三相电的基本原理和接线方式?

三相电的基本原理和接线方式?,第1张

1,三相电源与单相电源的区别:发电机发出的电源都是三相的,三相电源的每一相与其中性点都可以构成一个单相回路为用户提供电力能源。注意在这里交流回路中不能称做正极或负极,应该叫线端(民用电中称火线)l和中性线n(民用电中称零线)。
2,按照规定,380伏(三相)的民用电源的中性点是不应该在进户端接地的(在变压器端接地,这个接地是考虑到不能因悬浮点位造成高于电源电压的点位,用户端的接地与变压器端的接地在大地中是存在一定的电阻的),供电方式是一根火线和一根零线(中性点引出线)构成回路,在单相三芯的电源插孔中还接有一根接地线。这是考虑到漏电保护器功能的实现,(漏电保护器的工作原理是:如果有人体触摸到电源的线端即火线,或电器设备内部漏电,这时电流从火线通过人体活电器设备外壳流入大地,而不流经零线,火线和零线的电流就会不相等,漏电保护器检测到这部分电流差别后立刻跳闸保护人身和电器的安全,一般这个差流选择在几十毫安)如果,把电源的中性点直接接地(这在民用电施工中是不允许的),漏电保护器就失去了作用,不能保护人身和电器设备的短路了。

一般没什么顺序,如果接了电机反转(通电后马上断电观察电机风扇叶子转动情况),交换其中两根即可。

三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电。而在日常生活中,多使用单相电源。

当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相给用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

扩展资料:

在发电机内部有一个由发动机带动的转子(旋转磁场)。磁场外有一个子绕组,绕组有3组线圈(三相绕组),三相绕组彼此相隔120°电角。

当转子旋转时,旋转磁场使固定的定子绕组切割磁力线(或者说使电动势绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动线圈所能产生的电动势的大小,和线圈通量的强弱、磁极的旋转速度成正比。

把3组线圈以(120°)进行配置,就可以得到互差120°的相同电压、相同频率的三相交流电。

把一个绕组的尾端与另一个绕组的首端接在一起,另一个绕组的尾端再与下一个绕组的首端接在一起,三个绕组接成一圈,从每个接点接出一条线称为三角形接法,把三个绕组的尾端接在一起,每个首端接出一条线称为星型接法。

参考资料来源:百度百科--三相电

ST单相、STC三相同步发电机主要参数:
额定电压:230V(ST)、400V(STC)/480V(60Hz时)Y接法
额定频率:50Hz或60Hz
额定转速:1500r/min或1800r/min
工作因素:08(滞后)
工作方式:连续
励磁等级:三次谐波
防护等级:F级
稳定电压调频率:±10%
瞬间电压调频率:±10%
稳态频率调频率:≤1%
频率稳定时间:≤3S
过电流:3—5le≥5S
过载能力:15le≥2min
外壳采用铜板滚压而成,体积小,散热快,强度高。
有单轴承、双轴承结构,同心度好
本系列发电机采用三相带有中性点的星形接法,线电压为400伏,相电压为230伏,频率50Hz,功率因数08(滞后),根据用户需要,也可提供60Hz及其它电压值的发电机。
本系列发电机与原动机直接联结或用三角皮带联接,发电机可正、反两方转动,连续额定工作。
为了使发电机能正常运转发电,请在使用前详细阅读本说明书。
一、规格及性能
本系列发电机采用谐波励磁,在定子铁芯上除了主绕组外,另有一套谐波绕组,经三相或单相桥式硅整流后通入磁场绕场进行励磁,由于三次谐波电压在电机负载时将相应增高,因此无须其它任何复杂电压自动调节器即可达到自激恒压性能。本系列发电机具有优良的动态性能,它能直接空载起动相近容不得量的鼠笼式异步电动机而无需附加任何装置。
本系列发电机具有优良的动态性能,它能直接空载起动相近容不得量的鼠笼式异步电动机而无需附加任何装置。
二、使用环境
本系列发电机适用下列环境。
1海拔高度不超过1000m。
2周围环境温度不超过+40℃。
3空气相对湿度不在于85%。
4没有导电尘埃与能破坏金属绝缘的腐蚀性气体场所。
5没有爆炸危险的场所。
当坏境温度超过+40℃或者海拔超过1000m以上时,应按技术条件降低电机输出功率。
三、结构
本系列发电机采用旋转磁场式,定子铁芯由05mm厚优质硅钢片叠压而成,磁极铁芯用1mm厚电工钢片叠成,导线采用高强度漆包线,定子绝缘为E级,转子绝缘为B级。(3KW-24KW)为三相三次谐波,发电机开发箱装配在机座上方,笨内装有接线板,硅整流元件、63伏指示灯和电压表,发电机输出电缆线由接线板通过开关箱背后的出线孔引出,使用时,先把出线孔板的密封薄膜用小刀戳穿。电机的接线原理如图一所示,图中Z4、Z5及Z6、Z7为不同匣数的副绕组苦波线圈,两者可通过改变连接片正串或反串来达到调整顿秩序空载电压的目的,当Z4接Z6及Z7接Z8时,即为两个基波圈单独使用,出厂时连接片场已接好,用户也可根据需要按上面方法改接基波线圈。(30KW-150KW)为单相三次谐波,发电机接线盒装有AVR自动电压调节器和硅整流元件,电机的接线如图二所示。
发电机配置主要电气元件表:

序号

名称

规格
3KW-12KW

15KW-24KW

30KW-50KW

64kw-150kw
3

磁场变阻器

BC1-150W10Ω

BC1-150W75Ω




5

硅二极管

2CZ-5A800V

ZSQ-20A1000V

ZSO-50A1000V
8

指示灯

XD1-63V




9

电压表

85L-0-500V

69L13-0-500V




四、使用前注意事项
1将输出电缆接到发电机开关箱中的接线板上,电缆应有足够的载面积,保证能安全输电。
2打开后盖外罩,检查电刷是否正常。
3每一用电端均应装有开关及适当容不得量的熔断丝,开车前各用电端的开关均置予断开状态。
五、开车及停车
1开车:
(1)把开关板中的磁场变阻器调节至短接位置,即转向箭头所指的电压最高位置。
(2)启动原动机,当转速接近额定值时发电机即能自励建立电压,调节原动机转速,使转速略高于额定转速,以补偿满负荷时的转速下降,同时调节磁场变阻器,使电压表的指数达到400伏。
(3)在用电端将开关合上,即可正常供电。
2停车
(1)各用电端卸去负载,并切断开关。
(2)将原动机停车。
(3)把磁场变阻器调节至短接位置。
3注意事项
(1)避免发电机输出端短路,因为短路可能损坏整流器元件。
(2)停车前要先卸去负载最后停车,如果带负载停车,可能失去剩磁,下次使用时,要重新充磁。
(3)停车后,磁场变阻器应调至短接位置,避免下次开车时建压困难。
六、维护与检修:
(一)一般的维护
1电机切忌受潮,贮存时必须放在干燥地方,如果放在泥土或水泥地面上,应该用木料垫高,存放时必须用油布遮盖,以防潮气侵入。
2不论在贮存或运行中必须尽量避免尘垢、水滴、金属悄或其他杂物侵入。
3在运转时不要将其他物件覆盖在电机上,以免阻碍散热,使电机过热烧坏。
4随时注意电机的通风和发热情况,注意电流和电压勿使超载。
5要时常看集电环上有无不正常火花,电机运转时如有不正常的响声,应立即检查。
6不要将电机放在水蒸气,灰尘太多的地方或含有可燃性气体的地方使用。
7滚珠与滚柱轴承每工作1000-1500小时后就应更换油脂,但每年至少两次清除旧油,调换新油,所加油量约占轴承盖的2/3,不可过多,换油加油的工具必须清洁,不同类型的润滑油不得掺杂使用,润滑油可用三号锂基脂,滚珠滚柱轴承其温度升高不可超过55℃。
8硅元件应保持通风良好,散热器和罩壳上不得有防碍散热的物品覆盖。
9硅元件应经常清理尘垢,检查硅元件各紧固螺丝,防止松动。
10定期检查控制屏内部有无脱焊断头,松动等情况。
(二)检修
为保证电机安全运行,应事先发现和消灭事故隐患,必须定期对电机进行检查,通常每三个月要检查一次,每年大修一次。
(1)小检修项目
①去除窗盖板,如发电机内积有尘土,应加以清理,最好用压缩空气吹净,压力应不大于2个气压。
②洁净集电环表面,洁净时可先用粗布(避免用纱头或其他多纤维的棉织品)醮几滴煤油将表面擦净,然后再以其它干净的粗布将表面擦干
③拆下轴承外盖,检查润滑脂是否清洁,如发现色泽不均匀即需要更换润滑脂。
④检查炭刷磨损情况,调整炭刷d簧压力,炭刷磨损过多的应予更换。
(2)大修项目
①用500伏兆欧表测量绝缘电阻,如对地电阻小于1兆欧时应加以干燥。
②如集电环表面发毛或磨有深痕,并没有加工车光。
③将滚珠或滚柱轴承拆下用洁净煤油洗净,使能运转自如无杂声,加润滑脂后重新装上。
④检查各带电部分接触是否良好,拧紧接线外的螺母,务使各接触处能良好通电。
⑤将电机内部彻底吹净,集电环以及各接合处必须精吹。
(3)检修进的注意事项:
①拆下的零件必须用盛器妥为保存,不呆丢失也不可任意抛放。
②主要零件如转子、端盖、机座、集电环、炭刷组等,必须轻放避免因撞击而变形。
③拆下来的各线头,应做好记号,重新安装时应按原位置逐一接上,绝对不可接错。
④拆下轴承时,轴承及轴承盖部分必须用干净纸张妥为遮掩。勿使尘土飞入。如已有尘土沾上,必须将润滑脂全部更换。
⑤炭刷之弧度必须符合集电环表面,否则须进行研磨。
⑥电机装好后,先用手轻轻转动转子,检查有否磨擦声音,或转动不灵活现象。
⑦端盖螺丝以及磁极螺丝必须数个同时交叉旋入,不能先紧一个,然后再紧其他。
(三)发电机故障处理
故障现象

原因

处理方法
1不发电
①接线错误。
②剩磁电压太低(正常剩磁电压V线>10VV相>9V)。
③电刷和集电环接触不良或电刷压力不够。
④刷握生锈使电刷不能上下滑动。

①按接线图检查重接。
②用9V电池充电,充电时电池下极接F1(+),负极接F2(—)。
③清洁集电环表面,磨合电刷表面与集电环表面的弧度相吻合,加强电刷d簧压力。
④用00号砂布擦净刷握内部表面,如损坏严重应予更换。
2电机过热
①过载。
②磁场线圈短路。
③定子绕组短路。
④定子与转子有磨擦。

①应及时注意电流表,勿使超过额定值。
②更换。
③拆换短路线圈。
④检查轴,轴承室及轴承有无松动。
3轴承过热
①轴承磨损过度。
②润滑脂规格不符,装得术多,油内有杂质。

①更换。
②用煤油清洗轴承,加润滑脂约为轴承室体积的2/3,不可过多。
4建压因难加负载不能建压Z1-Z4有一支开路。用万能表查出焊牢。
5空载不发电、负载时电压很低Z1-Z4有一支短路。用万用表查出后换件

1.一般三相电到用户端时大多是三相四线制,相电压为380V,不能接220V的灯泡。要接在任一相线和零线之间,即为220V电源。
2.千万不要接在相线和地线之间,否则闯了穷祸。 有人抛开零线用星形接法接三个220V的灯泡于三根相线上,这很危险!
3.三个灯泡的支光数不同的话,各个灯泡分配到的电压不平衡的,三相电源不平衡的话,三个同支光的灯泡也是电压不同的,还有如果一个灯泡坏了的话,另两个灯泡也不能正常发光的。
4.总之,别那么干!老老实实把零线接到那三个灯泡的公共接点为好,也就是说,每个灯泡接在相线和零线间,太平、规范。
5. 有的用户端只有(平衡的)三相负载,相应的三相电源是三相三线制,那么,也不宜在这种电源上另加接单相(单相220V或单相380V)负载,以免破坏电源的三相平衡状态,连累三相负载,不能正常工作了。
6.应该另拉一路三相四线的或单相220V的电源。总之,此类事一定要由正规的电工来干。 用三个灯泡可以满足额定功率要求 三个灯泡的一端共极,大家连在一起,然后每个灯泡的另外一端分别和三相线一个连接,也就是通常所说的星型接法,也叫Y接法,这样一来每个灯的两端电压都是220V 三项电有两根火线,一根零线,只接一根火线和一根零线,就是220伏电压。
7. 三相线,严格说是三相四线(还有一根是零线)。只要任何一相与零线接便是220伏。 如果你说的是三相三线的动力电,线电压是380V,可以用三个完全相同的灯泡结成Y型,即三个灯泡一端连在一起,另一端接在三根线上;如果是三相四线的动力电,接一根火线一根零线即可。
四.汽油发电机的接头怎么接?
汽油发电机输出接头,是220V的还是380V的,您问的详细一些,好给你回答
五.三相电三根线怎么连接
1. “Y”形接法时电器承受的是相电压(220v),三角形接法时电器承受线电压(380v),上述两种接法都指电器本身(内部)市场上的用电设备出厂时一般都已经接好,所以你只需要把三根相线接在电器指定接线柱上就好。
六.谁知道这个发电机是怎么接的!
1.你这个是直流24或12伏发电机,买个稳压器就可以了。稳压器上面也有+ F - 端子的接上去+ -两端就有电了 或者把+和F两个端子连起来就可以了 N代表零线可以不用管他。
七.三相电四孔插头r1s2t3怎么接,电机是uvw
RsT对应UVW,接上就可以,即R接U,S接V,T接W。如果电机反转任意调两根线就行了。
八.汽车发电机插座那三根线分别是什么作用的,求帮忙
1根零线一个D加接发电机指示灯,激磁作用,还有一个N中心线 一般没用,这跟有的到电脑有的到防启动继电器
九.红岩杰卡发电机插孔里的三根线都是什么线?B+有接线柱
1.一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出,一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。
2.通常来说,德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。
十.三相电的设备三根火线接线有什么顺序吗,为什么请做解释!
1.一般没什么顺序,如果接了电机反转(通电后马上断电观察电机风扇叶子转动情况),交换其中两根即可。三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电。
2.而在日常生活中,多使用单相电源。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相给用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。
3.

扩展资料:

在发电机内部有一个由发动机带动的转子(旋转磁场)。磁场外有一个子绕组,绕组有3组线圈(三相绕组),三相绕组彼此相隔120°电角。
4.当转子旋转时,旋转磁场使固定的定子绕组切割磁力线(或者说使电动势绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动线圈所能产生的电动势的大小,和线圈通量的强弱、磁极的旋转速度成正比。
5.把3组线圈以(120°)进行配置,就可以得到互差120°的相同电压、相同频率的三相交流电。把一个绕组的尾端与另一个绕组的首端接在一起,另一个绕组的尾端再与下一个绕组的首端接在一起,三个绕组接成一圈,从每个接点接出一条线称为三角形接法,把三个绕组的尾端接在一起,每个首端接出一条线称为星型接法。

三相四线接线方法如下:
三相交流发电机向外供电时,把三组线圈的末端X、Y、Z联在一起,从联接点引出一条线,这条线叫零线,也叫中性线。再从线圈绕组另一端A、B、C各引出一条线。这样就构成了三相四线制(三根火线、一根零线),这种联接方法叫星形联接法。因为三相四线制供电能同时供出22V、38v两种不同的电压,因而得到广泛应用。星形接法用Y表示,也叫Y接法。若不引出中线,用三条线向外供电则称三相三线制。

分别为励磁线(F级)、地线、中性线(N级)。励磁线与电子调节器接柱相连,通过调节器为磁场线圈提供激磁电流,一根接地(搭铁)。中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯,另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。

剩下两根细线,一根接发电机后面两根的其中一根是发电机控制电。另一根是仪表的指示灯,接上它(打开点火开关,仪表指示灯亮,启动发动机后熄灭,发电机正常的情况下)。

扩展资料:


汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。


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