pks和tps比较有什么区别和优势

TPS系统和PKS系统的比较
1． 稳定性：TPS系统上层 *** 作网和下层控制网稳定性极高，可靠性 非常好。TPS系统GUS *** 作站系统软件采用的是运行在微软的WINDOWS NT 40 WORKSTATION版 *** 作系统上，由霍尼韦尔公司自己开发的NATIVE WINDOWS *** 作软件，在二十多年的开发过程中不断增加完善。五号机TPS系统在年的运行时间内从未出过任何问题。 PKS系统下层控制网稳定性也很好，服务器和 *** 作站系统软件 *** 作站系统软件分别是运行在微软WINDOWS 2000服务器版和专业版上，是在WINDOWS 2000内部转化为WINDOWS 界面的，最初设想是没有考虑带TPS系统所带的PMIO卡,在用户的一再要求下后才加进去的，故存在许多漏洞，这在PKS系统调试过程中已显露出来。6# 机DCS系统从天津到现场后，在系统调试过程中多次出现主服务器主数据库连接不上的现象，经我厂和霍尼韦尔公司协调，对方答复是系统漏洞问题，并派出DCS调试工程师李旭确认，分别重做服务器和工作站系统软件和应用软件并且打补丁之后，问题得以解决。TPS系统上层 *** 作网要强于PKS系统上层 *** 作网。
2 安全性：TPS系统各个GUS *** 作站分别通过插在 *** 作站主板插槽上的K4LCNP4板卡直接和LCN同轴电缆连接的，相互独立，其中任何一台故障不会影响其它站工作。 PKS系统 *** 作站分别通过交换机连接到服务器上。服务器再通过插在 *** 作站主板插槽上的PCIC板卡和CONTROL NET网和同轴电缆连接的，一旦两台服务器同时故障，PKS系统各个STATION *** 作站将无法看到流程画面。另外由六、七号机公用一套冗余服务器，所带点数太多，服务器负荷大。
3开放性：PKS系统开放性非常好。PKS系统的系统软件和应用软件是2002年最新研制开发的。是基于 WINDOWS界面的 *** 作系统，可以外接其它厂家的DCS或PLC，甚至可以通过标准工业以太网外接到互连网上。任何一台装有PKS软件的电脑只要在协议允许所带 STATION *** 作站范围内，即可接入网络中，成为 *** 作站。 TPS系统开放性虽然不如PKS好，但这样反倒使它的安全性更好一些。 4易用性：TPS系统是在TDC-3000的基础上发展起来的，因此组态采用填表方式，组态界面单调、不直观，组态烦琐，工作量相对较大，枯燥乏味。 PKS系统组态是在WINDOWS界面进行的，界面非常友好，组态非常容易，组态功能图控制上下级关系非常直观并且支持采用WINDOWS的拖拽方式和复制粘帖功能，使用非常方便

西子奥的斯电梯，一平层感应器故障，更换后电梯快慢车都不动，检查发现接线时将屏蔽线与感应器线拧在一起，重新接线后正常。
2、 西子奥的斯OH-5000系列，西威变频器，18层18站，电梯停在2层平层，显示1层，不能关门，断电复位后电梯关门并自动寻址至顶层，外招显示两杠，快慢车均不动，主板NOR灯不亮，变频器报故障Invert fault，后来查出故障原因是下强迫减速开关故障，电梯寻址到顶层时上下强减开关同时动作导致快慢车都不能运行；以前遇到英威腾控制系统的电梯在上下强减同时动作时可以开检修。
3、 奥的斯SKY电梯，11层12站。电梯在1层不开门，外招登记不上指令，主板NOR灯不亮，GDCB板上LED3故障指示灯亮；断电复位后，电梯自动上行至顶层UIS(上限位光电开关)处停下，不开门，外招显示“--”。在控制柜打检修可上下运行，在轿顶检修上行正常，下行到门区时停车不能继续下行，检查是1LS（下强迫减速开关）故障。（UIS/DIS为光电开关时，紧急电动运行时上下限位功能失效；但轿顶检修运行上下限位功能有效。）
4、 奥的斯SKY电梯，电梯在1层不关门，内外招指令都登记不上，断电送电后故障依旧，主板DOL灯（开门到位）亮，DOB灯（有开门指示）亮，其他指示灯都正常，检查光幕正常，开关门按钮正常，检修运行可强制关门说明门机及机械正常，打回正常后电梯返平层自动开门，约2分钟后蜂鸣器长鸣。更换轿内通讯板/长板子（RSCAR）后恢复正常。
5、 奥的斯SKY电梯，电梯在1层不开门，外招登记不上指令，到控制柜发现GDCB板上LED3故障灯闪烁，断电复位后故障消失，但仍不能正常运行，打检修使电梯下行正常，但检修上行变频器不工作，随后LED3灯亮。 在控制柜将2LS（上强减）短接，故障依旧；检查UIS/DIS（上下限位）光电开关均正常，1LV/2LV（平层光电开关）也正常，依据图纸查看，上述各开关信号都通往GECB和GDCB板；与相同楼层相同层间距的电梯对换GDCB板后，电梯恢复正常。但电梯启动与停止舒适感略差，可能原因为两电梯井道开关位置有较小差异，需做井道自学习解决。 此故障另一种解决思路：依图纸查看，检修运行时，按下检修上/下按钮时，有AC110V+自变压器（PS：5）插件输出，经过安全、门锁回路，检修上/下按钮，(P11：5)/(P11：7)输入GDCB板，则可按下检修上行按钮，测量(P11：5)与地线之间是否有AC110V；如果电压正常，则有可能是GDCB板故障，如果电压不正常，则是以上线路故障。
6、 奥的斯SKY电梯，11层12站，电梯在其他层运行一切正常，但下行到-1楼DIS（下限位光电开关）动作时，电梯即急停，显示“--”，而后电梯寻址到顶层，显示楼层，电梯又恢复正常；检修运行电梯全程一切正常。检查UIS/DIS光电开关正常，1LS/2LS开关也正常，且电梯运行到底层时，1LS开关动作良好无中途脱离撞弓现象；判断故障原因为电梯井道位置信息丢失，用服务器做井道自学习后，电梯恢复正常。 另一台奥的斯同型号电梯，出现完全相同问题，但故障原因为GDCB板故障。

TEL急停 OS线数器 CBFS轿厢缓冲 RBFS对重缓冲 GS轿厢门
1LV：上平层光电开关；2LV：下平层光电开关
1LS2LS上下强迫减速
7LS8LS上下极限
TES（轿顶急停开关）、EEC（安全窗开关）、SOS（安全钳开关）
轿顶检修运行（TCI）
紧急电动开关（ERO）
DDO 门 *** 作失效
OLD 超载
DZ门区
INS检修
DFC轿门
DW厅门闭合
ES安全回路
DOB光幕动作
DOL开门到限位
CHC（CHCS）取消外呼
DDO取消门
ARD救援运行
指示灯NOR/diag灭:
TCI,ERO, NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault
NAV, Not Available 无效的，不存在的，无用的
DTO, Door Time protection Open 门定时保护性打开
DTC,Door Time protection Close 门定时保护性关闭
ATT,ATT endant service 随行服务
CHC,Cutoff Hall Call 取消外呼
EFO, Emergency Fire Operation 紧急消防运作（启动，动作）
EFS,Emergency Firemans Service 紧急消防服务
ISC,Independent Service 独立服务
drive-fault,变频器故障

附件： *** 作（运行）模式
ACP Anti Crime Protection 抗破坏保护
ANS Anti Nuisance Service 抗骚扰服务
ATT ATT endant service 随行服务
CHC Cutoff Hall Call 取消外呼
CTL Car ToLobby 轿厢休息（停运）停在基站
DCP DelayedCar Protection 延时轿厢保护
DHB DoorHold Button mode Hold 门按钮模式
DTC DoorT ime protection Close 门定时保护性关闭
DTO DoorTime protection Open 门定时保护性打开
EFO EmergencyFire Operation 紧急消防运作（启动，动作）
EFS EmergencyFiremans Service 紧急消防服务
EHS Emergency HosnitalService 紧急医救服务
EPC EmergencyPower Correction run 紧急电源校正运行
EPR Emergency PowerRescue operation 紧急电源拯救动作（启动， *** 作）
EPW Emergency Power Waiting fornormal 紧急电源待正常
ESB Emergency Sotp Button急停按钮
EQO Emergency earth QuakeOperation 紧急地震 *** 作
IDL IDLe mooe 空载模式
ISC Independent Service 独立服务
INI INItialize 初始化
LNS Load Non Stop Service满载直驶
MIT Moderate Incoming Traf fic 缓和，节制人轿交通
NAV Not Available 无效的，不存在的，无用的
NOR NORmal 正常的
OLD Over Load Device 装置超载
PKS Parking Shutdown park 车取消
PRK ParKing park 车（正在）
RIN ReINItializerun（conection run） 再初始化运行（校正运行）
CES Car call Express Service 轿呼（内呼）快速服务
DOS Door Open hold Switch 门开 hold 往开关
WCS Wheel Chair Service 轮椅复位
REC RECovery operation 恢复 *** 作
OHT drive OverHeatoperation 驱动器过热 *** 作
ARE Automatie Rescueoperation(Battery Rescue) 自救 *** 作(电池)
EPD Discontinuance operation for Emerg Power Remaining oar紧急电源剩余间歇 *** 作
GAP motor colum abnormlGAP operation
ACO Anti Crime Operation 抗破坏 *** 作
EPS Express Priority Service 速度优先服务
SPS Specificfloor Priority Service 特殊楼层优先服务

INPUT 输入
DPC Down Peak Clock 下行峰值时钟（时标）（36）
UPC Up Peak Clock 上行峰值时钟（时标）（36）
DUPC Dual Up Peak Clock 双上行峰值时钟（时标）
hcoc Hallcall Cutoff Openration Car switch “厅呼取消”轿厢开关
ESH Emergency Service Hold “紧急服务”保持
EFKB Emergency Firemans Keyswitch Bypass 紧急消防开关旁路（34）
DFD Disable Front Door 前门失效
DRD Disable Rear Door 后门失效
ISPS Independent Service Park Switch 独立服务开关 park 车开关
CRC Card Reader Contact 卡片读出器触点
SDB Special Dooropen Button 特殊开门按钮
SRDB Special Rear DooropenButton 特殊后门开门按钮
DOB Door Open Button 开门按钮（170）
DOS Door Open hold Button 开门保持按钮（17）
WDOB Wheel chair Door Open Button 轮椅开门按钮（15）（29）
ANSS Anti-Nuisance Service Switch 抗骚扰服务开关（14）
LNS Load Non stop Switch 满载直驶开关（14）
LWS over LoadWarning Switch 超载警告开关（14）
EQC Earth Quake Contact 地震触点（35）
PWC P-Wave Contact p 消触点（35）
FOC Fine Operation Contact 消防动作触点（33）
PEAK PEAK(50%) loadoperation input switch “尖峰负载 *** 作”输入开关
AHL1 Automatic Home Landing 1 (Lower position) 自动楼层旧位 1 （较 低位置）（34）（ 38）
AHL2 Automatic Home Landing 2 (Upper position) 自动楼层旧位 2（较 高位置）
DCB Door Close Button 关门按钮（16）
RDCB Rear Door CloseButton 后关门按钮
CHCS Cutoff Hall Call Switch 取消外呼开关（25）
DHB Dooropen Hold Button 开门保持按钮（17）
RDHB Rear Dooropen Hold Button 后门开保持按钮
CHCC Cutoff Hall Call Carswitch 取消轿厢呼梯开关

INPUT 输入
EFK Emergency Firemans service Keyswitch 紧急消防服务钥匙开关
efo EmergencyFiremans Operation switch 紧急消防 *** 作开关（34）
ASL Alternate Service Landing switch 后门服务楼层开关
nu emergency poweroperation 紧急电源 *** 作（37）
nug emergencypower nomaloperation 紧急电源正常 *** 作（37）
nusd emergencypower rescueoperation 紧急电源拯救 *** 作（37）
ISS Independent Service Switch 独立服务开关（16）
ESK Emergency Service Keyswitch 紧急服务开关
RB Rear Car callsButton 轿呼（内呼）多位清零
CCBL Car Call to BottomLanding switch 内呼至底层开关
CCTL Car Call to T opLanding switch内呼至顶层开关
ddo DisableDoor Operation 门 *** 作失效
CTL Car T o any Landing switch 轿厢至任何楼层开关
ccoc Car Call cutoff Operation car switch “内呼取消 *** 作”轿厢开关
ccoh CarCall cutoff Operation Hall switch “内呼取消 *** 作”大厅开关
PKS ParKing Switch park 车开关（26）
gcco GroupCall Cutoff Operation “群控取消” *** 作（17）
hcco HallCall Cutoff Operation “厅呼取消” *** 作（25）
ATK Atendant serviceKeyswitch 随行服务钥匙开关（16）
ISD Independent Service Down button 独立下行服务按钮（16）
ISU Independent Service UP button 独立上行服务按钮（16）
NSB Non Stop Button 不停层按钮（16）
EQS Earth Quake Switch 地震开关（35）
AMF Above Mid shaFl 超出中轴
ACS Anti-Clime Switch(CAR)(轿厢)抗破坏开关（16）
ACSH Anti-Clime Switch（HALL）（大厅）抗破坏开关（16）
SSMB SpeechSynthesizer Module(Busy) 语言合成器模块（22）

b常用输入输出信号
DCB 关门按钮CHCC 切断外呼EFK 消防返基开关EFO 火警 *** 作开关ISS 独立开关ESK 消防员务开关PKS2 基站关机钥匙开关ATK 司机开关ISD 独立下行开关ISU 独立上行开关NSB 直驶开关EQS 地震开关ESH 消防员务保持开关EFKB 消防旁路CRC 读卡开关DOB 开门按钮ANSS 防捣乱开关(10%) LNS 满载开关LWS 超载开关CCB 轿内指令按钮HB 厅外召唤按钮BUZ 蜂鸣CDDL 轿内下行灯CUDL 轿上行灯FSL 火警灯LPT 过层钟OLS 超载灯CDGD 下行到站钟CDGU 上行到站钟LFCC 自动切断照明风扇UHL 厅外到站灯(钟)HDDL 厅外下行灯HUDL 厅外上行灯PKL 基站关机灯FULL 厅外满载灯

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