中牟上市企业有哪些

不太确定你上市的范围。
主板上市的，是没有的。
新三板有一个叫凯雪冷链的公司。
2014年上市的。
以下是百度内容:
位于中牟汽车产业集聚区内的郑州凯雪冷链股份有限公司于2014年12月8日在全国中小企业股份转让系统正式挂牌，成为中牟首家在“新三板”上市的企业，1月16日上午，凯雪公司在北京举行挂牌敲钟仪式。 
郑州凯雪冷链股份有限公司是一家研发生产和销售商超冷冻冷藏展示柜、药品冷冻冷藏展示柜、冷藏车制冷机、冷库设备、超低温医用冷库、物联网温湿度监控系统、客车冷暖空调、客车及特种车冷暖空调的企业。公司于2006年注册成立，目前公司拥有40多项国家专利，具备冷链制造业的各项生产资质和许可，通过了国内、国际多项标准要求的产品和体系认证。其产品真正提供了从田间到餐桌新鲜食品的冷链保障、药品全程流通的冷链保障。2014年公司总收入3亿多元，利润1500多万元。 
此次“凯雪冷链”在全国中小企业股份转让系统成功上市，不仅提高了企业知名度，还拓宽了企业的融资渠道，同时增强了企业的发展信心。“凯雪冷链”计划2015年在股转公司系统股权融资和债权融资、2017年在深圳中小板市场首发上市，成为国内一流的全系列冷链方案和设备服务商。

保鲜库、冷藏库和速冻库是三种类型的冷库，区别如下：

1温度不一样

保鲜库、冷藏库和速冻库温度设定是不一样的。具体来说：

速冻库温度为-35～40 ℃；

保鲜库温度为：-2℃~5℃；

冷藏库温度为：-18℃~-25℃，4℃~2℃；

2储藏物品不一样

保鲜库主要储藏水果、蔬菜、花卉等产品；

冷藏库主要储藏冷却或者冻结后的产品，比如：肉、鱼、乳蛋等；

速冻库配合冷藏库使用，比如用于速冻肉类、饺子、包子等产品，经过速冻处理后将产品转移到冷藏库储藏。以储藏榴莲为例：

榴莲放入冷冻库之前，建议先将榴莲在3小时内放入-60速冻冷库进行速冻，快速冷冻1小时之后再放入冷冻库进行储藏。

                                 

3造价不同

不同温度的冷库造价不同，假如冷藏库、保鲜库和速冻库的规模一样。造价上：速冻库＞冷藏库＞保鲜库，因为速冻库和冷藏库温度低，对制冷设备的功率和要求更高。因此造价上高一些。

参考资料：

[1]榴莲能放在冷库储藏吗？保鲜温度、湿度及时间是多少？-万能制冷官网

[2]张国东·冷库设计及实例·化学工业出版社，2019:5

[3]中冷联盟-2021版《全国冷链物流企业分布图》

石家庄三洋制冷设备工程有限公司是2010-06-04在河北省石家庄市长安区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于石家庄市长安区丰收路北城国际B区14-01-2901。

石家庄三洋制冷设备工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130102556088503E，企业法人齐增超，目前企业处于开业状态。

石家庄三洋制冷设备工程有限公司的经营范围是：制冷工程设计、施工、安装、调试及技术服务；制冷设备及配件、冷链配套设备、商超配套设备、化工成套设备、空调暖通设备、电子设备及配件、厨房设备、节能设备、冷冻柜、冷藏柜、低温柜、制冷机、制冷机组及压缩机、制冷耗材及末端的批发零售及售后服务；制冷设备维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为5000万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共2家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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        近日，鲜易供应链所建设的中原冷链谷项目全自动立体冷库建成，现面向全国招商。中原冷链谷是国际先进的温控供应链集成服务平台，占地面积400亩，位于郑州国际物流园，交通便利。园区建设有温控产业公共服务平台、低温仓储区、国际贸易区、恒温仓储区、加工分拨配送区，可为生产商、品牌商、采购商、服务商、分销商等客户，提供生鲜产品的温控仓储、冷链运输、冷链城配、集采分销和供应链金融等一体化服务，助力客户提升运营效率，降低成本。

          据了解，中原冷链谷一期工程B1号冷库拥有28万托，是高位立体全自动货架库，低温仓储区温度为-18℃以下，可实现货物从入库、在库管理和出库等全流程的自动化流转，提高运营效率。该冷库实施专业高效的标准化运营管理体系，通过“互联网+物联网”技术创新应用，使得温控服务更加智慧高效。通过信息化支撑实现RF分拣，条码化管理等业务数据化，保障订单、温度、品质在线化，全程可控可追溯。同时，物联网基础设施配置齐全及工程技术应用，对园区能耗、消防、车流、人员等方面实现智能管理，服务敏捷、高效、精准；

        中原冷链谷由河南鲜易供应链有限公司建设，定位于全国冷链物流集散分拨中心、生鲜食品流通加工中心、中部区域集采集配交易中心和郑州冷链城市共配中心。园区雄踞郑州国际物流园区，五纵五横城市主干道，四个高速出入口，10分钟联动郑州，并紧邻铁路集装箱中心站、郑州高铁站、新郑国际机场，以郑州为中心一小时覆盖中原城市群、一个半小时航程内覆盖中国三分之二主要城市、五分之三人口。

        据悉，中原冷链谷致力于打造产业集聚、功能集成、运营集约、国际先进的温控供应链集成服务平台。精准捕捉工业渠道、餐饮渠道、商超渠道、电商渠道、进口渠道等客户需求，提供多温带仓储、冷链运输、流通加工、城市配送、供应链金融、仓库及流通加工场地定制、综合服务等多样化、一体化服务解决方案。欢迎垂询。

客观地说，相较于欧美等发达国家，我国冷链物流行业起步较晚，若想实现行业的又好又快发展，目前还有三大障碍亟待克服：
1、冷链基础设施建设不够完善
以冷库为例，我国冷库容量低的问题仍然突出。数据显示，2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米，位居世界第三，而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势。2016年，全球人均冷库容量为02立方米，而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达096立方米，我国人均冷库容量仅为0143立方米。同时，我国沿海地区冷链基础设施相对分布较多，然而，承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源匮乏。
可否认的是，冷链物流的基础配套设施初始投资成本巨大，而这种投资在尚未形成规模效应时，盈利能力总是较低的。因此，仅靠民间资本力量很难实现快速发展与完善。发达国家的经验告诉我们，在发展初期，大多是由政府直接投资建设冷库等大型冷链物流基础设施，而我国在这方面仍有大量工作要做。
2、冷链市场尚无统一的规范标准
我国冷链物流相关的法律法规和标准体系都不甚健全，缺乏必要的行业标准和监管机制。加之冷链运输货品种类繁杂，各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大，对冷链行业的标准设立而言也是一种障碍。从本质上来看，冷链是通过集约化、标准化降低成本，从而实现利润的，所以前端企业生产、加工包装以及政策都亟需标准化和规范化。
3、冷链信息化程度还有待进步
总体上看，同发达国家相比，我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，导致“断链”现象严重，冷链腐损率较高。在新零售热潮下，冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能，进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级，提高效率，降低成本。

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