怎样合理的安装铁路护栏网

一、合理安装要做到以下几点：

1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。 铁路护栏

2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证。

二、铁路护栏网的简单介绍：

铁路护栏网是重要的交通基础设施，安全性与实用性在要求上更加的严格。立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。

三、图示：

不锈钢防盗网下料要遵循以下程序：

1、工艺流程

施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。

（1）放线：按设计图纸防盗网安装位置、尺寸、标高，以防盗网中线为准往两侧量出窗边线，以顶层防盗网安装位置为主，分别找出各层防盗网安装位置线及标高。

（2）按图纸防盗网编号要求，将防盗网分别运到安装地点，并靠垫牢固，防止碰撞伤人。

（3）防盗网就位，将固定铁脚插入预留洞内找正吊直，且保证位置准确，用木楔临时固定，防盗网上框距过梁不能留缝，距外墙尺寸符合设计要求。

2、主要施工方法：

⑴、施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。⑵、按照防护网的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。

⑶、选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。

⑷、脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。

(5)、焊焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

⑹、杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。

四、不锈钢防盗网安装

⑴、熟悉图纸，做不锈钢防护网施工工艺技术交底。⑵、防护网所按的墙小方砖镶贴已经施工完毕。

⑶、施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。

⑷、现场供电应符合焊接用电要求。

⑸、施工环境已能满足防护网施工的须要。

之前动车线路旁边的防护网是先做好水泥柱，把网子安装在水泥柱之间形成护网。但是这种网子太容易被破坏，所以后来动车线路旁边直接修建水泥护栏，水泥护栏就不容易被破坏了，而且护栏上还要做一圈铁丝刺笼，避免有人翻进去，但是隔两公里左右会有一扇上锁的门，那是夜间工作人员上线施工维护进出通道。

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