我想请问下 我有个GPS卫星定位里面有个断电器要接个点火线(或断油线)请问下是什么颜色的线 谢谢 在哪里

我想请问下 我有个GPS卫星定位里面有个断电器要接个点火线(或断油线)请问下是什么颜色的线 谢谢 在哪里,第1张

GPS定位器里面的断电器,其实就是一个普通的继电器,如果继电器不太好理解的话,我们叫它“开关”就比较通俗了。这个开关跟平常我们家里的电灯的开关是一个作用的,只不过这个开关是远程控制的,也就是说通过给设备下发指令来控制它的断开和闭合。
一般这种继电器上都有四根线,其中一根接车辆常火线,用来给继电器供电的;一根接设备的信号输出线,用来接收设备下发给继电器的指令的。两外两根就可以串接到点火线路中或者是油泵主线路中。所谓的串接就是把车辆上原来的线剪断,然后把剪断后产生的两个头分别跟继电器上的线接起来(注意电流流向)就可以了。
其实这个继电器在车上有很多位置可以安装都可以起到远程断电或断油的作用的。概括起来说,就是当把那根线剪断车就不能发动了,你就可以把这个继电器串接到那里。
一般的油泵供电线路不太好找,并且车辆型号不同,位置也不同,建议您找专业的汽车电路的师傅给找一下,或者跟我们联系。我公司是专业做车辆GPS定位管理系统的。我们的施工师傅装过很多型号的车辆断电的,应该能够搞定您的问题。
希望能帮到您。

强磁免安装GPS装起来较容易一些,不需要接线,所以如果是被人偷装的话,这种定位是首选,安装的位置通常在前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱或者车门杂物箱,甚至安放在底盘上(需防水袋)也是有可能的。所以,想要找到这种类型的的GPS,就需要花费不少力气了。

接线型GPS

现在大部分的GPS定位器都是接线型的,需要连接电源才可以供上电。于是我们在寻找GPS的时候就可以顺藤摸瓜,顺着汽车的电源线一路慢慢搜寻,总会找得到的。但我们最好还是交给专业人员吧,毕竟汽车的线路是相当复杂的,甚至你连GPS的连接方法都不知道,到时处理不当就非常危险了。

至于判断车上有没有定位器,最直接的办法当然就是使用GPS型号检测仪了。因为定位器就跟手机一样的,需要安装SIM卡来接受和发送信息,因此在工作状态下是具有一定的频率。这时候我们就可以拿着这个检测仪,慢慢在汽车四处搜索一下,很快就能够找到GPS定位器的位置了。那如果还是不放心的话,我们直接买一个GPS屏蔽器来干扰信号即可。但与此同时,手机信号也会受到干扰的,所以还是彻底排除一下为妙吧。

以前用这个功能的多,现在越来越规范了,稍微上道点的GPS公司都不建议客户用,我们的GPS留了这个功能的接头,但是客户要装我们都是阻止的。是装了断油电属于非法改装,车的保险保险什么的就都没有了。是这个功能比较危险,如果车在开的时候误 *** 作了,车就有可能出事故。另外gps要实现断油电就必须接在油电线中间,兼容性再好还是比不上原电路,万一线路故障导致车祸怎么办。

具体如下:

解决状况:

1、发动机故障

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢,或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生,也可能在常温下发生,也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良,蓄电池亏电,点火器或脉冲发生器损坏,燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车,不能起动可能是变速器手柄位置不对。

2、自动变速器故障

有提速缓慢,自动换档时冲击大,油温过高,没有高速档,不能起动,档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外,大多数故障是由于维护调整不及时引起。

3、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时,出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大,转向车轮动不平衡,转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

4、制动失效

行驶中使用制动时,汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后,制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气,管路接头破裂或脱落,制动密封元件失效等。

5、雨刷失灵

表现为雨刷不工作或工作乏力,摆动范围和摆动角度不正确,变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。

这是你的gps监控设置了超速报警和报警断油功能,
简单的说就是系统检测到你超速后,自动断油迫使你减速,保障你的安全。如果你不想要这个功能可以自己去设置取消掉。标越的gps是可以自己根据需求设置的。


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