车主因眼睛小被辅助驾驶误判 智能驾驶似乎要变得更聪明

　　车主因眼睛小被辅助驾驶误判？这恰恰说明智能驾驶似乎要变得更聪明才行。

　　智能驾驶的未来一定是更人性化的，虽然眯眼睛打瞌睡必须要发现并且及时提醒甚至阻止司机继续开车，但是确实也不能只靠摄像头判断眼睛大小来作为唯一衡量标准，所以才有小眼睛车主的吐槽车主因眼睛小被辅助驾驶误判。

　　一名小鹏车主发文称，自己因为眼睛小，导致多次遭到辅助驾驶系统误判走神、睡觉，“智驾分”系统被扣分。他还艾特了小鹏汽车CEO何小鹏。对此事件小鹏汽车官方在社交平台上表示，已对此情况进行了连夜优化。

　　据悉，目前小鹏汽车、岚图以及通用的Super Cruise的辅助驾驶系统，在通过红外或摄像头检测驾驶员疲劳状态时，对“小眼睛”驾驶员都有一定几率的误判，只有特斯拉的Autopilot，是通过方向盘力矩检测驾驶员的，因此不会出现误判。这在一定程度上就说明智能化的算法判定还有待提高，人性化考量还不够。

　　自动驾驶的路还很长，但是汽车智能化的全面进步正在加速。毕竟目前汽车的很多智能化的功能还处于一个相对早期的阶段，在使用中难免会碰到一些问题。