紫光国微将全面进入民用航空装备市场

近日，国产民用航空业传来大喜讯，经过几年研发和试飞，国产大飞机 ARJ21 交付国内三大航空公司，开始服役，开启了中国民用商业航空的新纪元。国产大飞机除了 ARJ21，还有另外一款更大的 C919 用于执飞需求更为旺盛的中长途干线，C919 使用了大量的国产零部件，据 C919 大型客机副总设计师周贵荣介绍，目前飞机整体国产率达到 50%以上。

能成为大飞机的供应商，其产品必须具备高稳定性、可靠性等满足航空使用场景的严苛要求。那么，C919 的供应商都有哪些呢？据悉国内知名的智能芯片企业紫光国微即为国产大飞机 C919 的芯片供应商之一。根据紫光国微披露的信息，其特种集成电路业务包括研发、生产与销售，产品涵盖高性能微处理器、高性能可编程器件、存储类器件、总线器件、接口驱动器件、电源芯片六大系列，主要应用于航空及其他一些对产品稳定性、可靠性有极高要求的行业领域。从紫光国微 2019 年的财报可以看到，其特种集成电路业绩近年来增长迅猛，客户数、合同量、销售额均大幅增长，报告期内实现营业收入 10.79 亿元，同比增长 74.35%，毛利率高达 75.3%，已成为特种行业领域内国产芯片的主力军。正是凭借在特种集成电路方面的先进技术实力，紫光国微成为 C919 大飞机的芯片供应商，为其提供网络通信类的机载总线交换芯片。

根据前瞻产业研究院《中国航空装备行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》的研究，近年来，国家为推动航空装备的发展，出台了《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020）》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等多项政策，为我国航空装备发展夯实基础，完善和巩固航空装备产业体系。随着大型客机研发和运营的逐步成熟，2019 年中国航空装备产业规模持续扩大，达 934.10 亿元，并保持 13.5%的快速增长。

作为国内知名的智慧芯片企业，紫光国微的特种集成电路，智能安全芯片、FPGA 现场可编程门阵列芯片、功率半导体器件以及高稳定晶体等产品，均以高品质、高安全性和稳定性著称，可提供针对民航、通信、交通、高铁、新能源汽车等行业领域的解决方案，目前已经应用于国内众多行业和领域，随着成为大飞机 C919 的芯片供应商，紫光国微将全面进入民用航空装备市场。
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