智慧旅游的进展情况

智慧旅游的进展情况,第1张

为进一步提升智慧旅游景区建设水平,交流智慧旅游景区建设经验,鼓励和引导景区为游客提供更便捷、智能的旅游体验服务,同时也为进一步加强旅游景区质量等级评定国家级检查员队伍建设,2012年11月8日至9日,国家旅游局在四川省都江堰市召开了全国智慧旅游景区建设现场会暨旅游景区质量等级评定国家级检查员培训班。会议同时公布了全国22家景区为“全国智慧旅游景区试点单位”。
根据“国家智慧旅游服务中心”的发展规划,智慧旅游将包括五个示范工程。主要包括:智慧旅游示范城市、IT上市企业、数字景区示范工程、智慧酒店示范工程和智慧旅游购物示范点。
镇江“国家智慧旅游服务中心”建设批复后,南京、苏州、常州、无锡、镇江、扬州和南通7市建立了“智慧旅游联盟”,并联合其他各兄弟城市从城市智慧旅游逐步向城市群、区域性智慧旅游发展,形成点、线、面、网的连接和结合。南京市智慧旅游规划通过评审并开始实施《“智慧旅游”总体设计方案》。
无锡市按照中央关于建设旅游与现代服务城要求,发挥物联网和互联网“两网”优势,提出“感知中国中心”理念,并制定了智慧旅游示范方案;作为全国智慧城市试点城市的扬州,《“智慧扬州”行动计划》已经完成初稿,智慧旅游总体规划正在抓紧编制。
全国各地建设智慧旅游的热情高涨,2011年7月,湖南省旅游局长座谈会透露,湖南省将着力创建“智慧旅游城市”和“智慧旅游景区”。8月,中国智慧城市(镇)发展指数新闻发布会在京举行,提出发展智慧城市,是“十二五”提高城镇化质量、推进城市生产、生活和管理方式创新的重要举措。2011年年底,牡丹江市工信委组织有关专家编写了《基于物联网技术的“智慧旅游城市”创意方案》。 智慧景区的提升应当从通讯网络、景区综合管理、电子门票与电子门禁、门户网站与电子商务、数字虚拟景区与虚拟旅游、游客服务与互动体验、旅游故事及游戏软件这几方面综合考虑。
总结“智慧旅游”总体建设方案至少应包括如下内容:项目背景、需求分析、建设目标、总体构架、建设内容和项目、实施步骤、投资及运营模式、经费预算(含软硬件建设经费)、组织保障、绩效评估等。
同时智慧景区建设是一个复杂的系统工程,景区应结合自身特点,既要因地制宜,又要兼顾大局,统一标准,规范建设。为实现全行业管理和旅游资源的有效整合,形成管理合力和规模效应,在建设过程中,应共同遵循以下建设原则:
总体部署,分步实施
景区要按照建设部的总体部署,做好智慧景区建设总体方案编制工作,制定不同阶段的建设目标,在城建司的指导下,分阶段逐步实施,确保智慧景区建设取得成效。
统一标准,保障共享
智慧景区重点建设项目,要按照建设部统一标准,实施规范建设,确保实现行业管理的信息共享。
整合资源,集约发展
对于关系到全行业资源整合的重点建设项目,建设部将统一协调或组织建设,打造行业品牌,形成管理合力,实现规模效应。
突出重点,先急后缓
各景区要根据自身实际情况,制定切实可行的智慧景区建设总体方案。按照突出重点、先急后缓的原则,优先建设景区资源保护和经营管理需求迫切、投资小见效快的重点建设项目。
实用可靠,适度先进
系统建设要注重实效,在技术选型方面要注意选择技术成熟度好,实用可靠并适度先进的技术。避免盲目引用不成熟的 新技术,造成建设资金浪费。
创新机制,市场运作
智慧景区建设要注重产业化经营管理机制的创新,借鉴国际先进理念,引入市场运作机制,促进资源保护与旅游服务产业的良性互动和协调发展。 全国各地、各景区开展了形式多样的智慧旅游景区建设工作。如北京推进A级旅游景区无线上网工作等。国家旅游局也正与百度网合作开发“全国旅游景区动态监测与游客评价系统”,与国家测绘地理信息局合作为游客提供景区地理和空间定位信息服务,建成了“全国A级旅游景区管理系统”,启动了智慧旅游城市试点工作。

1、 泊位—— 公司目前拥有5个万吨级主泊位 、6个5000吨级内港池码头泊位,主码头枯水季节吃水可达-15米,最大靠泊能力为5—7万吨,设有门机5台,其中40吨3台,25吨2台。内港池岸线总长500米,港池宽130米,枯水季节最大吃水-5米,设有5台25吨门机,可保证5条3000吨级船驳同时作业 2、 堆场情况—— (1)拥有室内仓库2座总面积25万平方米,有效容量20万吨,可满足货主存储各类精细货物的需要,苫盖保管能力配套,有一整套管理严格、行之有效的货物交付、理货、保管制度,保证数字准确,保证货物质量。(2)拥有公共保税仓库、出口监管仓库各1座,总面积7992平方米,可为客户提供“一关三检”、货运代理等服务。(3)拥有室外堆场34万平方米,配备龙门吊20台,最大可装卸40吨级货物。移动电调4台,叉车8台,最大起重量25吨。其中散货堆场6万平方米,配备装载机4台。(4)惠龙港国际是上海期货交易所、上海大宗、上海钢之源电子盘,指定交割库,核定库容180万吨,是全国最大的钢材期货交割库。 3、 接卸能力 矿石煤炭类可达到装卸16万吨/天吨装水泥,吨装类装卸15万吨/天钢材类,单机装卸200吨/小时可承接重大件、设备吊装,目前已为中船重工,大通重工等一大批重大件吊装。 4、 加工配送业务惠龙港配备2条宽205m,厚3—16mm的开平加工生产线,1条53m宽的钢材预处理加工生产线和8条盘螺调直线。终端用户可以将港内库存钢材就地加工,加工后可由驻惠龙江苏联运有限公司直接配送到生产车间进行分段制造,节约仓库所占土地和加工转运成本。
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2012年度中国物联网产业奖陈勇,江苏物泰信息科技有限公司首席执行官、执行董事。陈勇在云计算的平台和应用的研发、运营、市场推广、引进风险投资和规划海外上市等方面有丰富经验。
陈勇,江苏物泰信息科技有限公司首席执行官、执行董事,2006中国十大新媒体人物,中关村留学生创意产业园创业导师,石景山区海外联谊会理事。他是吉林大学计算数学学士、美国佛罗里达州立大学计算机硕士和博士(信息安全方向),并在加州从事高科技研发工作,之后获INSEAD (欧洲工商管理学院)工商管理硕士(MBA)学位。
陈勇于2005年初回国创业,任中国云计算领军企业北京讯鸟软件有限公司董事,战略、商务拓展及投融资副总裁。由于在中国首个成功把呼机叫中心和CRM软件搬上互联网(即云计算SaaS),陈勇被中国传媒论坛评为2006中国十大新媒体人物。2009年初,因为在云计算方面的成就,陈勇代表讯鸟领取著名风险投资媒体红鲱鱼评选的2008全球高科技创新百强奖项(2008年中国大陆仅5个企业入围) 。作为讯鸟创业团队核心成员,陈勇负责公司战略制定、商务拓展及投资者及政府关系维护等工作,积累了在云计算的平台和应用的研发、运营、市场推广、引进风险投资和规划海外上市等方面的丰富经验。
1998年,陈勇与斯坦福大学合作为美国心脏联合会成功开发美国首个远程医疗项目,结合互联网和传感设备为病人提供远程医疗服务。陈勇在国外的多年学习和工作经历造就了其国际化的视野,而在中国的国有企业、中外合资企业、民营企业以及美国的高科技企业及戴尔亚太区总部的完整从业经历,也让其对公司的管理、成长和战略有着很好的理解和把握。
江苏物泰信息科技有限公司是一家以物联网和云计算为核心业务的高科技企业,专业提供物联网云计算平台的搭建、集成以及运营服务,并提供平台化的物联网云应用服务。公司注册资金5500万元,总部位于江苏镇江,研发中心在江苏南京。公司已在上海、北京、广东、湖南、云南成立分公司。公司共有员工近200人,本科以上员工占比高达80%。公司主要技术力量来自美国硅谷和美国斯坦福大学、卡内基-梅隆大学、佛罗里达大学等著名大学。
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物泰在物联网、云计算、数据中心三大技术领域拥有完整的核心技术、成熟领先的行业整体解决方案。物泰的愿景:通过创新改变人和世界的关系物泰的目标:成为全球十大科技企业,融合中西文明,促进世界和谐。

一本。江苏大学物联网工程是一本。江苏大学(JiangsuUniversity),位于江苏省镇江市,是经教育部批准,由原江苏理工大学、镇江医学院、镇江师范专科学校合并组建的重点综合性大学,是江苏省人民政府和教育部、农业农村部共建高校。


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