电动车两块电池，关键是两个插头，我想换成一个整体电池，怎么换？

首先要弄清楚这二块电池是串联还是并联。可以用万用表测下充电器输出电压和每块电池电压，如果相同即并联，如单个电池电压为充电器电压一半为串联。如是并联，新改电池接任一插头即可，另一包好即可。如串联，需找出二个插头中与控制器相联的两根电源接线，新改电池按正对正，负对负接上即可。

把两个锂电池并联起来，不会增加电压，可憎加电量，电流。一般来说是把两个不带保护板的锂电池并起来，然后再加上保护板。如18650电池，电动车的锂电池，就是通过锂电池串并联，然后再加上保护板，做成的。

你要用磷酸铁锂电池32V组成12V/80A电池组，那就如下 *** 作：

1、电压满足，32V串4个为128V。先4个电池一串。

2、满足容量，20A并4个为80A。4组4个串的电池并在一起。

3、也就是说，一共要16个电池。

4、4个电池串的要4组，4组在并起来就行了。

磷酸铁锂电池优势：

（1）安全性能的改善

磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。有报告指出，实际 *** 作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象，但未出现一例爆炸事件，而过充实验中使用大大超出自身放电电压数倍的高电压充电，发现依然有爆炸现象。虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。

（2）寿命的改善

磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，最多也就1~15年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。

（3）高温性能好

磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C)，有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

（4）大容量

具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。

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