一个车载低频电磁干扰解决方案

在乘坐长途航班时，我们偶尔会遇到显示器屏幕画面有波纹，或者抖动现象，这真是一件令人烦恼的事情，也是机载（车载）设备经常面临的一个典型的电磁干扰现象。

究其原因，也就是电磁兼容方面出了问题。自然或者人为因素造成电磁兼容问题日趋恶化，同时，电子电气设备的大规模集成化，智能化，人机交互功能的普及，也会带来更多电磁兼容方面的问题。诸如：交流发电机、暖通空调、直流电机、燃油泵、旋转信标…都是噪声的来源。

所以，对于低频干扰信号异常敏感的直流电子设备，我们必须采取电磁兼容加固措施，以保证设备可靠运行。在航天领域，由于功率小，采用低压差线性稳压器的做法得到了广泛运用

在功率较大的时候，国内通用的做法就是加一个EMI/EMC电源滤波器，其实性能相当有限。而低频干扰抑制滤波器则是一种更好的解决方案（我们暂且命名为降噪滤波器），降噪滤波器不同于普通的电源滤波器，它是一个特殊设计的LC滤波电路，可以滤除300Hz到30MHz范围的电源线噪音，同时，降噪滤波器的浪涌抑制特性，还可以保护机载设备不受电压尖峰和浪涌的影响（干扰不仅来自于电源线，也可能来自地环路，地环路干扰的解决另文再做说明）。

当然，对于GJB151B相关的CE101，CS101测试，降噪滤波器也是一个好的解决方案。

美国孤星航空公司（LoneStarAviaTIonCorp）就是最早设计降噪滤波器的公司之一。孤星公司的相关产品得到了美国FAA-PMA的认可。在过去的二十年里，为各类机载，车载电子设备提供了数以十万计的产品，很好的解决了低频电磁干扰的问题。