土方工程施工大致分为哪几个步骤

土方工程施工流程如下：

一、施工准备工作

（一）勘查现场，清除地面及地上障碍物。

（二）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

（三）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。

二、清表

凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。

三、土方开挖

（一）施工准备。

（二）测量放样。

（三）土方开挖要求。

要求种类

土方工程根据其使用期限和施工要求，可虚汪分为永久性和临时性两种，但是不论差历仔是永久性还是临时性的土方工程，都要求具有足够的稳定性和密实度，使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求。同时在施工中还要遵守有关的技术规范和原设计的烂橡各项要求，以保证工程的稳定和持久。

1、填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

2、推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。

3、土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向行驶0.5~1.0m，利用激宏燃推土机后退时将土刮平。

4、用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。

5、填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40m~60m距离为宜。

扩展资料

对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指绝念工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。

对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）

路基压实度填土工程的质量控制指标，先取压实前的土样送试验室测定其最明虚佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。

参考资料来源：百度百科-路基压实度

参考资料来源：百度百科-路基

目 录一和仔、材料要求... 2二、主要机具设备... 2三、作业条件... 2四、施工 *** 作工艺... 3五、质量标准... 4六、成品保护... 5七、安全措施... 5八、施工注意事项... 一、材料要求 1．土料部分利用原基坑中挖出的土方，部分为外部取土，并清除其中有机杂质和料径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。2．石屑不含有机杂质，粒径不大于50mm。3．粘性土含水量符合压实要求，可用作各层填料。淤泥和淤泥质上，不能用作土料。 4．废砂、炉渣其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3，可用作表层以下填料 (采光井、通风井等挑板下方回填炉渣或废砂)。二、主要机具设备 机械回填主要机具设备有：反铲挖土机、铲运机、汽车等。人工配合主要机具设备有：铁锹。三、作业条件 1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水。2．施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道（经试水合格），填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收合格并唤高汪请监理工程师验收合格后，混凝土应达到规定强度。苯板保护层粘结牢固。3．做好水平高程的测设，基坑边上每隔3m打入水平木桩，做好水平标记。四、施工 *** 作工艺 1．回填从17#楼开始，运土路线为取土区从北门走外道路，从南门进入现场，17#、18#及22#楼区域地下车库采用此路线；19#、20#及23#楼区域地下车库、34#楼运土路线为取土区从12#与13#楼之间道路运至现场。 由于地下车库（一）西侧回填土时运土车无法从外围进入场地，所以等地库东侧回填土夯实满足过车条件后，使用小型翻斗车从地下车库（一）-1.35m板上通过。 控制取土区挖土深度，派两名项目管理人员使用水准仪现场监督控制。2．填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。主料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入于土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干（或为砂土、碎石类土）时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关，回填土念册的最优含水量和最大于密度，应按设计要求经试验确定，其参考数值见下表 土的最优含水量和最大干密度参考表 项次土的种类变 动 范 围项次土的种类变 动 范 围最优含水量（%）最大干密度（t/m3）最优含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8～121.8～1.883粉质粘土12～151.85～1.952粘土19～231.58～1.74粉土16～221.61～1.80注：表中土的最大于密度应以现场实际达到的数字为准；3．填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯（压）实。底层如为松土时，应先夯实，然后再全面填筑。回填土应分层摊铺和夯压实，每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度，应能使土方压实而机械的功耗最少。4．采用铲运机填土时，应由下而上分层铺填，不得采用大坡度推土，以推代压，居高临下，不分层次和一次推填的方法。。填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m距离为宜。 5．填土时，铺填土区段长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于300～500mm。五、质量标准 1．基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。2．回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。3．回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后土的干密度，其合格率不应小于90％；不合格平密度的最低值与设计值的差不应大于 0.08t／m3，且不应集中。4. 回填土工程允许偏差及检验方法见表回填土工程允许偏差和检验方法 项次项目允许偏差（mm）检验方法基坑（槽）、填方、场地平整地（路）面基层人工施工机械施工1标高+0 –50±50±100+0 –50用水准仪检查或拉线尺量检查2表面整平度———20用2m 靠尺和楔形塞尺检查六、成品保护 1．回填时，应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩，防止碰撞损坏或下沉。2．基础或墙壁的混凝土应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。3．夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。七、安全措施 1．基坑回填前，应检查坑壁有无塌方迹象，下坑 *** 作人员要戴安全帽。2．在填土夯实过程中，要随时注意边坡上的变化，对坑壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。基坑边上不得堆放重物。八、施工注意事项 1．对有密实度要求的填方，应按规定每层取样测定夯实后的干密度，在符合设计和规范要求后，才能填筑土层，未达到设计要求的部位，应有处理措施。2．严格选用回填土料，控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，以利水分排除和基上稳定，并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。3．严格控制每层铺土厚度，严禁汽车直接向基坑（槽）中倒立，并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉，代替夯实。4．管沟下部、机械压不到的边角部位、墙与地坪的交接处，应用细粒土料回填，并仔细夯实。5．雪天不宜进行回填施工，必须回填时，应分段尽快完成，且宜采用破土、石屑等填料，周围应有防雨和排水措施。

---