新能源汽车电池冷却方式是什么

新能源汽车电池冷却方式是什么,第1张

【太平洋汽车网】新能源汽车电池冷却方式可分为四类,自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式,而风冷、液冷、直流是主动式的,这三者的重要差别在于换热介质的不同。

新能源汽车用动力锂电池组的几种冷却方式:目前动力锂电池组系统的热管理重要可分为四类,自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式,而风冷、液冷、直流是主动式的,这三者的重要差别在于换热介质的不同。自然冷却自然冷却没有额外的装置进行换热。

例如BYD在秦,唐,宋,E6,腾势等采用LFp电芯的车型上都采用了自然冷却。据了解后续BYD在采用三元电芯的车型将切换为液冷。风冷风冷采用空气作为换热介质。常见的有两种,第一种称为被动风冷,直接采用外部空气换热。第二种则为主动风冷,可预先对外部空气进行加热或冷却后再进入电池系统。早期许多日韩系的电动汽车型采用风冷方法。

液冷液冷采用防冻液(比如乙二醇)作为换热介质。方法中一般会有多路不同的换热回路,例如VOLT具有散热器回路、空调回路、PTC回路,电池管理系统根据热管理策略进行响应调节和切换。直冷直冷采用制冷剂作为换热介质,制冷剂能在气液相变过程中吸收了大量的热,相比冷冻液而言换热效率可提升三倍以上,更快速的将电池系统内部的热量带走。

直冷系统具有系统紧凑、重量轻以及性能好的优点。但是此系统是一个双蒸发器系统、系统没有电池制热、没有冷凝水保护、制冷剂温度不易控制且制冷剂系统寿命差。为什么电动汽车动力锂电池组需要冷却系统?动力锂电池组采用冷却系统的作用是,通过对动力电池冷却或加热,保持动力电池较佳的工作温度,以改善其运行效率并延长动力电池的寿命。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新能源汽车一样有防冻液冷却系统的。因为新能源汽车的电池充放电产生热量也需要防冻液降温;此外,电机、电机控制器、DC/DC工作产生的热量,也需要冷却液进行冷却。防冻液的成分:防冻液的主要成分是:百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类:防冻液一般分为:乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用:须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

导读:电动汽车冷却系统是什么,电动汽车冷却系统介绍

我相信很多的朋友们都知道我们的冷却系统是我们的电动汽车的核心技术之一,相比于传统燃油汽车,因新增了大的发热 元 件(电池,电机,控制器,充电器等),电动汽车冷却性能就变得格外重要,如果我们电动汽车过热的话我们的电动汽车就会受损,那大家就跟我来了解一下电动汽车冷却系统是什么吧。

电动汽车冷却系统介绍:简介

因此目前定子绕组采用水冷的方式相当普遍。水是很好的冷却介质,它具有很大的比热和导热系数,价廉,无毒,不助燃,无爆炸危险。通水冷却的部件冷却效果极为显著,允许承受的电磁负荷比气冷要高很多,提高了材料的利用率。但是水接头及各个密封点处由于水压漏水的问题造成短路、漏电以及烧毁绝缘的危险。

电动汽车冷却系统介绍:冷却方式

空气冷却在结构上最简单,费用最低廉,维护最方便,其大部分采用的是强化冷却。强化冷却就必须加大通风量,这必然引起通风损耗的增大,这就使得电动机的效率降低。另外,空气冷却的定转子绕组的温升也较高,这影响了绝缘寿命。

因此目前定子绕组采用水冷的方式相当普遍。水是很好的冷却介质,它具有很大的比热和导热系数,价廉,无毒,不助燃,无爆炸危险。通水冷却的部件冷却效果极为显著,允许承受的电磁负荷比气冷要高很多,提高了材料的利用率。但是水接头及各个密封点处由于水压漏水的问题造成短路、漏电以及烧毁绝缘的危险。所以水冷电动机对水道的密封性和耐蚀性要求非常严格,并且在冬天必须添加防冻液,否则易造成维护事故。在电动汽车电机设计中,水道能让冷却液体与电动机内表面每一个地方能够接触,流向设计是让冷却液能够更好地带走最易发生热故障部位的热量,所以需要专门考虑设计。

鉴于水冷却方式仍存在一定缺陷,也有公司独立设计除了油冷系统,由于冷却用油的绝缘性,使之可以深入到电动机转子、定子绕组等的内部进行更完全的热交换,冷却效果更佳,但是正是因为这一点,冷却用油需要严格过滤,油道需要严格清理,需防止将杂物和金属屑被带入到电动机的动部位,以避免事故发生。

电动汽车冷却系统介绍:简介

本实用新型通过冷却系统将整车系统热量与外界空气进行空气交换,从而更好的保护电动汽车用电动部件的性能和寿命。通过本实用新型的整车冷却系统能够保证电动汽车电动部件都工作在最佳温度范围内,尤其是动力电池放电功率受环境温度影响较为明显。且能够保证动力电池内部的温差小于传统的风冷系统。

好了今天我的介绍就到这里了,我们从上面的文章中可以看出来我介绍的电动汽车冷却系统对我们电动汽车的帮助还是很大的而且他的作用也是很强大的就是保护电动汽车用电动部件的性能和寿命,希望今天我的介绍能帮到大家。

@2019


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