现在投资电动汽车充电站到底赚不赚钱?

1、赚钱2、赚钱肯定是可以赚钱的，目前充电站代理的行业还处于红利期，现在入局不算太晚，为什么这么说呢？因为政府每年都会不断地出台新的法律法规去规范电动车的安装使用情况，可以遇见充电站加盟未来依然有市场。随着物联网发展，充电站的盈利方式由纯粹的分成转向以广告服务盈利分成为主的模式靠拢，最关键的还是选对一家产品稳定性高的厂家。
3、充电站的盈利收入分析：
以一台20路设备为例，1台设备控制20个充电插座，每个插座供1部电动车充电。
假设每天每台设备平均充电15次，每次投币一元
每台每次投币 1元
每台每天平均充电次数 15次
每月 30天
每年 12个月
设备数量 1台
（1）充电收入
项目 计算公式 充电收入
每台每次收入 1元 1元
每台每天收入 1元×15次 15元
每台月收入 15元×30天 450元
每台年收入 450元×12个月 5400元
（2）电费成本
一台电动车的充电器功率平均为150W，每小时充电的用电量为015度，本设备在理论情况下，一台电动车充满电最多不超过8小时，假设小区电费为居民用电05元/度，则用电成本为：
项目 计算公式 充电电费
每台每次电费 015度/小时×8小时×05元/度 06元
每台每天电费 06元×15次 9元
每台每月电费 9元×30天 270元
每台每年电费 270元×12个月 3240元
（3）一年实际盈利：5400－3240=2160元
备注：以上分析数据为理论值，因本设备具有充满电后自动断电功能，一台电动车充满电最多不超过8小时，实际耗电量不足理论耗电量的百分之五十，每年的实际盈利远远大于2160元。
4、:
开充电站所需手续:
首先你的提交当地政府发改委计划部门一份意向书等候批复下来，然后向国土资源局审请你的地理位置，同时向建委规划局，提交你的可行性报告，同样是等候批复，只要这几家同意你的计划，并且给予批复这就好办了，再下来是工商、税务、质检、环保、消防、还有个更关健的是电业局，等这些通过就可以。
国家政策可以给（购车补偿、上路等），而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。
充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。

充电桩支持投币、刷卡、扫码一体三种支付方式，使用也是很简单的，如果投币或者刷卡，只需要将电单车插到空闲的插座如3号，选择机器的3号按钮，然后投币或者刷卡即可；如果扫码充电，直接扫充电站设备上的二维码，选择空闲通道并支付即可。
充充电桩支持投币、刷卡、扫码一体三种支付方式，使用也是很简单的，如果投币或者刷卡，只需要将自己的电单车插到空闲的插座如3号，选择机器的3号按钮，然后投币或者刷卡即可；如果扫码充电，直接扫面来充充电站设备上的二维码，选择空闲通道并支付即可。

自助充电桩的支付方式一般为：办卡刷卡和硬币投币两种。前者需充电者提前办理好IC卡。在充电时刷卡支付。这种支付方式较投币稍有繁琐，但一般提前储值可以享受更低的充电价格。后者需提前准备好硬币。充电时没准备硬币就比较尴尬了。

而移动支付作为一种新兴的支付方式，是把刷卡和投币两者取其优点相结合的支付方式。自助充电桩的移动支付流程用户扫码进入充电选择界面，选好并完成支付后，充电桩开始为电动车充电。移动支付的提前储值是用户通过扫码进入支付界面时，点击“充值”按钮，充值成功会获得相应的积分，在支付时可以直接用积分支付。积分是在微信账户名下，不用担心IC卡丢失和损坏。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

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