汽车芯片短缺对汽车价格有多大影响?

影响就是持续上涨，汽车工厂产量减少，市面上卖的车也就会减少，货物供不应求人们买不到车，价格就会上涨。

消息面，由于全球半导体芯片持续短缺，福特汽车将大幅削减北美六家工厂的产量，其中包括生产高利润皮卡的工厂。事实上，近期半导体板块消息面的利好不断，先是全球封测龙头日月光顺势扩产，此后又被爆出本轮芯片短缺预计使得一季度全球汽车产量下降10%左右。

紧随其后的是半导体巨头预期晶圆产能吃紧到明年底，价格最高已调涨40%。此外在小米春季新品发布会上，雷军亲自上场，宣布小米开始造车。展望后市，市场有望迎来一个弱势反d，但是力度不会太大。

核心的原因还是在于防疫期间的宏观政策退出后，利率运行方向呈现方向性变化。同时前期龙头股估值已经提升到了历史新高的状况，在利率预期发生方向性变化时，即使龙头股业绩有所增长，但是估值的下行压力也会抵消这种增长。

4月恰逢年报季和一季报披露期，由于去年低基数的原因，一季度的经济增速和上市公司业绩增速都会有不错的表现。因此市场有望出现反d，但是这种反d的力度不会太大。需要在震荡市中寻找α的机会。

新冠疫情目前在不断冲击下，半导体工厂停工停产是半导体材料价格居高不下的主要原因。

而且由于新能源汽车行业的蓬勃发展，对于芯片的需求也不断地提高，间接引起了半导体材料需求的扩大，但供给明显跟不上需求，由于疫情慢慢得到了比较有效的防控，工厂产能实现增长，半导体材料行业有望进一步发展。