路由器DNS不知道,一般设置什么

路由器DNS不知道,一般设置什么,第1张

DNS最简单的设置就是将它设置为本机网关的IP地址,例如:19216811,这样系统就会自动寻找最快的DNS服务器。

DNS,又叫域名解析服务器,它功能就是可以将域名转化为IP地址,使人更方便的访问互联网,而不用去记目标网站的IP地址。DNS服务器都有固定的IP地址,而设置DNS的目的,就是指定自己所选择DNS服务器的IP地址。

确定好DNS服务器之后,当要访问一个域名的时候,系统就会向DNS服务器发出域名请求,DNS服务器就会把这个域名转化为IP地址发送回来,然后系统再根据这个IP地址访问所对应的内容。

扩展资料

虽然自动寻找DNS快捷简单,但这样不是最优的做法。因为网上很多DNS服务器都是不稳定的,它们有时快有时慢,所以为了让解析速度达到最佳,最好还要手动设置DNS服务器。

但DNS是不能随便设置的,DNS是按照区域所不同的,不同地区有不同的设置,如果填错了将会使电脑不能正常上网。所以如果要手动设置DNS,应该按照所在地来设置,具体可以打电话或者上网来查询正确的DNS服务器IP地址。

参考资料:

百度百科-域名服务器(DNS)

西藏自治区概况
西藏自治区简称藏,位于祖国的西南边疆。东西长约1900公里,南北宽约1000公里。介于东经78°27′--99°06′,北纬26°50′--36°53′之间。西藏北界昆仑山、唐古拉山,与新疆维吾尔自治区和青海省毗邻;东隔金沙江与四川省相望,东南与云南省山水相连,南界喜马拉雅山脉与尼泊尔、锡金、不丹、印度、缅甸等国接壤,西部与克什米尔地区相邻,国境线近4000公里,是中国的西南屏障,战略位置十分重要。 通过近年来的考古发掘,证明早在4500年前的新石器时代,青藏高原就有人居住,改变了长期以来,在一般人的心目中西藏高原古代是一片荒凉的不毛之地,不适于人类生存这一错误说法。
〔面积〕西藏总面积120万平方公里,约占全国总面积的1/8,仅次于新疆维吾尔自治区,为中国第二大省区。
〔人口〕2002年末全区常住人口26688万人,自然增长率为127‰。
〔行政区划〕西藏自治区设1个地级市,6个地区,1个市辖区,1个县级市,71个县。
〔首府〕拉萨市。
〔主要城镇〕拉萨、日喀则、昌都、泽当、那曲、八一镇等。
自然条件
〔地形〕 西藏是世界上海拔最高的高原青藏高原的主体部分,平均海拔在4000米以上。地势由西北向东南倾斜,地形复杂多样。境内海拔7000米以上的山峰有50多座,8000米以上的有11座,其中喜马拉雅山主峰珠穆朗玛峰海拔884813米,为世界最高峰,有“世界屋脊”和地球“第三极”之称。
西藏地形地貌可分成四大片:东部藏东三江峡谷。在南北走向的平行山脉之间,分别挟持着金沙江、澜沧江和怒江的深切沟谷,山顶与谷底高差2000余米,气候垂直差异明显,山顶终年积雪不化,山腰森林密布,山麓田园常青,景色奇特;西北部羌塘高原。绵延成片、波状起伏,海拔4500米以上的是占全区面积2/3;藏南谷地。位于羌塘高原以南,是由雅鲁藏布江流域构成,平均海拔在3500米左右,土地肥沃,为西藏主要的农业区;喜马拉雅山地位于西藏南部,由几条东西走向的山脉组成,平均海拔6000米以上。 据测算,海拔4000米以上地域占全区国土总面积的861%,海拔3000米以下的地域仅见于横断山区南部、雅鲁藏布江下游及喜马拉雅山南麓局部河谷地区,不及全区国土总面积的5%。
〔气候〕 西藏高原具有较明显的季风气候性质。夏季高原为热低压中心,高原内部温凉少雨,其东南部则温暖多雨。海拔4000米地区,最热月平均约10-15℃,降水量在300-600毫米之间。冬季,高原受西风带控制,寒冷而干燥,最冷月平均气温多低于0℃,大风频繁。 受地理条件的影响,西藏气温较低,热量水平不高,年平均气温,藏西北和藏南高原一般低于0℃;“一江两河”(雅鲁藏布江及其支流拉萨河和年楚河)和藏东“三江”(怒江、澜沧江、金沙江)流域的大部分地区则在0-10℃之间;只有藏东南一角与喜马拉雅山南坡深切河谷地区,年平均温度高于10℃。年温差较小,昼夜温差较大是西藏的主要气候特征。
西藏阳光充足,全年平均日照时数在1500-3400小时之间,以西部地区最高,藏东南地区日照数最少。西藏绝大部分地区多年平均降水在500毫米以下,趋势由东南向西北逐渐减少。无霜期一般在120-140天左右,主要农区终霜期平均在5月中旬,初霜期在9月中、下旬。在藏北,则无明显无霜期。
〔水文〕 西藏境内外流水系的流域面积约占西藏总面积的49%,其中雅鲁藏布江是西藏最大的河流,在我国境内长达2057公里,流域面积达24万平方公里,水量仅次于长江和珠江,名列中国第三位。高原内部还有许多短小的内流河,如藏北的扎加藏布、波仓藏布及索里藏布等。它们的流域面积有限,流量远逊于外流河,而且不少内流河仅雨季才有径流。 西藏地区绝大部分河流主要靠雨水补给,其次靠冰川融水和地下水补给,在雨季,7-9月的径流量占全年总径流量的一半以上;而11月至翌年3月为枯水期,小河溪一般断流。因此,在春旱时期,农田灌溉用水颇显紧张。 西藏的地下水较丰富,它与河湖等地表径流的关系十分密切,估计全区地表径流约有30%系由地下水补给。
资源状况
〔土地资源〕 1998年,西藏有耕地面积34314万亩,人均耕地141亩,略高于全国平均水平。其中占耕地2/3面积以上的水浇地坡度小,土地肥沃,耕种时间长,作物产量较高。旱地多为坡耕地,坡度大,分布零散,休耕时间长,土壤质地较差,漏水漏肥,是西藏的中低产田。由于受自然条件和农业技术条件的限制,西藏垦殖系数和复种指数都不高。全区平均垦殖系数仅为02%左右;复种指数也只有1002%。
西藏农业用地比重大,生态环境恶劣的地域面积大,砂地、冰川、沼泽、裸地、戈壁面积达55504万亩,约占土地面积的307%。在农业用地中,草地、林地占993%,而居民点、工矿交通用地则只有38万亩。广阔的水域(3361万亩)基本上处于未利用状态。

如果你是电信的宽带上网通的服务器那肯定要慢 最好就是电信上电信 网通上网通
西藏距离内地较远 电信的光缆通过青藏铁路那么远 肯定在一定程度上造成了网速的慢 所以这也客观环境造成的 这没办法 如果你觉得是那种难以忍受的慢 看看是不是电话线有点受潮或者信号的问题 找电信的工作人员来看看 测试一下

很高兴回答你的这个问题,首先向你致敬,骑行川藏线真的需要超级好的体力和很大的勇气,首先要提前锻炼身体做高原缺氧下训练,提前一个月泡水喝红景天根,自行车准备 要带备换胎,充气筒,速干衣,水壶,护目镜头盔, 高原药品,好了就这么多祝你好运,相机也是必备物品

“西藏是一种病,不去治不好; 新疆是一种瘾,去过戒不掉!”所以这么多年以来,每年都会有来自全国各地甚至是国外的骑友,带着自己的梦想,踏上这条艰难与美景共存的线路。其实骑行川藏,最主要的是心理准备,有一个坚持不懈的信心就足够了。其次才是后轻物质保障。

一辆1500元左右的山地自行车,山地车公路车优点在于能够节省很多体力,而且速度快骑行中舒适度好,比较适合长途。最后这些也必不可少,后货架,驼包,驼包防雨罩,分体式雨衣,内胎一条和打气补胎工具,车载手电筒,冲锋衣加保暖裤,速干内裤和袜子各两套,骑行眼睛,头盔,面巾,防晒霜护肤品,长短指手套各一副,保温杯一个,洗漱用品一套,洞洞鞋一双,卡片相机或是手机,yhk一张,身份z,创可贴,感冒发烧坏肚子药物准备点,如有漏项,成都出发或是沿线都有售。

最后提醒驴友们:骑行西藏,会接触很多藏族同胞,不懂的可以事先询问,切不可盲目行事,要尊重藏族同胞们的民族习惯。川藏线大部分都是两车道,沿线各种车辆很多,一面高山峭壁,一面万丈深渊,骑行途中不可并排交头接耳,长大下坡之前检查一下刹车,放坡速度一定要控制住,切不可图一时之欢而悲催。
川藏线是四川进入西藏道路的总称,起点成都终点拉萨。按目前骑行圈的习惯分为三条线路:

第一条:318国道即为川藏南线,总里程2100公里。

第二条:317国道即为川藏北线,总里程2230公里。

第三条:介于318国道与317国道中间的,被称为神秘的川藏中线,总里程约2200公里。

以上三条入藏线路均为2000多公里以上,需翻越许多座海拨4000至5000多米以上的高山。所以,骑行入藏必须在思想精神方面、体能方面、物质方面,要做足充分的准备。必须有坚毅的精神意志力,有克服一切困难的决心,有健硕的体能,有完备的物资准备才能完成川藏骑行。

要顺利完成骑行需要做以下这些准备:

一、体能储备

体力锻炼 长途骑行,尤其是高原长途骑行,决心最重要,毅力次之,过来才是体能。出发前的三个月,每用至少要有200-250公里的骑行里程,其中要有一次不少于100公里距离,爬坡5-8公里的骑行,没有一点准备,出发前不进行体能储备的,那么所谓的说走就走的骑行进藏,到头来说回就回,说搭车就搭车。川藏线上延续着一个传说,百分之二十是全程真正骑车过去的,剩下的都是坐车到的,难道你的初衷是要坐车去拉萨吗?

二,费用预算

开支=你家到成都的交通费用+骑行装备+衣服+生活用品+路上开销(一般60元包住和早晚餐)+拉萨回家的交通费。 单车最好选择3000块左右的山地车或旅行车,货架肯定是钢架的比铝合金架的好。 路上支付:微信,支付宝,yhk,现金少许做应急用就可以了。

要看骑友最新的游记,从中就能知道路上着衣,吃住行这些情况,还有最新的路况。

四,装备

骑行入藏衣服全年标配:带抓绒衣的冲锋衣一件,分体雨衣一套,速干衣两件,登山鞋一双裤子类:运动裤两条或(骑行长裤两条+1条运动裤),11月-3月:速干衣为速干秋衣秋裤两套,穿一套,备一套换洗,增加一件单薄羽绒衣,一付加长护至小腿的护膝,4月-10月:速干衣可为短袖,夏季加配防晒袖套1付,单薄羽绒衣看个人对寒冷抵抗程度增配,高原风大,毛衣不管用,最好用普通背包或旅行包,千万不要用行李箱带行李过来。

五,规划线路和行程安排

上网看曾经骑过这条线路骑友的游记,观看骑友拍摄的视频,我们能从中分析出路上一路补给点,路况还有路上吃住,穿着等情况。然后结合自己的体能,路上的补给点相互之间的距离安排出一个合适自己的行程表出来。

六,如何带车到成都

1,去车店打包快递到成都57川藏服务站,成都单车代收地址:成都武侯区金雁路404皇家别墅兰苑C1,阿景转XXX(自己姓名)028-86246602,建议不要发物流,不要发天天快递,不要发到付,

2,火车托运到成都火车站自取 3,飞机用装车包把单车装起来,可以免费托运带20公斤以内的行李,这个要根据你购买机票上备注确定。

七,在路上学会预估时间

在长途骑行很有必要弄明白,在路上怎么根据自己速度预估自己到达每一个节点(垭口,午饭点,终点)的时间,知道自己什么时候能到哪里,我们心中有数骑行在路上才能从容。

预估我们要知道三个参数: 1,自己的运动速度。

2,到节点公里数(垭口,午饭点,终点)。

3,节点之间这段路的地形,海拔走势(也就是有多少公里坡要翻,坡度陡还是缓)。

八,单车维修维护

出门在外,不要总想着依赖人家,出发前必须学会换内外胎,补胎,截链条这些简单维修技能,并携带必要的零件及工具。

九,约伴组队

网上组队提前一个月就可,太早不可靠,是费神又伤神的一件事,也许你满怀希望约好一个队伍,等到出发的时候只剩下你一人独自出发!最好是添加57川藏服务站笨笨的微信13568816951组队,在每年4月到10月这个时间段,成都57川藏服务站出发的骑友非常多,来到服务站偶遇到队友,一顿饭,一杯酒,一次拉练,队伍就成型了,然后在拉练中看各自体力表现,选个队长…开始出发!

十,支付、手机信号、流浪狗、身份z、边防证、防晒、高反 等方面

路上支付:现在路上不象前几年,会对yhk有所要求,之前一般建议办理农行卡或邮政卡,现在路上网络支付与套现也挺时兴,只要你有一张英联K,还有支付宝、微信支付,随时可以找客栈老板或者你队友套现即可,基本不用跑银行取钱,身上不要带太多现金,最多四五百就可以了。

手机信号:318藏区里手机信号哪家强?第一是电信,过了是移动 ,有的地段或有移动信号无电信信号,手机支持双卡双待最好,电信移动轮流上阵,最后一名是联通。

流浪狗:318流浪狗没有317多,2018年政府有组织打狗,现在很少见流浪狗了。所有没被拴住的狗都有一个特点,还是怕人,叫得再凶只要你停下来它们就不敢过来了,往往是拴住的狗却做出非扑过来咬你的样子,奈何有条狗链套脖子上,防狗三个字:不要跑!你强它弱,你弱它便强,318以流浪狗为主,流浪狗的特点是没有地盘意识,所谓狗仗人势,没有主人的狗不会很凶的。经过村庄与流浪狗边上时,多观察,过后多回头看看它们有没继续追,一直到确认没有尾随者时才可放心往前走,如果你非要问带什么防身的话,就带一把d弓吧,不要贸然用你充满爱心的手去抚摸路边的流浪狗,你可以先用食物喂下它,让它感觉到你的善意之后再试着跟它套下近乎,有人直接去摸狗被咬的,在路上建议不要随便去摸流浪狗。

身份z:不管是317北线还是318南线,到金沙江大桥就开始检查身份z,以后每过一个县境就会有一个检查站,如果身份z不小心掉了,驾证也可以,都没有的话必须家里派出所开户籍证明加盖鲜章,拍照片发过来,收到后去打印彩色纸出来携带即可。

边防证:成都骑行到拉萨不管是318还是317,或者滇藏线都不用办理边防证。

防晒:高原骑行防晒工作很重要,最管用的还是物理防晒,也就是头巾、面罩全程包裹严实,渔夫帽非常重要,戴头盔里头盔带子压下两边帽沿,刚好能遮住两边脸部。防晒霜可以考虑“安奈晒”的SPF50+款,2-3小时擦一次。

高反:我们骑车海拔是逐渐爬升的,高反的极少,在高海拔地区晚上睡不踏实是正常的,轻微头痛多数人都会有的,我们只需要注意的是不要感冒,感冒会可能会引起高反并加重,一旦感冒在高原靠硬扛是很难好的,最好就是马上撤回内地。出发前我们需要备一些药品比如:感冒药,红景天,葡萄糖方糖,以及外伤的比如云南白药(粉状)创口贴等。 十一,骑行入藏安全事项

318川藏南线事故多发地: a,下二郎山野猪濠大桥路面有沟;

b,折多山垭口下去6公里处减速带;

c,快到巴塘拉纳山隧道出去那个陡下坡;

d,下拉乌山(醉氧摔车,急弯占道车祸)

e,下72拐

f,然乌到波密林芝界陡坡标志上去之后下坡(路边有沙土) 要了解自己车的性能,控制好下坡速度,切记高原地区不能天天洗澡,防止醉氧,从高海拔垭口往山下放坡时,氧气浓度会随着海拔下降增高,让你大脑昏昏欲睡,甚至在睡眠中飞驰下山,当你犯困时,及时停下清醒后再走,这种反应叫低反,也叫醉氧。 途经山体有明显塌方地段,路面有小石头,土块,有塌方、落石提醒标志时,一定要停下来观察上面情况,再快速通过。多人队伍一定要一个一个依次通过,后面等待通过的人要注意观察上面情况,及时提醒正在通过的队友;在海拔3500米以上的高山,很多山体都是那种片状石块堆积而成,结构松散,所以我们在保证安全的前提下,尽量远离山体。

友情提示:雅安到新沟段为塌方高发地段,七、八月雨季要特别注意 !

如果你途中有高反症状感觉不适请及时到低海拔地方休整以适应,不要长时间停留在高海拔地区,多喝当地酥油茶吃当地藏民饮食也有助于缓解;骑行绝大多数都能过高反这一关,如果你在3800米左右海拔感觉不适,请及时退回到低海拔地段休整适应,如果第二次出发仍不能适应请果断放弃骑行计划回家。 以上希望对了有所帮助, 期待你骑行顺利完成。

我2015年6月骑行318国道,女式摩托车。根据自己的亲身体验,总结如下,希望对想要骑行川藏线的朋友们有所帮助。

如果是骑行摩托车:

第一,要准备好摩托车的车况,准备好备胎,和修胎的工具。

第二就是要准备好衣服,带好防风防寒的骑骑行服,雨衣雨裤。带好手套、帽子等。

第三,带一本地图。

第四,手机、充电器等设备。

第五,带一些干粮、矿泉水。

第六,带一些防感冒、拉肚子的药物。

第七,带好笔,笔记本做记录。

第八,带一些氧气,以防高反。

如果骑自行车,基本需要同上,不过自行车比较慢,所以还要做好在哪里住宿的计划,最好不要在高海拔留宿。

作为一名两次骑行川藏线的骑友,很高兴跟你分享一些能借鉴的东西。

川藏线骑行,是骑行圈里面公认的五星级难度,骑行川藏,首要做的是心理准备了。
↑(跟一位68岁大叔在姊妹湖合影)

↑(迫龙沟大桥)
川藏线现在的路况比过去好多了,全程柏油路面,而且通麦路段架设了通麦大桥和迫龙沟大桥,整条路上艰险减轻了很多,相继开通了几个隧道,省去了翻越垭口的难度,但这对于骑行川藏线来说,并没有降低多少难度系数。毕竟坡度还在,峡谷还在,雨淋日晒还在,抵抗高反还在,连续骑行身体恢复难度还在。等等吧。所以对川藏骑行还有这么一个说法,我觉得也很贴切。

头一个七天靠的是体力,第二个七天靠的是毅力,第三个七天靠的是生命力。

眼睛在天堂,欣赏一路美景,身体在地狱,忍受骑行的劳累痛苦折磨,长时间大强度骑行,出门久了有时候会特别想家,灵魂总是回到故乡。
↑(下米拉山走泥泞路面)
所以说川藏骑行,最主要的是心理准备了。只要能坚持,其他都不是问题。

装备方面都不是什么困难的事,购置一些必备的骑行装备。

没有骑友在成都就能约到,从四月份差不多每天都有上路的。

你好,我是杜娟,很高兴为您回答这个问题,骑行川藏线需要做哪些准备?首先你要准备一个轻便的小帐篷还要准备好一个冬天的睡袋还要带一个薄一点的睡袋,再带一个防潮垫铺在身体下面,防潮垫要选一个不是很硬的,睡在身体下面比较舒服。

再准备一个小包包装好自己替换洗的衣服,还要带好药物清洗相机的东西,都要一一准备好,骑行的头盔也是必备的,备用电池充电线也要准备好一个小袋子装好,带好一个可以煮饭的野外露营小锅,日用品骑行用的工具把这些所有的工具放在自行车杆上,千万不要忘记所有的证件都要带齐全再,买三个自行车后尾灯以防在路上晚上骑行的时候让后面的 汽车 看到你。

相机的镜头也要带齐最好再带一个运动相机,几个充电宝,一个太阳能充电板再带一个水杯,带一个便捷折叠的小凳子换洗的袜子,短裤都要带好穿一套舒服厚厚的骑行衣服,修车工具还要有一个撬胎用的工具最好再带两副眼镜,是不同的镜片,一个是遮光的眼镜在光线比较强的晴天使用再准备一个眼睛在光线暗的情况下使用,它会让你在路上看的清楚一些。

买一个远光的手电充电的那种比较小巧的,再带一副手套带一个魔术巾能在路上,以防头上落的灰尘自行车链条油选择方便的话,带一个酒精燃烧炉子,也可以带备用的充电宝,护肤品防晒的都要备好肥皂香皂洗发水牙膏牙刷,身份z,yhk。

垃圾袋传数据的SD卡再带一个头灯大致就这些了。备用内胎备用修车工具跌打损伤的药,拉肚子药,感冒药,消炎药。胶带还有清洗相机镜头的东西备用钥匙创可贴清凉含片针线包,相机充电器备用电池数据线备用刀片自行车上的自拍运动相机架需要的就这些了。

希望我的回答能够帮到你谢谢
骑行?

太棒了你,这是我的梦想,可惜我实现不了了……

骑行主要是要注意安全,自行车有备胎,需要帐篷等一些沿途物资,最好组队,路上有个照应
小女综合网上的经验和请教骑行过的朋友得出来的一个粗略清单如下:

1 首要的准备当然是自行车了,最好是山地车。川藏线上有的路段路况非常差,骑公路车的话安全系数会非常低。车子一分钱一分货嘛,好的车子肯定会提供相对更好的保障,如果你不想在半路上因为自行车出故障而不得不半途而废的话,就不要在车子上省钱。

2 骑车的装备。骑行头盔、手套,只要你骑车就一定要有,注意是一定。除此之外还有眼镜、骑行头巾(这个一定要多带两块)、冲锋衣、护腿护膝护腕手套等保护装备。

除此之外,还有驼包(配防雨罩)、车前包、腰包、手电筒等,建议不要背双肩背包;还有货架最好用钢的。

3修车装备。车前灯、尾灯,修车组合工具(内胎最好配用一套),还有诸如刹车线、链条、油截链器、备胎、气筒和补胎工具等等也都必须带着。备用辐条就算了吧,如果你的车子够好,基本上不会出现辐条断裂的问题,如果真出了这个问题,你带了辐条也没法自己弄,这个需要专用的工具来弄。

4 硬件的基本条件准备好后就是软件了。精神上和身体上都要做好准备。

①钱得带够了;

②备干粮,川藏线上虽说饭馆不少,但有些路段没干粮是会饿死的;

③做好前期的练习,有个好身体。最好有几次3-5天骑长途的经验。川藏线不是闹着玩的,仅凭脑子一热是不行的;

④随身要带些糖,除了自己吃以外还有别的用途:川藏线上会有当地的藏族小朋友拦你的车要东西,准备点糖打发他们。

5 还有就是技术方面的,包括骑行中的技巧和修车的技术。前者最基本的,包括如何换挡、掌握一定踏频等等;后者最起码要知道如何补胎,这个很重要,其他的还包括调变速的前拨和后拨、调刹车(碟刹比较难调)等。这方面主要是经验的积累。

6 一定要选靠谱的同伴,最好在一起有过骑长途的经验,有些问题只有在路上才会暴露出来。同伴不一定要“一群”,人多了意见很难统一,建议4-7个。人不在多,但一定要靠谱。

7帐篷和睡袋这个不建议,川藏线沿途都会有住宿的地方,前提是你要做好前期的线路计划。沿途扎营不但会加重行李的负担,还不安全。建议带防潮垫,这个不重,路上累了可以铺在地上睡一觉。

最后跟大家分享下小女周末骑行的照片[摸头][摸头]

希望我的回答能够帮助到大家。
如果你想骑行川藏线,建议先做好心理准备,哪怕是你坐火车到达成都,从成都到达西藏拉萨,至少也有2400多公里的路程,骑行时间一个月。

在这之前,你要为这次出行,做很多的准备工作。

第一,要买一辆像样的车子,至少3000块钱以上,因为车子的品质会关系到你的安全问题,因为在川藏线上骑行,拐弯多下坡多上坡多,要么就是上坡加拐弯,要么就是下坡加拐弯,特别是下坡加拐弯,对于骑行的驴友来讲的话,非常危险,所以车子的安全性和性能特别重要,这点应该理解吧。

你还要准备一套全身的装备,头盔骑行服,这个必不可少,还要准备一个拖包,要准备一些户外的用品,这些就够你准备一段时间的了,知道吗?

第二,你要准备好一些必要的预算,去趟西藏,是要花钱的,一个多月的时间,你吃在哪里住在哪里,这些都是要做好预算和花钱的,这多少钱呢?

你想一下,每天的住宿应该是在30块到80块之间,平均每天50块钱的住宿,每顿饭应该在15块钱左右吧,每天的消耗,应该可以控制在100到150块钱之间,一个月的时间,你至少准备3000到5000块钱。

不管你是打工还是从哪里找到这些钱,你必须要准备,这一点一定要知道这里面的厉害性,再加上你买车子,还要买些装备的钱,至少需要1万块钱。

第三,以上的这些准备都是硬性的,还有些软性的准备,那就是从现在开始,你必须每天骑行50公里以上,每天跑步五公里,锻炼自己的耐力和骑行技巧,同时建议在出发之前要多参加几次俱乐部组织的活动,特别是户外活动,更要积极参加。

参加完这些骑行活动,你会在骑行的基础上会有质的提高,同时参加完户外活动,你就知道,你去川藏线的路上,需要准备哪些户外的用品?

第四,你要做一个完整的攻略,也就是说,从成都出发开始,你每天要骑行多少公里,上午骑行几个小时,到哪里吃饭,下午骑行几个小时,到哪里吃饭?到哪里住宿,每天的行程必须要明确。

而且你要带着水,带的饮料,带的饭,要符合你自己行程,不能用断水断粮的情况。

同时你还要准备一些药品,感冒药,消炎药,预防高反的药,肠胃药,预防蚊虫的药,都要准备一些,因为出来的时间比较长,你不知道自己的身体,在哪一方面会出现问题,不论在哪方面出现问题?一定要及时治疗,特别是感冒,头疼之类的事情,绝对不能马虎,只是高原出行的最基本原则。

说的也许不全,如果你还有其他想问的,可以随时私信我,我会直言不讳,有问必答,祝你好运吧!

准备好吃苦耐劳,另外对体质也有要求,最好是平时锻炼的人,没有骑行经验不要紧,平时跑步锻炼一下体能。不然可能骑一半就放弃了,川藏线是最成熟的一个进藏线路,现在骑行的人也很多,只要坚持不放弃都能到达,我去年一口气骑行一万五千公里,青藏线川藏线新藏线独库公路都已经骑行完成,相信自己,克服困难战胜自己!q

容易坏。由于西藏地区长期存在干燥和低温条件,这对于手机电池和电子元件会产生损害,尤其在极寒天气下手机更容易受损。建议在前往西藏之前,最好选购冷暖有自适应的手机,避免在寒冷或者炎热的地区使用过度导致电池寿命缩短。


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