（短信系统）、超图软件（GIS）、四维图新（地图）、科蓝软件（华为钱包）。

参考资料：

华西证券-计算机行业：鸿蒙出鞘，剑指生态-20210602

申万宏源-通信行业华为产业系列深度之三：万物归一，鸿蒙20重构物联世界-20210604

本报告由九方智投投资顾问黄波(登记编号:A0740620120007)撰写

一级回答：
巴菲特是世界上最富有的人之一，他的观点具有很大的影响力。他对人工智能的崛起表示担忧，将其与原子d的发明相提并论，这一观点实际上反映了一些人对人工智能技术的忧虑和不安。然而，我们需要更加深入地探讨这种担忧的来源、背景和合理性，以便更好地理解和应对人工智能技术的发展。
二级回答：
首先，巴菲特担心人工智能技术可能会带来一些负面的社会影响。人工智能有可能取代一些传统的劳动力，导致失业率上升，这可能会对社会造成一定的压力。同时，人工智能技术的复杂性也可能会导致一些不可预见的意外事件，从而威胁到人类的安全和生存。这些担忧实际上反映了人工智能技术发展的一些潜在风险。
其次，巴菲特的比喻也反映了人工智能技术对人类社会的潜在影响之深远。原子d的发明并不是一件好事，因为它给世界带来了毁灭性的影响，而人工智能技术的兴起也可能会对人类社会产生深远的影响。人工智能技术的复杂性和潜在的负面影响，使得它的兴起不可避免地与人类社会和人类文明的发展密切相关。
三级回答：
然而，我们也需要看到，人工智能技术对人类社会和人类文明的发展也具有积极的影响。人工智能技术可以帮助人类更好地处理信息和知识，提高生产效率和创新能力，促进科技和文化的进步。与此同时，人工智能技术的发展也需要政府、企业和社会各方共同努力，建立更加完善的法规和伦理标准，确保其发展在安全和可持续性的基础上进行。
总的来说，巴菲特对人工智能技术的担忧反映了当前社会对人工智能技术发展的一些忧虑和不安。然而，我们需要更加全面和客观地看待这一问题，认识到人工智能技术的发展对人类社会和人类文明的发展具有双重的影响，需要政府、企业和社会各方共同努力，确保其可持续性和安全性。

随着5G技术的问世，华为在国际上的地位以及影响力也越来越高，即便美国不择手段打击，依然未能改变这一事实。

对于我国来说，5G的到来同样具备着非同一般的意义，这是中华强大的体现，也是中国高科技正式迈入先进行列的证明，这一次没有国家能够否认中国的实力，即便是美国，想要在两三年内赶上中国也是不可能的事。如今各国要想在5G技术上不落后于中国太多，就只有一个选择，那就是与华为合作，即便是在美国的重压下，也已经有30多个国家都与华为达成了协议，可见，华为5G在国际上的发展是无法阻挡的。

而5G的到来所带来的影响更是无所不及的，虽然我们现在并无法深刻体会到，但在未来，我们一定会看到巨大的改变，比如物联网，AR，自动驾驶等等，科技一直在进步，5G相比于4G来说，所产生的影响同样也存在巨大的不同，当时4G的到来很多人都只是停留在网络加速上，但后来所带来的变化却是一系列的，比如移动支付，短视频等等。

值得一提的是，就在近日，华为又开始了大动作，悄然成立了智能汽车解决方案业务部，并开始在汽车行业的全面布局，最快他们便将在2021年推出自动驾驶汽车，实际上，早在今年三月份，工信部部长就已经在论坛上表示，称无人驾驶汽车可能是5G技术最早的应用场景，而车联网也将是5G最大的应用市场。也就是说，很快国内就将会有无人驾驶汽车的出现，这在我们的日常生活中来说，又将是一场巨大的变革，也相信华为的实力去绝对不会让我们失望。

4月23日-25日，2019上海5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会召开，联通发布了全新的5G品牌：“5Gn让未来生长”，并宣布“7+33+n”的5G网络部署，即在北京、上海等7个城市连续覆盖，在33个城市实现热点区域覆盖，在n个城市定制5G专网。

4月26日，中国电信以“Hello 5G赋能未来”为主题在深圳召开了5G创新合作大会。在现场，中国电信与合作伙伴共同展示了丰富的“5G+”垂直落地场景应用，包括5G+智能医疗、5G+智能网联汽车、5G+公共安全等。

中国移动在5G领域方面尚未召开专门的会议。但在4月28日，由浙江省人民政府主导，三大运营商和中国铁塔4家企业承办的“5G+行动联合发布会”上，中国移动表示将在5个城市开展规模试验，在12个城市进行了5G试验网建设，围绕31个场景建设5G应用示范。

在发布5G战略的同时，也意味着运营商们正式冲入了IoT赛道。继续满足人与人之间的移动通信需求，已经不再是5G的爆发点，5G的爆发点在于IoT。

是否能够有效推进IoT的发展，让垂直领域的企业深度参与到5G网络的规划与建设当中，成为在5G时代致胜的关键。

然而，在IoT赛道中谋求发展，不仅需要坚持长跑的毅力，还要有融合各种最新技术的能力，以及协调产业链上下游企业的感召力，其“难度系数”非同以往。

如何应对IoT的高难度挑战巨头们在IoT领域的发展策略值得深入分析。

因此在本文中，你将看到：

运营商们可能会采用何种IoT发展战略

华为、阿里等在IoT领域已经起跑的巨头们，进展如何

中小企业在融入IoT生态时，有哪些不同选择

01、联通的IoT，未来如何生长

中国联通的IoT发展战略很有代表性。

对于联通的5G创新发展峰会，有业内人士评论说“感觉联通使出了全身的力气”。

为了成为“新蓝海的试验场、独角兽的孵化器”，联通联合32家合作伙伴成立了“中国联通5G应用创新联盟”，并启动了“领航者计划”。其任务是：孵化行业应用产品;研究商业创新模式;推动行业标准制定;搭建资本合作平台;联合产品市场推广。

创新应用聚焦于IoT重点行业，比如：工业互联网、智慧交通、智慧城市、智慧医疗、智慧能源等。

到了5G时代，网络建设的经济效益模式将被彻底打破，新的商业模式正在形成。

因此，联通提出了一个非常前瞻性的“三联合”商业合作范式，即：联合应用开发、联合投资、联合运营。

这一商业模式能够顺利落地的前提是，联通能够与合作伙伴一起挖掘新的产业发展空间、或者现有产业中新的客户、或者现有客户新的成长案例。

大家一起围绕增量“搞事情”，这样才能促进多家企业合作的意愿，并且得到更高的回报。

以消防领域为例，联通选择行业内的头部玩家，比如中消云、华为，共同发布IoT OS白皮书及智慧烟感商业公版方案。中消云是一家专注于消防IoT设备研发和制造、消防云平台建设和运营、消防大数据挖掘和应用的企业。

这个智慧烟感的公版方案，定义了烟感产品的相关功能，极大的加速了烟感项目的实施及传统烟感企业的改造升级流程，推进烟感产品和方案的大规模落地。

此外，中国联通还从上游入手，与高通、联发科、华为海思、紫光展锐、移远、广和通等公司，发布了《中国联通5G行业终端总体技术要求白皮书》以及《5G通用模组白皮书》。

根据推进计划表：

5月，中国联通5G行业终端开发者计划启动申请，测试认证环境也将搭建完成。

6月，将在5G终端共享资源池中提供500多台试验终端模组。

7月，开始芯片模组产品技术认证，业务孵化转变成业务落地形成商业闭环。

2019年底，完成模组、终端产品入库，采购一定数量的商用模组产品。

种种做法显示，为了解决IoT领域碎片化，项目落地周期普遍较长的困局，联通试图拉通IoT领域——整个跨越从芯片、模组、终端、平台、应用到服务的产业链条。

具体到商业模式，联通提出3个大类，分别是：智能连接+流量类产品、网络集成+运营类产品服务，以及开放平台+应用类产品。

1 智能连接+流量类产品：

这一模式最为大家所熟知，类似于“充话费送手机”。

在5G早期仍将延续4G时代的标准模式，流量基于使用量定价。不过在5G时代，流量将进一步细分，比如可以划分为实时流量和非实时流量，或者可靠流量和非可靠流量。流量的价值有可能根据数据传输的质量、速度和可靠性，进行评估与定价。

然而这一商业模式，仍旧没有跳出运营商的思维惯性。

从现有合作案例来看，虽然5G的应用场景正在逐渐转向B2B，网络价值和网络特性也将更多的满足B2B需求，但商业模式还没有超脱于“充话费送手机”的各种变体。

2 网络集成+运营类产品服务：

Gartner研究指出，5G的最大收入潜力是网络切片开发。

这就需要理解什么是网络切片。网络切片是一种按需组网的方式，可以让运营商在统一的基础设施上，切出多个虚拟的端到端网络，适配各种类型的业务应用。

理解切片，两个重点，一是特定专用网络，二是同一基础设施。

利用网络切片，构成了一种非常诱人的商业场景：面对复杂多样的行业用户，切片为电信运营商提供了一把万能钥匙，可以为用户定制各种特定的“专属”网络，让网络成为服务(Networkas a Service，NaaS)。

有3种网络切片提供的方式经常被讨论，分别是：

运营商托管整合应用

运营能力开放

与现有系统集成

由于合作伙伴有机会被赋予更深层面的网络运营权，由行业企业驱动的网络建设有可能出现，垂直领域用户将较早的参与到5G的应用场景规划之中。

然而有业内人士认为，这种商业模式仍旧没有跳出运营商的“管道思维”。以前单纯的卖语音/流量，5G时代卖网络切片，本质并没有发生变化。

3 开放平台+应用类产品：

这种商业模式挑战最大，需要拉通整个产业链条。

比如淘宝、Facebook、APP Store都可以认为是开放平台。

开放平台上，应用的收费模式正在发生变化。过去软件和应用是以许可证的方式收费，而现在越来越多的应用采用订阅式收费。这些新型SaaS应用，通过更好的满足现有需求，或者激发新的需求和场景，体现价值。

在这种模式中，模组、终端、平台、应用、服务等各类企业通力合作，针对联网设备和相关数据，基于开放平台开发或提供应用和服务，以供用户使用，并在这个过程中完成商业闭环。

虽然这一商业模式充满想象力，但有研究者认为，开放平台模式下，价值创造与价值实现出现了分离。也就是说，创造价值的主体并不必然获得商业利益。

在某些场景中，这种商业模式有可能是伪命题。

无论哪种商业模式最终将会展现最旺盛的生命力，联通在IoT发展战略中传递的诚意十足，以“合作不设限，共筑新生态”为理念，合作内容和领域均不设限，打造新生态的试验场。

“领航者计划”将进行多重赋能，助推行业发展：

网络/平台赋能，包括5G+AI能力、边缘计算能力、IoT使能平台能力、云能力等。

产业孵化赋能，包括网络及产品开放测试、过万测试终端、超过200名专家支撑。

商业创新赋能，建设商业模式联合创新研究中心，开展超过1000场次联合商业推广。

营销资源赋能，提供中国联通全国四级营销网络、超过6万个营销队伍支持。

创投资本赋能，组织百亿级资金用于孵化5G项目，并进行联合投资及运营。

联通的IoT发展战略能否得到有效的推进和执行，还有待于跟踪观察：

运营商以属地为主体，联通是否能将属地的存量和资源，转化为IoT发展优势营销队伍是否能够支撑IoT业务的推广

联通如何协调与合作伙伴之间的关系，满足用户需求的前提下，在平衡和博弈的过程中，建立新的合作范式

联通是否能够与产业链上下游企业一起，共同摸索出新的增量空间和商业模式

前路充满挑战。

02、华为IoT，驱动行业数字化转型

如今，在IoT赛道上角逐的“选手”颇多，展开来谈又是一个很大的话题。为了帮你更好的提炼巨头们在IoT领域的发展策略，在这里仅以两家典型企业作为范例：代表ICT企业的华为，以及代表互联网企业的阿里。

2017年底，华为确定了与IoT紧密相关的新愿景：“把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界”。

2018年3月，阿里高调宣布全面进军物联网，IoT一跃成为阿里巴巴集团层面的第五大主赛道。

此后两家企业都在IoT领域你争我赶，大展拳脚。他们立足于过去多年积累的传统优势，以推进垂直领域基础架构的变革为切入点，进行应用系统的重构、合作关系的重构和商业模式的整合。

在这里，我们不妨从合作关系和商业模式这两个基本维度入手，观察两家企业在IoT赛道中的身姿。

先看华为。

在2018年，同样是瞄准智慧城市、工业互联网、智能家居、智能网联汽车等垂直领域，但华为在各个领域的打法和触及深度，各不相同。

1 首先在智能公共事业、智能环境监测、资产追踪等领域，华为的战略定位是聚焦芯片、网络、平台等基础设施，帮助合作伙伴构建相对完整的生态。

2016年6月，窄带蜂窝物联网NB-IoT标准核心协议冻结。NB-IoT的技术优势是覆盖广、功耗低，而实现这两个目标的关键在于终端芯片，它是整个产业链的核心技术难点所在。NB-IoT芯片一旦达到成熟商用条件，会对整个产业下游的应用创新起到巨大的推动作用。

因此华为的策略是，以物联网PaaS平台为抓手、南向以芯片和LiteOS聚集生态，北向以平台赋能各类应用，中间以强大的管道进行串接，不碰模组研发、终端设备、设备销售、应用开发、系统集成等环节。

从现有情况来看，NB-IoT的确获得了快速发展。

我们常听到的一句话是，在2018年，NB-IoT仅用1年，就走完了当年2G网络6年发展之路。如今NB-IoT愈发成为智慧城市的基础配置。

2 其次在智慧园区、产业互联网、智慧安防等领域，华为进入到边缘计算设备、智能安防摄像头、智能家庭连接类硬件等终端领域，策略性的进入设备研发、终端销售、系统部署等环节，与各类合作伙伴在博弈中协同发展。

以边缘计算设备为例，2019是5G商用元年，在这一趋势下，华为在边缘计算服务器方面，正在进行更大布局，满足5G移动边缘计算MEC的需求。

华为在这个过程中，除了考虑适应边缘计算的整体发展，研制出性能更高、成本更低的产品，还得不断进行技术突破和创新，利用软件的功能和性能来体现竞争优势。

比如2018年底，华为宣布将公有云上的智能边缘计算服务IEF部分开源，贡献了边缘计算管理框架KubeEdge，帮助各行各业加速向云原生迁移。

我们以某垂直领域边缘硬件的产业链为例。通过分析各个环节的价值与利润分配，可以看到华为软件、硬件、平台一体化的策略，不仅有利于在商业上获得成功，形成的协同效应还能增加利润回报。

3最后在智能网联汽车领域，华为在今年4月初，终于公布了自己的汽车战略和定位。这次华为的姿态不同以往，是以Tier1的身份登台亮相。

Tier1意为给设备厂商供货的一级供应商，也就是说，华为将自身定位为产品直接供应整车厂的汽车零部件供应商。

“未来自动驾驶能力的电动汽车，除了底盘，4个轮子，外壳和座椅外剩下的都是我们拥有的技术。”华为轮值CEO在内部表态。

在智能化汽车领域，华为进行了芯片、模组、终端、管道、云平台的全面布局，构建整个产业闭环，成为全球少数能够提供涵盖“芯-端-管-边-云”全方位解决方案的C-V2X厂商。

芯片，华为拥有全球首个支持V2X的多模芯片巴龙5000;模块，华为最新推出业界首款5G车载模组MH5000;管道，华为掌握了最新的5G技术和网络;云端，华为拥有OceanConnect物联网平台。

另外，华为还是C-V2X的标准发起人之一，并深度参与了工信部“2019年车联网(智能网联汽车)标准项目计划”。

为什么智能网联汽车领域如此不同因为智能化汽车，可能将复制智能手机在移动互联时代的辉煌，成为IoT时代人们离不开的工具。

不像IoT在其它垂直行业中所面临的碎片化困境。汽车这个市场，产业高度集中，也相对容易标准化，最为适合华为这种选定并聚焦于主航道，持续向同一个方向不断冲锋的战术。

美国咨询机构IHF曾预测：到2035年全球智能汽车销量将突破1000万辆。麦肯锡预测，2025年智能汽车的市场规模将达到19万亿美元。

就中国市场而言，20年内中国交通面貌或将焕然一新。到2040年，55%的乘客里程将用于电动汽车、自动驾驶汽车和共享汽车。随着汽车行业转向电动汽车和自动驾驶汽车，中国很可能将占据主导地位。

面对碎片化市场、块状市场和高度集中市场，华为的策略可以说大相径庭。由于触及的深度不同，华为与各个垂直领域的合作伙伴关系，自然也有所区别。

在此使用一张图做简单概括。

在很多领域，华为非常克制，放弃了很多种发展的可能性。

不过，每次当华为列出“不做什么”的时候，才更加体现出保留“做什么”的思考和坚决。这种放弃之后的坚决，也是华为在很多领域卓有建树的必然。

03、阿里IoT，打造商业 *** 作系统

再看阿里。

作为互联网企业的典型代表，阿里看待IoT的视角自成一体。

在阿里眼中，IoT是互联网由上而下在产业落地的必然，是以云平台为中心，由内而外层层展开的外延。

因此在阿里推进物联网过程中，是采用一种自顶向下的世界观。

在这种视角中，行业属性并不是最重要的，商业模式是优先要务。

由于阿里和亚马逊的世界观颇为相同，我们不妨先看看国外科技评论人Ben Thompson所描述的亚马逊眼中的世界。

其实在亚马逊眼中，打包后ICT基础设施和打包后的电商包裹，没有本质区别。

电商包裹中的各个“基元”，包含来自各个供应商的产品。通过中间层亚马逊强大的电子商务分销和中转渠道，提供给最终消费者。

打包后的ICT基础设施，各个“基元”将能力模块化封装，有效地将原始数据中心组件转变为存储、计算、数据库等，通过AWS公共云平台，为开发者提供了最大限度的灵活性。

其中的中间层，有几个关键特征：

建设的过程中，蕴含巨大的固定成本，但建成后将大大受益于规模经济。

虽然投入巨大，但是构建中间层的成本仍旧是合理的。因为它首先为内部业务提供支持，还可以将现有的能力“原封不动”的提供给外部开发团队使用。

外部团队仅需要较少的投资就可以享受中间层的资源，同时帮助亚马逊扩大了市场份额，实现双赢。

如果将中间层的内涵进一步扩展，可以看作是某种程度上的 *** 作系统。

如此我们再进一步递推到阿里在2019年1月提出的全新商业 *** 作系统，就更容易理解。

根据报道，CEO张勇认为，阿里已从一个电商公司，转型为充满活力的数字经济体，并整合成为了一个可对外赋能的 *** 作系统。

底层的“基元”包含重构之后的“人”、货、场。制造、销售、营销、渠道、服务、金融、物流供应链、信息管理系统等企业运营中的11大商业要素。

传统企业通过阿里商业 *** 作系统中提供的各类云化基础设施，可以率先实现业务在线化，进而全面推进数字化。

这个商业 *** 作系统，在各个行业和地域落地，形成了不同的版本。

2018年8月，阿里云联合重庆南岸区政府、赛迪研究院，三方共建“飞象”工业互联网平台计划3年内接入100万工业设备，助力重庆4000家制造企业实现“智造”。

2018年11月，阿里云正式发布飞龙工业互联网平台，立足广东，辐射粤港澳大湾区，帮助广东打造新能源、电气装备等8大工业互联网产业集群。

2019年1月，阿里云宣布旗下的生活物联网平台“飞燕”连接数已经过亿，平台连接的智能设备覆盖了全球200多个国家、100多个品类、2000多个品牌。

从垂直领域的选择上看，阿里最先触碰到的，是靠近零售端的小b。

没错，同样都是针对B2B领域，但是大家定位的B，类型差异极大。

远离零售端的企业，往往是大B，以基础设施和传统工业企业为主，特征是体量较大，产业格局相对集中，具备较高的智能化水平和管理决策能力。

而靠近零售端的企业，往往是小b，特征是数量巨大，市场格局相对分散，效率提升、质量改进和供应链改造等蕴含巨大机会。

比如阿里对淘工厂类型小b的改造，一家100人左右的工厂，改造的硬件成本在5万左右，这个价格能被大部分工厂都能接受。改造之后，工厂排产效率提升6%，由于链路透明并且按需生产发货及时，整个供应链上的库存可以降低10%。目前阿里已完成超过100家“淘工厂”的部署。

最近，阿里商业 *** 作系统的“mini版本”，被应用于四川省成都市郫都区的“数字郫都”项目。郫都区川味食品产业与阿里天天特卖、步科公司深度合作，建设数字化食品工厂，打造川味食品云，更好的实现产供销协同，以数字化、智能化技术助推产业转型升级。

通过新型商业模式，阿里汇聚上下游合作伙伴，创建新型合作关系。

04、建立对IoT认知的坐标系

小长假归来第一天，坚持看到这里的你，着实不容易。

为了便于记忆，我用一张图示意性的归纳华为、阿里在IoT赛道中的前进“姿势”。

最后，中小企业应该如何融入巨头们纷纷布局的IoT生态呢

首先，看清巨头的思路，不要与其形成正面竞争。

其次，还可以看到巨头受制于战略、成本和机制，短期内是没有办法在主航道之外的行业里深扎的，中小企业机会巨大。

在这个过程中，打造自身的独特优势尤为重要。

或许你可以借助“第二层次思维”。

什么是第二层次思维

举个例子，第一层次的思维说，大家都在做SaaS、大数据和人工智能，我们也不能落后。

第二层次的思维说，大家都在做SaaS、大数据和人工智能，但是人人都做，技术层面的领先性差距越来越小，不能形成真正的壁垒，让我们抵御诱惑，另辟蹊径吧。

人多的地方，不一定好。

第二层次思维偏好冷静分析，独立思考，进而选定自身定位，尤其是想好什么不做，哪些事情不碰。

IoT领域的玩家，虽然大家最初的切入点不同，但很有可能最终殊途同归，都是面向用户提供软硬件一体化的解决方案和服务。

在这当中，能够形成差异的部分在于对场景、对行业know-how、对数据的理解，进而沉淀出的软件、应用和服务。

前路充满挑战，前进不会停止。

本文小结：

1 联通成立“中国联通5G应用创新联盟”，提出“三联合”商业合作范式，即：联合应用开发、联合投资、联合运营。具体到商业模式，联通提出3个大类，分别是：智能连接+流量类产品、网络集成+运营类产品服务，以及开放平台+应用类产品。

2 面对碎片化市场、块状市场和高度集中市场，华为的策略大相径庭。尤其在智能化汽车领域，华为成为了全球少数能够提供涵盖“芯-端-管-边-云”全方位解决方案的C-V2X厂商。

3 阿里整合成为了一个可对外赋能的 *** 作系统，从垂直领域上来看，阿里选择从新零售入手，率先推动靠近零售端的小b完成数字化改造。

4 中小企业在融入巨头们布局的IoT生态时，首先，避免与巨头形成正面竞争;其次，建议深扎行业，基于对场景、对行业know-how、对数据的理解，沉淀出具备独特优势的软件、应用和服务。

提到华为很多人会想到华为的手机，很多人在选择手机的时候都会考虑这个牌子，那么华为除了手机业务还有什么呢？它的业务范围包括什么呢？下面我就给大家介绍下华为，让你了解它的收入来源。

在华为公布的2018年上班年的财报中，华为的销售收入达到了3257亿元人民币，比去年同期增长了15%；这是智能手机全球放缓增速情况下取得的成绩，在发布财报的时候华为表示全年可以保持良好的增长势头，在各个业务范围会保持较高的增速。

运营商业务（5G）

前段时间拥有5G专利技术的公司都公布了自己专利使用收费标准，而华为5G专利技术方面的收费也受到很多人的关注，不过华为并没有公布自己的收费标准，不过这也让很多人比较期待。

5G正成为运营商市场最热门的领域，而且国内的三大运营商已经在很多城市正式启用了5G网络，而且手机厂商也在加速推出自己的5G手机，在未来5G将会给我们带来更好的连接体验和服务，而华为一直在研究5G技术，未来依靠5G方面的优势华为会赚到更多钱。

消费者业务（手机）

华为的手机业务增长的非常迅速，如今已经是全球第三，中国第一；而且在2018年7月18日华为宣布手机销量突破了1亿部，比2017年提前了两个月，而且预计今年华为的手机销量会突破2亿部，这也是华为营收的主要来源。

其实华为除了手机，华为在pc、平板、智能家居等方面还有不错的进展，而且华为的软件和云应用是华为高端市场增长的关键，而且消费者业务在海外市场越来越给力，而且华为的手机p20将智能手机摄影带入了一个新高度，很多用户非常喜欢。

企业业务

华为的企业业务被定义为未来的支柱业务，而且它致力于为客户打造融合、创新、开放的数字平台，华为在物联网、人工智能等方面不断的创新、使得自己的新技术在各个行业都得到了很好的应用，同时在发展的时候打造开放ICT平台、全球营销平台、培训和服务平台；这样会吸引越来越多的合作伙伴，这也是华为营收的来源之一。

上面的三个业务就是华为主要的营收来源，而且除了上述三个业务华为在云基础创新上也有不俗的表现，致力于为用户听可靠和安全的云服务。总上华为的业务范围还是很广泛的，不过这对企业的发展很有利。

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