奥迪车机每次都以访客登录主用户登录就死机

服务器的问题。奥迪是大众集团集团旗下生产的汽车品牌，配备的车机同意过访客，但是服务器网络问题，导致登陆时访客用户切换成主用户，以访客登录主用户就死机了。这个时候一般等会就会好，换转不过来，一直在加载中，也是正常现象，不用担心。

访问媒体播放器媒体中心需使用个UPnP服务器应用程序，或媒体播放器中内置UPnP/DLNA服务器。前提：媒体播放器WLAN功能已开启。

奥迪S-line表示运动外观套件。与其他奥迪车型的区别：前雾灯、侧面和脚踏板带有“S-line “字母、轮毂、保险杠。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

奥迪a7有自动泊车功能。当发现在车辆前方有车位的时候，横向纵向都可，立即按下自动泊车键，并且把速度控制在20KM/H以下，靠近相应方向的障碍车辆（15米以内），让侧面的感应器扫描出准备停入的位置，要让车辆超过空位，保持直行。
一辆故障里程约67万km的2012年奥迪A7轿车。该车自动泊车系统不可用。 故障诊断：按压激活自动泊车按键，组合仪表提示系统不可用，使用VAS6150B检测发现03一制动电子设备控制单元有故障，报控制单元代码错误。使用SVM规定值/实际值比较，系统提示无须进行车辆测量，表示服务器认可车辆所有控制单元的编码是正确的。分析故障报告发现44一助力转向控制单元的编码为零，服务器依然可以通过，用VAS6150B检测助力转向控制单元无故障，怀疑是数据库无此数据。查看同配置的编码后，手动对44一助力转向控制单元进行编码，03-ABS控制单元内故障（控制单元代码错误，静态变为偶发），清除故障代码后自动泊车功能正常。

故障排除：使用SVM码XCHG44A001进行编码功能正常。 故障总结：更换新车型部件后要观察其数据是否同时更新。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

---