瓜子二手车可靠吗?

瓜子二手车可靠吗?,第1张

我只能说不懂车的,要没问题就直接买新车,只有几万块的预算上瓜子买还是可以的,玩二手车不能只看商家的标价,还得看后期整备需要的资金,这个预算你还是需要留的,我在瓜子上买了个11年的大众宝来,标价是258万,后期整备各种费用我预算了5千,基本还是没有超出自己的预算。任何二手车拿来直接是不能开的,还是需要懂车的做个全面的检查这样保险一点,我的车子开回来整备过后车况还是稳定的,怎么说,我用3万左右的预算买5年左右的使用期,后期的除了维护保养,另外还是需要增加1万左右的日常维修费,加上每年的油钱保养费保险费日常消费8千左右,5年共消耗4万。那总共在这个车的开支上就是8万块钱。五年过后要卖我还可以卖个1万左右,那我5年总共需要花费7万块,但是买新车同级别的裸车价起码要8万左右,办下来10万左右,日常消费也是5万左右,保险费每年在3千左右,五年,(新车必须买全险)15万,维修费05万,那么裸车价8万的新车5年总计消费就是17万,新车和旧车相差了进10万。所以二手车也好新车也好购买的时候还是要算好经济账,车子买来主要是要用来干什么,如果是做生意、日常代步当然预算越少越好。不过要经常开长途,商务用途那又是另当别论了。

瓜子二手车是比较靠谱的,但是这个并不意味着瓜子二手车里面的所有车辆都是靠谱的。瓜子二手车只是一个发布车源的信息平台,里面展示出来的车辆是鱼龙混杂的,购买者需要仔细分辨。并且二手车本身其存在的问题就是比较多的,价格受到多方面的情况影响,用户需要在购买前慎重考虑。
扩展资料;
瓜子二手车,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市 。
2021年9月,瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式,实现二手车非标品的线上售卖。
瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍组成二手车业务“金字塔” 。瓜子二手车旗下车速拍平台, 已成长为国内领军的二手车拍卖平台 。
瓜子二手车严选店,构建线上线下高度融合的一站式新消费场景 ,为卖家提供实车寄售,为买家提供一次多看、一站购车的综合服务。
瓜子二手车全国购是与瓜子二手车严选直卖店高度协同的跨区域二手车交易服务,为用户提供个人车源与开放平台第三方车源,丰富用户购车选择 ,并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。
服务特色
瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施,为消费者购车提供完善、可靠的售后保障
瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系,通过大数据与人工智能技术的应用,实现了典型非标品二手车的标准化定价,是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比,瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格,并以此为基础进行交易,建立了二手车交易的价格信任与行业指标,更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。
检测体系,通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证,并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业,这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验
经营业绩
瓜子二手车实时在售个人车源量超过15 万台;2015交易额累计超过37亿元。在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中,有170个城市的交易量为行业第一。
2016年,瓜子二手车成交量为195万辆
2017年,瓜子二手车485万台的成交量
2018年上半年,瓜子的成交量达336万辆

不靠谱的平台。

瓜子二手车 ,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。

简介

2020年2月,瓜子二手车上线“无接触购车”全流程服务,通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”。

201年9月22日,瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式,包括瓜子严选及开放平台上近5000家车商将结束行业40余年只能线下交易的模式,实现二手车非标品的线上售卖。

您好,首先瓜子二手车是肯定能够放心购买的,因为瓜子二手车是支持7天无理由退车的,可以说解决了您的后顾之忧,瓜子二手车app上面的车型都能保证是正规商家销售的,车况相对可靠,很适合二手车小白用户,而且瓜子二手车的300多项检测报告也非常详细,如今瓜子二手车又添加了多种看车方式从原先的只能看,到现在的视频,VR,和直播带看,都可以为您更好的展示车辆细节,可以说是想看哪里看哪里!瓜子二手车大平台,每月上新6万台,累计成交超100万台,车源多,才能比的多,越比越便宜。您可以放心购买!

作为刚在瓜子卖了车的车主来谈一谈亲身经历,要买或卖的朋友可以参考一下。
坐标成都高新,我9月想卖车,在app上留个手机号,很快就联系了,然后就是约看车,看了一遍后觉得车况不错,但是价格没谈拢,我就要求把车直接挂在瓜子上,挂价45万,当然这种方式除非很热门的车,卖成的几率较小,而且他们是不会帮你推荐的。后面他们换着销售过来不断电话催我改成保卖方式,介绍的很详细,就是先给我一个保底价41万,就是指把车开到他们展厅代卖,卖车的价格与保底价孰高为准,也就是多卖的钱属于车主,跟黄渤广告里说的一样,我还问了那你们就挣买家的手续费吗,他们说主要挣买家的汽车分期费,听起还挺正规的,也在合同里列出了实得款项公式,还划线强调,感觉完全宣传中符合对接买卖方的定位,所以我就同意了,结果呢实际其中套路满满,属于买家吃了吃卖家,整个还是一个二手车倒卖贩子而不是代卖机构。
1个是我本来挂的45万,保卖后他们改成48万,吃买家第一步,当然也是留出讲价空间可以理解,然后大概10来天销售完成后,我收到尾款,跟最初保卖价一样,我还想怎么看不到实际卖价,客服是一问三不知的,只能问销售。还没问,我就发现了合同最下面有个小表格,上面注明保卖服务费,也就是第二步吃卖家的钱,等于销售价格减去保卖价,也就是说无论买多少,多出的部分都是他们的服务费,跟卖家一点关系也没有了。签合同的时候对这个表格完全没有印象,而且是附件,对于电子合同附件是不是签完再补上去的也说不清楚。当时签完要求补一份纸质合同,也答应了但没给我。我算了一下相当于17%的服务费,服务费没有固定的费率而是根据卖价和保卖价的差额来,这就是打着代卖的幌子,实际就是低价收车倒卖不是吗。合同里大篇幅的宣传保卖就是为了麻痹卖家,以为真有保卖这种服务模式,让你尽快掉进套路里。


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