深圳路边停车无人收费系统如何缴费

深圳路边停车无人收费系统如何缴费,第1张

深圳路边停车泊位缴费 *** 作指引

时间限制:

机动车驶入路边临时停车泊位10分钟内,应当启动缴费程序和确定拟停放时间。

小技巧提示,快要到10分钟了还没完成 *** 作的话,可以把车开出停车位,然后重新驶入泊位,这样一来又有10分钟可供 *** 作了。

已实施收费管理的“宜停车”泊位:

停放在泊位内未启动缴费程序的车辆及停放在泊位外的车辆,将视为违规停放。

暂未实施收费的“宜停车”泊位:

在缴费 *** 作时会出现“该泊位正在调试中,可免费停放”的提示语,车辆可以免费停放。

缴费渠道:

使用“宜停车”APP、“宜停车”微信公众号、“宜停车”支付宝生活号、客服热线96001等启动停车缴费 *** 作。

需要提示的是,使用微信或支付宝城市服务时,需要定位到深圳。

不是

在深圳路边停车,一般都是有“宜停车”系统的,所有的停放车辆,都是采用预支付交费的,交通路政的管理员通过手持的设备,可以查询到,路边停车位,有哪个交费了,哪个没交费。

这些路边的停车位,当车辆停放进去后,停车位上安装的感应设备就可以通过车辆底部的车辆发动机号码识别车辆车牌号。

随着汽车保有量的每年增加,汽车泊位会越来越紧张。因此,在不影响交通的情况下,城市马路两边开设临时停车泊位,缓解了城市停车难的矛盾,也是城市交通规划发展的必然。同时,临时泊车位的规划,也提高了居民开车出行临时办事的方便性。例如迪蒙智慧路侧停车系统,是一款全新的一站式道路停车收费管理解决方案。系统由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成,具有车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能,解决了传统停车管理智能化水平低、 *** 作程序繁琐、用户体验感差等问题,实现了停车智慧化、管理可视化和运营高效化。因此在全国各大城市相继出台了路边停车收费管理办法。

每一个停车场的收费终端设备,通过移动GPRS无线网络与服务器无缝连接,将停车场的车辆信息,车位信息,黑名单信息传输给服务器,它突破了单机版停车管理软件信息独立的局限,为智慧化城市车辆物联、绿色停车,提供一体化和信息化的整体解决方案。

系统安全性:在与网络的接入界面上,采用专用防火墙系统,防止非法用户的恶意入侵,提供系统总体闭环检测,包括对各停车场系统的闭环检测,实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。

系统经济性:系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则,在考虑建设投入的同时还必须考虑通讯系统的运营和维护费用软件系统全部自主开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性在设备配置上选用性价比好的服务器,在系统运行中提供全程本地质量保证。

系统高可靠稳定性:系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家GPRS 无线通讯网,依托国家公众网等高可靠稳定性。手持机选用公司自己生产的手持设备,可靠性和维护性可以保证。


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