es9038和pcm5102a哪个好

es9038好。

在用ES9023和5102类拟USB供电即可工作而且集成了前级运放山寨品百多元5102贵十几二十元。

带A的又贵一点点不差过小夜曲比集成明显是好带几百耳机千几的音箱应该不是问题1798是1794的缩水版山寨有点谱的也要大几百。

●规格:输入接口：I2S(支持DSD512与PCM 768kHz/32bit)、AES/EBU平衡、RCA同轴

●输出电平：3Vrms

●THD+N：00005%

●动态范围：118dB

●信噪比：119dB

●售价2368元

输入接口中的I2S为HDMI格式

日本川崎硅钢片定制的双EI变压器为模拟与数码独立供电，线路中使用了高精密度五环飞利浦电阻、西门子铝壳耐高温极低阻抗电容(铝壳可以快速传导热量分散应力，电极为纸铝复合材料，端面全锌喷金，耐拉伸性能和浸渍能力很好，绝缘材料为单粗聚丙膜。绝缘子为高强度高频瓷不易破损)，元件使用决不马虎

211解码器是乐品原创线路的产品，历时一年时间不断的开发设计测试才定型。精加工航空铝合金外壳予电路板更好的保护，减少外部振动的影响。线路用料以PTH元件为主，除了IC外都采用孔插装PTH元件，以有效提升了耐听度和模拟味，保证密度及厚度，降低了令人讨厌的数码味。设计者认为当今社会浮躁，大多追求速度，大量采用SMD贴片元件将大大缩短生产时间，降低生产成本，可谓好处多多，但对于声音却是很大的且不可逆的伤害，这与乐品的追求背道而驰。我们知道印刷电路板制作完成后，必须将集成电路IC与其他电子元件连结固定在印刷电路板上，“打件”主要有插入孔洞THT与表面贴片技术SMT，乐品选择了看似较为传统，但以声音为主要考量的THT方式，正如他们选用看似不够潮流的旭化成AKM 4490解码芯片一样。

这块芯片性价比非常高，声音给人的最大印象是亮和甜，很讨好耳朵，采用的厂家非常多。有些音响厂家喜欢吹嘘DAC芯片的指标性能，笔者认为这事挺狗血的，DAC芯片的指标性能应该留给ESS、Wolfson、TI、Cirrus等厂家自己吹嘘，作为音响厂家则要负责任标示自己产品的测试结果！并不是采用更先进的AK4497和AK4499，或ESS 9038 Pro与ESS 9048等芯片就一定有好声音。笔者就见过某品牌居然可以把ES9018S芯片(失真率-120dB)做出-90dB的指标，等于将强悍的W12发动机做成拖拉机，不可思议啊。AKM 4490的信噪比为120dB，而211解码器给出119dB的指标，很厉害啊!

211解码器另一大特色是借用HDMI接口的I2S输入，方便与蓝光机连接，播放SACD时可以直接输出DSD源码，也可以直解最高PCM 32bit/768kHz信号。飞利浦为数字音频设备之间的数据传输所制定的总线标准I2S，一直没有统一接口标准，各厂家自行其是，选择与蓝光机通用的HDMI接口应该是比较聪明的方式。

乐品311蓝牙前级

●频率响应15Hz-200kHz±2dB

●全频段失真0003%

●输入灵敏度250mV

●输出电平2V/50欧姆

●最大输出电平10V

●信噪比116dB

●售价2139元

虽然是全对称电流放大平衡设计，但311只配置RCA端子

最引人注目的是二个金属壳加环氧树脂密封的环形变压器，双环牛为声音带来能量与力道的保障

乐品311蓝牙前级售价与麦景图的蓝牙接收器持平，乐品说他们就是参考麦景图的蓝牙50方案，声音相当不错的前级等于免费赠送，太划算了。311前级的架构非常简单，厂方说他们以金嗓子Accuphase C2820前级作为调音参考，与金嗓子一样有双电源变压器，放大线路采用电流放大而非一般的电压放大。结构虽然简单却加入潮流的蓝牙50接收模块，支持aptX HD编码，码率达到576kbps，可进行最高24bit/48kHz数码音乐的传输，多数时候音质表现与CD不相上下。市面上多数蓝牙音箱仍停留在蓝牙42方案，蓝牙50接收距离是42的四倍，2Mb/s速度快了一倍，数据信息量多了八倍，完全的超越。蓝牙部分以Burr-Brown PCM5102(32 bit / 384 kHz)芯片解码，有独立的输出端子，乐品说他们以德国EMT CD机作为调音参考，让蓝牙音响也能发出很有模拟味的声音。

311前级同样采孔插装PTH元件制作而非SMT，以声音为主要考量。除了双密封环形变压器，稳压部分以场效应管做恒流源，东芝中功率管做电流输出，西门子EPCOS电容做滤波与调音基准，这么强力的电源很难想象在低价产品中看到。311前级频率响应低至15Hz，意味着如同直流功放一样，高频也几乎没有衰减，有着非常宽广的频响。当信号在2Hz-500kHz变化时示波器看不出任何交越失真，也就是微弱的信号也看不出交越失真，关键在于1%精密配对的晶体管元件、纯铜镀金线路板等许多细节。铝合金机箱面板8mm厚，顶板5mm厚，加上四个大型避震脚，加工精度非常不错，这些都是要竖起大拇指的。

乐品1812合并功放

●输出功率甲类25瓦

●频率响应15Hz-180kHz-1dB

●全频段失真<01%

●输入阻抗18k欧姆

●最大输出电平10V

●信噪比>112dB

●重量131公斤

●售价3368元

质量不错的镀金接插件，一组AMP直通输入可以让1812当成纯后级使用

镀金PCB板上可以看出来，1812功放是全对称设计

乐品1812合并功放宣称是“石机胆韵”，虽然没有任何电子管，却有胆机的温暖宽厚音色。标示的甲类25瓦应该不假，使用半小时后航空铝材CNC制作的机箱已经有点烫手。1812型号猜测来自《1812序曲》，意喻这部合并功放有着不俗的驱动力，根据很多用家的经验，他们越级挑战高级的音箱往往效果出人意表。从镀金PCB板上可以看出来，1812功放是全对称设计，大幅缩短传输路径，加大铜箔宽度。所有元件都经过精选配对，中点电压<10mV，一些欧美品牌功放中点电压甚至高于20mV，可见1812功放之优异。在线路板下面是二只300W的环形变压器，以金属壳加环氧树脂密封，左右声道独立。早期版本每声道使用二只大容量滤波电容，现在已经换成每声道6只2200μF的小电容以提高充放电速度。

功率输出每声道一对安森美MJ15024/MJ15025金封功率管，安森美半导体(ONNN)是1999年摩托罗拉将其电源部门分离出来，成立的一个专门提供高性能电源解决方案的公司，这二个型号适合做大功率甲类后级使用。老师傅说MJ15024/MJ15025金封功率管音色温暖松软，低频柔韧有d性，细节丰富声底清晰，听起来很有胆机的味道。其他元件也不马虎，日本ALPS电位器、德国电阻、无氧铜接线；德国Stannol无铅含银4%焊锡……百分百对得起售价。1812功放有三组输入，其中一组AMP直通是把它当纯后级使用，跳过音量控制，需另外搭配311蓝牙前级。也就是可以先买一部1812合并功放，有需要时再升级一部311蓝牙前级，声音表现的确会有明显质的进步。

对笔者这种经常接触数万元，甚至几十万元的音响工作者来说，看到一套三件，包含解码器、蓝牙前级、甲类合并功放的乐品音响，叠加起来售价居然只要八千多元，心情实在有点复杂。拿起沉甸甸的铝金属外壳，触摸很细密平滑的加工工艺，如果贴上一个欧洲品牌，恐怕售价后面要多个0!

在线路板下面是二只300W的环形变压器，以金属壳加环氧树脂密封，左右声道独立

乐品团队成立于2010年，总部位于广州，成员都是资深的发烧友，数十年来对音响的热爱从来没有减少过。据说他们手上玩过的器材更是数不胜数，从60年代的西门子klangfilm胆机、80年代的REVOX，到现代的贵丰Gryphon、Mark Levinson等等。这群人对声音毫不妥协，有了多年的音乐理解和技术沉淀后，慢慢地就进入了音响这行业。这里插句话，1960年代德国的声学与光学处于世界顶尖地位，klangfilm(有声**)胆机更是一种行业标准，讲求真实、自然、高还原度的风格，没有多余修饰、没有半点拖泥带水、没有隔了层纱的感觉。由于klangfilm现存数量极少，没想到乐品的研发人员居然玩过珍稀古董机，难得难得，这也说明乐品的成员功力深厚啊!根据介绍，乐品以音质为中心、工匠精神为导引、乐品调音技术为精髓、发烧用料为基础、Hi-End线路方案优化为框架、手工制作为特点，六大诉求做为产品的核心价值。他们希望给大众带来超高性价比的器材，在音质、音色、音响效果不减的情况下让更多人可以快乐享受音乐！

排除这些口号，国产音响确实有些品牌做事不认真，沉不下心来，总想快速的获利。偶尔推出一款不错的产品，改着改着又回去了，在声音表现，制造品质、使用稳定度方面都还要加油。这也不能全怪厂商，太多消费者带有偏见，认为洋人的月亮一定比较圆，以踩国产音响为乐，宁愿要欧美的垃圾也不要国产的精品，殊不知全世界平价音响可能超70%都来自中国。笔者要呼吁，不要求用力赞美国产音响，也不强求购买国产音响，但请收好自己的嘴，没听过之前别看到国产音响就匆匆下结论！国产音响最大的优点是性价比超高，以乐品的211解码＋311蓝牙前级＋1812合并功放来说，每部机器售价约略等于一部中端手机，连上班白领都有能力购买。

由于价格偏低，肯定没有经销商愿意代理乐品的音响，所以它们只能在网上直接销售，把每一分成本都花在刀尖上。他们也不讳言，现阶段还在努力求生存，希望获得更广泛更实际的支持。笔者想举个例子来鼓励乐品音响的朋友，那就是销量超过索尼和飞利浦，在全球排名第二的漫步者。以多媒体和小型音箱为主力，在巅峰时期国内市场占有率超50%，非常强势。总部在东莞松山湖工业区的漫步者拥有员工三千多人，成立于上个世纪的90年代，创办人张文东原本是大学老师。张文东非常喜欢音响，作为发烧友的他无法忍受国产音响差劲的声音，因此决定自己下海创业。单q匹马无法成事，所以他找来弟弟一起做，用木头做了100多套音箱，每天辛勤拉出去卖。因为价格便宜，声音又好，很快就卖光了。他的发展正好赶在了IT行业起飞的风口上，到上世纪末漫步者的销量就已经成为国内第一，现在更是仅次于罗技的世界第二大多媒体音响企业，旗下很多产品获得了世界级的大奖。

只要制造质量过硬，声音表现够美，价格足够有竞争力，期待乐品也能成为另一个漫步者。以这三部机器来说，功能简单却很实用，尤其211解码器的HDMI接口，能方便连接蓝光机传送DSD与高清PCM信号，是索尼、先锋、松下、杰科等平价蓝光机的升级好帮手。而311蓝牙前级也符合年轻人的使用习惯，蓝牙50的aptX-HD编码可以提供近似于CD的音质，应该会受到欢迎。但因为乐品的产品太便宜了，是否试听时也要降低评论标准啊当然不会，听的还是那些音乐，要求的还是那些效果，笔者只想帮乐品找一对门当户对的音箱。

杂志社中有捷克的捷克Xavian一对类似思奔达S100的三分频Quarta(灵敏度87dB)、珠海美之声Encore 50(灵敏度90dB)、以及丹麦达尼等几对大型音箱。1812合并功放推动播放大部分音乐都可以过关，也的确呈现类似胆机的温暖宽松感，但与参考的德国German Physiks Emperor合并功放在大动态时气吞斗牛的力道与能量仍然有段差距。当然300瓦对25瓦，20万对三千元，这样的差距在意料之中。之后又帮乐品搭配了丹麦达尼、英国斯班德等几对书架箱，却意外地在美国Definitive Technology的Demand D11(灵敏度90dB)书架箱找到答案。这对售价一万多元的书架箱顶部有个6英寸椭圆形被动辐射低音，因此在50Hz仍有丰富的低频能量，动态与速度干净凌厉，唯独铝膜高音的音质偏阳刚，而乐品强调的胆机韵味予松柔质感恰好互补。

满头大汗花了一下午时间找到合适搭配后，可以开始放心欣赏音乐了。笔者所谓的放心是说这套组合高中低频平衡，不会有尖锐嚎啸的高音或单薄纤瘦的低音，金字塔型的频域分布让几乎所有音乐都顺耳轻松。来一段达人艺典的《一鼓作气》，没问题，隆隆鼓声浑厚有力，鼓型结实紧密，推送的空气隐然成风。换上薛伟的HiFi小提琴《爱的致意》，柔嫩顺滑的拉弦质感与清晰的琴腔共鸣惹人喜爱，钢琴的铿锵有力同样有模有样。笔者不禁要感叹，八千元三件一套的乐品音响，与单一部就要几万元的丽磁胆机相比，差距可能只有10-15%，用它来欣赏音乐快乐享受并无二致，而发烧友追求那一点点高贵华丽质感，需要付出的代价实在太高了。

以马兰士KI Ruby四十周年纪念CD机，同轴连接211解码器，再用1812合并功放直接驱动，声音的纯度很好，乐器形体感适中但密度感与重量感比较轻，大动态音乐缺点稳重感。这时再加上311蓝牙前级，把1812当成纯后级使用，有趣的是密度感与重量感提升了，冲击力与控制力更强，陈佳新专辑《似是故人来》的人声更具中气，高频也多了一抹色彩，听感上更丰富愉悦。所以可能的话，最好三部一起购买。网上看到乐品还有一部12全平衡合并功放(输出功率200瓦)，同时也有几款音箱，价格从2100-9000元不等，有机会应该试试看，说不定会带来更多惊喜。

最后笔者有点建议，可以参考一下小米的包装设计，目前乐品音响的包装仅仅是不受损而已，需要加点设计内涵以提升价值感，要在国产音响中脱颖而出，除了声音表现与高性价比，还需要品牌附加

汽车动力系统控制模块是发动机控制模块。动力系统控制模块用于控制动力输出。动力系统控制模块(PCM)将接受传感器信号并控制供油、空配气(电子节气门)、喷油和点火正时、进气压力的调节，并根据温度、负荷、爆震和燃烧情况确定发动机的补偿控制系数。

动力系统控制模块还执行系统诊断功能，可以识别 *** 作故障。通过故障指示灯(尽快修理发动机)警告驾驶员，并存储识别诊断故障代码。辨别故障零件，帮助技术人员完成维修。

汽车发动机控制模块是发动机控制的核心部件。它根据每个传感器的输入信息，控制发动机的喷油和点火正时，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。此外，发动机控制模块还检测自身的故障、传感器和执行器、串行数据线和故障指示灯电路。当检测到故障时，发动机控制模块会记住相应的故障代码并采取相应的措施。发动机控制校准程序存储在EEPROM中，EEPROM是焊接在发动机控制模块上的永久存储器，不能单独更换。更换发动机控制模块时，新的发动机控制模块只能在根据配置的车辆类型进行编程后才能使用。

ECM/PCM代表动力模块或者发动机有故障。发动机控制总成的故障代码，ECM又叫ECU，它指的是汽车上的电子控制模块；如车身电脑一般叫BCM，发动机叫ECU。

汽车上ECM是发动机控制单元，PCM是自动变速器控制单元。

ECM，engine control module发动机控制模块;；

PCM, power control module动力模块。

扩展资料：

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。

参考资料：

百度百科-ECU

之前在树莓派3上顺利用Android Things调通了I2S Audio输出，享受于高信噪比的音乐之余，不禁想起来了我那能听瞎耳朵的树莓派2还被我流放在遍布破烂零件的荒蛮之地。其实树莓派2应该还能再抢救一下吧？这次我们就在捣鼓安装Raspbian的树莓派2B+

经过了3天不懈努力地踩坑，我终于成功了！

Raspbian内置了很多硬件支持，但对于 I2S DAC / ADC 的支持貌似也不会太多，所以大家购买I2S解码器时尽量购买主流一点的方案。Raspbian的支持的硬件可以在 /boot/overlays/README 里查阅，在 [RaspberryPI] Raspbian内建硬件驱动 中也会详细介绍Raspbian现在支持的硬件。

现在我大概确认了一下，至少能够支持的I2S DAC有 PCM5102 , PCM512x , WM8731 , WM8741 这几个系列。

树莓派2/3的GPIO口的排布是一样的，可以相互兼容，见下图：

I2S音频总线的详细说明可以参阅 [Android Things] I2S

I2S音频总线要连接的线有下面几条：

直接在菜单中选择重启也可以，在命令行中重启也可以

重启后你就可以通过I2S DAC来播放音频了

目前这样配置后，还不能通过系统的音量调节来调整I2S DAC输出的音量。系统会提示 No ALSA audio devices were detected ，后续我找到解决方法后再继续更新到本文了。

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