上海迈梭电子倒闭了吗

如果说2019年创业公司很难，那么2020年创业公司则是难上加难。

年初，正当许多熬过2019年的创业公司准备摩拳擦掌、大干一番的时候，一场始料未及的疫情打乱了整盘计划。紧接着，在2、3月份，一些现金流紧缺的创业公司应声倒下，其中不乏老牌创业公司，也不乏一些新经济创业公司。

2月6日，曾在新三板挂牌、创业13年的兄弟连IT教育受疫情影响，现金流断裂，率先倒下；2月29日，曾在新三板挂牌上市、创业近20年的百程旅行紧随其后，同样因为现金流断裂，进行破产清算；3月13日，近几年逐渐兴起的长租公寓代表之一我乐公寓爆雷，现金流断裂，实控人疑似失联，办公室已人去楼空。

尽管，随着二季度疫情得以控制，全面复产复工以来，受影响最严重的二、三产业也开始逐渐复苏，举国上下一片百废俱兴、欣欣向荣的蓬勃气象。但此时，资本却越发的谨慎了。失去了资本的加持，更为烧钱的行业开始接连暴雷，特别是新能源 汽车 和长租公寓。

据时代数据创业公司数据库统计，截至12月27日，今年一共有932家创业公司关闭。 其中，在4月份关闭的公司最多，达到214家，占2296%；其次是1月和3月，分别关闭195家和171家。此外， 今年上半年共有881家创业公司倒下，占全年的9453%。

下面这张932家创业失败公司的全名单，就像是932家公司的墓志铭，其背后埋葬的是900多位创业者的造富梦想。

值得注意的是，今年新增创业公司仅3126家，不及去年的一半，而创业失败公司占比达到2981%。相较之下，去年一共有710家创业公司关闭，占去年新增公司比仅为106%。

北京创业失败公司最多

从公司所在地区来看，北上广这三个创业公司聚集的地区，创业公司的关闭数量也最多。其中， 北京关闭的创业公司最多，达到316家，占比3391% ；其次是广东，有194家创业公司关闭，占比2082%；上海关闭100家公司排在第三。

金融公司倒下最多

从公司所属行业来看，关闭最多的是金融公司，有166家 ；其次是企业服务类公司，有118家关闭；第三的是电子商务类公司，为108家；教育培训类公司排在第四，有76家关闭。去年关闭前四的创业公司行业为金融、电子商务、本地生活、企业服务。相较之下，今年教育培训类公司关闭数量增加明显。

近几年，随着互联网金融的兴起，金融类初创公司如雨后春笋般冒了出来。但随着监管机构对金融行业整治力度的不断加大，大批量不合规的金融公司被强制关闭。截至目前，所有P2P平台均已消失，除强制关闭和良性退出外，其余部分已经转型合规的小贷公司。

投资理财类公司是今年关闭最多的金融类公司，达到53家，其中不乏股票配资平台、期货配资平台等各类投资平台。 这也说明，监管机构已经加强了此类金融公司的整治力度。

退出形式以注销营业执照为主

从创业公司退出形式方面看，有843家公司已经完成公司营业执照的注销。 其次，有40家公司被吊销了营业执照。另有22家公司尽管未注销营业执照，但已经宣布停止运营。此外，今年2月，时代数据惊奇的发现，曾经共享单车界的老大哥ofo小黄车摇身一变成了“返利网”，用户想提取属于自己的押金需先购物；同时，ofo小黄车的运营主体东峡大通作为案件被执行人，也没有可供法院执行的任何资产。

行业竞争、烧钱为创业公司倒下主因

从今年创业失败公司原因方面来看，行业竞争、烧钱、融资能力不足、政策监管、法律法规风险为创业失败的5大原因。 此外，失败主因中涉及疫情影响的公司仅有9家。这也意味着，疫情影响并不是今年创业公司倒下的最大原因。

74%的创业公司未获投资者青睐

资金问题一直都是困扰创业公司的首要问题。特别是对于还没有“造血”能力的初创公司来说，没有优质的融资渠道，企业就没有良好的现金流，也就无法在正常的行业竞争中获胜。 据时代数据创业公司数据库显示，在今年关闭的创业公司中，一直都未获得投资的创业公司达到的693家，占所有关闭公司的7436%。 这一数据远高于去年的55%。

此外，较多公司都只进入到天使轮融资阶段，达到11家，占比仅118%。其后，43家创业公司进入到A轮融资阶段；22家创业公司获种子轮融资。而进入到A轮以上的公司却寥寥无几，其中，有8家公司因具备良好的发展前景而被收购，但依然熬不过严峻的行业竞争。

这也说明，这些创业项目本身并不具备清晰的商业模式，从而难以持续获得资本青睐。另一方面，这也印证了当前整个市场环境并不算太好，很多原先被投资界看好的明星公司也因为行业竞争越发激烈、融资能力不足等因素在今年轰然倒塌。

从融资额方面来看，今年关闭的创业公司中，融资最多的是金融行业的安邦保险，融资额达到60804亿元；紧随其后的是ofo小黄车和拜腾 汽车 ，分别融资约168亿元和84亿元。 此外，长江 汽车 、Saleen赛麟 汽车 、博郡 汽车 、众泰新能源 汽车 分别以51亿元、40亿元、28亿元、78亿元的融资位列前15。造车新势力承包了烧钱Top15公司中的三分之一。

其中，估值最高的是万达旗下电商平台上海新飞凡，尽管仅经历了A轮融资，但拥有万达、百度、腾讯等雄厚实力股东的它估值曾一度达到200亿元。其后，ofo小黄车，曾融到E++轮，估值一度达到195亿元。紧接着，拜腾 汽车 、Saleen赛麟 汽车 、博郡 汽车 3家造车新势力分别以150亿元、11111亿元和100亿元的估值位列3至5位。

如今，这些估值已不复存在。资本盛宴过后，终将会是一地鸡毛。

没有。上海鲸岚科技有限公司于2022年1月13日在上海闵行区创立，公司主要经营软件开发、货物进出口、计算机软硬件及辅助设备批发等，上海鲸岚科技有限公司没有倒闭。上海鲸岚科技有限公司自成立以来，经过脚踏实际的努力，立足于服务，促使该公司不断改进，不断成长。

没有。通过查询上海迈梭电子公司官网得知，其公司截止2023年4月8日处于正常经营的状态，没有倒闭。迈梭电子（上海）有限公司，成立于2003年，位于上海市，是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。

2017年，在创业圈最火的词应该就是“共享经济”。

据品途商业评论统计， 2016年中国的共享经济市场规模接近4万亿元，项目从单车、充电宝、手机，到睡眠舱、汽车、雨伞、服装、马扎等，可谓五花八门、层出不穷。

在历经一年多爆发式增长后，“共享们”今年猛然刹车，沦为死亡重灾区。截至目前，共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。

近日，厦门暂扣的共享单车堆成“小山”。拉车师傅说：每天要处理1000多辆，光这里就堆了近10万辆。

再看看媒体的报道：

悟空单车

2017年6月13日，悟空单车停止运营，成为第一家倒闭的共享单车企业。

停止运营后，悟空单车将押金全部退还给了用户，总计约100余万元。

町町单车

“猝死潮”接踵而至。8月，町町单车宣布倒闭。10月31日，町町单车创始人丁伟表示，对于退不了押金的一万多用户，仍希望退还钱款，或者每人分到一台成本为1800元的单车。

酷骑单车

同是8月，酷骑单车“退押金难”问题蔓延，其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也让外界心生警惕。自9月中旬起，酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。截至11月21日，酷骑仍有7亿元押金未退还用户。

小蓝单车、小鸣单车

11月，用户口碑都不错的小鸣和的小蓝相继离场。据小鸣单车员工，小鸣目前欠用户的押金大概在5000万元左右。他同时表示，小鸣单车现在仅剩微博一个退款通道。

而小蓝单车的形势更加扑朔迷离。10月20日，小蓝单车曾发布公告称，用户于2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。而到了11月中旬，小蓝单车承诺的退款期限已过，却有不少网友反映并未收到退款。

3Vbik、卡拉单车

3Vbike和卡拉单车则是被“偷出局”的。2月，卡拉单车用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车，投资方撤资退出，随即宣布倒闭。

6月，3Vbike创始人巫盛华表示，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。

自2014年问世以来，共享单车盈利模式尚不明朗，经营现金流持续为负。摩拜、ofo小黄车“宠冠六宫”，其背后站着的是腾讯、阿里、滴滴这些巨头，AT瞄准的都是共享单车平台上的流量。

据《华尔街日报》分析，很多创业公司正习惯于棋子的角色。许多创业者认为，如果干得好，那么在未来的某个时间点就需要选择是接受腾讯或阿里的投资。若不接受，那么接受巨头投资的竞争对手就会坐享优质资源，将自己“杀”得片甲不留。

共享充电宝：

从无限风光到惨淡收场

2017年上半年，王思聪与陈欧“吃翔”的赌注，使共享充电宝项目成为了资本市场的“网红”。

2017年4月，共享充电宝企业融资情况逼近顶峰，仅半个月就有多家公司获得融资近3亿元。据IT桔子统计，2017年上半年，在共享充电宝领域，共发生19起投资事件，投资总额超10亿人民币。

然而，进入下半年，共享充电宝开启了死亡的闸门。

10月11日，来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营，成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业（据知情人士，6月河马充电已经倒闭，但未公开宣布）。紧随其后，共享充电宝企业“PP充电”传出了退出市场的消息。

知情人士称，截至11月，乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。

从无限风光到惨淡收场，不过隔了半年时间。

共享汽车：

故事很好听，然后呢？

“减少私家车，有效治堵”的共享汽车，“几块钱开豪车”的共享奔驰宝马，当初消息出来之后，皆刷屏数日，满屏鸡血。只是然后呢？很快，就没有然后了。

3月10日上午，“友友用车”官方微信公众号更新推送，称由于之前签署的投资款项未如期到位，决定退回所有用户账户存款，停止运营。

10月23日下午，共享汽车EZZY召开临时性的全员会议。会上，公司创始人、CEO付强突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称，他们陆续被“踢出”微信工作群。

共享新模式

有些被私占，有些被嫌弃，有些被严打

共享租衣

11月末，有8000万的融资在手的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营，页面呈空白状态。面对退钱要求，多啦衣梦抛出一句话：“要钱没有，用衣服来抵。”

共享雨伞

据桂林晚报报道，共享e伞于6月16日正式登陆桂林，首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月，做共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。

7月，因大量雨伞被破坏、私占，盈利模式不清晰，e伞一夜间倒闭。

共享睡眠仓

2017年7月，北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务，半小时6元，里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。然而，7月21日晚，北京警方表示，目前这家公司在全市设立的16处场所已停止运营，立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。

2017创业“死亡榜”

从下面创业“死亡榜”中我们可以看出，与“共享经济”有关的公司所占大半。

当然，“共享”并非唯一的悲剧主角。

移动直播去年百花齐放，今年俨然已是一片残败景象。曾估值5亿的光圈直播因融资不利在今年2月17日倒闭；夜魅社区直播因为涉黄被北京政府责令关停。

在教育领域，昔日的明星项目——钢琴培训机构“星空琴行”，在烧完四轮融资后，一夜关闭了全国近60家营业门店。曾月入14亿的留学品牌“小马过河”，最终落得变卖资产、破产清算的地步。

值得注意的是，巨头养的“儿子”也难活。如出生于1999年、坚持了18年的搜狐社区，今年4月20日正式关停。网易一元夺宝项目因模式争议，于今年315前夕夭折。

不得不说，很多年轻的创业者太浮躁，还有不少人想白手起家、空手套狼，在今天的商业社会里这是非常不现实的一件事情。为什么不能好好积累能力和资源后再创业？

2017年即将结束，上面“创业死亡榜”中，项目的创始人，在启动之时大多饱含热忱，死亡来临前一刻也曾奋力争取生机。

但很遗憾，深刻的教训，是他们留下的唯一财富。

“共享单车”是中国的一项具有重要意义的创新发明。

“共享经济”成为了资本追逐的“风口”，追逐“风口”也是很多创业者的惯用商业思维。然而盲目跟风，一不小心就可能面临失败，导致“一窝蜂”的哄乱局面。热闹过后，留下一片狼藉。

那么，在这个时代，创新、创业者又应该如何做呢？

创业，最重要的是什么？

在当前，企业最重要的任务不是发现市场和机会，而是必须思考自己的核心竞争力是什么？水木然认为，对于未来的企业来说，必须要围绕核心竞争力来构建商业模式，在市场上取得独特地位！

或许没有“风口”可抢，这个时候大家不妨沉淀下来重新思考自己的定位：

我适合做什么？我的长处是什么？我有理想吗？我可以为这个社会创造什么价值？

对于今后的企业的战略来说，目标不是做到多大多大，而是做精。以前的企业是越做越宽，今后企业一定是越做越深，要做就把一个行业做彻底、做极致、做到具备不可替代性，此时不仅牢牢抓住消费者和客户，更重要的是获得了定价能力。

对于我们每个人来说，我认为这个世界上没有成功的秘诀，也没有必胜的法则。猫有猫道，狗有狗道，你踏踏实实的走自己的道路，不要左顾右盼，吃着碗里的，看着锅里的。

走别人的道路，让别人无路可走。自己迷茫，别人痛苦，何苦呢？

所以要清醒的认识自我，知道自己优势和劣势，知己知彼。然后再给自己合适的定位，使自己扬长避短。将精力和目标聚焦在自己适合的领域，发挥自己所长，让自己强大起来！

另外，从动力方面来讲，名利只是才华的副产品。创业不等于出人头地、富裕显赫，创业是为了战胜自己，因为它可以超越内心的虚妄。

永远不要忽略你内心的追求，只有这种正能量的“追求”才能支撑起独立进行思考的能力，才能支持我们进行创新！

不忘初心，方得始终。

我依然坚信这是一个最好的时代。

有梦想是好的。

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