哈罗单车怎么拆后面的锁

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      哈罗单车拆锁会报警。很多人都会通过各种样的方法把这个哈罗单车拆锁，然后自己私用，后台会自动定位跟踪，马上有工作人员过来，像哈罗这样的共享单车都是公私财务，我们国家的相应治安管理处罚法，有相关的规定，如果故意破坏这些公私财物的话，不进行相应的处罚，甚至是拘役。
      智能锁作为共享单车的核心智能硬件，哈_单车智能锁迭代升级进入第5代，进一步优化在智能定位和智能自诊等方面的功能，在行业内处于领先地位。通过提高车辆定位精准度，提升用户找车体验，同时提高运维工作效率。
      哈_出行是国内专业的本地出行及生活服务平台，致力于应用数字技术的红利，为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。
      哈罗公司于2016年9月在上海成立，从大家熟悉的共享单车业务起步，逐渐进化为包括两轮出行(哈_单车、哈_助力车、哈_电动车、小哈换电)、四轮出行(哈_顺风车、全网叫车、哈_打车)，以及酒旅、到店服务等的多元化出行及生活服务平台。

作为用户，我们都体验过共享单车的开锁方式：用手机扫描车上的二维码，APP上出现解锁进度的读条，10秒内就会听到电机带动和锁鞘“啪”的一声，解锁成功。

但是实质上，共享单车的智能锁方案从上线之初到现今，主流方案有短信方案、BLE方案、2G+GPS方案、2G+GPS+BLE方案、NB-IoT+GPS+BLE方案等，对应的开锁方式分别是短信开锁、蓝牙开锁、GPRS开锁再到现在的GPRS+蓝牙开锁，开锁方式的多次优化，缩短了开锁时间，很好的提升了开锁体验。

1、基于SKC111的GPRS+GNSS+BLE方案

基于SKC111的GPRS+GNSS+BLE方案

方案说明

GPRS+蓝牙开锁；智能锁中内置组合模块SKC111，手机打开APP获取车辆位置信息（由GPRS无线通信模块将GPS+BDS模块获取的位置信息上传到管理后台），手机扫码后通过GPRS无线通信模块向服务器端发送开锁请求，服务器端向车辆发送开锁指令，车辆接受到指令直接开锁；手机扫码后读取车辆蓝牙信息，尝试配对，并发送该信息到服务器端，服务器端向手机发送开锁指令，手机接受到指令，通过蓝牙再把指令发送给车辆进行解锁。

方案分析

现在的智能锁采用的开锁方式普遍使用的是GPRS+蓝牙辅助开锁，开锁不稳定、开锁时间慢、耗电等所有问题得以一次性解决。蓝牙辅助开锁，这样一来，开锁功耗大大降低，也不需要依赖锁中模块的信号强度，提高稳定性。4G手机的流量速度也保证了开锁时间，这种流量蓝牙“二合一”的开锁方式可谓终极方法。

优点：单车定位精准； 缺点：单车GPRS+GNSS成本高。

2、基于SKB369 的BLE方案

基于SKB369 的BLE方案

方案说明

蓝牙开锁，智能锁中内置蓝牙模块SKB369，手机扫码后读取车辆蓝牙信息，尝试配对，并发送开锁请求到服务器端，服务器端向手机发送开锁指令，手机接受到指令，通过蓝牙再把指令发送给车辆进行解锁。

方案分析

蓝牙开锁，服务器只需用流量连接用户手机，再由手机蓝牙发送开锁指令到智能锁。这样一来，开锁功耗大大降低，也不需要依赖锁中模块的信号强度，提高稳定性。

优点：不需要流量，成本低；缺点：手机定位不够精准。

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