etc是什么故障灯？

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etc是电子系统故障灯，一般需要重点检查车子的各个部位的传感器的正常性，可以用诊断仪检测代码，etc故障是节气门或者火花塞废气阀等部件导致的，ETC一般有三种解释：电子节气门控制、电子温度控制和循迹控制装置。一般把规模较小，功能单一的称为单元电路，而功能复杂，由若干个单元电路（功能块）组成规模较大的电子电路称为电子系统，通常电子系统由输入、输出、信息处理三大部分组成，用来实现对某些信息的处理和控制或带动某种负载。

 etc设备编号在风挡玻璃上能看到，还有安装单上也写明了6位数号码。

如果找不到设备编码，可以通过城市路桥中心的客服电话查询，或者到办理ETC的网点重新打印安装单，需要携带身份z、驾驶证和行车证办理。

技术原理

ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元（Road side unit，RSU）、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。

ETC是Electronic Toll Collection的缩写。ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。

不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

扩展资料：

技术特点：

不停车收费技术特别适用于高速公路或繁忙的桥梁和隧道环境。传统车道隔离措施下的非停车收费系统通常称为单车道非停车收费系统，自由交通流下非车道隔离条件下的非停车收费系统通常称为自由流非停车收费系统。

实行不停车收费可以让车辆以高速（几十公里到100公里以上）通过公路，从而大大提高了道路通行能力；将道路收费电子化，可以降低收费管理的成本，有利于提高车辆的运行效率；同时还可以大大降低收费站的噪音水平和尾气排放。

通过提高收费站的通行能力，可以减少收费站的规模，节约基本建设成本和管理成本。此外，非停车收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的一种实用有效的交通管理手段。

参考资料：百度百科--ETC

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