新款别克GL8实车首次现身，新增46座布局，12日上市

是什么原因让消费者去选择一款MPV产品？以往，更高的载员数量是我们选择MPV产品的首要原因。然而，随着消费需求的逐渐转变，现在的消费者选择MPV已经不仅仅只是因为载员数量多这么简单了，MPV更宽裕的内部驾乘空间以及乘坐舒适性已经凌驾于载员数量之上，成为大家选择MPV产品的首要原因。所以，雷克萨斯LM的四座版才会在市场上这么吃香，即便加价几十万也能获得诸多土豪的热烈追捧。当然，雷克萨斯LM固然好，但百万元以上的价位使得它并不能会属于太多人，因此谁能够打破这个先河，降低豪华四座MPV的门槛，那么就极有可能率先吃到这波市场红利。

正所谓，“春江水暖鸭先知”，浸国内汽车市场多年的大众即将带来一款全新的MPV车型“巍昂”，而家用MPV领域的销量王别克GL8显然也已经嗅到了市场需求的转变。这不，在本月12日他们就将正式上市GL8系列的旗舰车型---别克GL8 Avenir，应对来势汹汹的大众巍昂。那么，这款GL8的顶级车型有何独到之处？下面咱们就借着实车首次现身的这个契机来一起深入了解一番。

外观亮点

首先外观设计方面，新款别克GL8在现有设计的基础上进行了一些升级，使其看起来更加精致大气。而现身的别克GL8 Avenir则在新款GL8的基础之上，又对细节造型进行全面的革新。新车搭载有Avenir车型专属的网状前格栅，其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，使其看上去更高级、更有质感。而飞翼式的进气格栅则与两侧大灯组完美的融为一体，下包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃开孔设计，整体给人感觉更加奢华大气。

大灯组的光源上，别克GL8 Avenir采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠，更加突出新车尊贵的气息。同时这款大灯可以根据路况和车速的不同，实现8种智能照明模式，无愧于家族旗舰的名号。

侧身设计上，新车在前门下方加入了旗舰徽标，以凸显其身份。轮圈方面，新车采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈，并采用高级喷涂工艺，具有极高的辨识度。而车尾造型则也与此前的车型保持了一致，仅加入了“Avenir”的专属标志。新车尾部上方贯穿式镀铬饰条与尾灯组上沿紧贴，一定程度上拉宽了车尾的横向视觉宽度与精致感。而中央镶嵌的则是别克品牌LOGO，尾灯组内采用了全新的LED内腔光源布局，看起来多了些新鲜感。此外，后杠造型为了呼应头部，也加入了带有开口设计，加上贯穿式的镀铬装饰，更显精致气息。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

内饰亮点

内饰设计才是本车的一大亮点，整个车内采用了象牙白配色，给人以很强烈的豪华感。细节方面，中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，与外观的细节造型形成了很好的呼应。而双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，呈现出一种一体贯穿式大屏的效果，搭配14英寸的HUD抬头显示器以及全新的档杆，使得整车更具有科技感。

配置上也有了一定提升，新款GL8 Avenir将搭载别克高级智能驾驶辅助技术。在硬件方面，这套系统配备了Mobileye EyeQ4图像识别芯片、毫米波雷达、全景摄像头等，可实现LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助、ACC全车速自适应巡航、CMB碰撞缓解、LCA变道辅助等功能，还支持OTA无线升级。

座椅布局上，新款GL8 Avenir为我们展示了更加奢华的后排座椅设计，它的后排将提供4座以及6座两种座椅布局，座椅的用料上也更考究，且加入了向驾驶舱一样的三维立体菱格波纹浮雕设计，加上6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能，能够为该车提供更加惬意舒适的乘坐体验，在这一点上这款家用MPV销量王绝非浪得虚名，来时汹汹的大众巍昂可能并没有它这么出色。

动力方面，新款别克GL8将会搭载LSY型20T发动机，该发动机的最大功率为230马力，同时满足国六排放标准。传动系统上有望升级为全新的9AT变速箱。底盘悬挂上则将继续搭载前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

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4月12日晚，别克新款GL8 Avenir正式上市，其搭载闭缸20T发动机匹配9AT变速箱共推三款车型，价格区间为4599-5299万元。作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。另除传统的7座车型外，全新GL8 Avenir还新增了4/6座版本，并提供专属的帝王蓝和梅洛酒红车色。

外观方面新车多边形的中网内部辅以编织的网状格栅，悬浮于中网上方的飞翼式镀铬条则将两侧锐利的全新Matrix矩阵式的全LED大灯相连，视觉上更具豪华感。值得一说的矩阵式的大灯组还支持远光分区遮罩和动态礼宾灯功能。

车身侧面新车还是以实用和营造空间为主，方正车身结构和悬浮式的车顶相得益彰，贯穿的腰线则让整个侧面更加的修长。为凸显其独特的身份定位，其在翼子板上方还加入了“Avenir”铭牌，并且新车采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈，并采用高级喷涂工艺，具有极高的辨识度。尺寸方面新车的长宽高分别为5219/1878/1799毫米，整体尺寸比标杆埃尔法还要大上一圈。

车身尾部新车换装了全新样式的尾灯组，点亮后和前大灯组一样具有仪式感。尾灯组之间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接，提升质感的同时也拉升了整个车尾的视觉宽度。

内饰方面相较于前脸的细节更改，内饰就全面脱胎换骨了，其和此前车展发布的概念车保持高度一致，整天更加简洁更加大方。细节之处中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，与外观的细节造型形成了很好的呼应。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器和全新样式电子档把，使得整车更具有科技感。

座椅布局方面新车有2+2/2+2+3/2+2+2三种座椅布局，第二排均配有头等舱式的老板椅，各种舒适功能则一应俱全，更值一提的是新车第三排带有座椅通风和加热功能。

动力方面，新款别克GL8 Avenir全系搭载通用第八代Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动系统方面与之匹配的是9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。

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