风动工具安全 *** 作规程内容

气动工具的安全 *** 作程序如下：1.启动前，先检查工具及其防护装置是否完好，夹紧是否正常，有无松动。气路密封是否良好，气管应无老化和腐蚀。同时，压力源处的安全装置处于良好状态。2.风管需要连接牢固，工具部分无裂纹和毛刺。3.启动时，先试运行。启动后应平稳，无剧烈振动。工作前应进行动态检查。4.气动工具应保持自动切断阀处于良好状态，以确保开关只有在硬启动时才能工作。5.气动工具应由专人检查、保管和定期维护。

Engine In-Flight Start

状况: 在发动机关车后无火警或无明显损坏时需要起动发动机。

注: 如果风转N2 RPM小于大约8%，滑油量指示为0是正常的。

1 仅在完成发动机失效或关车检查单后或在双发失去推力检查

单要求时完成该检查单。

2 检查空中起动包线。在起动包线外不能保证起动成功。

注: 对于关车超过1小时的发动机需要进行交输引气起动。

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空中起动包线

交输引气

指示空速-节

气压高度-1000 英尺

风转

3 推力手柄

(受影响的发动机)................证实......................收光

4 发动机起动手柄

(受影响的发动机)......证实.........................CUTOFF

注: 发动机增速到慢车的速度可能非常慢，在高高度的情况

下尤其如此，缓慢增速容易被误认为起动悬挂或发动机

故障。如N2稳定上升，且EGT保持不超限，则起动过程正

常。

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5 选择其一:

如果使用风转起动：

ENGINE START（发动机起动） 电门

(受影响的一侧)..................................FLT