如何定汽车保养周期？你知道吗？

检查汽车电池。需要立即补充电池水，调整电池电解液的相对密度。并检查蓄电，如果电量不足，取出电池进行充电。检查轮胎压力。冬季路面摩擦系数比夏季低，胎压不宜过高，但不能过低。根据热胀冷缩的原理，当外界温度较低时，胎压也会降低，轮胎较软时，轮胎老化会加速。检查四轮定位，防止方向跑偏。检查制动系统。

制动液是否充足，质量是否变差，必要时应及时添加或更换；刹车是否减弱或偏离；制动时制动踏板的踏板力和车轮锁定点的位置。如有必要，清洁整个制动系统的管道。清洗汽油箱、汽油滤清器、化油器和供油管路，防止水结冰。首先，根据厂家规定，保养周期为每5000公里/半年一次。每三次小保养，就需要第四次大保养。

更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器和空调滤清器，并检查整车。更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤芯、火花塞、防冻液、制动液。检查制动片、制动系统、皮带等。以上都写在制造商的维护手册中。我们应该严格按照手册进行维护吗？维护周期。小保养:如果使用半合成机油甚至全合成，除了首保以外，其他时间的保养公里数和时间可以适当延长。

至于其他物品，可以先检查是否需要更换。简而言之，在正常行驶条件下，小保养周期应为半年或5000公里左右，大保养周期应为2年或2万公里左右日常维护项目:更换机油滤清器和其他检查。22000公里或2年保养项目更换机油滤清器、空气滤清器和火花塞。其他检查34，000公里或4年保养:更换机油滤清器、制动片、轮胎和正时皮带。其他检查是在行驶4万公里后，基本上每次保养都是例行的，主要是检查是否有维修或更换的需要。

确定汽车的保养周期，保养一次汽车需要钱。方法：保养周期为每5000千米/半年一次。每三次小保养，就需要第四次大保养。更换机油、机油滤芯、清理空气过滤器和空调滤芯，并查验全车。更换机油、机油滤芯、空气过滤器、空调滤芯、汽油滤清器、汽车火花塞、汽车防冻液、刹车油。查验制动片、刹车系统、传动带等。之上都写在生产商的维护手册中。维护周期，小保养:如果使用半合成机油乃至全合成，除开汽车首保之外，其他时间的保养公里数和时间可以适当增加。

对于别的物件，可以直接查验是不是要换。简单点来说，在正常行驶条件下，小保养周期应是大半年或5000公里左右，大保养周期应是2年或2万多公里上下日常维护保养新项目:拆换机油滤芯和其他查验。22000千米或2年保养项目拆换机油滤芯、空气过滤器和汽车火花塞。别的查验34，000千米或4年维护保养:拆换机油滤芯、制动片、车胎和正时链条。

别的查验要在行车4万多公里后，大部分每一次养护全是常规的，目的是为了查验是否有检修或更换的需要。三分修七分养汽车维修保养核心理念，依照保养周期保养车辆是非常重要的，但是生活中，很多车主都觉得只要车辆没什么问题，能够正常运转就不要严格执行保养周期时间了。这样的想法是导致车辆故障高发，使用期限减少的一个重要缘故所属。希望你们要引起重视。

与制动盘对比，刹车盘的替换工作频率显著更高一些。大家仍然可以根据材料来划分汽车刹车片，半金属汽车刹车片，这也是汽车行业常用汽车刹车片，这类汽车刹车片以多种多样碳化硅晶须为基本原材料，给人一种硬邦邦视觉享受。半金属汽车刹车片具备质优价廉、便于生产制造、传热性强、耐热性能好等优点。但是它的主要缺点摩擦阻力低，所以需要很大的制动力才能达到理想的制动系统实际效果。并且在低温下，其金属材料构件会和制动盘造成较大的滑动摩擦力，容易产生异常的制动系统噪声。

车的参数设置一般客户都不能做，需要维修店使用专用的仪器进行参数设置。当车辆从生产厂出库时，维护提示功能默认为客户模式（CUSTOMER），此时可以通过转向盘上的“TRIP”和“RESE下”按钮设置维护提示功能是否开启，并且可以设置维护间隔的里程和周期。当车辆交车前，销售服务店则会将车辆的维护提示功能设置为维修站模式（WORKSHOP），这样客户就无法自行设置该功能，仪表板显示屏中也不会显示维修间隔选项。销售服务店可以使用HI-DS诊断仪或GDS诊断电脑将朗动轿车的维护提示功能设置为客户模式或者维修站模式。

汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定，汽车每行驶2000到3000公里，必须进行一次一级维护。
汽车维护的分类
汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常维护是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、 *** 纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

21年生产帕萨特换换油周期的设置方法是，在打开点火开关式显示屏上就会出现一项保养预警，在显示屏上没有文字信息的汽车上，会显示一个闪烁的扳手符号，提醒你对爱车进行维护保养，则会在打开点火开关时发出一个声音信号并持续显示闪烁的扳手符号几秒钟。

换油的作用

复位保养周期指示器如果保养不是上海大众汽车经销商进行的，则可以如下复位显示，在配备文字信息的汽车上，选择菜单设置，在子菜单保养下选择菜单项重置，按压OK确认查询，请勿在保养周期之间复位保养显示，否则会导致错误显示。

拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也最容易 *** 作，但却不能放干净变速箱油，在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出，在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接。

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