MAX16952业界首款汽车级同步降压控制器

MAX16952业界首款汽车级同步降压控制器,第1张

  MAX16952是一款电流模式,同步PWM降压控制器,设计用于从3.5V至36V的输入电压 *** 作而使用的静态电流仅为50μA无负载。从1MHz至2.2MHz的开关频率可调,可通过外部电阻,可同步至一个外部时钟至2.4MHz。MAX16952的输出电压是5V固定或可调从1V到13V引脚可编程。的宽输入电压范围内,随着其经营能力差在低电压瞬变,使得它非常适合于汽车和工业应用。 MAX16955工作在固定频率PWM模式和低静态电流跳跃模式。它具有使能逻辑输入,这是兼容高达42V的要禁用的设备,并降低其关断电流为10μA。保护功能包括过流限制,过压,欠压和热关断和自动恢复。该器件还具有电源良好监视器,以纾缓电源排序 MAX16955可在热增强型16引脚TSSOP封装,带有裸焊盘,规定工作在-40°C到+125°C汽车级温度的范围内。

  关键特性

  3.5V至36V的宽输入电压范围

  42V输入瞬态差

  在低电压瞬变的高占空比

  1MHz至2.2MHz的开关频率可调

  电流模式控制架构

  可调(1V至13V)输出电压精度±2%

  三种 *** 作模式

  50μA的超低静态电流跳跃模式

  强制固定频率模式

  外部频率同步

  最低的BOM计数,电流模式控制架构

  电源良好输出

  使能输入兼容3.3V逻辑电平至42V

  电流限制,热关断和过电压保护

  -40°C至+125°C汽车级温度范围

  汽车合格

  图表

  

MAX16952业界首款汽车级同步降压控制器,MAX16952:典型工作电路,第2张

 

  典型工作电路

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原文地址: https://outofmemory.cn/dianzi/2443700.html

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