停车场的微信支付原理是怎样的,公众号怎么跟停车系统数据库对接

微信支付是一种比较流行和先进的支付方式，通过互联网技术利用手机移动端快速实现缴费，避免支付过程中现金找零的麻烦，其应用领域也越来越广泛，目前，微信支付成为停车场收费管理系统的终于缴费方式之一。

人们缴费能够通过微信进行支付，让停车场由原来的现金缴费变为车主自行缴费，车主通过微信来查看自己的停车信息，包括停车时长、车辆停放位置等进而完成缴费。

随着人们停车问题变得越来越难，无论是出入口管理还是人们停车还是缴费等方面，都给车主带来了很大的困扰，智能停车场系统是基于人们停车过程中遇到的各种问题进行研制的一款设备，其功能越来越多，同时让人们停车变得更容易。

对于停车场来说，要想开通微信支付功能，首先，停车场需要有自己的微信公众号，然后停车场系统生产厂家会利用自己的微信公众号来进行开通商户号，车主交取的停车费直接存入停车场管理者的账户内，不经过第三方人员的转手，这样对停车场管理者来说就相当安全;对于车主来说。

微信支付更为简单，人们只需扫描停车场中的二维码，关注微信公众号，即可进行和停车相关的一些 *** 作，比如车位查询、预约、缴费等，和手机APP支付相比，微信缴费更为方便，它无需进行下载停车APP软件等一些 *** 作，让人们使用更为放心。

微信支付不仅适用于一些大型的停车场管理中，通过云平台的管理，使一些小区、购物广场等场所进行统一管理，通过车牌识别系统让停车场最终实现无人值守。

扩展资料：

停车收费系统是针对停车场管理局限性，而研发出一种基于视频检测与车牌自动识别技术的临时停车场自动收费管理系统。 该系统可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式的功能。不仅仅减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞，还也大大满足了外地车辆的停车需求

该系统主要应用于大型的临时停车场和城市的占道停车场。譬如旅游旺季或大型活动开辟的临时停车场的现代化管理。车牌识别系统主要包括车辆图像/视频检测, 车牌识别两大部分。

C卡集合车牌自动识别及拍照停车场系统实现的车牌自动识别管理系统，车牌号捉拍下来跟卡号对应存储在收费服务器。

出场的时候系统就把这张卡的进场时间读出来再通过计费标准算出收费金额进行语音报价，同时也会捉拍一张出场时的车牌号码与这张卡进场时对应捉拍的车牌号校对，检验是否一致。核对正确，系统将自动在卡里扣钱，同时把余额写进卡的芯片里，智能道闸起杆放行。

参考资料来源：百度百科-停车收费系统

第一章　总 则第一条　为了加强停车场的规划和建设，规范停车场的使用和管理，引导公众绿色出行，促进城市交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条　本条例适用于本市行政区域内停车场的规划、建设、使用和管理等活动。

本条例所称停车场，是指供机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、临时停车场和城市道路临时泊位。

公共汽车和电车、道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆等专用的停车场的规划、建设、使用和管理等活动不适用本条例的规定。第三条　市交通行政主管部门负责本市行政区域内的停车场管理工作并组织实施本条例，具体履行下列职责：

（一）组织编制、调整、公布、实施停车场专项规划和城市道路临时泊位设置规划；

（二）组织相关单位建设城市交通枢纽配建的公共停车场；

（三）负责市人民政府全额投资的独立建设的公共停车场、临时停车场和城市道路临时泊位的日常管理工作；

（四）建立健全停车场的基础数据库；

（五）建立全市统一的停车信息管理系统；

（六）建立停车场经营者、机动车停放者的信用记录；

（七）指导和监督区交通行政主管部门、受委托的负责城市道路临时泊位日常管理的单位开展停车场管理工作；

（八）指导停车场行业协会开展行业自律和服务工作；

（九）依法实施有关的行政处罚；

（十）法律、法规规定的其他职责。第四条　区交通行政主管部门负责本行政区域内停车场的管理工作，具体履行下列职责：

（一）配合编制、调整、实施停车场专项规划；

（二）负责区人民政府全额投资的独立建设的公共停车场、临时停车场的日常管理工作；

（三）负责经营性停车场的备案工作；

（四）依法做好本行政区域内城市道路临时泊位管理的相关工作；

（五）依法实施有关的行政处罚；

（六）法律、法规规定的其他职责。第五条　公安机关负责道路交通安全管理、停车场的消防监督和安全技术防范监督等工作，协助交通行政主管部门编制城市道路临时泊位设置规划，依法查处城市道路交通、停车场消防和安全技术防范等违法行为。

价格行政管理部门负责机动车停放服务收费管理，依法查处停车场违法收费行为。

国土、规划、房屋、建设、工业和信息化、财政、工商、税务、质量技术监督、环境保护、水务、园林、城市管理和人民防空等有关行政管理部门按照各自职责，做好停车场管理相关工作。第六条　街道办事处、镇人民政府应当协助区人民政府及其有关行政管理部门做好本辖区内机动车停放的管理、停车资源调查和宣传教育等工作，指导居民委员会、村民委员会、业主委员会等开展停车场的管理和服务工作。第七条　市、区人民政府应当将政府建设和管理停车场、扶持社会力量建设公共停车场等所需的经费列入本级财政预算。第八条　机动车停放服务收费，分别实行市场调节价、政府指导价或者政府定价管理。

市价格行政管理部门应当按照城市中心区域高于外围区域、重点区域高于非重点区域、拥堵时段高于空闲时段的原则，对实行政府指导价、政府定价管理的停车场制定差别化的收费标准，对城市道路临时泊位制定累进式加价的阶梯式收费标准，经法定程序征求意见，报市人民政府批准后，向社会公布。市价格行政管理部门应当至少每五年对实行政府指导价、政府定价管理的停车场收费标准进行评估，评估结果作为调整收费标准的依据。

市价格行政管理部门应当会同有关部门制定住宅停车场议价规则，经市人民政府批准后公布。住宅停车场的机动车停放服务收费纳入《广东省定价目录》时，实行政府指导价管理。第九条　市交通行政主管部门应当会同市规划、建设等行政管理部门和各区人民政府，定期组织开展全市各类停车场的资源普查，建立停车场基础数据库，并实时更新数据，相关单位和个人应当予以配合。第十条　市交通行政主管部门应当建立全市统一的停车信息管理系统，对收集到的停车场信息实行动态管理，实时公布经营性停车场和城市道路临时泊位的分布位置、泊位数量、使用状况和收费标准等信息。

区人民政府应当在本行政区域内设置智能停车引导系统，发布停车引导信息，并负责停车引导系统的运行、维护和管理。

区交通行政主管部门应当组织、督促辖区内的停车场经营者按照技术规范向停车信息管理系统实时、直接上传相关停车数据。

<停车场收费管理》 >

概述

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车

系统组成

停车场系统主要由管理控制中心，进口设备、出口设备三大部分构成：

管理控制中心

管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。

进口设备

进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。

出口设备

出口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码匹配驶入时间、车辆信息实行自动计费，收费后自动起落道闸。

功能特点：

无卡管理模式——本系统完全省去了 IC 卡或射频卡，实行的是无卡管理系统，利用每一辆车均有一个车牌，且每车的车牌均不相同的特点，集成数字图像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别等技术，真正实现了高度智能化，所有工作全部由计算机自动完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特点。

设备安装简单、调试方便——系统运行时大部分工作都可由视频完成，包括视频车辆检测、车辆号牌识别。安装系统可以省掉破路埋线圈（用户也可选地感线圈车辆检测器），调试系统时只需要调试摄像机的参数即可。以汽车牌照作为系统识别车辆的重要依据，无需安装电子标签、 IC 卡、射频卡等系统，硬件设备少，通用性强，易于安装和和移植，维护保养方便。

出入停车场（小区）迅速准确——出入的司机无需做任何 *** 作，汽车在进出停车场（小区）的出入口时，系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作，无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过，道闸自动打开，车辆进出完毕闸杆自动落下。 整个过程人性化、自动化，方便快捷，无需停车 ；计算机计费准确，可适应多种收费方式。

系统功能全面——软件功能强大，界面友好，易于 *** 作，可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级，可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场（小区）。

LED 车位提示、信息显示及语音提示——在停车场（小区）的出入口显示本停车场（小区）的收费标准以及本停车场（小区）的相关信息，出场时显示收费金额等信息，同时具有清晰的语音信息提示。

系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备，只需要更新软件系统，或者只需要重新设置软件选项即可。所有出入停车场（小区）的车辆信息都保存在数据库中，可定时、不定时将数据导出，可对数据作分析处理，可对停车场（小区）进行停车场（小区）的车位利用率分析、停车场（小区）效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理，具有强大的数据挖掘潜力。

完美的进出管理流程，用户100%的贵宾待遇，无需停车、自由出入、自动识别；自动对授权车辆进行验放，外部车辆自动抓拍记录自动计费功能。

完全不停车式自动收费管理解决高峰期间车流堵塞的瓶颈问题；

提高物业管理的管理水平，提高小区、大厦的档次。

系统简要工作流程

停车场入口控制——入口 LED 指示本停车场的空余车位情况，显示停车场的收费标准。若停车场未满，仍有剩余空位，则允许车辆入停车场，若停车场已满，则拒绝车辆的驶入。车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆的驶近， LED 显示出该车的车位信息等情况，并用语音欢迎车辆的进入，自动抓拍车辆照片，识别出该车辆的车牌号码，记录入场时间，并与数据库内的记录查询，确定其收费标准，系统自动升起道闸的闸杆。车辆驶过挡车器后，闸杆自动落下，阻挡后面的车辆进入。系统可以对固定用户和临时用户分别管理，固定用户和临时用户可以按要求设置，可确保固定用户永远有车位。如果该车辆为可疑车辆，或不允许进入本停车场的车辆，则系统发出报警，提醒保安有非法车辆驶近，道闸不 *** 作。

停车场出口控制——出口 LED 指示车辆应收的费用以及欢迎用户再来等礼貌用语。车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆驶近，自动抓拍车辆照片，识别出该车辆的车牌号码，记录下出场时间，自动调出该出行车辆的入库信息，核对车辆，计算出停车时间，根据其收费标准和停车时间计算出其应缴费用，生成缴费信息，经收费后，即可放行。对于包月、预付费等用户，车辆出口时自动计算其应缴的费用后，自动从其帐户余额中扣除。如果帐户余额足够支付停车费，则道闸自动升起放行，否则系统将报警。对于军、警、救护车等车辆，系统可设置为自动放行方式。

车库出入口控制——车辆驶近车库的出入口时，系统自动抓拍车辆照片，识别该车辆是否为本车库客户，如果该车辆为本车库车辆，系统自动升起电动道闸的闸杆，车辆通过后，闸杆自动落下。如果该车辆非本车库车辆，则系统将报警。

系统主要参数指标

系统连续无故障工作时间 ≥ 100,000 小时

系统供电电压 220VAC ± 10%/50Hz

适应环境温度范围 ：-40℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 90%

SONY-FCB45CP一体化摄像机

车辆捕获率98%

识别速度 《 02秒(从捕捉到车辆至输出识别结果)

EPG存储数据格式，分辨率768576，压缩比10％～100％

最低照度为10Lx（典型情况下）, 制式：PAL

水平解像度 470TV线 460TV线

道闸升降时间 ≤ 15 秒

LED 响应时间 ≤ 03 秒

需要高级权限的账号。

如果没有密码，可以在数据库去找，停车场数据库找到表，打开里面一行一行的，每个软件用户密码在表里面的名称都不一样，有个死办法，一条一条的看，选择，右键，返回所有行，找到那有用户名称的就好了，密码也在一起。

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