汽车制造要用热水吗

肯定要用，比如
有一定规模的汽车厂的油漆车间一般有三条流水线：
一、底漆线，主要工序有，手工擦净、热水除油迹、磷化、阴极电泳底漆、去离子水清洗、高温烘干。
二、涂胶线，对前围、顶盖、底板、门框、门边的所有的焊接缝隙用专用涂胶q填涂，对夹层填入充填胶以增加强度，对底板下部，后围内部等大面积薄板处喷涂防震胶，之后进入烘干炉烘干固化这些胶。
三、面漆线，主要工序：手工擦净、专用喷漆室喷面漆、高温烘干室烘干。其中手工擦净用无水压缩空气和含油纱布，喷漆室为保证漆雾不弥漫，采用顶部用无纺布过滤进气，底部抽气水槽收集残漆。喷漆或机器人、机械手，或人工。如果需要增加中涂，则要同样的两段面漆线或车身在同一面漆线走两遍。
最后还要检查和修补，需要占用不小的工作面积。

可以使用，但暖风效果制没那么好，因为冷却液水泵流向是固定的，原来暖风水壶的热水流向是:发动机出水（水箱入水）-暖风水壶，发动机入水（水箱出水）；接反后发动机入水（水箱出水）-暖风水壶-发动机出水（水箱入水）；所以经水箱散热那头入水暖风水壶理论上没那么好效果。

汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置。

水暖式暖风系统

热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。

其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。

汽车没有暖风常见故障有1、出风口不出风
出风口不出风，首先看空调滤芯是不是脏了堵死了引起的不出风。把鼓风机打开，风速调到最高看看鼓风机是否工作，如果鼓风机工作就改变出风方向看看是否出风，如果出风就很可能是风向翻版坏了导致不出风。如果都不出风且工作台有温度就有可能是伺服电机坏了、是线路保险出现问题了或者是翻版卡住了等情况。风道有异物堵住了，注意此时要用内循环
2、一边出风一边没风
一边出风一边没风，这种情况 一般是出现在双温区空调的配置上，有线路问题或者是伺服电机等问题问题，也有可能是出风口坏了。
3、出风但是是凉风
这种情况一出现在车龄比较长的车上，汽车使用时间较长没有换过防冻液，防冻液失去了防锈清洗的功能，导致水中的杂质水渍变多都死了水管或者是暖风水箱
使其不能进行有效的小循环，进而导致没有暖风 。车辆使用过程中水管出现漏水现象，造成防冻液缺少车辆高温不能进行小循环等原因。
4、有暖风但是来的慢或者效果不好
这种情况出现的原因有，防冻液没有及时更换，冷去系统没有清洗过里面杂质水渍过多，进而影响了小循环的正常进行。没有节温器导致车辆开始就进行大循环，或者是节温器坏了不能关闭导致车辆从开始就进行大循环没有小循环。等到车辆行驶了一段时间后才有一点点暖风。

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