航空母舰属于高科技武器不?

航空母舰属于高科技武器不?,第1张

加里波第号

加富尔号

“加富尔”号

概述

到2007年,意大利“加里波第”号轻型航空母舰将22岁,并即将

退出服役期,意大利刚下水的新型航母将替代“加里波第”号成为意

大利新的主战力量。

当2001年开工建造、2004年07月在热那亚下水的编号为C552的新型航

母 “加富尔”号于2007年开始服役,它将成为意大利海军的第二代可

用于实战的主力战舰。第一代是1985年开始服役的“朱塞佩 加里波第

”号航母(C551),该舰全长只有180米,载员550名,排水量只有无敌

级的三分之二,号称世界上吨位最小的航空母舰。 其续航力为7000海

里/20节。它的飞行甲板为直通式,长1738米,宽304米,甲板前端

有65度的上翘,可停放6架AV-8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架

SH-3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面,长110米,宽15米

,高6米,总面积1650平方米,可停放12架AV-8B或12架“海王”。

意大利海军“加里波第”号航母“加富尔伯爵号”航母排水量是“加

里波第”级航母的两倍还多(“加富尔伯爵号”航母排水量是

26,000吨,而“加里波第”级航母的排水量是13,000吨),新航母开

发于2001年6月立项,并期望能够使用联合战斗攻击机,以及正在服

役的AV-8B“鹞 II”战斗机和EH-101D直升机。新航母还被期待能用

于支援部队,以及用于维护和平和人道主义的作业的监督调节工作。

建造过程

2000年11月22日,NAVARM公司和意大利泛安科纳造船厂签署了意大

利国家航空研究中心的构建合同。合约金额大约17500亿里拉,其中

1400亿里拉用于综合后勤支援。意大利海军还积极引进先进技术,与

多方联手合作。许多欧洲著名的军火企业都参与进来:阿莱亚水下系

统公司负责研制对抗组件和发射系统,法国舰艇建造局负责开发分类

和战术软件,汤姆森• 马可尼声呐系统公司负责发展水声传感器和探

测子系统。早在1998年初,意大利国防委员会就批准建造新型多用途

航空母舰的计划。意大利海军对这艘新型航母期望甚高,要求新航母

比“加里波第”号性能更为先进,作战半径更大,还要能起降“联合

打击战斗机”(JSF)……但是,由于意大利海军预算缩减,新型航母

计划也被迫延后一年左右。由于受到经费限制,新型航母的尺寸、体

积和排水量都变小了。例如,该舰原设计长度为236.5米,现在少了

16米;原计划标准排水量为2.229万吨、满载排水量为2.666万吨,

现在也各少了2000吨;原计划航母中部装备双层船壳,现在也取消了

;居住舱室面积也比原计划缩小了。

“加富尔”号的舰艏意大利采用了分段建造的新方法,由泛安科纳造

船公司的两个船厂分别承担它的建造工作,一个负责70米长船艏的建

造,另一个船厂负责船舯和船尾部分的建造。之后移至意大利西北部

的热那亚州舾装。即使是意大利现在已经有了符合要求的船坞和舾装

码头,随着现代科学技术的发展,设计能力的提高,以及工艺水平的

增强,如今包括美国海军在内越来越多的国家,在建造大中型战舰时

也都十分愿意使用分区、分段式建造方法。这是因为,采用分段式建

造,船厂不用投入过多的资金去建造船坞和舾装码头等耗资过多的设

施,而且一些船厂并不太大的起吊能力,可以满足分段后的航空母舰

舰体结构或其它组合部件的吊装要求。更重要的是,分段式建造可以

加快建造进度,可以利用不同的场地,使用多组人马同时建造,在较

短的时间内将其快速拼装焊接。分区分段建造还有助于减少人员的疲

劳,便于过细的检验,提高建造精度,从而保证总体质量的提高。当

然,分段式建造也会带来一些弊端,如各段之间连合焊接处的要求自

然比其它部位的要求高,否则将严重影响整体建造质量。

搭载AV-8B飞机该舰全长244米、全宽39米、可以容纳1210人,续航能

力7000英里。航母给人深刻印象的成员“加富尔”,卡洛•阿泽利奥

•钱皮总统说:“想象这船只布防于近海外海,处理着突发事件,构成

自由通商、交易、各民族间关系的要塞,这唤醒了所有人的赞美,引

起了所有人的敬意情绪”。国家元首还说没有隐藏关于该航母今后用

于意大利海军的意图。配备航母的海军部队可以成为欧洲联盟军事行

动中关键任务的突击队。

新航母被命名为“加富尔”是为了纪念意19世纪最著名的国务活动家

、总理--加富尔。他执政期间一直致力于意大利的统一运动,并在

1861年下令组建了皇家海军。正是由于这一原因,意总统钱皮才建议

将这艘新航母命名为“加富尔”号。海军对该航母的命名充分体现了

对祖国先辈的敬意。此外,加富尔,他在1861年筹备创造了海运董事会

。新船下水典礼的主持人是加富尔基金会主席。

意大利芬坎泰里造船公司于2001年夏天开始建造航空母舰,将于

2007年完成并交付给海军。下水时,会在意大利西北部城市拉斯佩齐

亚的Muggiano船厂完成舰首突起前端的焊接工作。安排了一个与整体

相符合的700米的三色旗以弥补没有海军盾徽的遗憾。

性能

加富尔航母的最大速度是28节,能够在比较恶劣的无风环境下执行飞

机的空中任务。7000英里的独立性,相当于大约18天的航行,允许远距

离作业。例如,该航母能利用50%甲板燃料航行到波斯湾(距离塔兰托

大约3300英里)。

加富尔是军用舰,但该船船员会得到像家一样舒适的环境。根据可载

舱容为每位人员提供高品质的住宿条件和高品质的服务。高级船员和

军官使用单人间或双人间,中士以下使用四人间。公用区仅用于海军

陆战队队员,指定用于特殊需要时和下达简令的时。

加富尔号能够装载并执行配备给海军部队的所有机型。EH 101、 NH

90和SH 3D直升机, AV - 8B飞机,更不用说以后的F-35联合战斗攻击机

。飞行甲板从舰首突起前端延伸出去,起飞跑道与船的纵向轴和斜坡

甲板(d射跳板)平行,这样确保了飞机最大负重时起飞的可能性。

机库均衡分布是为了能容纳12架直升机或者8架战斗机。机库与飞行

甲板间的运输是通过2架30吨的升降机完成的,2部15吨升降机用来运

输d药。它使用全通飞行甲板,艏部装有滑跃橇板,甲板上有6个直

升机起降区,可以起降EH-101中型直升机;飞行甲板的主要特性:

220米x34米(6800平方米),起飞行道长度180米,宽14米,斜坡甲板

倾斜度是12°,有1个合成孔径雷达平台突出在外,8架飞机的停放区

位于跑道旁边,可停放12架直升机EH-101或8架AV-8B /F-35联合战斗

攻击机。

上层建筑该舰最显著的特征是其高作战灵活性。可以执行航母的所有

功能,还可以为军用或民用运输有轮车辆和履带式车辆。机库长

134米长,宽21米,大约2500平方米。可以部分地或全部地被用于轮

式车辆或履带车辆的运载。通过空运来运输突击队成员,部队和空中

作战根据可载舱容的总体使用情况进行部署。可搭载车辆包括:

100辆轻型车辆(越野汽车VM)(超过522延米的桥梁)或50辆通讯

车辆(两栖履带式人员登陆车7,80大型重装甲轮式或履带式战车VCC

Dart)(超过423延米的桥梁)或24辆重型车辆(60吨主战坦克)(超

过250延米的桥梁)。该舰还可以载运4艘LCVP大型人员登陆艇,在船

艉和舷侧有2个60吨滚装的跳板,可进行快速装卸。可以说,该舰有

着非同一般的两栖作战能力。

该舰的薄弱地方是火力防御能力,这已经被列为要着重解决的内容。

事实上已经评估了技术创新未来几年在军用和民用机场中使用的成熟

性。该舰被划分为7个区域,配备了一套计算机系统辅助决策紧急状

况下的警戒和援助。 该舰选定了反烟雾的隐蔽设备,新标准的可充填

的可呼吸空气站和相关集电器环,灵敏的智能烟雾检测,用于位于相

关位置上的、可达性和重要的基本设备的内部安全防护服务。

舰载机着舰该舰还装备了所有必要的大气污染处理(NBC,核污染、细

菌污染和化学污染)系统与设备。安装的一套消除舰周围磁场的消磁

系统已完全实现了自动 *** 作,以用以减少舰船本身产生的磁变以及减

低来自水雷攻击的危险。

此外,该舰的其他功用特征还包括一个有着三个病房的医院,监护住

院病人,有X射线和CT设备,一个口腔诊疗室和一个实验室。

加富尔航母为由欧洲宇航实体Eurosam公司研发的SAAM/IT导d系统

配备了两个“席尔瓦”(Sylver)八单元垂直发射系统, 用以发射意大利

舰空/反导海军防卫系统的关键组成部分“紫菀15”导d。“紫菀

15”导dd头重13公斤,射程30千米。导d采用数据卫星链路和有源

雷达自寻的惯性导航。为提高终点制导阶段的 *** 纵性,导d运用了一

个叫做“PIF-PAF”的气体射流直接推力控制系统。

SAAM/IT导d系统的主要探测器采用的是Selex系统集成公司(既以前

的Alenia Marconi系统公司)的Empar G波段多功能相控阵雷达,同时

完成监测,追踪和武装控制任务。2002年12月SAAM/IT导d系统第一次从舰艇上点火发射了导d。

该舰还装备了两个Oto Melara 76毫米超高速炮和三个25毫米空防炮。

作战系统

飞机升降机Selex系统集成公司是加富尔航母作战系统的主要承包商,

负责完成包括RAN 40L三坐标D波段远程监测雷达、RASS RASS 30X/

I 舰载雷达、警戒雷达、敌我识别导航系统在内的作战子系统。其他

的作战系统供应商还有Elettronica公司,意大利伽利略航空公司和Ot

o Melara公司。

其他的作战系统还有:探雷声纳,两个雷达电-光火力控制系统和一个

伽利略航空SASS(寂静目标搜索监视系统)红外搜索与跟踪系统。

防御系统

该舰备有两个适用于105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto

Melara/Selex SCLAR-H诱饵火箭发射装置。SCLAR-H配备全自动软杀

死防护用来防卫导d发射前由敌方探测设备干扰造成的导d威胁;以

及抵抗导d飞行和目标照明期间导d寻的系统的诱饵。

“加富尔”号航空母舰舰上还装备了二个SLAT鱼雷反制系统。

SLAT鱼雷反制系统已由EUROSLAT公司开发完成,EUROSLAT公司

由意大利的WASS公司, DCN公司和Thales水下电视摄像系统公司联合

组成。

电子对抗(EMC)和电子支持对抗(ESM)系统还没有具体叙述。

其他命名

最初规划的NUM航母准备用路易吉•埃纳乌迪命名, 路易吉•埃纳乌迪

是一位意大利政治家,1948年至1955年期间是意大利共和国的第一任

总统。1895年毕业于都灵大学,埃纳乌迪为都灵的权威报纸《新闻邮

报》投稿经济文章。他是位很受关注的经济学家,从1919年开始以

Partito Liberale Italiano成员身份成为终身议员,1924年他成为法西斯主

义反对者, 1943年之前路易吉•埃纳乌迪一直都在都灵大学教书。在

1900年至1935年期间,他的文章也发表在《晚邮报》和《Riforma

sociale》上,在期间的1908年他成为了主任。在1943年9月8日,因为

德国军队的占领,埃纳乌迪放弃了都灵,逃往瑞士。

据报道NUM也曾想以安德历亚•多里亚命名。安德历亚•多里亚是位吉

诺伊斯海军上将,也是位政治家,1468年出生于意大利的奥内利亚,

1560年卒于热那亚。安德历亚•多里亚积极的富于冒险的生涯,使他成

为欧洲十六世纪最重要的人物之一。1507年到1519年间,他带领他的

舰队横越西地中海,并且制服了Barbary海盗船并俘获了几位首领,其

中较著名的有Cadolin,满载战利品返回到了热那亚。他服役于法兰西

斯一世,任命他为“法国军舰的总督”。1524年他解除了罗马帝国查

尔斯五世对马赛的封锁,这之后,1525年联手法国陆军的残余部队进

行了帕维亚战役。当时他成为Clement VII号战列舰的指挥官,1527年

,再次服役于法国并迫使热那亚承认法兰西斯一世政权。但在1528年

他与法国国王不和,不再为法国效力。Andrea同意为德意志国王查理

五世服役,开始再次定居热那亚,在热那亚他得到热诚的接纳(

1528年9月12日)。古代高贵氏族破落后,他建立了一种新的社会划

分和贵族宪法,直到1798年都很少改动一直有效。作为奥地利众议院

海军的绝对领袖,在1532年,他指挥与土耳其人和Barbary海盗的斗争

。1536年,作为由威尼斯和马耳他武士舰组成的联合舰队的领袖,他

偶然遇见了著名的阿尔塔海湾的巴尔巴罗萨,然后允许他逃跑。

Doria退休后到了热那亚。热那亚1540年为他矗立起一座巨大雕像

,1797年雕像被推倒并遭破坏。

他与人共同创立了“Il复兴运动”,一份定位于意大利统一和驱逐奥

地利的民族主义者报纸。1848年,加富尔成为Sardinian众议院的一名

成员,并在1852年成为首相。1859年11月,为抗议维克托•伊曼纽尔二

世国王允许强大的奥地利在北意大利存在的苏黎世和约的签署,加富

尔辞去首相职务。1860年,在托斯卡纳,罗马尼亚,帕尔马和莫代纳投

票赞成归并到意大利撒丁岛之后,加富尔再次当选为首相。加富尔被

认为是那个时代欧洲最能干的一位政治家和国务活动家。

加富尔号航母性能表

船名 Conte di Cavour 加富尔伯爵

类型 Aircraft carriers航母

制造商 热那亚的泛安科纳造船公司

舰载飞机 8架AV-8B /F-35联合战斗攻击机、12架EH-101直升机

陆基搭载 100辆轻型车辆(越野汽车VM)(超过522延米的桥梁)或

50辆通讯车辆(两栖履带式人员登陆车7,80大型重装甲轮式或履带式

战车VCC Dart)(超过423延米的桥梁)或24辆重型车辆(60吨主战坦

克)(超过250延米的桥梁)。

建造时间 ,2001年7月

下水时间 2004年7月20日

服役时间 2008年

Length 长度 244米

Width 宽度 39米

Flight deck 飞行甲板 186米

满载排水量 27100吨

动力 88,000 马力

航速 28节

自持力 7000英里 20节

船员 1210人,包括451名船员,203名空军后勤,140名两栖士兵和

325名圣马可陆战营成员,以及91名替补人员。

由于雷达技术为军民两用,和西方国家合作的机会也还是有的。作战自动化系统的核心是火控计算机和实时数据网络,前者对雷达声纳等传感器信息进行处理,根据敌我位置进行射击解算,并控制火炮或导d瞄准目标,后者则负责分送信息,协调本舰和舰与舰之间各武器系统的工作。火控计算机实际上就是一台高速的专用计算机。中国近年来在RISC(一种高速计算机技术),并行处理机和超大规模集成电路制造方面取得了长足的进展,类似美国DECAlpha的高性能超级微机及网络也在国际市场上容易得到(人民日报报导,仅1995年DEC就向中国销售了60多台Alpha计算机),为研制先进的火控计算机提供了坚实的物质基础。美国最先进的E-8C战场监视及目标指示飞机就装备了3台DECAlpha计算机,据称总计算能力超过美国空军所有E-3A预警机的总和。实时数据网络的主体也是计算机加上通信技术,这方面国际国内都有民用方面的经验可以借鉴。在软件开发和系统综合方面同样如此。值得一提的是,现代民用计算机和通信技术的飞速发展,已把大部份“先进”的军用系统远远甩在后面。这是因为军标要求几近苛刻,达标没有经过各种繁文缛节根本不可能。所以美国国防部长佩里两年前宣布,今后除必须外,所有军用系统应尽量采用民用标准,一可降低成本,避免海湾战争中价值3万美元的传真机那样的笑话,二可尽量采用已在工业和商用应用中经受考验的先进技术,避免落后太多。★护航及支援舰艇限于篇幅,本文只讨论为航母护航对护航和支援舰艇带来的特殊要求。“旅沪”级驱逐舰和“江卫”级护卫舰对中国海军是一个质的飞跃,但离担负护卫航母的重任还有一段距离。近期内,可在LY-60一类的舰空导d基础上发展海上垂直发射型,改装“旅沪”和“江卫”级。必要时,对专用于航母战斗群的舰只,可拆除舰尾机库,加装垂直发射舰空导d。但保留直升机甲板,以为航母或其它舰只飞来的直升机加油装d。外界传说俄罗斯正在向中国兜售2艘新建的“现代”级驱逐舰。如能成交,舰上的SA-N-17舰空导d对中国海军将是一大帮助。但其单臂发射架不利于对付饱和攻击,还是不尽理想。从长远来讲,中国需要更大更先进的驱逐舰和护卫舰,最好还要包括巡洋舰,需要装备导d垂直发射系统,多功能相控阵雷达,先进的作战自动化系统,和拖曳声纳。其强大的远程火力可弥补航母因舰载机数量不足造成的远程火力不足,完善的指挥通信系统也可使其成为舰队的旗舰,以缓解航母上人员和空间的紧张。如前所述,中国正在俄罗斯的帮助下,建造新一代的核攻击潜艇,据称94年底在葫芦岛动工,预计98年下水,2001年服役。俄罗斯潜艇以双层壳和消音瓦着称。据前美国海军作战部长布尔达海军上将称,红宝石设计局的“阿库拉”级核攻击潜艇比“洛杉矶”级还要安静。中国新潜艇还需要拖曳声纳,鱼雷管发射的和垂直发射的反舰反潜导d,先进的火控系统等。这些新技术也可用于改进“基洛”级和“宋”级等常规潜艇,但航母战斗群护航必须用核动力攻击潜艇,否则跟不上编队的高速航行。常规潜艇可用来在敌舰队周围制造混乱和阻挠敌舰队正常行动,如布设火箭上浮水雷,袭扰外围舰艇和搜集情报等。航母补给舰一般应与航母大小相当。美国的“萨克拉门托”级和“支援”级均为8-9万吨左右。中国已为泰国建造了1艘2万5千吨的补给舰。补给舰的技术不太复杂,放大到4-6万吨级应不成问题。新的补给舰应考虑医护、疗养、娱乐等功能,以适应海上长期巡弋的需要。考虑到大编队海上行动耗油较大,可另外新建或从民船转换成一些舰队油船。中国已成功地将一艘万吨级民船转换成军用,可作直升机母舰或医院船等。如不考虑独立作战能力,这种转换并不太难,中远公司的“花园口”号和“张家口”号等滚装船都很适合。如航母战斗群里能包括这样一艘船,航母上的直升机可转到这艘船上,从而空出航母的甲板和机库空间,也使部份驱护舰拆除永久性直升机设施成为可能。船上只需要一些最简单的指挥直升机起降的系统和自卫武器系统,如近防火炮或CADS-N-1那样的d炮一体的自卫防空系统和电子干扰装置等,作战指挥仍由航母或其它作战舰艇担任。航渡和作战

当然是,现代航空母舰的主要任务是以其舰载机编队,夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权,属于高技术密集的军事系统工程。别的不说,光是运作、维护和支持作战飞机,在使用寿命内允许机种更新,提供基本指挥和控制功能,以及指挥协调航母编队的作战就不是一般国家能够做到的,尤其是上面的舰载机,航母其实就是一个巨大的海上移动式机场,本身要掌握其作战范围内的制空权,以往都是由舰上专职的战斗机来进行空战,而宙斯盾战斗系统诞生后,舰艇的防空能力大幅提升,战斗机护卫其舰队空域的任务需求量大减,现今多交由战斗攻击机或舰队中其他的护卫舰艇来应付。

航母执行任务时除了要控制其战斗空域,还必须获得远程地区的资讯。由于地球曲率的影响,舰载雷达会有一定的视界死角,而舰载预警机即无此问题,可在远方进行侦查、指挥,以及为归航、起飞攻击飞机通信与制导(也可制导自军导d,提高其命中率与评估攻击成果),可为舰载机群的空中指挥中心。现代的预警机已能全天候、大范围海空与纵深地带快速搜索与监视(直升机巡逻覆盖面积约为舰载雷达之15倍),其探测距离可达400公里左右,同时可对多目标跟踪,故航空母舰无论是攻击还是防御,对于航空管制极为重要的预警机是必不可少的,而能够上舰的预警机目前为止只有美国有。

1、艾森豪威尔号航空母舰

艾森豪威尔号航空母舰排水量:标准81600吨,满载91487吨,1970年开工建造,1975年下水,1977年开始服役美国海军。整个军舰造价为20亿美金。满载时的排水量91500吨,舰长3329米,舰宽408米,带斜坡的飞机甲板长3329米,宽768米。宽敞的飞机库长208米,宽33米,高8米。

2、卡尔·文森号航空母舰

卡尔·文森号航空母舰排水量:排水量:78434吨,91487吨,卡尔·文森号航母上,1号和2号飞机升降机位于岛前,3号升降机位于岛后,4号升降机位于左舷侧斜角甲板的艉部,每部升降机尺寸都是2591米×1585米。艏部和舯部各布置2台蒸汽d射器。艉部布置4道阻拦索和1道应急拦机网。机库甲板以下为水密结构,共分为8层甲板(含双层底)。

3、罗斯福号航空母舰

罗斯福号航空母舰排水量:标准80777吨,满载104600吨,罗斯福号航空母舰在舰身两舷处设有隔舱系统,机库、d药库等重要部位的顶部和两侧装有635毫米厚的凯夫拉装甲加强防护。

4、亚伯拉罕·林肯号航空母舰

亚伯拉罕·林肯号航空母舰排水量:标准73973吨,满载10200吨,建造时额外加装了6000吨装甲板,加上2900吨航空d药和350加仑航空汽油,使其满载排水量增大,达到10200吨,成为美国海军首艘突破10万吨大关的军舰。

5、乔治·华盛顿号航空母舰

乔治·华盛顿号航空母舰排水量:标准排水量81364吨,满载排水量104200吨,它于2008年编入第七舰队,以取代除役的小鹰号,并以日本神奈川县横须贺海军基地为母港,是史上第一艘驻扎于日本境内的核子动力舰艇,也是美国海军唯一一艘永久在海外驻扎的航空母舰。

以上内容参考百度百科——艾森豪威尔号航空母舰、百度百科——卡尔·文森号航空母舰、百度百科——罗斯福号航空母舰、百度百科——亚伯拉罕·林肯号航空母舰、百度百科——乔治·华盛顿号航空母舰

  

单一航母编队通常包括一艘航空母舰,2-3艘导d巡洋舰或驱逐舰,2-3艘反潜驱逐舰或者护卫舰、1-3艘攻击型核潜艇,1-2艘综合补给舰。单航母编队通常执行非战斗巡逻任务 双航母战斗编队通常执行中低强度的战斗任务,以两艘航母为中心,6-8艘巡洋舰或驱逐舰,4-6艘反潜驱逐舰或护卫舰,2-4艘攻击型核潜艇,2-3艘综合补给舰 当大规模危机出现时,通常还有3-4艘航母组成的特混编队,包括9-12艘巡洋舰或驱逐舰,12-16艘反潜驱逐舰或护卫舰,4-6艘攻击核潜艇,3-6艘综合补给舰,通常舰队规模超过40艘 不过这些配置都是灵活的,根据任务的性质和强度可以进行调整 自90年代密苏里级战列舰退役后,世界各国海军都已经没有战列舰服役了,至于扫雷舰,通常属于近海战斗支援舰种,在航母战斗群这样的远洋舰队中通常是不配置的 至于舰载机,核动力航母通常可以搭载80架左右的舰载机,一个4航母的特混编队通常包括56架制空战斗机,144架攻击机,电子战飞机和预警机各16

记得采纳啊

以上就是关于加富尔号航空母舰的大小全部的内容,包括:加富尔号航空母舰的大小、中国有没航母以及国际上的一些关于航母的信息、航空母舰属于高科技武器不等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

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