滴滴出行怎么注册不了滴滴打车为何注册不了？

滴滴司机要求C1及以上驾驶证，大部分城市要求“双证”，并且驾驶人无不良记录，无犯罪历史；出租车司机只需有驾驶证、从业资格证，无其他更高要求。 自从滴滴顺风车多次出现安全事故后，一时间滴滴平台处于风口浪尖处，国家加大了对网约车的监管力度，
去年7月份,因为车辆的运输证没办好,张先生收到了2000元
只要司机的注册时间是在滴滴推出轻快之前，那么就算司机的车型是轻快车型
此后，滴滴出行、神州专车等一系列出租车软件如雨后春笋般涌现。以前，消费者和司机之间的信息一直被封锁，造成资源闲置和出行困难。如果依旧无法解决，可以拨打滴滴官方客服电话，根据语音提示接通人工客服，描述问题后想工作人员寻求解答。 变更了特惠快车的计价规则，司机再也不用担心堵车和超里程了。特惠快车采用的是一口价的方式，假设高峰期司机接了一单，恰好遇到大堵车，
须在十万公里以内，且车辆状况良好；3、车辆型号必须满足
符合城市合规车型加盟标准、不支持使用当前车辆加盟、该车型不在城市车型库中等

滴滴注册多少天通过，滴滴注册就能开吗

司机只有卑微服务的份儿，接受平台监管，不能违反平台任何条款，甚至缺少了尊严。据另一位汽车朋友爆料，该平台于去年12月发布了关于特惠和快车标准实施的公告。目前西安、北京、保定，上海，哈尔滨，南京，深圳等众多地区的很多司机师傅车子不达标的无法注册 仅限滴滴轻快轻快车的可以做快车吗？最近经常有滴滴车友在“网约车客栈”反馈说滴滴快车注册越来越难，对车型要求很高，很多轴距不够的都只能跑轻快司机，该平台还向司机提供了四条建议。轻快司机只能接特惠单，快车等其他任何订单都是不能接的，
就在这时候，跑车停在了高级学员教学楼门口。车门打开，从里面走出来一名一身宽松练武服的火红短发男子，这头发明显是染的，他的目光随意的朝周围一扫，掠过那些普通的武馆学员，在罗峰身上略作停顿，而后没说什么，就直接进入了教学楼。

你还真以为外部人员弄得外挂呢？外部人员的二把刀早封完了，那些能用那么久的你还真以为是技术牛批？滴滴这么大一个公司防得住黑客，挡不住外挂？对滴滴公司来说，司机用外挂抢单，还是自己实力抢单对平台都没有任何影响，该抽的它一份都不会少，外挂，破坏的只是司机得平衡而已！别太当真，当真你就输了！

都是滴滴内部给出的漏洞卖给程序员的。不然滴滴会追究到程序员倾家荡产。只所以没这样做，是会搞的影响太大。衡量了。搞一些人坐牢，以警示。但漏洞依然不会完全封堵。为什么，你们懂的。想要封堵漏洞，一次更新 app就够了，被发展新的漏洞，再次封堵，跟苹果越狱是一样的道理。独自开发？！你在 搞笑 吧？！要从源代码里找漏洞，何等容易？！不是高层有人泄密，就那几个程序员像开发外挂？登天吧？别看那个外挂只有几m。纯粹的利用漏洞。

你好，我来回答这个问题。

虽然我不懂写程序，但是我知道滴滴的派单系统，每天要处理几千万的数据，那么对程序的稳定性和可靠性，要求必然十分严格，如果程序不稳定，系统崩溃的话，滴滴一天要损失数亿。

我认为如果真的能独立开发滴滴派单系统的人，基本上已经达到了行业的高阶水平。

按你们行业的收入来看，能开发这样程序的人才，年薪最少也达到百万以上了吧！

我的回答完毕。

这个种开发在编程里边有专用词，比如协议、封包、模拟、逆向等。难点在测试出对方的用的协议和加密算法，把密文的数据包转成明文。自己在根据想要达成的目标写个客户端，跟服务器进行通信实现想要的功能。分析协议和解密封包是非常痛苦的，需要大量的精力和耐心并且还的熟练掌握很多底层技术。这类的人从业方向都是网络安全领域，术业有专攻编程开发也是有很多方向的。并不是会编程就会写辅助，程序员也是有很多细分工种的。至于网络安全人才的薪酬那就看水平了，这活掺不了假可以百度搜一下黑帽大会。

现在的预约优质单5秒还未倒数完就抢了。这里有二兄弟每天专门抢到优质单后派外车跑。每天少有三四十单，多时超过一百单。预约单对正规司机来说简直就是垃圾

一般吧，PYTHON就可以做到。原理不外乎是不断刷新屏幕，判断屏幕中新单信息，发现后发送按键指令。

都是故事儿！ 自己公司给出的漏洞 程序员在出去卖钱 滴滴抽大头 坑司机和乘客

一、申请加入滴滴快车的车型需要符合以下条件:
1、车龄在二年以内；
2、裸车价在96万以上；
3、驾龄在3年以上；
4、轴距在2650mm以上。

二、为了规范滴滴打车的运行，国家规定滴滴在运营的时候是需要拥有合法的营运证件的。中华人民共和国道路运输条例所说的"车辆营运证"，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。

扩展资料

滴滴出行2018年安全整改

滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。

1、9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；

2、9月4日起，乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；

3、9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；

4、9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务（快车、优享、专车等）中试运营全程录音功能110 ；

5、9月13日起，升级全平台司机安全培训计划，司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单；

6、在5月份启动的人车不符清理计划基础上，持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击犯罪；

7、全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通，其中智能处理151万通，15万名客服（5000名自建及1万名外包）仍然无法保质保量承接其余61万通进线。滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队的力量。

8、2018年9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务，但快车和专车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。

9、2018年9月26日，滴滴发布安全功能升级进展，称9月27日起将在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单；9月30日起，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速，用户如假冒警察身份套取用户信息，将承担法律责任。

参考资料：

百度百科-滴滴出行

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