要品牌有品牌，要底蕴有底蕴，要技术有技术，要颜值有颜值，要性价比有性价比……而且诸多系列各种好品年年层出不穷可谓老少皆宜。
早在今年4月，浪琴就在西双版纳发布了今年新表。
为什么当时没有像这样盘点一番呢？因为和往年相比，好看的表还不够多……按照惯例，我知道可以再攒一攒……果然，下半年又有不少新品相继露面，块块颜值在线！嗯，这回终于可以一次过和大家分享我喜欢的2021浪琴新表啦！先行者系列去年浪琴重磅推出先行者系列，“大尺寸表冠，环形刻度标识，醒目的阶梯式表壳设计，表盘字体，钻石形状的时标，超大棒状夜光指针”……所有这些表迷钟爱的飞行员表元素集合到了一块，很多读者狂喜不已。
初代先行者推出计时款和三针款，都采用精钢壳，计时款2w出头，三针款有40和42两种，1.7w左右。
4月份那一波浪琴新表发布，竟没看到先行者的踪影，当下不免有些些失望。
不过好在品牌没有遗忘这个系列，后半年陆续推出三个新版。
嗯……严格说来，三个新版本都只是盘面颜色细节和表壳材质上的小改动，但，细节真的是魔鬼，细微之处的变动，恰让其颜值更上一层楼。
5月份打头阵的绿盘三针先行者，在众绿当道的年份，颜值上丝毫不输其他热门。
绿色表盘经喷砂工艺处理，作为基底令时标更显立体。
对比之前的黑白蓝三色，橄榄绿配色天然也有种军事味道，对于有军事梦或者飞行梦的年轻人而言，作为第一块飞行员表，再合适不过。
钛壳版国内藏到最近才正式发布，钛合金表壳中添加铝和钒，比精钢更轻盈耐磨，同时色泽较精钢更深，有点儿近似哑光的观感。
煤灰色喷砂表盘，其中指针、时标、刻度圈以金色描边，秒针末端特别以红色强调，这些细节修饰增加了盘面的美观度和易读性。
上述两个版本，都有42和40两种尺寸可选。
浪琴这个策略非常好，不同手腕大小可以各取所需。
内部搭载 L888.4 自动上链机芯，动储约72小时，周末取下不必忧心停走问题。
表冠和表底均采用旋入式设计，防水100米，表壳底盖上都装饰了飞翼沙漏与地球的图案。
最便宜的钢壳40毫米皮带款是17,300元，42毫米款的会贵1,000块左右，钢带比皮带贵2,000不到一点。
至于钛壳版，整体价格比精钢再贵些，不同款式在21,600元至25,100元之间。
前面两个版本都在是国内已经正式发布的，也都有国内定价。
但就在前几天，外媒报道了这两块以蓝色点缀的宝齐莱专卖店特别款。
外壳用了罕见的黑色DLC涂层，秒针末端的标志性红色改成了宝齐莱蓝。
同时，时标外环以及系列标志的五星，也都被涂成蓝色。
如果说前两个版本的细节改动，令之时尚感更强，现在的宝齐莱版，则好像让它们变得更高级了。
说了是专卖店特别版，所有只在宝齐莱专卖店售卖。
与普通款三针版皆有两个版本可选不同，宝齐莱版只做了40的版本，官价2,700瑞郎。
计时版则是3,500瑞郎，计时版本也是今年我们所看到唯一一块先行者计时新品，好看是好看，但考虑到购买可能有难度，心仪计时款的读者也许还可以再等等。
经典复刻系列传奇潜水员（Legend Diver）每次Legend Diver出新，我都毫不掩饰自己对它们的喜爱。
今年的Legend Diver相比往年动作不大，只发布一棕一蓝两个新颜色盘面。
值得一提的是，渐变棕色（酷似热带面）的版本，以前只在36毫米的女款上见过，这应该是首次出现在男装42毫米之上。
渐变盘面无疑是亮点，盘面的日历也是。
被收藏家们唾弃的日历，往往是普通消费者钟爱的功能。
很明显，去年推出的无日历铜壳版本，是卖给更有情怀的资深表友的，而这两块带日历的精钢版本，则面向普通消费者。
毕竟在定价上，它们比去年的铜款要便宜3000多。
黛绰维纳男表以前聊黛绰维纳，推荐的基本都是女装腕表。
但这次，将我彻底征服的是这块方形的类似Sector Dial的男表。
如果说前面的渐变色和Legend Diver搭得一塌糊涂，那这个复古盘面和黛绰维纳说是天作之合也不为过。
盘面中央的十字线令整枚腕表古典气息十足，3、6、9、12点钟位置分别是阿拉伯数字时标，简洁明了。
弧形表壳的短表耳非常符合人体工程学，和手腕的贴合度也不错。
尺寸是28.2 x 47.0毫米，采用L592机械机芯，45小时动力储存。
经典复刻系列Sector Dial去年这款Sector Dial浪琴刚露面，@张帆就说：“这是一枚第一眼就让我爱上的腕表，表盘好看，壳型古典，尺寸优雅，大把头也是格外迷人的设计，甚至连表带的搭配都流露出浓浓的复古风味。
它根据浪琴博物馆收藏的一枚1934年的sector dial藏品制作，表盘做得非常纯粹，并且不带日历。
”今年则推出新的黑盘版本，仔细看盘面，它和白盘一样是分区设计，每一个区域采用的是不同的纹理机制。
说白了其实也只是换了颜色，布局还是原来的Sector Dail，但怎么说呢？味道截然不同，好像复古味减弱了，但却依然耐看。
表径依然是38.5毫米，搭载的是L893自动上链机芯，72小时动储。
浪琴另外为之配了一枚独特造型的钢链。
还有一个重要信息是，这块表至今没有国内售价，那就意味着，这块表也属于“中国不卖系列”。
感兴趣的表友，可以参考去年那块白盘的定价——16,600人民币。
当然，如果你中意的是钢链版，那预算也记得提高一点。
“大眼睛”飞行员表早在2017年，浪琴推出一块名为“BigEye”的飞行员表，成为当年大热的浪琴复刻款之一。
中文译名是“大眼飞航表”，但表友们似乎还是更愿意叫它“大眼睛”。
没想到时隔4年，浪琴再次带来“大眼睛”新作，而且是浪琴首款钛壳飞行员表。
表盘由原先的黑色换成渐变蓝色，质感十足。
时标、指针涂上呈现黄色的夜光涂料，依旧保留早年复古韵味。
从官方发布的图片看，整体颜值较旧款更上一个台阶。
和早年的钢壳“大眼睛”一样，直径41毫米，3时位的大尺寸30分钟计时盘，是这款腕表的名字“大眼睛（BigEye）”的由来。
另两个子盘，6点位是12小时计时盘，9点位则为小秒盘。
密底表背刻有飞机图案，内部搭载Caliber L688导轮柱计时机芯。
国内公价没有公布，境外售价则是3,225美元，如果未来国内有售的话，预估人民币售价会在2万多吧，但我们说的也只是“如果”……Silver Arrow腕表从4月份浪琴发布第一波新品开始，这块Silver Arrow，呼声就超级高。
“Silver Arrow”这个名字诞生于1955年。
那一年，浪琴表内部发起征集，要为一款设计前卫的新款时计命名。
最终，在450个提议中，“Silver Arrow”脱颖而出，而它也与当时风靡的传奇跑车同名。
第二年，首枚Silver Arrow腕表面世。
银色表盘简约大气，搭配横纹时标与剑状指针，表盘干干净净，没有任何多余的信息。
钢壳，表径38.5毫米，搭载自动上链机械机芯（L888.5），也加入硅游丝增加抗磁性能。
关于表背的图案，再补充个知识点，当年Silver Arrow诞生的1956年，浪琴旗下每个系列都有各自的标志，而Silver Arrow的标志，是一架正飞越星空的超音速飞机。
但尽管呼声高，但我觉得它对不同的人群而言，是蜜糖或砒霜的存在。
刚看到图，我以为这可能又会是一块“中国不卖”的表。
不过，浪琴品牌倒是很爽快地给了中国定价——16,400人民币，和当年火爆的小雀斑同价。
想问问表迷们，比之小雀斑，你觉得这表如何？
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