请问光纤和can总线相比较哪个适合用在工业控制上呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

说真的，CAN总线和光纤之间完全没有可比性，它们没有谁能够简单替换谁这种关系。CAN总线是一种控制系统，是一种现场总线，它是有上层的通讯协议的。光纤是一种材料，是一种数据传导方式，其优点为数据传输速度快，损耗少，不易受干扰。如果你觉得你使用CAN总线通讯距离有限，你可以将其先转换为光信号在光纤线里面进行传输，然后到地方再转换回来。无论是CAN总线还是光纤，工业领域里都经常会被用到，但如果范围局限在工业控制上，那CAN总线毫无疑问是更好的选择了，你清楚了吗？如果您需要相关的CAN转光纤转换器的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

1、比亚迪半导体

比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，该企业主要业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链，目前比亚迪半导体已经拥有多年的研发积累、充足的技术储备以及丰富的产品类型。

2、紫光国微

北京紫光智能汽车科技有限公司成立于2018年，目前该企业旗下的超稳定晶体石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD，车载控制器MCU和智能安全芯片均达到车规级水平。其中自主研发的THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证，成为国内最高水平的车载芯片之一。

3、黑芝麻智能科技

这是一家专注于自主研发自动驾驶人工智能芯片和视觉感知算法核心技术与应用开发的高科技企业，目前该企业推出的车规级智能驾驶芯片“华山二号A1000”是唯一可以支持L3自动驾驶的国产芯片。

4、芯驰科技

芯驰半导体致力于研发智能汽车的核心芯片，是成功突破全球汽车工业核心芯片的中国创新芯片企业，目前该公司针对智能座舱、自动驾驶、中央网关应用场景发布9系列高性能SoC系统级芯片，并同期架构完成了更高功能安全级别的车辆底层域控制芯片。