特斯拉超级电池工厂发展历史概述与近期进展情况

特斯拉超级电池工厂发展历史概述与近期进展情况,第1张

  特斯拉超级电池工厂的锂电池计划,对推广全球电动车制造和进一步降低锂电池成本产生积极深远的影响。特斯拉松下合作投资50亿美元用于超级电池工厂计划,预期在2020年实现电动车产能50万,锂电池年产能也从原来的35Gwh提升到150Gwh。

  特斯拉超级电池工厂名字的由来:

  特斯拉从很早之前就开始规划神秘的Gigafactory超级工厂。Gigafactory的名字由来很有趣,它由giga和factory两部分组成。后面的factory非常容易理解,字面上就是工厂的意思。而giga则是来自由希腊语,有giganTIc的含义,是一个表数10亿的计量单位,1小时内产生/消耗10亿瓦特电力。因此二者组合起来,可以直接翻译成“超级工厂”。

  在2014年3月,特斯拉首次对外公布了自己的锂电池超级工厂计划。随后,特斯拉逐渐完成在全球各地的充电站建设,Model X、Model 3等新车型的公布以及在美国贯穿东西的首条充电网络铺设。

  Gigafactory工厂特斯拉计划累计投资50亿美元建设费用,不过除了特斯拉之外,作为全球锂电池的主要供应商之一,松下也成为了特斯拉超级工厂的主要投资方。

  在特斯拉与松下的合作中,特斯拉将选择、提供和管理土地、建筑物和公用事业设施。松下将制造和提供圆柱形锂离子电池单元,并根据双方的共同意愿投资于相关设备、机械和其他制造工具。双方规划了一个供应商合作伙伴网络,以生产所需的前体材料。

  据悉,2016年1月,松下宣布共对特斯拉投资16亿美元。

  特斯拉超级电池工厂地址面积:

  Gigafactory超级工厂在2014年6月24日正式开始动工,工厂选址在美国内华达州的雷诺小城,位于塔霍湖附近,总占地面积达到了12.95平方公里,工厂面积超过了53.9万平方米,号称是目前世界上占地面积最大的单体建筑,相当于107个美式橄榄球球场,同时也是世界上建筑面积第二大的建筑,仅次于位于华盛顿州埃弗雷特市的波音公司工厂。

  今年7月29日,特斯拉为Gigafactory举办了盛大的开幕仪式,并且一改之前严格限制媒体的做法,开始向股东和部分媒体开放。

  虽然目前Gigafactory依然在建设阶段,但是已经开始有部分厂区开始进行生产,不过目前来看,整个工厂的建设进度只完成了总进度的14%,并且Elon Musk表示到明年二季度将完成31%的建设进度,并且计划到2020年全部竣工。

  特斯拉超级电池工厂投资产量

  特斯拉计划在2020年将自己的电动汽车产能提升到50万,而目前对于Gigafactory工厂的预期,特斯拉也从之前的35GWh提高到了150GWh,几乎比原计划提升了三倍,同时也让超级工厂的进度产能进度提前了两年。到时候这些汽车将全部使用来自Gigafactory超级工厂的锂电池。

  特斯拉工厂的产品线跟随技术变化进行调整,未来超级工厂将制造可以同时生产生产电池单体和电池模组,从而降低成本,并确保稳定供应和配合特斯拉业务的扩展。

  特斯拉建造超级工厂的目标,不仅仅是未来满足电动汽车电池的市场需求,同时特斯拉的Powerwall和Powerpack蓄能产品也将在 Gigafactory工厂生产,而未来,Model 3的电池组也将会在这里生产。同时,特斯拉不仅仅计划只筹建这一家Gigafactory超级工厂,未来还将在世界各地不断的建设新工厂。

  特斯拉CEO埃隆马斯克在7月26日接受AutomoTIve News采访时表示,目前售价35000美元的Model 3两周前已最终设计完毕,不出意外将如期在明年夏天正式进入量产阶段。

  目前,电池占据了电动汽车1/3的价格,相对比同型号的汽油车,电动汽车要贵上许多。马斯克相信,公司将在2020年达到电池每千瓦时100美元。

  更便宜的原材料、更短的供应链以及工厂自动化水平的提高进一步降低特斯拉生产电池成本。Gigafactory工厂统一采购原材料,几乎能够完成从原材料到成品的全部生产过程,除了驾驶杆等少量部件从戴姆勒购买,几乎所有零件都自给自足。

  根据最新的消息称,CEO埃隆·马斯克Elon Musk在今年的某次财报会后表示,特斯拉生产将提速,50万的销售目标期限也从2020年提前到了2018年完成。

  据悉,在宣布建立之初,特斯拉曾表示超级工厂的存在能为电池生产的成本减少最低30%,同时提高产能以生产35千兆瓦时的电池以及50千兆瓦时的电池包。

  显然,这绝不是特斯拉超级工厂的上限,“超级工厂就能超额完成目标”。

  了解详细,请查看相关原文:探访马斯克的超级工厂,特斯拉电池的诞生地

  马斯克还宣布了特斯拉十年的绝密计划,分为两个部分。他提到这个计划将花费数百亿美元来实现。不过,这将会是一个长期的过程,在此期间,Model 3的销售利润将弥补开销。

  今年8月初,特斯拉举办了超级电池工厂揭幕发布会,宣布超级电池工厂工程量已完成14%。但超级电池工厂可能存在建设与运营成本问题,或许会超过当前预期金额。因此,超级工厂投产时间也将会延迟。详细了解,点击这里看全文:特斯拉超级电池工厂成本超预期 投产时间或延期

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