12123服务异常，怎么办？

一：同时段登录的人太多，多刷新几次。二：手机网络的问题。
进入设置，点击移动网络-移动数据-接入点名称-三点图标-重置为默认设置；驾驶证更换过，驾驶证的档案编码不一样，需要把驾驶证解绑再使用；系统维护，等待官方修复。
首先检查一下手机其他联网APP能否正常使用，排除是由于当前网络原因导致。再使用电脑登陆12123的网络版，查看能否正常登陆，如果依旧是显示网页异常，可能是由于当地机房问题或者一时间登陆人数过多，建议换一个时间再尝试登陆。
以下是详细介绍：
1、打开手机里面其他的联网APP，或者是打开浏览器尝试能否正常使用网络，排除是由于自身手机的网络设置或者是所在地区当前网络原因。
2、如果遇到手机网络原因，只能尝试打开飞行模式，五秒左右再关闭，等待手机网络重启，再打开12123软件，尝试能否解决手机的网络问题。
3、如果排除了不是手机的网络问题，可能是由于12123官方服务器的故障导致的，很有可能是地方区域的机房问题，或者一时登录人太多导致服务异常，多刷新几次尝试再次登陆。
4、刷新后依旧无法登陆建议尝试使用电脑打开12123的网页版，如果同样是网页显示异常应该就是由于地方的机房的原因，只能等到其他时间再作尝试。

应用程序发生异常怎么办
1检查电脑是否存在病毒，请使用百度卫士进行木马查杀。
2系统文件损坏或丢失，盗版系统或Ghost版本系统，很容易出现该问题。建议：使用完整版或正版系统。
3安装的软件与系统或其它软件发生冲突，找到发生冲突的软件，卸载它。如果更新下载补丁不是该软件的错误补丁，也会引起软件异常，解决办法：卸载该软件，重新下载重新安装试试。顺便检查开机启动项，把没必要启动的启动项禁止开机启动。
4如果检查上面的都没问题，可以试试下面的方法。
打开开始菜单→运行→输入cmd→回车，在命令提示符下输入下面命令 for %1 in (%windir%\system32\dll) do regsvr32exe /s %1回车。
完成后，在输入下面
for %i in (%windir%\system32\ocx) do regsvr32exe /s %i 回车。
如果怕输入错误，可以复制这两条指令，然后在命令提示符后击鼠标右键，打“粘贴”，回车，耐心等待，直到屏幕滚动停止为止。（重启电脑）。

车辆驾驶并没有严格的时间限制这一说。车辆超时驾驶是指连续开车四个小时以上的，为了避免疲劳驾驶，推荐的是4个小时休息一下，如果已经到了四个小时，但是还没有服务区，可以坚持一下开到服务器再休息。如果非常疲劳，可以通过嚼口香糖，聊天，吃东西等来提高精神。

世界知名汽车品牌特斯拉遭遇巨大问题。

随着社会的不断发展，人们的生活水平也迎来了显著的提高，现如今私家汽车在我们的生活当中已经扮演一个很重要的位置，而且随着人们的环保意识不断的提高，燃油车也渐渐的向新能源汽车靠拢，很多依靠电能行驶的汽车品牌受到了不少消费者们的喜爱，其中比较知名的就当属特斯拉了。特斯拉品牌的汽车在世界范围之内都是非常畅销的，不管是他们的商业运营还是汽车的硬件或者软件水平，都在业内的电车行业当中是领先的佼佼者。

然而没想到很多世界各地的特斯拉，车主们都在向特斯拉的官方进行报告，表示自己的手机没有办法连接到汽车上面。甚至一些极端的情况之下，他们还没有办法启动汽车。而特斯拉官方在收到了这个消息之后也立刻表示了回应，他们表示可能和服务器有关。应该是服务器出现了大规模的宕机，导致世界各地的很多车主没有办法通过手机来进行启动自己的汽车。其实这已经不是第1个巨大的公司，因为服务器宕机的问题受到困扰，之前Facebook也因为服务器宕机导致很多的用户们都没有办法正常的访问互联网站。

而之所以会出现这种情况，还是和服务器的稳定程度有很大的关联，一般的车主在通过自己的手机连接汽车之后，我们的数据就会被上传到云端的服务器，而这些服务器一般都是依存于大型的网络处理站进行的，倘若这些网络处理站遭遇到了断电或者硬件的故障，乃至于黑客的攻击等一系列的问题，都会导致服务器进行瘫痪。这样一来作为普通的用户来说，我们就没有办法通过一些工具以及APP来正常的访问网络，就会造成现在没有办法启动汽车的这种现象的发生。这虽然是不常见的一个现象，但是对于特斯拉这样的顶级公司来说，也是值得他们重视的。

只不过目前特斯拉公司还没有报告出官方的检测原因，但是我相信他们内部一定在积极解决的这个问题，毕竟所涉及到的城市以及受影响的车主都是非常多的，希望他们可以在内部召集工程师好好解决这一次的服务器宕机问题。也可以给予我们一个很好的回应。

日前， 科技 企业巨头华为技术有限公司一项名为“自动驾驶导航方法、装置、系统、车载终端及服务器”的发明专利获得授权，该专利可实现全天候全路况的自动驾驶导航。
媒体6月9日报道，专利摘要显示，此项发明是一种自动驾驶导航方法、装置、系统、车载终端及服务器，采用基于无线互联网辅助的卫星差分定位技术，实现了全天候全路况的自动驾驶导航，且定位精度无需依赖于3D高精度地图，方案的适应性和可靠性显著增加。

从自动驾驶等级分类来看，工信部将自动驾驶系统分为六级（L0级至L5级），当前，市场规模量产的车型（新能源与传统燃油车型）仍为L2+级自动驾驶系统。从全球主要国家的自动驾驶推进规划、以及当前发展阶段来看，均处于法律监管不断最佳化，实现在2025年前后达到L4级高度自动驾驶的目标。

此前，华为正式推出了MDC810智慧驾驶计算平台，算力高达400+TOPS，是已经量产的最大算力的智慧驾驶计算平台。

互联网企业查询平台企查查内容显示，早在2015年11月30日，华为就已申请“自动驾驶导航方法、装置、系统、车载终端及服务器”专利，该专利于2018年5月11日公开，于2021年6月1日获得授权。

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