2系统结构
电子警察由前端主机(路口自动抓拍)、图像智能分发服务和后台系统组成。电子警察前端系统将驾驶员闯红灯、逆行、越线超车等违法行为抓拍下来,通过分发服务并传送到处理中心,工作人员通过通用电子警察智能图象处理客户端对传回的违法图片进行最后的审核、把关,最后在驾驶人违法系统中生成交通违法信息。
系统总体结构框图
整个系统的软件构成有:电子警察前端软件,电视监控软件,移动抄牌软件,移动电警软件,格式转化服务软件,图像智能分发服务软件,电子警察数据录入软件,号牌识别软件等。
统一的后台处理给电子警察前端主机提供了灵活的选择方式,电子警察前端及其它数据来源把违法图片送至后台,后台系统经过格式转换服务将不同的的图片转换成统一的格式。转换流程是复杂的,但是用户的 *** 作是简单的,在设置好相应的参数后,电子警察数据格式转换程序自动的对图片数据进行格式转换,转换后的数据图片完全可以适应录入系统的要求。并且如果有需要,可以在转换的同时进行一些特殊地批量处理,例:图片质量优化、图片批量更名、拷贝等,只需要转换前勾选适当选项设置便可顺利完成。如果网络条件允许本地机器连接到前端数据采集设备,那么也可以利用“电子警察数据格式转换程序”直接将图片数据进行远程调用处理,避免前端数据图片载体来回携带运输导致的不可预见的数据丢失,有效的提高数据录入的及时性、安全性。
图象转换服务配置
图像智能分发服务(epserver)是数据连接的中间层,它可以根据客户端的请求从预先指定的图像资料库中把图片快速、安全的传送至客户端。在电子警察数据录入系统中,可以指定分发服务所在的机器地址,直接获得图片,有了图像智能分发服务,可以使用多台机器、在不同的地点进行图像处理。
基础参数编辑器
号牌识别软件对图片进行有效性检察并识别出车辆号牌,保证了进入后台系统的图片的有效性,大大的减轻了审核民警的工作量。当系统判断图片无效时,则保存至指定的目录下,由执勤民警决定是否在系统中采用图像还原技术进行还原或丢弃。在图像有效时则将图片提供给电子警察数据录入系统。事实上系统的号牌识别软件可以将有效的图片识别后直接将数据传送至违法系统数据库中,不须再进行人工审核,但为了减少录入数据的无效性,我们把识别后的图片再进行人工审核,提高准确性。
电子警察数据录入系统,配合电子警察前端主机高效率地完成违法图片和文字信息的采集工作,并对电视监控、移动抄牌等系统提供信息采集服务,并可根据需要对图像进行图像加强,反白,亮度调整等处理。系统参数设置灵活,支持录像功能,能关联违法车辆的历史信息并提供三种方式灵活的读取各种图像来源:1、从本地目录中读取2、从远程图像服务器中读取3、通过WEBSERVER从图片数据库中读取。系统总体设计严格遵循系统的基本设计原则,按照手工录入→本地数据校验→WEB_SERVER中间层→数据库的数据存储方式,既安全可靠又便捷高效。
服务配置
前台录入没有与后台数据库直接连接的目的在于:第一为了得到更高的安全性;第二是为了适应数据库可能出现的库结构变动;第三是为了让数据库存储更准确的数据。政府部门的数据是保密的,是不能有任何错误的,WEBSERVER可以更有效监控数据传输,在存进数据库之前的过程,WEBSERVER都进行了加密管理,大大减少了黑客入侵以及恶意撰改数据的可能;如果数据库结构发生变动,按照过去以往的二层数据模式,可能需要改动的将是大量的前台程序代码,大大影响了用户的工作,而使用了WEBSERVER中间层做数据过渡以及校验,那么只需要修改中间层的某些属性就可轻松完成工作,整个升级绝对不会耽误用户任何工作。WEBSERVER做为中间层还有一点就是可以做更多的数据有效性和用户权限的验证,如果数据在手工录入过程中出现了手误,前台程序校验过后,WEBSERVER也同样需要进行有效性校验,但两者间的验证范围是不同的,WEBSERVER可以更细致的检查出录入数据的问题,并返回相关错误提示信息。
我们对所有用户的登陆信息进行加密,包括储存在本机注册表内的WEBSERVER连接信息都进行了严格的三层加密。
电子警察数据录入系统 *** 作界面非常容易上手、随处可见的温馨提示、简明易懂的错误提示、简单快捷的升级及转换程序,这些可以使任何一个使用电子警察信息录入系统的新手都可以快速的适应 *** 作。
高效、高安全性设计的电子警察数据录入系统,现已获得越来越多交警部门的认可。
数据录入后的信息全部进入违法系统中,违法系统对数据进行统一的管理,并对产生的违法行为进行处理,驾驶员接到处罚通知单后须在规定的时间内接受相应的处理,如:到银行交纳罚款等。违法系统与统一版软件通过接口紧密联系在一起,如果驾驶员有违法行为未接受处理,驾驶员在全国车辆、驾驶员统一版软件中业务将被锁住。
电子警察后台系统有效的支持了不同的电子警前端及其它数据来源,交警部门可选用不同厂商的电子警察前端系统,采用统一的后台处理,方便的解决了不同数据源处理复杂性问题,各个子系统相互配合,有机协调,加强了内部管理的统一性,大大的提高了交警部门的工作效率。
由于交通管理的多样性,在应用和管理中,我们不再将电子警察视为单一个体,而是将电子警察前端主机、电视监控、移动抄牌、雷达测速等统作为交通管理的前端系统,将号牌识别、信号灯中心控制系统作为中间层系统,将电子警数据录入系统和违法系统作为后台系统,全面的、科学的进行交通管理。前端系统准确、有效的对现场路面情况进行时实的监控,中间层系统确保前端系统的有效性并连接后台系统,后台系统再对整个违法情况进行处理。在整个分布式的体系结构下,各层系统高效、独立的完成工作。
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