PM、BIM、DM 是什么

PM、BIM、DM 是什么,第1张

BIM和PM系统为项目的生产与管理提供了大量的可供深加工和再利用的数据信息,是信息产生者,DM为数据管理系统的支撑,以充分发挥数据的价值。因此应用层的是以PM、BIM和DM的紧密结合,相互支撑实现工地现场的智慧化管理。

智慧工地是智慧地球理念在工程领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。智慧工地是指运用信息化手段,通过三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟,围绕施工过程管理,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈。

并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,实现工程施工可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,从而逐步实现绿色建造和生态建造。

扩展资料

智慧工地整体架构可以分为三个层面:

第一个层面是终端层,充分利用物联网技术和移动应用提高现场管控能力。通过RFID、传感器、摄像头、手机等终端设备,实现对项目建设过程的实时监控、智能感知、数据采集和高效协同,提高作业现场的管理能力。

第二层就是平台层。各系统中处理的复杂业务,产生的大模型和大数据如何提高处理效率?这对服务器提供高性能的计算能力和低成本的海量数据存储能力产生了巨大需求。通过云平台进行高效计算、存储及提供服务。让项目参建各方更便捷的访问数据,协同工作,使得建造过程更加集约、灵活和高效。

第三层就是应用层,应用层核心内容应始终围绕以提升工程项目管理这一关键业务为核心,因此PM项目管理系统是工地现场管理的关键系统之一。BIM的可视化、参数化、数据化的特性让建筑项目的管理和交付更加高效和精益,是实现项目现场精益管理的有效手段。

参考资料来源:百度百科-智慧工地

oa

pm都是统称

oa指的是办公自动化

pm指的是项目管理

具体你公司使用的是何种oa系统

是不一定的

你可以使用微软的

也可以使用sap的

在PM模式下,ATP子系统确定列车运行的最大允许运行速度,司机驾驶列车在ATP保护的速度曲线下运行,ATP子系统实现列车自动防护的全部功能。

站台停车以及车门及屏蔽门的开关均由司机人工控制。

列车PM是列车四种驾驶摸式之一。列车四种驾驶摸式:1、自动驾驶模式--ATO模式。2、ATP监控下的人工驾驶模式--PM模式。3、限制人工驾驶模式--RM模式。4、非限制人工驾驶模式--NRM模式。


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